<table id="lfgsu"></table>
    
<pre id="lfgsu"></pre>
    3. 

    <pre id="lfgsu"><ol id="lfgsu"></ol></pre><object id="lfgsu"></object>
    




    

    




    











    

    


    當前搜索內容“壓縮機發(fā)熱”
    


    當前分類(lèi)：用途分類(lèi) / 潤滑油

    

    

    



    

				
    


    


    

    
阿普達螺桿保護液UH310/UG412/UA613/US815/AC32，從3000小時(shí)到8000小時(shí)可供選擇，以上型號參數請參考：

    

    

    阿普達螺桿保護液UH310/UG412/UA613/US815/AC32，從3000小時(shí)到8000小時(shí)可供選擇，以上型號參數請參考：
    


    


    






    


    

    
不可以，絕對不可以！ 汽油機和空壓機的工作環(huán)境大不相同！ 一個(gè)是高溫，一個(gè)是低溫。一個(gè)有氧化，一個(gè)沒(méi)有。一個(gè)有積碳，一個(gè)沒(méi)有。 雖然它們同時(shí)都是起潤化和密封的作用，但是一是工作條件不同，還...展開(kāi)全文

    

    
不可以，絕對不可以！ 
    汽油機和空壓機的工作環(huán)境大不相同！ 
    一個(gè)是高溫，一個(gè)是低溫。一個(gè)有氧化，一個(gè)沒(méi)有。一個(gè)有積碳，一個(gè)沒(méi)有。 
    雖然它們同時(shí)都是起潤化和密封的作用，但是一是工作條件不同，還有就是汽機油的一重要功能――清洗，空壓機油不具備。 
    同時(shí)由于工況的大不相同，空壓機油的配方比汽機油少很多添加濟。 
    你若愛(ài)你的車(chē)的話(huà)，請用正廠(chǎng)大品牌高牌號的油?。?！ 
    用空壓機的油，你的發(fā)動(dòng)機會(huì )縮短壽命的?。。。?！ 
    切記，不光是壓縮機油，曲于結構原因，摩托車(chē)的專(zhuān)用油比汽車(chē)的還要好！所以一般不能用其它油品替換！本人多年騎車(chē)經(jīng)驗（已騎三輛車(chē)）
    


    


    



    


    

    
不可以，絕對不可以！ 汽油機和空壓機的工作環(huán)境大不相同！ 一個(gè)是高溫，一個(gè)是低溫。一個(gè)有氧化，一個(gè)沒(méi)有。一個(gè)有積碳，一個(gè)沒(méi)有。 雖然它們同時(shí)都是起潤化和密封的作用，但是一是工作條件不同，還...展開(kāi)全文

    

    
不可以，絕對不可以！ 
    汽油機和空壓機的工作環(huán)境大不相同！ 
    一個(gè)是高溫，一個(gè)是低溫。一個(gè)有氧化，一個(gè)沒(méi)有。一個(gè)有積碳，一個(gè)沒(méi)有。 
    雖然它們同時(shí)都是起潤化和密封的作用，但是一是工作條件不同，還有就是汽機油的一重要功能――清洗，空壓機油不具備。 
    同時(shí)由于工況的大不相同，空壓機油的配方比汽機油少很多添加濟。 
    你若愛(ài)你的車(chē)的話(huà)，請用正廠(chǎng)大品牌高牌號的油?。?！ 
    用空壓機的油，你的發(fā)動(dòng)機會(huì )縮短壽命的?。。。?！ 
    切記，不光是壓縮機油，曲于結構原因，摩托車(chē)的專(zhuān)用油比汽車(chē)的還要好！所以一般不能用其它油品替換！本人多年騎車(chē)經(jīng)驗（已騎三輛車(chē)）
    


    


    



    


    

    
螺桿式空壓機油不能用于活塞式的，主要用于雙螺桿空壓機，空壓機油使用過(guò)程中還涉及到廢水費油的分離回收，要不環(huán)保不過(guò)關(guān)，關(guān)于油的使用和回收請參考sepura品牌或ats品牌，參考以下內容更詳細...展開(kāi)全文

    

    

    螺桿式空壓機油不能用于活塞式的，主要用于雙螺桿空壓機，空壓機油使用過(guò)程中還涉及到廢水費油的分離回收，要不環(huán)保不過(guò)關(guān)，關(guān)于油的使用和回收請參考sepura品牌或ats品牌，參考以下內容更詳細
    


    


    



    


    

