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    電機驅動(dòng)的離心式空壓機開(kāi)車(chē)方案


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    gshzh
    微笑向暖,安之若素

    請參考:離心機操作規程
    5.2.1 準備工作
    5.2.1.1 禁止在下列狀態(tài)下啟動(dòng)
    a 油泵自啟動(dòng)試驗故障。
    b PLC自控系統失靈,內部設置不對應,觸摸屏上的按鈕失靈。
    c 潤滑油質(zhì)不合格或油箱油位不在規定范圍內。
    d PLC內部保護失靈。
    e 通過(guò)盤(pán)車(chē)檢查,轉子部分有明顯的磨擦聲。
    5.2.1.2 啟動(dòng)前的準備工作
    值班員在接到控制室的通知后,做好啟動(dòng)前的準備工作。
    a 仔細檢查空壓機及附屬設備的安裝或檢修工作確已完畢,設備、現場(chǎng)已清掃清潔,表計、零部件齊全。
    b 聯(lián)系儀表工送上表盤(pán)保護信號、PLC控制柜、微機等儀表電源,并試驗燈光音響信號裝置靈敏,各儀表控制示值正確。
    c 聯(lián)系變電所做好主機的供電準備。
    d 準備好測振表、聽(tīng)音棒、記錄表紙等用具。
    5.2.1.3 電氣控制系統的檢查
    a 送現場(chǎng)PLC控制柜、氣動(dòng)閥門(mén)氣源,啟動(dòng)PLC控制柜,檢查控制柜各控制畫(huà)面顯示正常,各控制參數設定合格。
    b 送操作室內微機電源,啟動(dòng)微機,檢查微機控制系統各控制畫(huà)面顯示正常,各控制參數設定合格;
    c 儀表工送上儀表盤(pán)保護信號、自控等儀表電源,并試驗燈光信號裝置靈敏;
    d 檢查“開(kāi)車(chē)條件”畫(huà)面“輔助油泵”按鈕在“自動(dòng)”位置。
    e 檢查“機組調節”畫(huà)面“入口導葉”(氣動(dòng)進(jìn)氣蝶閥)按鈕在“手動(dòng)”位置;“防喘振閥”(氣動(dòng)放空閥)按鈕在“手動(dòng)”位置。并試驗其兩種手動(dòng)給定值調節方法靈敏,對照開(kāi)度與現場(chǎng)閥門(mén)實(shí)際開(kāi)度相對應。
    注意:實(shí)驗防喘振閥手動(dòng)給定值調節時(shí),控制柜“正常停機”“緊急停機”按鈕必須在拔出位置,否則,閥門(mén)開(kāi)度只承認在全開(kāi)的閥位狀態(tài)。
    f 檢查“測點(diǎn)清單”畫(huà)面各參數控制值報警點(diǎn)、停機點(diǎn)設定值正確,顯示正常,否則聯(lián)系技術(shù)人員進(jìn)行檢查、重新設定。
    5.2.1.4 冷卻水系統的檢查
    a 聯(lián)系值長(cháng)或制水崗位,確定可使用冷卻水的種類(lèi)以合理調整冷卻水路。打開(kāi)冷卻水總進(jìn)、出水閥門(mén),打開(kāi)水過(guò)濾器和各冷卻器(一冷、二冷、電機冷卻器)的進(jìn)、出水閥門(mén),檢查水壓差正常,水路暢通。油冷卻器油溫在40℃以下時(shí)可暫不開(kāi)。
    b 檢查閥門(mén)開(kāi)關(guān)靈活,供壓正常。
    c 總冷卻水壓不低于0.2MPa。
    5.2.1.5 潤滑油系統的檢查
    a 油系統的各管道、閥門(mén)完好,檢修后安裝正確,油過(guò)濾器、油箱、油冷卻器的放油閥應關(guān)閉。
    b 油箱油位在標示的最高油位線(xiàn)上,化驗油質(zhì)合格,并有一定備用油以急用。
    c 檢查供油溫度是否≥35℃,否則應打開(kāi)兩電加熱器,打開(kāi)前觀(guān)察油箱油位合格,在油箱油溫大于25℃后,可啟動(dòng)油泵進(jìn)行油循環(huán),以提高油加熱速度并進(jìn)行油過(guò)濾,在供油溫度合格后,停止加熱器。
