供應上海歐拉法黑龍江無(wú)油水潤滑低噪音OGWD螺桿空壓機

    世界s*創(chuàng )系列采用不銹鋼螺桿主機，比二級干式螺桿節能15%以上比一級螺桿節能36%以上；中國s*家無(wú)油螺桿機達到有油機的節能標準；避免干式螺桿頻發(fā)、高昂的主機維修。

    ①節能：采用高容積效率的歐拉法單螺桿主機，比功率低，比雙螺桿無(wú)水壓縮機更高效節能。

    ②環(huán)保:主機使用水潤滑，壓縮空氣不受污染，同時(shí)避免廢潤滑油產(chǎn)生，符合環(huán)保要求。

    ③ 靜音：比噴油螺桿壓縮機更靜音，與同規格噴油螺桿壓縮機相比，噪音要低4-5db(A)

    ④低廉的運行及維護費用:由于不使用潤滑油，無(wú)需交換廢棄油、油過(guò)濾網(wǎng)、油分離器等，運行費用更低。

    ⑤電機是特質(zhì)的專(zhuān)用電機，SKF軸承，絕緣等級F級，防護等級IP54，確保無(wú)故障運行。效率較同類(lèi)產(chǎn)品高3-5%。

    ⑥水過(guò)濾器采用航空用高端材料過(guò)濾的旋裝式水過(guò)濾器，效果比常規濾芯高20%,有效延長(cháng)主機正常使用壽命。

    ⑦超大容量的水氣分離器，品質(zhì)優(yōu)越的水氣分離元件和氣、液過(guò)濾元件，配以設計先進(jìn)的三次水氣分離，含水量控制在3ppm以下，保證壓縮空氣的高質(zhì)量。

    ⑧采用具有較高的容塵能力和較低的流動(dòng)阻力設計，可濾除空氣中的微小固體顆粒，除塵效果達99.5%，確保系統的各個(gè)零部件的功能正常運行和經(jīng)濟的使用壽命。

    ⑨設計先進(jìn)的進(jìn)氣閥，進(jìn)氣調整范圍0-100%，容調閥調節，壓力損失小，動(dòng)作穩定，壽命長(cháng)。 世界d*螺桿機、高效率、，低噪音、低耗能、低維護費用，z*佳的可靠性和使用壽命。
 

     OG代表單螺桿，F代表風(fēng)冷，S代表水潤，D代表低噪音，加W代表水冷。

   (特殊定制)z*新的變頻控制(B)、（內嵌組裝式永久磁鐵）電機(Y)！

    1) 節能： 根據用氣量進(jìn)行自動(dòng)調節，與傳統的負載/空轉的控制模式比較，變頻控制可節約運行成本53%。平均投資回報期為一年。

    2) 穩定網(wǎng)絡(luò )壓力：EWA-V變頻以更具精確的控制系統，將出口壓力變動(dòng)控制在±0.1 bar范圍內，每少1bar可節省能量10%。性能更穩定。

    3) 無(wú)空載/負載啟動(dòng)：減少空轉時(shí)間，減少停機和開(kāi)機次數，節約運行成本及維修成本。

    4)可減少進(jìn)氣調節電磁閥的啟動(dòng)次數，也可延長(cháng)軸承運行壽命

    5) 無(wú)啟動(dòng)峰值：變頻機的啟動(dòng)比俗稱(chēng)的"軟啟動(dòng)"更加平穩，避免了電流峰值和轉距峰值及電擊穿，減少對電氣部件和機械部件的沖擊，從而延長(cháng)了所有運動(dòng)件的壽命，增加系統可靠性

    6) 低轉速使螺桿機頭的壽命更長(cháng)

