一、引言
【壓縮機網(wǎng)】當前，企業(yè)各領(lǐng)域都面臨著(zhù)如何發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要課題，數字化與綠色化正成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵力量。為實(shí)現高質(zhì)量增長(cháng)和可持續發(fā)展目標，廣汽本田積極引入先進(jìn)的數字技術(shù)和智能設備，在設施運營(yíng)方面，采取數字化轉型與設施優(yōu)化并行的策略，通過(guò)構建數智化空壓站、數智化制冷站、數字化電房、數字化供水系統和數字化污水處理系統等，持續探索新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展路徑，實(shí)現設施的全面升級。本文將分析企業(yè)在設施運營(yíng)中的改善措施及其對新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的促進(jìn)作用，并提出相應建議。
二、設施運營(yíng)優(yōu)化策略
設施領(lǐng)域是工廠(chǎng)智能制造的重要應用領(lǐng)域之一。任何一家工廠(chǎng)都需要從外界輸入水、電、天然氣等一次能源，有些能源可直接用于生產(chǎn)，但大多數情況下，一次能源需要轉換成二次能源，才能滿(mǎn)足生產(chǎn)過(guò)程中多樣的能源需求。95%的工廠(chǎng)都會(huì )配備能源基礎設施——公輔能源車(chē)間（站房），負責將一次能源轉換成水、電、氣、冷、熱等二次能源，再輸送至各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，保障車(chē)間生產(chǎn)用能。因此，可以把工廠(chǎng)一分為二：公輔能源站房（能源設施）和生產(chǎn)車(chē)間，公輔能源站房與生產(chǎn)車(chē)間構成能源供需關(guān)系。公輔站房作為工廠(chǎng)的能源樞紐，其能耗一般占整廠(chǎng)能耗的40%-60%。
設施領(lǐng)域站房投入使用的時(shí)間較早，設施設備老舊化嚴重，數字化程度普遍較低，導致工作效率低下、數據分析不足、設備控制粗放等問(wèn)題，單靠人工調度有很大的改善空間，該模式不但管理粗放，而且加劇能源浪費。培育設施領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力會(huì )逐漸改變傳統的運行模式和管理方式，對于提升生產(chǎn)效率、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。
設施領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的過(guò)程可比作“鉆井”，從微小處切入，垂直一路深挖。鉆井的過(guò)程充滿(mǎn)了艱辛和挑戰，可能會(huì )遇到堅硬的巖層、復雜的地質(zhì)結構，需要不斷調整鉆井策略和技術(shù)。同樣，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的道路也絕非一帆風(fēng)順，會(huì )遭遇各種困難和阻礙，但我們需要不斷地調整策略，克服困難，持續前行。鉆井成功后，采油也并非一蹴而就，需要精心設計和維護采油設備，確保石油的穩定產(chǎn)出。這類(lèi)似于在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的過(guò)程中，取得初步成果后，還需要建立完善的管理和運營(yíng)體系，持續優(yōu)化和創(chuàng )新，以保證發(fā)展的持續性和穩定性。
三、數字化轉型實(shí)踐
首先，數字化是關(guān)鍵一環(huán)。通過(guò)實(shí)時(shí)監測、數據采集和分析，我們能夠深入了解機組運行狀況，優(yōu)化運維計劃、調整管理流程，提高工作效率和資源利用率。利用大數據技術(shù)，對運行數據進(jìn)行深度挖掘和分析，發(fā)現潛在問(wèn)題并及時(shí)做出調整，實(shí)現供能過(guò)程的智能化管控。
