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    壓縮機網(wǎng) >專(zhuān)題>壓縮機原理>正文

    空壓機油氣分離器工作原理、更換方法和安全常識

      【壓縮機網(wǎng)】油氣分離器,是把油井生產(chǎn)出的原油和伴生天然氣分離開(kāi)來(lái)的一種裝置。油氣分離器置于潛油離心泵和保護器之間,將井液中的游離氣體與井液分離,液體送給潛油離心,氣體釋放到油管和套管環(huán)形空間。

    有時(shí)候分離器也作為油氣水以及泥沙等多相的分離、緩沖、計量之用。從外形分大體有三種形式,立式、臥式、球形。

      油氣分離元件是決定空壓機壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件,高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機的高效率工作,且濾芯壽命可達數千小時(shí)。從壓縮機頭出來(lái)的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過(guò)油氣分離罐時(shí)易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過(guò)油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過(guò)濾。油微粒經(jīng)過(guò)濾材的擴散作用,直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機理,使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作用下油集聚在油分芯底部,通過(guò)底部凹處回油管進(jìn)口返回機頭潤滑油系統,從而使壓縮機排出更加純凈無(wú)油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過(guò)油分芯時(shí)滯留在過(guò)濾層中,這就導致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著(zhù)油分芯使用時(shí)間增長(cháng),當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時(shí),濾芯必須更換,否則增加壓縮機運行成本(耗電)。

      油氣分離器更換方法

      一、內置機型:

      1.空壓機停機,關(guān)閉空壓出口,打開(kāi)泄水,確認系統無(wú)壓力。

      2.將油氣桶上方的管路拆開(kāi),同時(shí)將壓力維持出口至冷卻器的管路拆下。

      3.拆除回油管。

      4.拆下油氣桶上的蓋的固定螺栓,移開(kāi)桶氣桶上蓋。

      5.取下油氣分離器換上新的油氣分離器。

      6.依拆開(kāi)的反順序裝好。

      二、外置機型:

      空壓機停機,關(guān)閉空壓出口,打開(kāi)泄水閥,確認系統無(wú)壓力后將舊油氣分離器拆下更換新的油氣分離器即可。

      安全使用

      1,空壓機油分罐端蓋上面有個(gè)安全閥,當油分罐內的空氣壓力達到設定值的1.1倍時(shí)安全閥自動(dòng)打開(kāi),放掉部分空氣,降低油分罐內的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機滿(mǎn)載工作時(shí),輕拉安全閥上的泄氣拉桿,若安全閥能向外排氣,則視為正常。

      2,油分罐上裝有一個(gè)壓力表,檢測的是濾前壓。油分罐的底部裝有排污閥,要定期打開(kāi)排污閥,放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。

      3,油分罐旁邊有一個(gè)透明的油位鏡顯示油分罐內由位的高低。正確的油位是當空壓機正常工作時(shí)油面在上下度中間位置,過(guò)高會(huì )跑掉,過(guò)低會(huì )影響整機的安全性。

      4,油分罐屬于壓力容器必須有制造資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)。每個(gè)油分罐都有一個(gè)w*的編號和合格證。
     

    標簽: 油氣分離空壓機原理  

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