    永久磁鐵電機與感應電機的結構比較

 
    通過(guò)在z*新的轉子里面安裝了一個(gè)含有永久磁鐵的z*新電機（內部永久磁鐵電機），壓縮機的制造尺寸變得更小而壓縮機的轉動(dòng)變得更快；如果和傳統的感應式電機相比較，那么電機根本不會(huì )引起電力損失或者轉子滑跳；因此就大大地強化了電機的運行效率。配合歐拉法的先進(jìn)變頻器，其組合后的總體效率也超越了單臺感應式電機的效率；而所產(chǎn)生的熱量減少了，因而進(jìn)一步強化了節能效果。另外、該電機的直接偶合式驅動(dòng)系統也消除了電源損失的可能性，改善了壓縮機的主要零件的接合與電機加工精度，并實(shí)現了要比傳統電機高得多的運行效率。

     螺桿的特點(diǎn)

     單螺桿的特點(diǎn)

   簡(jiǎn)單性：由１根主輪轉子和成軸直角配置的２片入口星輪共同組成壓縮室，因此實(shí)現擁有６條溝痕的主輪轉子，旋轉１周就可以進(jìn)行12次壓縮動(dòng)作。

    耐久性：星輪沿著(zhù)主輪轉子的齒面進(jìn)行被動(dòng)的追隨性回轉動(dòng)作。利用主輪轉子的齒面上形成的水膜和自由浮動(dòng)構造來(lái)實(shí)現高效率。（水潤滑式時(shí)）

    高効率：因為在壓縮過(guò)程中要噴射潤滑水，所以近似于等溫壓縮，在低速運轉狀態(tài)下進(jìn)行安全高效率的理想壓縮。（水潤滑式時(shí)）
 

     雙螺桿的特點(diǎn)

         吸氣過(guò)程：螺桿式的進(jìn)氣側吸氣口，必須設計得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機無(wú)并進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調節閥的開(kāi)啟、關(guān)閉調節，當轉子轉動(dòng)時(shí)，陰陽(yáng)轉子的齒溝空間在轉至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間z*大，此時(shí)轉子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通，因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全數排出，排氣結束時(shí)，齒溝乃處于真空狀態(tài)，當轉到進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿(mǎn)整個(gè)齒溝時(shí)，轉子之進(jìn)氣側端面轉離了機殼之進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。

         水潤滑流程圖           

          無(wú)油螺桿空壓機整機特點(diǎn)            
 

         安裝參數         

    空氣后處理選型建議

     
    安裝技術(shù)參數
 

    通風(fēng)

    排水

    為什么夏天功率就變弱呢?(因為溫度上升了，也因為出現了排水現象)

    壓縮機工作時(shí)會(huì )產(chǎn)生熱量，同時(shí)也會(huì )生成水。

    空氣當中含有水分。在空氣當中的z*大水分含量取決于溫度與壓力；而在特定溫度與壓力條件下，空氣當中的z*大水分含量叫做飽和水分含量 (以部分水分壓力表達時(shí)也可以叫做飽和水分壓力)。 飽和水分含量隨著(zhù)溫度的上升而上升，但卻隨著(zhù)壓力的增加而下降； 這就是含水分的空氣被壓縮產(chǎn)生冷凝(叫做冷凝水)的結果。這就是壓縮空氣被冷卻時(shí)冷凝水就增加的原因。 在運行壓縮機時(shí)會(huì )產(chǎn)生多少冷凝水呢?答案是----冷凝水的產(chǎn)量幾乎與所吸入的空氣量是成正比的。
 

    計算范例

    如果 10m3/min 的空氣吸入量被壓縮至 7kgf/cm2.

    (1)夏天

    吸入空氣溫度：30?C

    如果吸入空氣的濕度是 80%,

    那么在吸入空氣當中的水含量就是 243cc/min.
 

30.4(g/m3) ×

80 100

× 10(m3/min) = 243(g/min)

    如果在壓縮機出口的溫度是30?CT，那么吸入空氣被壓縮至7kgf/cm2時(shí)的水含量就變成38cc/min。.

