供應銅陵空壓機銅陵螺桿式空壓機銅陵螺桿空壓機各種型號

   6、產(chǎn)品高進(jìn)口率，高品質(zhì)的系統保證

　　 6.1 博萊特公司為保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩定，采用了大量高品質(zhì)的進(jìn)口元器件，目前的產(chǎn)品除外罩、電動(dòng)機、高壓電控柜及油氣分離桶外均為進(jìn)口部件。

　　 6.2 氣路系統：采用第三代高效率螺桿主機，德國MANN公司的油氣分離裝置，高質(zhì)量的進(jìn)口閥門(mén)日本的CKD壓力調節閥，保證產(chǎn)出高品質(zhì)的壓縮氣體。

　　 6.3 油路系統：采用德國MANN公司的油過(guò)濾器能可靠濾除潤滑油中的雜質(zhì)，保證油路系統的通暢、潤滑及散熱功能。

　　 6.4 冷卻系統：采用高質(zhì)量的進(jìn)口冷卻器，以高溫及高濕度的環(huán)境為設計前提。采用低溫差設計，水的溫升在6～8℃，保證空壓機出氣溫度〈=40℃（國內同類(lèi)螺旋式空壓機的水溫升一般在13～15℃左右，空壓機的出氣溫度至少在45℃左右）。

　　 6.5 博萊特螺桿空壓機的使用環(huán)境設計溫度按46℃,國內同類(lèi)產(chǎn)品的使用環(huán)境設計溫度一般為38℃。

　　 6.6 電氣元件:采用日本等國進(jìn)口元件,保證對系統的可靠控制.。

   7、其他機械結構

　　 主機與電動(dòng)機的連接方式為聯(lián)軸器聯(lián)結。其特點(diǎn):主機與電動(dòng)機之間為柔性聯(lián)結,聯(lián)結可靠,便于對電機進(jìn)行注油保養,而且單件重量較輕,現場(chǎng)維護方便。國內同類(lèi)產(chǎn)品主機與電動(dòng)機為直聯(lián)方式,電機軸的軸承端不便于注油,如發(fā)生故障在現場(chǎng)很難維護。

　　①完美型線(xiàn)：采用第三代高效率螺旋式機體，經(jīng)過(guò)對德國GHH轉子齒形進(jìn)行了行之有效的改進(jìn)之后而形成的專(zhuān)利產(chǎn)品。主副轉了采用五齒對六齒，比國內常見(jiàn)螺旋式（采用四齒對六子齒），提高熱效率10－12％，省電25％。此齒型獲得英國、美國專(zhuān)利。

　　②完全密封的軸封：完全密封，無(wú)滲油。

　　③高效轉子：轉子經(jīng)過(guò)特長(cháng)時(shí)間的熱處理和研磨，使泄露比其它機型更低，效率更高。

　　④按100，000小時(shí)設計的軸承：特別的線(xiàn)性軸承支撐，分解受力強度，再加本身自有的潤滑油避免干磨擦，使軸承壽命延長(cháng)。

容積流量的選型：

    ①在選擇空壓機容積流量時(shí)，應先了解所有的用氣設備的容積流量，把流量的總數乘以1.2（即放大20%余量）；

    ②新目上馬可根據設計院提供的流量值進(jìn)行選型；

    ③向用氣設備供應商了解用氣設備的容積流量參數進(jìn)行選型；

    ④空壓機站改造可參考原來(lái)參數值結合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型；

    合適的選型，對用戶(hù)本身和空壓機設備都有益處，選型過(guò)大浪費，選型過(guò)小可能造成空壓機長(cháng)期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。

    功率與工作壓力、容積流量三者之間的關(guān)系：

    在功率不變的情況下，當轉速發(fā)生變化時(shí)，容積流量和工作壓力也相應發(fā)生變化；例如：一臺22KW的空壓機，在制造時(shí)確定工作壓力為7bar，根據壓縮機主機技術(shù)曲線(xiàn)計算轉速，排氣量為3.8 m3/min；當確定工作壓力為8bar時(shí)，轉速必須降低（否則驅動(dòng)電機會(huì )超負荷），這時(shí)，排氣量為3.6 m3/min；因為，轉速降低了，排氣也相應減少了，依此類(lèi)推。

    功率的選型是在滿(mǎn)足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿(mǎn)足所匹配驅動(dòng)電機的使用功率即可。

    因此，選配空壓機的步驟是：先確定工作壓力，再定相應容積流量，z*后是供電容量。

德國博萊特集團-Denair牌螺桿式空壓機

   1、極高的運轉可靠性和效率，雙螺桿式空氣壓縮機主機結構簡(jiǎn)單，幾乎沒(méi)有易損件，因此螺桿主機運轉可靠，使用壽命長(cháng)?！　?/font>