    
空氣壓縮機油按壓縮機的結構型式分往復式空氣壓縮機油和回轉式空氣壓縮機油兩種，每種各分有輕、中、重負荷三個(gè)級別。    空氣壓縮機油按基礎油種類(lèi)又可分為礦油型壓縮機油和合成型壓縮...展開(kāi)全文

    

    
空氣壓縮機油按壓縮機的結構型式分往復式空氣壓縮機油和回轉式空氣壓縮機油兩種，每種各分有輕、中、重負荷三個(gè)級別。
        空氣壓縮機油按基礎油種類(lèi)又可分為礦油型壓縮機油和合成型壓縮機油兩大類(lèi)。
        往復式空氣壓縮機油分為輕負荷L－DAA、中負荷L－DAB、重負荷L－DAC三種，粘度等級均設32、46、68、100、150五個(gè)牌號，其中DAA、DAB屬礦油型，DAC屬合成油型。
        回轉式空氣壓縮機油按輕、中、重負荷也分為三種，即輕負荷的L－DAG、中負荷的L－DAH，重負荷的L－DAJ，粘度等級均設15、22、32、46、68、100六個(gè)牌號，其中DAG、DAH屬礦油型，DAJ為合成型。
       
    


    


    



    


    

    
氣體壓縮機油的選擇             壓縮機潤滑劑的選擇取決于壓縮機的結構類(lèi)型、工作參數（壓縮比、排氣壓力和排氣溫度等）及被壓縮氣體的性質(zhì)等多種因素，活塞式壓縮機工作條件較為苛刻，對潤...展開(kāi)全文

    

    
氣體壓縮機油的選擇     
            壓縮機潤滑劑的選擇取決于壓縮機的結構類(lèi)型、工作參數（壓縮比、排氣壓力和排氣溫度等）及被壓縮氣體的性質(zhì)等多種因素，活塞式壓縮機工作條件較為苛刻，對潤滑劑選擇也較為嚴格，這里將重點(diǎn)予以說(shuō)明。   
            1.   不同的壓縮氣體決定了對潤滑劑類(lèi)型的選擇     
            在氧氣壓縮機里，氧分會(huì )使使礦物性潤滑油劇烈氧化而引起壓縮機燃燒和爆炸，因此避免采用油潤滑，或者采用無(wú)油潤滑的方式，或者采用水型乳化液或蒸餾水添加質(zhì)量分數6%-8%的工業(yè)甘油進(jìn)行潤滑；在氯氣壓縮機里，烴基潤滑油可與氯氣化合生成氯化氫，對金屬（鑄鐵和鋼）具有強烈的腐蝕作用，因此一般均采用無(wú)油潤滑或固體（石墨）潤滑。對于壓縮高純氣體的乙烯壓縮機等為防止潤滑油混入氣體中去影響產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，通常也不采用礦物油潤滑，而多用醫用白油或液態(tài)石蠟潤滑等等。只是在一般空氣、惰性氣體、烴類(lèi)（碳氫化合物）氣體、氮、氫等類(lèi)氣體壓縮機中，大量廣泛采用了礦物油潤滑。表1列出了壓縮機壓送不同氣體時(shí)所用潤滑劑的選用參考表。     
      表1   壓縮機壓送不同氣體時(shí)所用潤滑劑的選用參考表   介質(zhì)類(lèi)型   對潤滑劑的要求   推薦潤滑劑   
    空氣（1）   因有氧，油的抗氧化性能要好，油的閃點(diǎn)應比最高排氣溫度高40℃   L-DAB100或L-DAB150號防銹抗氧壓縮機油   
    氫氮    無(wú)特殊影響，可用與（1）相同的油    普通壓縮機油傳動(dòng)部件用L-AN100   全損耗系統用油   
    氬、氦、氖    氣體較貴重、氣體中應不含水分和油，多用膜片式壓縮機壓送   內腔用L-HL32液壓油、汽輪機油或全損耗系統用油   
    氧    會(huì )使潤滑油劇烈氧化和爆炸，不用礦物油潤滑   用無(wú)油潤滑或蒸餾水加質(zhì)量分數為6%-8%的工業(yè)甘油   
    氯    在一定條件下與烴作用生成氯化氫   無(wú)油潤滑（石墨）   
    硫化氫，二氧化碳，一氧化碳   潤滑油應不含水分，否則水溶解氣體可生成酸，會(huì )破壞潤滑性   防銹抗氧壓縮機油或汽輪機油   
    二氧化碳，二氧化硫（2）   能與油互溶，降低粘度，油中應不含水分并應防止生成腐蝕性酸    防銹抗氧汽輪機油   
    氨    如有水分會(huì )與油的酸性氧化物生成沉淀，與酸性防銹劑生成不溶性皂   防銹抗氧汽輪機油   
    天然氣    濕而含油    濕氣用復合壓縮機油干氣用壓縮機油   
    石油氣    會(huì )產(chǎn)生冷凝液稀釋潤滑油   L-DAB100或L-DAB150號防銹抗氧壓縮機油   
    乙烯    避免潤滑油與壓送氣體混合而影響產(chǎn)品性能，不用礦物油潤滑   白油或液體石蠟   
    丙烷    與油混合可被稀釋?zhuān)呒兌鹊谋閼脽o(wú)油潤滑    乙醇肥皂潤滑劑，防銹抗氧汽輪機油   
    焦爐氣，水煤氣    對潤滑油無(wú)特殊影響，但氣體較臟，含硫多時(shí)有破壞作用   壓縮機油   
    煤氣    雜質(zhì)多，易弄臟潤滑油    經(jīng)過(guò)濾的壓縮機油，傳動(dòng)部件用L-AN46、L-AN68、L-AN100全損耗系統用油
    


