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    當前搜索內容“壓縮機發(fā)熱”
    當前分類(lèi):
    305方的,上海產(chǎn)
    305方的,上海產(chǎn)
    產(chǎn)生原因:   1、吸排氣閥漏氣  ?。?)閥座與閥片之間有金屬顆粒,因關(guān)閉不嚴引起漏氣,影響氣量。  ?。?)新的吸氣閥彈簧,初用時(shí)剛性太大,引起開(kāi)啟遲緩;彈簧用久后,因疲勞引起開(kāi)閥不及時(shí),造成漏氣...展開(kāi)全文
    產(chǎn)生原因: 

      1、吸排氣閥漏氣 
     ?。?)閥座與閥片之間有金屬顆粒,因關(guān)閉不嚴引起漏氣,影響氣量。 
     ?。?)新的吸氣閥彈簧,初用時(shí)剛性太大,引起開(kāi)啟遲緩;彈簧用久后,因疲勞引起開(kāi)閥不及時(shí),造成漏氣。 
     ?。?)閥片與閥座磨損不均勻,因而引起密封不嚴而漏氣,影響氣量。 
     ?。?)吸氣閥升起不夠,流速加快阻力增大,影響氣量。 

      消除方法: 

     ?。?)拆檢清洗,若吸氣閥的閥蓋發(fā)熱,則故障在吸氣閥上,否則是在排氣閥上。 
     ?。?)檢查彈簧剛性,或更換合適的彈簧。 
     ?。?)用研磨方法加以修理,或更換新的閥片和閥座。 
     ?。?)調整升程高度,更換適當的升程限制圈。 

      2、填料漏氣 
     ?。?)填料或活塞桿磨損引起漏失。 
     ?。?)潤滑油供應不足,降低氣密性,引起漏失。 

       消除方法: 

     ?。?)修理或更換密封圈或活塞桿。 
     ?。?)拆檢吸、排氣閥,發(fā)現氣閥缺油,應增加潤滑油量。 

      3、氣缸與活塞環(huán)有故障 
     ?。?)氣缸磨損(特別是單邊磨損)超過(guò)最大允許限度,間隙增大,引起漏氣,影響打氣量。 
     ?。?)活塞環(huán)因潤滑油質(zhì)量不好,油量不足,缸內溫度過(guò)高,將形成咬死現象,不但影響氣量,而且影響壓力。 
     ?。?)活塞環(huán)磨損,造成間隙大而漏氣。 

      消除方法: 

     ?。?)用鏜削或研磨的方法進(jìn)行修理,嚴重時(shí)更換新缸套。 
     ?。?)取出活塞,清洗活塞環(huán)或環(huán)槽,更換潤滑油,改善凈卻條件。 
     ?。?)更換活塞環(huán)。 

      4、氣缸余隙容積過(guò)大,降低了吸入量。 

       消除方法: 

      調整氣缸余隙。 

    活塞式壓縮機分類(lèi)的方法很多,名稱(chēng)也各不相同,通常有如下幾種分類(lèi)方法:  ?。ㄒ唬┌磯嚎s機的氣缸位置(氣缸中心線(xiàn))可分為:   1、臥式壓縮機,氣缸均為橫臥的(氣缸中心線(xiàn)成水平方向)。   2、立式...展開(kāi)全文
    活塞式壓縮機分類(lèi)的方法很多,名稱(chēng)也各不相同,通常有如下幾種分類(lèi)方法: 
     ?。ㄒ唬┌磯嚎s機的氣缸位置(氣缸中心線(xiàn))可分為: 
      1、臥式壓縮機,氣缸均為橫臥的(氣缸中心線(xiàn)成水平方向)。 
      2、立式壓縮機氣缸均為豎立布置的(直立壓縮機)。 
      3、角式壓縮機,氣缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。 

     ?。ǘ┌磯嚎s機氣缸段數(級數)可分為: 
      1、單段壓縮機(單級):氣體在氣缸內進(jìn)行一次壓縮。 
      2、雙段壓縮機(兩級):氣體在氣缸內進(jìn)行兩次壓縮。 
      3、多段壓縮機(多級):氣體在氣缸內進(jìn)行多次壓縮。 

