【壓縮機網(wǎng)】引言
本文以火電廠(chǎng)的大型空壓機站為例，通過(guò)對產(chǎn)氣量>300m3/min的大型空壓機站的節能設計方式進(jìn)行探討，提出了采用高低壓分開(kāi)的空壓機系統，低壓系統選擇比功率較低的低壓離心式空壓機系統等節能設計方法，并介紹了工程實(shí)施案例，節能優(yōu)化效果顯著(zhù)。
1、空壓機系統節能設計方法探討
1.1空壓機系統節能設計的主要方法
空壓機系統可通過(guò)優(yōu)化系統選擇，對空壓機和后處理設備進(jìn)行合理選型來(lái)達到節能設計的目的。
在系統選擇上突破“同型式、同容量的空氣壓縮機”的限制，按壓力的不同需求分別選擇高、低壓壓縮空氣分流的系統；重視空壓機設備能效水平，根據比功率參數選擇節能型空壓機；根據不同壓力露點(diǎn)選擇合適的后處理設備，減小后處理設備的壓縮空氣損耗量。
1.1.1選擇高、低壓壓縮空氣分流系統
根據工程不同用氣壓力要求，分別設置常規的高壓空壓機系統和低壓空壓機系統，系統分開(kāi)，分別備用。
根據多個(gè)工程資料收集，濃相氣力除灰系統和石灰石氣力輸送系統的輸送壓損一般在0.2～0.3MPa，個(gè)別電廠(chǎng)接近0.4MPa(見(jiàn)圖1)，故對于這兩種用氣可以采用排氣壓力為0.3～0.55MPa的低壓空壓機。
離心式空壓機在額定負荷穩定不變運行時(shí)，能效一般優(yōu)于螺桿機，而螺桿機在變負荷工況下的性能明顯優(yōu)于離心機（如調節范圍和方式、啟停響應時(shí)間、靈活性和節能性等），在大氣量系統選擇時(shí)應注意到系統氣量隨負荷變化的特點(diǎn)，選擇離心式空壓機為主力機穩定運行，螺桿空壓機調節運行。一般來(lái)說(shuō)，對于排氣壓力為0.7MPa的空壓機，排氣壓力每降低0.1MPa，能耗可以降低7%左右。故采用低壓空壓機系統可以有效降低系統能耗。根據工程經(jīng)驗，對于低壓耗氣量超過(guò)300m3/min的大型空壓機站系統，推薦采用高低壓系統分開(kāi)設計，儀用氣系統推薦采用高壓螺桿系統，輸送用氣系統推薦采用低壓離心＋低壓螺桿方案。
1.1.2對空壓機進(jìn)行合理選型
根據工程用氣條件及系統選擇要求，選擇合適的空壓機，不僅要求對儀用高壓螺桿式空壓機選用較高能效的產(chǎn)品，并且低壓空壓機的主力運行機選擇低壓離心式空壓機，運行能耗更低。
國家非常重視設備的節能，從行業(yè)規范和政策上對節能設備進(jìn)行引導和扶持。而能源效率等級是判斷產(chǎn)品是否節能的最重要指標。
目前，容積式空壓機能效等級共分為3級，其中1級能效最高。對于噴油螺桿式空壓機，單從設備的電耗來(lái)說(shuō)，每一級能效值相差10％以上。這也意味著(zhù)電能消耗相差10%以上，1臺40m3/min，排氣壓力0.7MPa的空壓機，運行電耗大約是250kW。如果按年運行5500h，電價(jià)按0.4元/度計算，每年節約10％的電耗大約節省5.5萬(wàn)元，相當于5年內節約的電費可以再買(mǎi)一臺相同的設備，所以節能效果相當可觀(guān)。理論上能效等級越高越好，但是目前能達到1級能效的大功率空壓機并不是特別多，為了便于設備招標，可以要求設備能效等級達到1級或2級，杜絕使用不節能設備。
對于低壓空壓機，目前常用的有離心式空壓機、噴油螺桿式空壓機和無(wú)油螺桿式空壓機。需要注意的是，螺桿式空壓機一般是定型產(chǎn)品，低壓噴油螺桿機存在跑油之虞。