    


    



    


    

    
確定一個(gè)新廠(chǎng)的壓縮空氣要求的傳統方法是將所有用氣設備的用氣量（m3/min）加起來(lái)，再考慮增加一個(gè)安全、泄露和發(fā)展系數 　　在一個(gè)現有工廠(chǎng)里，你只要作一些簡(jiǎn)單的測試便可知道壓縮空氣供給...展開(kāi)全文

    

    
確定一個(gè)新廠(chǎng)的壓縮空氣要求的傳統方法是將所有用氣設備的用氣量（m3/min）加起來(lái)，再考慮增加一個(gè)安全、泄露和發(fā)展系數 
    　　在一個(gè)現有工廠(chǎng)里，你只要作一些簡(jiǎn)單的測試便可知道壓縮空氣供給量是否足夠。如不能，則可估算出還需增加多少。
    　　一般工業(yè)上空壓機的輸出壓力為0.69MPa（G），而送到設備使用點(diǎn)的壓力至少0.62 MPa。這說(shuō)明我們所用的典型空氣壓縮機有0.69 MPa（G）的卸載壓力和0.62 MPa（G）的筒體加載壓力或叫系統壓力。有了這些數字（或某一系統的卸載和加載值）我們便可確定。
    　　如果筒體壓力抵于名義加載點(diǎn)（0.62 MPa（G））或沒(méi)有逐漸上升到卸載壓力（0.69 MPa（G）），就可能需要更多的空氣。當然始終要檢查，確信沒(méi)有大的泄露，并且壓縮機的卸載和控制系統都運行正常。
    　　如果壓縮機必須以高于0.69 MPa（G）的壓力工作才能提供0.62 MPa（G）的系統壓力，就要檢查分配系統管道尺寸也許太小，或是阻塞點(diǎn)對于用氣量還需增加多少氣量，系統漏氣產(chǎn)生什么影響以及如何確定儲氣罐的尺寸以滿(mǎn)足間歇的用氣量峰值要求。
    一、測試法――檢查現有空氣壓縮機氣量
    定時(shí)泵氣試驗是一種比較容易精確的檢查現有空氣壓縮機氣量或輸出的方法，這將有助于判斷壓縮空氣的短缺不是由于機器的磨損或故障所造成的。
    下面是進(jìn)行定時(shí)泵氣試驗的程序：
    A．儲氣罐容積，立方米
    B．壓縮機儲氣罐之間管道的容積立方米
    C．（A和B）總容積，立方米
    D．壓縮機全載運行
    E．關(guān)閉儲氣罐與工廠(chǎng)空氣系統之間的氣閥
    F．儲氣罐放棄，將壓力降至0.48 MPa（G）
    G．很快關(guān)閉放氣閥
    H．儲氣罐泵氣至0.69 MPa（G）所需要的時(shí)間，秒
    現在你已有了確定現有壓縮機實(shí)際氣量所需要的數據，公式是：
    C=V（P2-P1）60/（T）PA
    C=壓縮機氣量，m3/min
    V=儲氣罐和管道容積，m3（C項）
    P2=最終挾載壓力，MPa（A）（H項+PA）
    P1=最初壓力，MPa（A）（F項+PA）
    PA=大氣壓力，MPa（A）（海平面上為0.1 MPa）
    T=時(shí)間，s
    　　如果試驗數據的計算結果與你工廠(chǎng)空氣壓縮機的額定氣量接近，你可以較為肯定，你廠(chǎng)空氣系統的負荷太高，從而需要增加供氣量。
    二、估算法
    V=V現有設備用氣量+V后處理設備用氣量+V泄露量+V儲備量
    三、確定所需的增加壓縮空氣
    根據將系統壓力提高到所需要壓力的空氣量，就能確定需要增加的壓縮空氣供氣量。
    　　　　　　　　　　　　　　 P2
    需要的m3/min=現有的m3/min
    P1