    d 檢查、打開(kāi)主油泵前后的總進(jìn)、出油閥門(mén);開(kāi)啟主油泵,檢查供油壓情況,要求微機控制顯示油過(guò)濾器后供油壓力≥0.25MPa;管路系統應暢通無(wú)阻、無(wú)泄露。
    e 檢查油冷卻器、油過(guò)濾器切換管件是否在正確的位置上,打開(kāi)濾油器、冷油器排氣管線(xiàn)中的截止閥,觀(guān)察回油視鏡中應有油回油箱。
    f 檢查油過(guò)濾器差壓≤0.15 MPa,否則切換油過(guò)濾器,清洗或更換油過(guò)濾濾芯。
    g 檢查各軸承供油情況正常,調節各進(jìn)油節流閥使主機支撐軸承進(jìn)油油壓為0.09-0.13 MPa,止推軸承進(jìn)油油壓為0.025-0.05 MPa,電機軸承進(jìn)油油壓為0.05 MPa。
    h 檢查各回油視鏡回油量正常,其中電機回油視鏡在充滿(mǎn)視鏡1/2處。
    i 試驗油泵自啟動(dòng)正常:手動(dòng)啟動(dòng)主油泵,供油壓力穩定后,微機控制柜輔助油泵按鈕在“自動(dòng)”位置,手動(dòng)停止主油泵,觀(guān)察在低油壓報警值(0.15 MPa)時(shí),輔油泵能否自啟動(dòng);試驗正常后恢復正常油泵狀態(tài)。
    j 檢查高位油箱回油情況,并進(jìn)行適當調節,調節后關(guān)閉三閥組中的截止閥,正常工作時(shí)有少量的油經(jīng)三閥組中的孔板進(jìn)入高位油箱,以維持高位油箱內的油溫與系統一致。
    k 啟動(dòng)排煙風(fēng)機。
    5.2.1.6 空氣系統的檢查
    a 檢查自潔式過(guò)濾器濾芯安裝完整、牢固.儀表氣源壓力正常,氣壓控制在0.4-0.8MPa,打開(kāi)反吹氣的閥門(mén),檢查反吹控制系統工作正常,管路無(wú)漏點(diǎn)。
    b 試驗入口導葉、防喘振閥開(kāi)關(guān)手動(dòng)/氣動(dòng)操作靈活。
    c 檢查防喘振閥前后手動(dòng)放空閥在全開(kāi)狀態(tài)。
    d 檢查旁通氣動(dòng)放空閥在全開(kāi)狀態(tài),并試驗操作靈敏。
    e 全開(kāi)氣水分離器后通向空氣管網(wǎng)的排氣閥。
    f 打開(kāi)氣水分離器、中冷、后冷卻器的排污疏水閥。
    g 全關(guān)氣動(dòng)排氣閥。
    5.2.1.7 在主電盤(pán)沒(méi)送電情況下,盤(pán)車(chē)4-5圈,監聽(tīng)轉子轉動(dòng)部位聲音無(wú)異常,并注意觀(guān)察工業(yè)控制機上振動(dòng)、位移示值顯示靈敏,拿掉盤(pán)車(chē)工具,裝固好防護罩;
    5.2.1.8 聯(lián)系變電所,做好主機的供電準備;
    5.2.1.9 以上各項準備檢查工作完畢后,檢查現場(chǎng)控制柜上緊急停機、正常停機按鈕已旋出;微機控制系統“開(kāi)車(chē)條件”畫(huà)面顯示“機組具備開(kāi)車(chē)條件”。
    允許開(kāi)車(chē)條件:a、潤滑油壓≥0.25MPa(表壓);
    b、潤滑油溫≥35℃;
    c、防喘振調節閥全開(kāi);
    d、入口導葉微開(kāi);
    e、電機具備啟動(dòng)條件;
    5.2.2 操作
    5.2.2.1 機組啟動(dòng)-----供氣操作
    a 聯(lián)系變電所給主機送電,檢查操作室微機“開(kāi)車(chē)條件”畫(huà)面顯示“主電機允許啟動(dòng)”,左上角送電指示燈已亮,表示可以啟動(dòng)機組。
    b 按下控制柜上開(kāi)車(chē)按鈕啟動(dòng)機組,檢查控制柜顯示機組吸氣流量至少為8000m?/h左右,機組沒(méi)有異常聲音,否則增加入口導葉開(kāi)度。
    c 查看空氣流量、電機電流、電壓、功率、各軸承聲音、溫度及振動(dòng)是否正常,監聽(tīng)齒輪嚙合情況,檢查各潤滑點(diǎn)回油壓力、溫度情況正常。