另外也需要重視低壓空壓機的能效水平，由于目前低壓空壓機還沒(méi)有能效等級的規范，但仍應根據其比功率水平進(jìn)行選取。目前市場(chǎng)上排氣壓力為0.3～0.5MPa的低壓噴油螺桿空壓機比功率可以達到4.1～4.8kW/（m3/min）。而低壓離心式空壓機一般是根據工況點(diǎn)設計，并且是全無(wú)油的機型，沒(méi)有低壓噴油機遇到的問(wèn)題，一般能夠保證較好的運行效率和較高的可靠性，適合大容量穩定運行的場(chǎng)合。
1.1.3對后處理設備進(jìn)行合理選型
根據壓力露點(diǎn)要求選用零氣耗壓縮熱和外加熱后處理設備，減小空壓機選型容量。由于低壓空氣體積增大，流速增加，其后處理設備選型需要加大，再生耗氣量也會(huì )增大，但是選用零氣耗后處理設備后，則減少了再生耗氣量的損耗，節約了用氣，反應到空壓機上就是可以降低空壓機的容積流量，則相應的空壓機運行能耗降低。
1.2其他節能方式
1.2.1空壓機站的余熱回收空壓機在壓縮過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱能，但是由于這些熱能回收溫度不高，在電廠(chǎng)中能利用的地方不多，主要方向是生活熱水利用、寒冷地區冬季取暖，后處理設備還可以利用了離心式空壓機的壓縮熱等。
1.2.2空壓機系統及管網(wǎng)的精確計算
通過(guò)對系統管網(wǎng)及布置的優(yōu)化設計，降低系統的壓降，從而在選擇空壓機時(shí)選擇合適的壓力。
1.2.3空壓機站宜采用集散控制系統(distributed control system,DCS)或群控的節能控制方式
空壓機系統主要管道宜裝設露點(diǎn)儀及流量計，用于實(shí)時(shí)監控系統的運行狀態(tài)并及時(shí)進(jìn)行調控?？刂葡到y除了具備基本的邏輯控制外，還應具備數據的紀錄、儲存以及分析的功能，通過(guò)對長(cháng)期運行數據的分析以及通過(guò)優(yōu)化的算法，達到最優(yōu)控制的目的。
1.2.4針對系統的波動(dòng)選擇大容量儲氣罐系統
一般來(lái)說(shuō)，火電廠(chǎng)的用氣比如除灰輸送用氣是波動(dòng)的，可能造成空壓機系統空壓機頻繁啟停。有效的氣量消峰可以避免備用機的啟停次數。
1.3火電廠(chǎng)空壓機站節能的判定標準
衡量一個(gè)電廠(chǎng)空壓機站是否節能，主要是看單位氣量下的動(dòng)力消耗指標(或單位動(dòng)力下的產(chǎn)氣指標)。前面設備部分已提到設備能效等級的概念，但個(gè)別設備的節能僅僅指設備本身，對于空壓機系統，影響節能的因素很多。所以對于火力發(fā)電廠(chǎng)的空壓機系統，特別是大容量空壓機系統，采用統一的系統能效指標來(lái)衡量系統的節能是非常有必要的。
系統能效作為有一定超前性的指標，能夠比較直觀(guān)地衡量系統的節能性。其與設備初投資和全壽命期優(yōu)等標準所側重的方面不同，因為設備價(jià)格、檢修維護價(jià)格等是動(dòng)態(tài)的，隨技術(shù)進(jìn)步長(cháng)期來(lái)說(shuō)是不斷降低的，而能源價(jià)格長(cháng)期是不斷上漲的，故能效指標在全壽命期優(yōu)的各種指標中更具有前瞻性，其重要性是不斷增加的。設備初始投資在空壓機系統中僅占全壽命期投資的8％左右，而電費所占的比重在78％左右，即系統能效的高低基本反應了全壽命期經(jīng)濟性的情況。