30.4(g/m3) ×

1 8

(壓縮比例) × 10(m3/min) = 38(g/min)

    (2)秋天

    如果吸氣溫度是 20?C

    吸入空氣的濕度是 60%,

    如果出口溫度是20?C，或者92cc/min，如果出口溫度是10?C；那么從吸入空氣當中所產(chǎn)生的冷凝水量是82.2cc/min。

    (3)冬天

    如果吸氣溫度是10?C并且

    吸入空氣的濕度是50%,

    如果出口溫度是10，或者42.1cc/min，如果出口溫度是0?C；那么從吸入空氣當中所產(chǎn)生的冷凝水量是35.2cc/min。

    一整年時(shí)間所排放的水能夠阻斷壓縮機的潤滑通道，加速潤滑劑老化，引起對空氣壓力系統的侵蝕，并z*終使得壓縮機無(wú)法在安全的方式下正常工作；因此必須在排水方面進(jìn)行嚴格控制。
  
    

大氣壓力下的飽和水分含量	飽和水分含量隨壓力變化而變化的關(guān)系曲線(xiàn)

        配管

    正常狀況       

    壓縮機在特定時(shí)間單位之內吸入的空氣流量叫做空氣容量（或者空氣量），空氣量用Q（m3/ min）來(lái)表示; . 空氣量一般叫做氣體量,但是在空氣被吸入的情況下就特別叫做空氣量; 如果使用風(fēng)機的話(huà)，那么空氣量就另外叫做空氣功率。

    就壓縮機而言，空氣量并非用排氣來(lái)表示，但卻總是通過(guò)在壓縮機空氣入口處的空氣換算成溫度、壓力、與濕度來(lái)表示；即使空氣的使用是在排放側并在壓力作用下。 換句話(huà)說(shuō)，如果提到空氣量；即使沒(méi)有特別這樣明說(shuō)，那么就是指空氣的吸入量，（JIS-B-8341、JIS-B-0142，編號2008）。

    既然空氣量由于壓力與溫度的不同而有很大變化，那么要說(shuō)明在某一特定地點(diǎn)的空氣排放量，就總是必須說(shuō)明在該特定地點(diǎn)的壓力與溫度狀況；為了避免如此煩瑣的說(shuō)法，就采用了空氣吸入量的術(shù)語(yǔ)。

    因此，對空氣量的表示就是根據壓縮機的吸氣條件來(lái)?yè)Q算的；但是在某些情況下，采用對參考條件（0?C、760mmHg、干燥狀態(tài)）的換算來(lái)表示。 在這種情況下，空氣量就以Nm3/ min的單位來(lái)表示，其中的N表示正常狀態(tài)條件。

    因此，如果空氣量以Nm3/ min的單位來(lái)表示，那么在選擇壓縮機或者計算壓縮功率的時(shí)候就必須換算成以m3/ min為單位的吸氣條件 例如，以空氣量是1000Nm3 / min換算成在空氣吸入條件下的空氣量，并空氣吸入條件為20?C溫度與760mmHg大氣壓力與50%濕度為例子；

    s*先必須通過(guò)以下計算公式計算空氣在20?C溫度、760mmHg大氣壓力、及50%濕度條件下的比重。

γ =	0.465 ×	750-0.378 × 0.5Χ17.5 273 + 20
=	1.185kg / m3

    既然正常狀態(tài)條件是γ =1.293，那么空氣吸入量Q可以計算如下：

Q =	1000 ×	1.293 1.185	=	1090m3/ min
=	1.185kg / m3

    因為空氣量大約提高了10%，所以您必須小心不要忽略了N；. 在這層意義上，空氣吸入量m3/min有時(shí)候就寫(xiě)成Bm3/min以便讓你保持警覺(jué)；請注意在m3/h的單位時(shí)有時(shí)候就以m3/s的單位表示，或者以重量kg/s的單位來(lái)表示。 空氣吸入量指的是在溫度是20?C、決定氣壓760mmHg、及濕度是65%（JIS-BO142）的潮濕空氣量；而正常狀態(tài)條件下的空氣吸入量指的是在溫度是0?C、絕對壓力是760mmHg、及濕度是0%（JIS-BO142）等條件下的干燥空氣量。從空氣吸入量的換算可以采用以下公式進(jìn)行計算；該公式采用了在空氣吸入條件下的溫度、大氣壓力、水分壓力、及濕度等數據。