    d 機組在低負荷運行正常后,調節入口導葉“ ”按鈕逐漸使空氣流量增加,觀(guān)察顯示流量點(diǎn)遠離喘振線(xiàn)時(shí)約在,逐漸關(guān)閉旁通手動(dòng)放空閥,觀(guān)察排氣壓力、機組流量變化情況,否則可適當調節入口導葉開(kāi)度,增大吸氣流量。
    e 手動(dòng)放空閥全關(guān)后,再逐漸調節防喘振閥“-”按鈕關(guān)閉防喘振放空閥,使單機排氣壓力繼續逐漸上升,直至排氣壓力比管網(wǎng)壓力稍高0.02 MPa。
    f 對機組全面檢查
    1) 主電機電流正?!?54A,電壓≤10000V,功率≤5300kw。
    2) 主機、增速機、電動(dòng)機無(wú)異常響聲,振動(dòng)和各軸承溫度均正常,空壓機南北軸承振動(dòng)≤65μm(儀表監測),增速器軸承振動(dòng)≤ 40μm(殼振),電機軸承振動(dòng)≤6mm/s(殼振速度)(皆指雙振幅)。
    3) 檢查油溫,油冷卻后油溫達到45℃時(shí),適當開(kāi)冷卻水,注意水壓要低于油壓0.02MPa。
    4) 查看油箱油位及各軸承回油正常,油箱油位≥733mm ,高位油箱是否溢油等。
    5) 檢查空壓機進(jìn)出口風(fēng)溫溫升是否正常,中冷器工作正常,各靜密封面無(wú)泄漏,完成以上步驟后,一切正常,準備供氣。
    g 供氣操作
    1) 與車(chē)間調度室聯(lián)系,機組準備并網(wǎng)供氣,協(xié)調做好其它機組的操作準備。
    2) 逐漸開(kāi)啟壓縮機的排氣閥,同時(shí)繼續關(guān)閉防喘振放空閥,調節排氣壓力,直至防喘振閥全關(guān)。
    3) 根據用量情況,適當調節入口導葉開(kāi)度,機組即投入負荷運轉。
    4) 機組并網(wǎng)運轉正常后,將防喘振閥按鈕打在“自動(dòng)”位置,使機組具有自動(dòng)監護調節防喘振的功能。
    h 檢查風(fēng)系統
    1) 空氣一級冷卻器、二級冷卻器、后級冷卻器排污閥開(kāi)度適當,有風(fēng)水吹出。
    2) 檢查氣水分離器底部排污閥工作正常,有水排出。
    3) 檢查風(fēng)系統靜密封點(diǎn)結合面有無(wú)泄漏。
    i 檢查水系統
    1) 調整各冷卻器冷卻水進(jìn)出水,使冷后風(fēng)溫、油溫或電機定子溫度符合要求。
    2) 檢查水系統各靜密封點(diǎn)有無(wú)泄漏。
    5.2.2.2 機組正常運行中的檢查與調整:
    a 按時(shí)巡回檢查,認真地做好運行記錄,字跡清晰、端正、不亂涂亂改。
    b 注意定時(shí)測聽(tīng)機體各部聲音、軸承的振動(dòng)及溫度,如發(fā)現振動(dòng)加劇或有異聲時(shí),應立即采取措施直至停車(chē)檢查,找出故障原因,及時(shí)排除。
    c 檢查潤滑油在各潤滑點(diǎn)流動(dòng)是否暢通,軸承出口處油溫≤60℃,各軸承進(jìn)油油壓在要求范圍內。
    d 檢查電機定子溫度≤120℃。
    e 經(jīng)常檢查油箱油位,不得低于最低油位線(xiàn)(733mm),保持油箱油位在高低油位線(xiàn)的1/2處。
    f 根據季節和天氣的變化,合理調節末級空氣冷卻器的排污閥和氣水分離器的排污閥,將空氣中的冷凝水排出,避免設備銹蝕、液擊和空氣帶水。
    g 保證主電機在額定電流以下運行(≤354A),功率≤5300KW。
    h 經(jīng)常注意主油泵進(jìn)油管法蘭接合處的嚴密性,防止空氣吸入油泵體內。
    i 機組嚴禁在喘振工況區域進(jìn)行,隨時(shí)監護微機防喘振調節畫(huà)面,控制機組運行狀態(tài)點(diǎn)在防喘振線(xiàn)以外,觀(guān)察防喘振閥是否已自動(dòng)打開(kāi),否則適當調節機組流量。

    j 控制排氣壓力≤0.30MPa。