目前，空壓機行業(yè)的空壓機站能效標準正在制訂之中，推薦按綜合輸功效率標準來(lái)判斷空壓機站的節能水平，但其中熱能回收占很大比例，不能較好地反映當前火電廠(chǎng)空壓機站的實(shí)際情況。故在現階段我們暫不采用綜合輸功效率，系統能效仍然參照空壓機設備的能效表示方法，即采用系統比功率：產(chǎn)出的有效氣量和輸入功率的比。
2、空壓機系統優(yōu)化設計實(shí)例
以某電廠(chǎng)為例，通過(guò)大容量壓縮空氣系統優(yōu)化的典型案例比較，說(shuō)明經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的節能效果。
該電廠(chǎng)為2×600MW循環(huán)流化床鍋爐(circulating fluidized bed boiler,CFB)機組，四爐兩機，全廠(chǎng)采用集中空壓機站。
1)主要氣象資料
當地1996年～2007年主要氣象資料平均值見(jiàn)表1。
2)工程用氣量資料
經(jīng)過(guò)除灰、熱控、熱機等專(zhuān)業(yè)統計，全廠(chǎng)需要的壓縮空氣用量見(jiàn)表2。
3)原設計方案
全廠(chǎng)耗氣量合計為580Nm3/min，考慮到后處理選用組合式干燥機，在壓力露點(diǎn)為-20℃時(shí)再生耗氣量為4%，用氣點(diǎn)壓縮余量修正后的標準容積流量Qe為：Qe=580×(1+4%)=603.2Nm3/min根據全廠(chǎng)耗氣量合計，計算空壓機自由出風(fēng)量【Free Air Delivery，FAD，指經(jīng)過(guò)壓縮機壓縮后的空氣體積以入氣口的自由空氣狀況(溫度、壓力、濕度等)來(lái)表示】：
Qfad＝(PN/P)×[(273＋t)/(273＋tN)]×Qe
式中：
Qfad為空壓機FAD流量(m3/min)；
PN為標準大氣壓，絕對壓力(MPa)，取0.1013；
P為空壓機工作環(huán)境壓力，絕對壓力(MPa)，忽略空氣中水蒸氣分壓，近似取當地大氣壓0.1013；
t為空壓機工作環(huán)境溫度(℃)，取40.7；tN為標準狀態(tài)溫度(℃)，取0；
Qe為用氣點(diǎn)壓縮余量修正后的標準容積流量(Nm3/min)，計算得603.2。
將數值代入，計算得Qfad＝693m3/min。
原設計方案按全廠(chǎng)集中方案擬定，采用同容量，同型號空壓機。設備配置見(jiàn)表3。
4)優(yōu)化設計方案
優(yōu)化設計方案采用高低壓分開(kāi)方案，高壓空壓機部分采用噴油螺桿式空壓機，低壓空壓機部分推薦采用低壓離心式空壓機＋低壓螺桿式空壓機組合的方案。通過(guò)計算，低壓空壓機出口壓力選用0.55MPa；后處理設備選用零氣耗鼓風(fēng)外加熱干燥機和零氣耗壓縮外加熱干燥機；經(jīng)過(guò)流量修正計算，空壓機的FAD選型流量降低。
根據公式(1)高壓部分FAD流量計算結果為：75m3/min。
低壓部分FAD流量計算結果為：595m3/min。優(yōu)化后的方案配置見(jiàn)表4。
5)初投資和運行費比較見(jiàn)表5
6)小結
本案例中，優(yōu)化后的系統綜合比功率降低了1.73kW/(m3/min)，年運行電費節約270萬(wàn)元（約占原設計方案年運行電費的28％），優(yōu)化成果顯著(zhù)，詳見(jiàn)圖3。
雖然初投資有所增加，但優(yōu)化設計方案的全壽命期總價(jià)仍比原設計方案節約25%左右。
3、結論