     ?。ㄈ┌礆飧椎呐帕蟹椒煞譃椋?nbsp;
      1、串聯(lián)式壓縮機:幾個(gè)氣缸依次排列于同一根軸上的多段壓縮機,又稱(chēng)單列壓縮機。 
      2、并列式壓縮機:幾個(gè)氣缸平行排列于數根軸上的多級壓縮機,又稱(chēng)雙列壓縮機或多列壓縮機。 
      3、復式壓縮機:由串聯(lián)和并聯(lián)式共同組成多段壓縮機。 
      4、對稱(chēng)平衡式壓縮機:氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180度的曲軸兩側,布置成H型,其慣性力基本能平衡。(大型壓縮機都朝這方向發(fā)展)。 

     ?。ㄋ模┌椿钊膲嚎s動(dòng)作可分為: 
      1、單作用壓縮機:氣體只在活塞的一側進(jìn)行壓縮又稱(chēng)單動(dòng)壓縮機。 
      2、雙作用壓縮機:氣體在活塞的兩側均能進(jìn)行壓縮又稱(chēng)復動(dòng)或多動(dòng)壓縮機。 
      3、多缸單作用壓縮機:利用活塞的一面進(jìn)行壓縮,而有多個(gè)氣缸的壓縮機。 
      4、多缸雙作用壓縮機:利用活塞的兩面進(jìn)行壓縮,而有多個(gè)氣缸的壓縮機。 

     ?。ㄎ澹┌磯嚎s機的排氣終壓力可分為: 
      1、低壓壓縮機:排氣終了壓力在3~10表壓。 
      2、中壓壓縮機:排氣終了壓力在10~100表壓。 
      3、高壓壓縮機:排氣終了壓力在100~1000表壓。 
      4、超高壓壓縮機:排氣終了壓力在1000表壓以上。 

     ?。┌磯嚎s機排氣量的大小可分為: 
      1、微型壓縮機:輸氣量在1米3/分以下。 
      2、小型壓縮機:輸氣量在1~10米3/分以下。 
      3、中型壓縮機:輸氣量在10米3/分~100米3/分。 
      4、大型壓縮機:輸氣量在100米3/分。 

     ?。ㄆ撸┌磯嚎s機的轉速可分為: 
      1、低轉數壓縮機:在200轉/分以下。 
      2、中轉數壓縮機:在200~450轉/分。 
      3、高轉數壓縮機:在450~1000轉/分。 

     ?。ò耍┌磦鲃?dòng)種類(lèi)可分為: 
      1、電動(dòng)壓縮機:以電動(dòng)機為動(dòng)力者; 
      2、氣動(dòng)壓縮機:以蒸汽機為動(dòng)力者; 
      3、以?xún)热紮C為動(dòng)力的壓縮機; 
      4、以汽輪機為動(dòng)力的壓縮機。 

     ?。ň牛┌蠢鋮s方式可分為: 
      1、水冷式壓縮機:利用冷卻水的循環(huán)流動(dòng)而導走壓縮過(guò)程中的熱量。 
      2、風(fēng)冷式壓縮機:利用自身風(fēng)力通過(guò)散熱片導走壓縮過(guò)程中的熱量。 

     ?。ㄊ┌磩?dòng)力機與壓縮機之傳動(dòng)方法可分為: 
      1、裝置剛體聯(lián)軸節直接傳動(dòng)壓縮機或稱(chēng)緊貼接合壓縮機。 
      2、裝置撓性聯(lián)軸節直接傳動(dòng)壓縮機。 
      3、減速齒輪傳動(dòng)壓縮機。 
      4、皮帶(平皮帶或三角皮帶)傳動(dòng)壓縮機。 
      5、無(wú)曲軸--連桿機構的自由活塞式壓縮機。 
      6、正體構造壓縮機--即摩托壓縮機動(dòng)力機氣缸與壓縮機座整體制成,并用共同的曲軸的壓縮機。 

      此外,壓縮機還有固定式和移動(dòng)式之分,及有十字頭無(wú)十字頭之分。 

    活塞式壓縮機運行中異?,F象的原因分析和解決方法有哪些?
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