    式中，需要的m3/min=需要的壓縮空氣供氣量
    現有的m3/min=現有的壓縮空氣供氣量
    P2=需要的系統壓力，MPa（A）
    P1=現有的系統壓力，MPa（A）
    需增加的m3/min=需要的m3/min-現有的m3/min
    結果就告訴你為滿(mǎn)足現有的用氣需求所要增加多少氣量。建議增加足夠的氣量以便不僅滿(mǎn)足目前的用氣要求，還把獎勵的需求和泄露因素考慮進(jìn)去。
    四、系統漏氣的影響
    供氣量不足經(jīng)常是由于或肯定是由于系統的泄漏，空氣系統漏氣損失動(dòng)力的一個(gè)連續根源，所以最好應當使其盡量少一些。幾個(gè)相當于1/4英寸小孔的小漏點(diǎn)，在0.69 MPa壓力下可能漏掉多至2.8 M3的壓縮空氣，這等于你損失一臺18.75Kw的空氣壓縮機的氣量，以電力每度0.4元，每年運行8000小時(shí)（三班制）計算，這些漏掉的空氣使你白白損失60000元。
    大多數工廠(chǎng)都會(huì )提供維護人員和零件來(lái)筑漏。損壞的工具。閥、填料、接頭、滴管和軟管應及時(shí)檢查和修理。
    工廠(chǎng)整個(gè)系統的泄漏可通過(guò)在不供氣情況下測定系統壓力（在儲氣筒體上側）從0.69 MPa（G）降到0.62 MPa（G）所需要的時(shí)間來(lái)診斷。利用泵氣試驗我們就可以算出整個(gè)系統的泄漏量：
    　　　　　　　　 V(P2-P1)60
    泄漏量m3/min=
    　　　　　　　　 90（PA）
    如漏氣綠超過(guò)整個(gè)系統氣量的百分之五，就必須筑漏。
    五、選擇壓縮機的規格
    你一旦確定工廠(chǎng)用氣的氣量（m3/min）和壓力（MPa（G））要求，便可選擇空氣壓縮機的規格。
    在選擇時(shí)你可能要考慮的因素包括：
    目前的用氣量是多少？工廠(chǎng)擴建后的用氣量是多少？一般來(lái)說(shuō)，用氣量的年增長(cháng)率為10%。是否考慮將來(lái)要用特殊的制造工藝和工具？
    理想的做發(fā)是回轉螺桿式壓縮機和離心式壓縮機所定的規格應保證在調制和調節控制范圍正常工作。
    單作用風(fēng)冷往復式空氣壓縮機所確定的規格因保證在恒速控制系統的基礎上有30~40%的卸載時(shí)間。
    水冷往復式空氣壓縮機可以連續工作，但選規格是最好考慮有20~25%緩沖或卸載時(shí)間。
    研究各種型號的空氣壓縮機性能特點(diǎn)以估算動(dòng)力成本，從而確定哪一種是滿(mǎn)足你廠(chǎng)目前和將來(lái)要求要求的最佳選擇。
    工廠(chǎng)漏氣嚴重嗎？是否要筑漏計劃以便最終能減輕壓縮空氣系統的負荷？
    你對所選空氣壓縮機的運行、維護、安裝和性能特點(diǎn)感到滿(mǎn)意嗎？
    在選擇空氣壓縮機及其附加設備（如干燥機和過(guò)濾器）你是否已考慮到壓縮空氣的質(zhì)量要求？
    附加設備對你選擇空氣壓縮機有何影響？
    你午夜精品一区二区三区-日本久久久加勒比-久久这里只精品国产免费-天天做天天爱天天综合网

    <table id="lfgsu"></table>
      
<pre id="lfgsu"></pre>
      3. 

      <pre id="lfgsu"><ol id="lfgsu"></ol></pre><object id="lfgsu"></object>