本文的案例表明，優(yōu)化后的系統節能效果顯著(zhù)。對于大容量空壓機站的節能設計可采用如下方法：
1)當火電廠(chǎng)低壓耗氣量超過(guò)300Nm3/min時(shí)，空壓機站系統推薦按高、低壓壓縮空氣系統分流設計，儀用氣系統采用高壓螺桿機，輸送用氣系統采用低壓離心＋低壓螺桿機供氣的方案。
2)空壓機設備合理選型，選擇能效等級高、比功率較低的空壓機產(chǎn)品。
3)后處理設備優(yōu)化配置，根據壓力露點(diǎn)需求選用零氣耗或低氣耗的后處理設備。
4)除了單個(gè)設備選擇節能產(chǎn)品，同時(shí)要滿(mǎn)足系統能效高的要求。
5)宜對系統及管網(wǎng)進(jìn)行精確計算，滿(mǎn)足系統在穩定負荷以及負荷波動(dòng)情況下的最優(yōu)控制要求。
6)有條件的可對空壓機站的余熱回收利用。
參考文獻
[1]國家能源局．DL/T5142-2012火力發(fā)電廠(chǎng)除灰設計技術(shù)規程
[2]中華人民共和國住房和城鄉建設部．GB 50029－2014壓縮空氣站設計規范
[3]中華人民共和國國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局．GB19153-2009容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級
[4]壓縮空氣站設計手冊編寫(xiě)組．壓縮空氣站設計手冊
[5]孫飛，劉燁，魏高升等．火電廠(chǎng)螺桿式空壓機余熱利用方案及經(jīng)濟性分析
[6]中國電力工程顧問(wèn)集團有限公司．電力工程設計手冊(火力發(fā)電廠(chǎng)除灰設計)
來(lái)源：本站原創(chuàng )
【壓縮機網(wǎng)】引言
本文以火電廠(chǎng)的大型空壓機站為例，通過(guò)對產(chǎn)氣量>300m3/min的大型空壓機站的節能設計方式進(jìn)行探討，提出了采用高低壓分開(kāi)的空壓機系統，低壓系統選擇比功率較低的低壓離心式空壓機系統等節能設計方法，并介紹了工程實(shí)施案例，節能優(yōu)化效果顯著(zhù)。
1、空壓機系統節能設計方法探討
1.1空壓機系統節能設計的主要方法
空壓機系統可通過(guò)優(yōu)化系統選擇，對空壓機和后處理設備進(jìn)行合理選型來(lái)達到節能設計的目的。
在系統選擇上突破“同型式、同容量的空氣壓縮機”的限制，按壓力的不同需求分別選擇高、低壓壓縮空氣分流的系統；重視空壓機設備能效水平，根據比功率參數選擇節能型空壓機；根據不同壓力露點(diǎn)選擇合適的后處理設備，減小后處理設備的壓縮空氣損耗量。
1.1.1選擇高、低壓壓縮空氣分流系統
根據工程不同用氣壓力要求，分別設置常規的高壓空壓機系統和低壓空壓機系統，系統分開(kāi)，分別備用。
根據多個(gè)工程資料收集，濃相氣力除灰系統和石灰石氣力輸送系統的輸送壓損一般在0.2～0.3MPa，個(gè)別電廠(chǎng)接近0.4MPa(見(jiàn)圖1)，故對于這兩種用氣可以采用排氣壓力為0.3～0.55MPa的低壓空壓機。
離心式空壓機在額定負荷穩定不變運行時(shí)，能效一般優(yōu)于螺桿機，而螺桿機在變負荷工況下的性能明顯優(yōu)于離心機（如調節范圍和方式、啟停響應時(shí)間、靈活性和節能性等），在大氣量系統選擇時(shí)應注意到系統氣量隨負荷變化的特點(diǎn)，選擇離心式空壓機為主力機穩定運行，螺桿空壓機調節運行。一般來(lái)說(shuō)，對于排氣壓力為0.7MPa的空壓機，排氣壓力每降低0.1MPa，能耗可以降低7%左右。故采用低壓空壓機系統可以有效降低系統能耗。根據工程經(jīng)驗，對于低壓耗氣量超過(guò)300m3/min的大型空壓機站系統，推薦采用高低壓系統分開(kāi)設計，儀用氣系統推薦采用高壓螺桿系統，輸送用氣系統推薦采用低壓離心＋低壓螺桿方案。