    k 根據空壓機一級進(jìn)口負壓≤-2000Pa,定期清洗更換空氣過(guò)濾筒,以保持其正常工作。
    l 機組每隔30天對潤滑油進(jìn)行抽樣化驗,發(fā)現變質(zhì)即更換。
    m 如發(fā)現精濾油器出入口壓差達到0.15MPa時(shí),說(shuō)明濾油器的濾芯堵塞嚴重,此時(shí)需要立即清洗更換濾芯,應及時(shí)切換備用濾油器,其操作步驟如下:(甲用,乙備用)
    1) 檢查兩臺濾油器之間旁通管線(xiàn)中的聯(lián)通截止閥是否已經(jīng)打開(kāi),如未打開(kāi)將其打開(kāi)。
    2) 關(guān)閉甲濾油器排氣管線(xiàn)中的截止閥,打開(kāi)乙濾油器排氣管線(xiàn)中的截止閥,當在排氣管線(xiàn)中的回油視鏡中看到有油排入油箱時(shí),說(shuō)明乙濾油器已經(jīng)充滿(mǎn)油。
    3) 轉動(dòng)連續流轉換閥(即三通切換閥)控制桿,使閥向指示桿指向乙濾油器,將甲濾油器切換至備用狀態(tài)。
    4) 關(guān)閉聯(lián)通截止閥,然后將甲濾油器中的油排放干凈,此時(shí)就可對其進(jìn)行維修或更換濾芯。
    5) 維修或更換濾芯后,關(guān)閉濾油器的排放閥,打開(kāi)旁通管線(xiàn)及排氣管線(xiàn)中的截止閥,讓油充滿(mǎn)甲濾油器,并在該濾油器內流動(dòng),此時(shí)甲濾油器即進(jìn)入備用狀態(tài)。
    n 如發(fā)現冷油器出口油溫明顯較正常值增加時(shí),應及時(shí)切換備用冷油器,并仔細檢修停用冷油器,切換步驟為:(甲用,乙備用)
    1) 打開(kāi)乙冷油器的放水閥,觀(guān)察放出的水中是否含油。
    2) 關(guān)閉甲冷油器排氣管線(xiàn)中截止閥,打開(kāi)乙冷油器排氣管線(xiàn)中的截止閥,打開(kāi)兩組冷油器間的連通閥,當在排氣管線(xiàn)中的回油視鏡中看到有油排入油箱時(shí),說(shuō)明乙冷油器已經(jīng)充滿(mǎn)油。
    3) 稍打開(kāi)乙冷油器的進(jìn)、出水閥門(mén),以防切換過(guò)程后短時(shí)間會(huì )造成潤滑油溫上升。
    4) 轉動(dòng)連續流轉換閥(即三通切換閥)控制桿,使閥向指示桿指向乙冷油器,將甲冷油器切換至備用狀態(tài)。
    5) 關(guān)閉聯(lián)通截止閥,然后將甲冷油器中的油和水排放干凈,此時(shí)就可對其進(jìn)行維修、清刷。
    6) 切換時(shí)注意油壓、油溫的變化,切換后根據實(shí)際情況適當調節油溫、油壓,并加強運行監護。
    o 定期檢查電機冷卻器運行換熱狀況(每班巡檢一次)以及排水管中排水狀況,判斷有無(wú)泄漏,發(fā)現異常及時(shí)處理并匯報。
    5.2.2.3 機組正常運行時(shí)的各參數值:
    空氣流量 72000 m?/h
    一級進(jìn)氣壓力 ≤-2000 Pa
    冷卻后排氣壓力 ≤0.30 MPa
    冷卻后排氣溫度 ≤50 ℃
    二級進(jìn)氣溫度 ≤60 ℃
    冷卻水總壓力 ≥0.2 MPa
    主機南、北,止推軸承溫度 ≤105 ℃
    電機南、北軸承溫度 ≤70 ℃
    增速機各軸承溫度 ≤105 ℃
    電機定子溫度 ≤120℃
    電機功率≤5300KW 電壓≤10000V 電≤354A流
    潤滑油供油壓力 ≥0.25 MPa
    主油泵出口壓力 0.6 MPa
    油冷卻器冷卻后油溫 35--45℃
    油過(guò)濾器差壓 ≤0.15 MPa
    主機南北軸承振動(dòng) ≤65μm
    轉子軸位移量 ≤±0.5 mm
    5.2.2.4 機組的正常停車(chē):
    a 停車(chē)前在機組正常運行工況下,測量機組各振動(dòng)情況,對風(fēng)、油、水系統巡檢一遍,將存在的缺陷或問(wèn)題記入停車(chē)記錄,并向變電所值班人員通報機組的停車(chē)時(shí)間和機號。