1.1.2對空壓機進(jìn)行合理選型
根據工程用氣條件及系統選擇要求，選擇合適的空壓機，不僅要求對儀用高壓螺桿式空壓機選用較高能效的產(chǎn)品，并且低壓空壓機的主力運行機選擇低壓離心式空壓機，運行能耗更低。
國家非常重視設備的節能，從行業(yè)規范和政策上對節能設備進(jìn)行引導和扶持。而能源效率等級是判斷產(chǎn)品是否節能的最重要指標。
目前，容積式空壓機能效等級共分為3級，其中1級能效最高。對于噴油螺桿式空壓機，單從設備的電耗來(lái)說(shuō)，每一級能效值相差10％以上。這也意味著(zhù)電能消耗相差10%以上，1臺40m3/min，排氣壓力0.7MPa的空壓機，運行電耗大約是250kW。如果按年運行5500h，電價(jià)按0.4元/度計算，每年節約10％的電耗大約節省5.5萬(wàn)元，相當于5年內節約的電費可以再買(mǎi)一臺相同的設備，所以節能效果相當可觀(guān)。理論上能效等級越高越好，但是目前能達到1級能效的大功率空壓機并不是特別多，為了便于設備招標，可以要求設備能效等級達到1級或2級，杜絕使用不節能設備。
對于低壓空壓機，目前常用的有離心式空壓機、噴油螺桿式空壓機和無(wú)油螺桿式空壓機。需要注意的是，螺桿式空壓機一般是定型產(chǎn)品，低壓噴油螺桿機存在跑油之虞。
另外也需要重視低壓空壓機的能效水平，由于目前低壓空壓機還沒(méi)有能效等級的規范，但仍應根據其比功率水平進(jìn)行選取。目前市場(chǎng)上排氣壓力為0.3～0.5MPa的低壓噴油螺桿空壓機比功率可以達到4.1～4.8kW/（m3/min）。而低壓離心式空壓機一般是根據工況點(diǎn)設計，并且是全無(wú)油的機型，沒(méi)有低壓噴油機遇到的問(wèn)題，一般能夠保證較好的運行效率和較高的可靠性，適合大容量穩定運行的場(chǎng)合。
1.1.3對后處理設備進(jìn)行合理選型
根據壓力露點(diǎn)要求選用零氣耗壓縮熱和外加熱后處理設備，減小空壓機選型容量。由于低壓空氣體積增大，流速增加，其后處理設備選型需要加大，再生耗氣量也會(huì )增大，但是選用零氣耗后處理設備后，則減少了再生耗氣量的損耗，節約了用氣，反應到空壓機上就是可以降低空壓機的容積流量，則相應的空壓機運行能耗降低。
1.2其他節能方式
1.2.1空壓機站的余熱回收空壓機在壓縮過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱能，但是由于這些熱能回收溫度不高，在電廠(chǎng)中能利用的地方不多，主要方向是生活熱水利用、寒冷地區冬季取暖，后處理設備還可以利用了離心式空壓機的壓縮熱等。
1.2.2空壓機系統及管網(wǎng)的精確計算
通過(guò)對系統管網(wǎng)及布置的優(yōu)化設計，降低系統的壓降，從而在選擇空壓機時(shí)選擇合適的壓力。
1.2.3空壓機站宜采用集散控制系統(distributed control system,DCS)或群控的節能控制方式
空壓機系統主要管道宜裝設露點(diǎn)儀及流量計，用于實(shí)時(shí)監控系統的運行狀態(tài)并及時(shí)進(jìn)行調控?？刂葡到y除了具備基本的邏輯控制外，還應具備數據的紀錄、儲存以及分析的功能，通過(guò)對長(cháng)期運行數據的分析以及通過(guò)優(yōu)化的算法，達到最優(yōu)控制的目的。
1.2.4針對系統的波動(dòng)選擇大容量儲氣罐系統
一般來(lái)說(shuō)，火電廠(chǎng)的用氣比如除灰輸送用氣是波動(dòng)的，可能造成空壓機系統空壓機頻繁啟停。有效的氣量消峰可以避免備用機的啟停次數。
1.3火電廠(chǎng)空壓機站節能的判定標準
衡量一個(gè)電廠(chǎng)空壓機站是否節能，主要是看單位氣量下的動(dòng)力消耗指標(或單位動(dòng)力下的產(chǎn)氣指標)。前面設備部分已提到設備能效等級的概念，但個(gè)別設備的節能僅僅指設備本身，對于空壓機系統，影響節能的因素很多。所以對于火力發(fā)電廠(chǎng)的空壓機系統，特別是大容量空壓機系統，采用統一的系統能效指標來(lái)衡量系統的節能是非常有必要的。
系統能效作為有一定超前性的指標，能夠比較直觀(guān)地衡量系統的節能性。其與設備初投資和全壽命期優(yōu)等標準所側重的方面不同，因為設備價(jià)格、檢修維護價(jià)格等是動(dòng)態(tài)的，隨技術(shù)進(jìn)步長(cháng)期來(lái)說(shuō)是不斷降低的，而能源價(jià)格長(cháng)期是不斷上漲的，故能效指標在全壽命期優(yōu)的各種指標中更具有前瞻性，其重要性是不斷增加的。設備初始投資在空壓機系統中僅占全壽命期投資的8％左右，而電費所占的比重在78％左右，即系統能效的高低基本反應了全壽命期經(jīng)濟性的情況。
目前，空壓機行業(yè)的空壓機站能效標準正在制訂之中，推薦按綜合輸功效率標準來(lái)判斷空壓機站的節能水平，但其中熱能回收占很大比例，不能較好地反映當前火電廠(chǎng)空壓機站的實(shí)際情況。故在現階段我們暫不采用綜合輸功效率，系統能效仍然參照空壓機設備的能效表示方法，即采用系統比功率：產(chǎn)出的有效氣量和輸入功率的比。
2、空壓機系統優(yōu)化設計實(shí)例
以某電廠(chǎng)為例，通過(guò)大容量壓縮空氣系統優(yōu)化的典型案例比較，說(shuō)明經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的節能效果。
該電廠(chǎng)為2×600MW循環(huán)流化床鍋爐(circulating fluidized bed boiler,CFB)機組，四爐兩機，全廠(chǎng)采用集中空壓機站。
1)主要氣象資料
當地1996年～2007年主要氣象資料平均值見(jiàn)表1。
2)工程用氣量資料
經(jīng)過(guò)除灰、熱控、熱機等專(zhuān)業(yè)統計，全廠(chǎng)需要的壓縮空氣用量見(jiàn)表2。
3)原設計方案
全廠(chǎng)耗氣量合計為580Nm3/min，考慮到后處理選用組合式干燥機，在壓力露點(diǎn)為-20℃時(shí)再生耗氣量為4%，用氣點(diǎn)壓縮余量修正后的標準容積流量Qe為：Qe=580×(1+4%)=603.2Nm3/min根據全廠(chǎng)耗氣量合計，計算空壓機自由出風(fēng)量【Free Air Delivery，FAD，指經(jīng)過(guò)壓縮機壓縮后的空氣體積以入氣口的自由空氣狀況(溫度、壓力、濕度等)來(lái)表示】：
Qfad＝(PN/P)×[(273＋t)/(273＋tN)]×Qe