    b 將防喘振閥操作方式按鈕切至“手動(dòng)”位置,用“ ”“-”按鈕手動(dòng)逐漸打開(kāi)防喘振閥。
    c 同時(shí)逐漸打開(kāi)旁通手動(dòng)放空閥,觀(guān)察機組吸氣流量的變化,使PLC控制柜顯示流量≤54000 m3/h,確保機組不過(guò)負荷,否則適當減小入口導葉開(kāi)度。
    d 關(guān)閉氣水分離器去總管網(wǎng)的排氣閥,同時(shí)監聽(tīng)排氣管上的空氣單向閥芯是否回落。
    e 用PLC控制柜入口導葉調節“ ”“-’按鈕,關(guān)閉入口導葉閥至微開(kāi)。
    f 按下正常停機按鈕,停下主電動(dòng)機。
    注意:微機控制柜開(kāi)車(chē)條件畫(huà)面中顯示“入口導葉微開(kāi)”和“防喘振閥全開(kāi)”后,操作正常停機才可有效,否則操作緊急停機按鈕停機。
    g 記錄從停電動(dòng)機到機組轉子完全停止轉動(dòng)的時(shí)間,以便檢查機組轉子是否有磨刮現象。
    h 當排氣壓力降低后注意檢查空冷器漏水情況,漏水嚴重時(shí),采取全開(kāi)放水閥,降低空冷器水壓的方法,但不可將空氣冷卻器冷卻水全部關(guān)閉。
    i 停機后,通告變電所值班員。
    j 機組轉子完全停止后20分鐘,或從軸承中流出的油溫在45℃以下,方可停下油泵。
    k 油泵停下后,即可關(guān)閉空冷器、油冷器、電機冷卻器的冷卻用水,并排出油冷器,空冷器內的積水。
    l 冬季停車(chē)應將全部冷卻水放出,以防凍壞設備。
    m 將氣水分離器的壓力由底部排污閥放掉。
    5.2.2.5 機組的緊急停車(chē)
    a 發(fā)現下列情況之一者,立即采取緊急停車(chē):
    1) 機組突然發(fā)生強烈振動(dòng),或機組內有明顯的磨刮之聲時(shí);
    2) 任一軸承或密封處發(fā)生冒煙時(shí);
    3) 進(jìn)油管路上的油壓下降至0.15MPa時(shí),輔助油泵投入工作,油壓值仍低于0.1MPa時(shí);
    4) 各軸承溫度急劇升高大于報警值,并繼續上升;
    5) 水、油管路破裂,嚴重泄漏,油箱油位急劇下降時(shí);
    6) 冷卻水中斷、停電;
    7) 電機內部發(fā)生火花、冒煙、定子溫度高于120℃時(shí);
    8) 機組轉子軸向位移≥0.5mm,采取措施后位移量仍繼續增大時(shí);
    9) 油箱油位下降至最低油位線(xiàn),增加新油而仍不能制止時(shí);
    10) 空壓機軸承振值≥93μm時(shí);
    11) 控制柜任一測點(diǎn)發(fā)生聯(lián)鎖停機時(shí);
    b 緊急停車(chē)的操作。
    1) 迅速按下控制柜上緊急停機按鈕,停下主電機。
    2) 迅速打開(kāi)旁通放空閥。
    3) 檢查控制柜防喘振閥是否已自動(dòng)打開(kāi),否則手動(dòng)打開(kāi)。
    4) 檢查控制柜入口導葉閥是否已自動(dòng)關(guān)閉,否則手動(dòng)關(guān)閉。
    5) 關(guān)閉排氣閥,以防止回閥失靈,空氣倒流,葉輪軸倒轉。
    6) 然后按正常停車(chē)進(jìn)行操作。


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    憂(yōu)傷說(shuō)笑,浮傷年華
    1、你說(shuō)清楚你的機組所應用的行業(yè),是冶金?還是石油化工?還是煤化工?還是制藥?還是發(fā)電廠(chǎng)?方案不一樣的。2、說(shuō)清楚你的離心壓縮機的型號?所壓縮的介質(zhì)?否則也不一樣。
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