式中：
Qfad為空壓機FAD流量(m3/min)；
PN為標準大氣壓，絕對壓力(MPa)，取0.1013；
P為空壓機工作環(huán)境壓力，絕對壓力(MPa)，忽略空氣中水蒸氣分壓，近似取當地大氣壓0.1013；
t為空壓機工作環(huán)境溫度(℃)，取40.7；tN為標準狀態(tài)溫度(℃)，取0；
Qe為用氣點(diǎn)壓縮余量修正后的標準容積流量(Nm3/min)，計算得603.2。
將數值代入，計算得Qfad＝693m3/min。
原設計方案按全廠(chǎng)集中方案擬定，采用同容量，同型號空壓機。設備配置見(jiàn)表3。
4)優(yōu)化設計方案
優(yōu)化設計方案采用高低壓分開(kāi)方案，高壓空壓機部分采用噴油螺桿式空壓機，低壓空壓機部分推薦采用低壓離心式空壓機＋低壓螺桿式空壓機組合的方案。通過(guò)計算，低壓空壓機出口壓力選用0.55MPa；后處理設備選用零氣耗鼓風(fēng)外加熱干燥機和零氣耗壓縮外加熱干燥機；經(jīng)過(guò)流量修正計算，空壓機的FAD選型流量降低。
根據公式(1)高壓部分FAD流量計算結果為：75m3/min。
低壓部分FAD流量計算結果為：595m3/min。優(yōu)化后的方案配置見(jiàn)表4。
5)初投資和運行費比較見(jiàn)表5
6)小結
本案例中，優(yōu)化后的系統綜合比功率降低了1.73kW/(m3/min)，年運行電費節約270萬(wàn)元（約占原設計方案年運行電費的28％），優(yōu)化成果顯著(zhù)，詳見(jiàn)圖3。
雖然初投資有所增加，但優(yōu)化設計方案的全壽命期總價(jià)仍比原設計方案節約25%左右。
3、結論
本文的案例表明，優(yōu)化后的系統節能效果顯著(zhù)。對于大容量空壓機站的節能設計可采用如下方法：
1)當火電廠(chǎng)低壓耗氣量超過(guò)300Nm3/min時(shí)，空壓機站系統推薦按高、低壓壓縮空氣系統分流設計，儀用氣系統采用高壓螺桿機，輸送用氣系統采用低壓離心＋低壓螺桿機供氣的方案。
2)空壓機設備合理選型，選擇能效等級高、比功率較低的空壓機產(chǎn)品。
3)后處理設備優(yōu)化配置，根據壓力露點(diǎn)需求選用零氣耗或低氣耗的后處理設備。
4)除了單個(gè)設備選擇節能產(chǎn)品，同時(shí)要滿(mǎn)足系統能效高的要求。
5)宜對系統及管網(wǎng)進(jìn)行精確計算，滿(mǎn)足系統在穩定負荷以及負荷波動(dòng)情況下的最優(yōu)控制要求。
6)有條件的可對空壓機站的余熱回收利用。
參考文獻
[1]國家能源局．DL/T5142-2012火力發(fā)電廠(chǎng)除灰設計技術(shù)規程
[2]中華人民共和國住房和城鄉建設部．GB 50029－2014壓縮空氣站設計規范
[3]中華人民共和國國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局．GB19153-2009容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級
[4]壓縮空氣站設計手冊編寫(xiě)組．壓縮空氣站設計手冊
[5]孫飛，劉燁，魏高升等．火電廠(chǎng)螺桿式空壓機余熱利用方案及經(jīng)濟性分析
[6]中國電力工程顧問(wèn)集團有限公司．電力工程設計手冊(火力發(fā)電廠(chǎng)除灰設計)
來(lái)源：本站原創(chuàng )
網(wǎng)友評論
條評論
最新評論