以空壓機為例，這是設施領(lǐng)域的一個(gè)“鉆井點(diǎn)”?？諌赫驹诠I(yè)生產(chǎn)中扮演著(zhù)重要角色，其能源消耗和維護成本往往占據企業(yè)運營(yíng)費用的很大比例，85%的生產(chǎn)活動(dòng)均離不開(kāi)空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣。筆者所在企業(yè)，以此為切口深入研究，引入了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對空壓站進(jìn)行智能化改造。通過(guò)實(shí)時(shí)監測壓力、溫度、流量等關(guān)鍵參數，系統能夠自動(dòng)調整運行狀態(tài)，避免過(guò)載或空轉，顯著(zhù)提升了能源利用效率。同時(shí)，基于大數據分析，預測性維護機制得以建立，減少了非計劃停機時(shí)間，確保了能源供應的穩定，生產(chǎn)線(xiàn)連續安全運轉。實(shí)現空壓站的智能運維和智能控制，解決氣壓不穩、供氣用氣不匹配、能耗浪費大等問(wèn)題。
人機協(xié)作也很重要，這也是數字化轉型的重要舉措之一。在設施領(lǐng)域，人與設備的協(xié)同工作將進(jìn)一步優(yōu)化運行流程。運維人員可以借助智能系統完成復雜的工作，提高工作效率和準確率，同時(shí)智能系統也能從人類(lèi)的經(jīng)驗中不斷學(xué)習，智能化程度不斷提升。以空壓機為切入點(diǎn)，再將“觸角”延伸至中央空調、冷卻塔、泵、風(fēng)機等通用設備。利用人工智能技術(shù)如機器學(xué)習和深度學(xué)習，優(yōu)化設施領(lǐng)域的運行管理，實(shí)現自動(dòng)化決策和故障診斷，提高設施運行效率。從設備級協(xié)同到站房級協(xié)同的過(guò)程，便是從武裝單個(gè)士兵到武裝整支部隊的過(guò)程，能夠讓整個(gè)站房系統性高效協(xié)同、全局最優(yōu)。
無(wú)論是空壓機還是其它設備，本質(zhì)邏輯都是一樣的。數據采集涉及電子電路，是一個(gè)物理學(xué)問(wèn)題；數據分析需要構建湖倉一體、流批一體的大數據處理技術(shù)，本質(zhì)上是數學(xué)問(wèn)題；數據決策需AI算法，其實(shí)也是數學(xué)問(wèn)題；最后，數據控制又回到物理問(wèn)題，所有問(wèn)題也都抽象成了數理基礎。
四、新質(zhì)生產(chǎn)力在設施領(lǐng)域的應用與成果
過(guò)去，在廣本增城工廠(chǎng)空壓站，站房的正常運行需要運維人員承受著(zhù)巨大噪音進(jìn)行巡檢維護，每隔2小時(shí)就要巡檢一次，每次耗時(shí)1小時(shí)，而數智化能夠讓運維人員在手機上完成巡檢，極大地提升了工作效率。同時(shí)，通過(guò)AI智能控制，優(yōu)化了運行模式，站房實(shí)現節能約10%，每年節省能源費用近100萬(wàn)元。在數智化改造后，提高管理效率，有效減少人員工作負荷，管網(wǎng)供氣更穩定，減少壓縮空氣能源浪費。這是汽車(chē)行業(yè)空壓站導入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的首例，成果獲得2022年度節能環(huán)保改善課題公司級金獎，輸出論文1篇于核心期刊刊發(fā)，并作為“廣州·十年”中智能制造的代表案例發(fā)表于《廣州日報》?？諌赫镜膶?shí)施經(jīng)驗展開(kāi)到設施領(lǐng)域各站房，使數字化轉型在全領(lǐng)域開(kāi)花結果。
制冷系統實(shí)現智能控制下的綠色供冷。我們知道，制冷系統是維持工廠(chǎng)環(huán)境溫度和濕度的關(guān)鍵，特別是在高溫季節，其作用尤為突出。廣本的制冷系統導入了智能控制算法，能夠根據外部環(huán)境變化和內部需求動(dòng)態(tài)調整制冷量，有效避免能源浪費。此外，系統還能自動(dòng)檢測故障并預警，提前采取措施，防止因制冷問(wèn)題導致的生產(chǎn)中斷，進(jìn)一步提升了整體的生產(chǎn)效率和環(huán)保水平。2L綜合樓高效數智化機房改造完成后，輸出論文2篇于國家級期刊刊發(fā)，2L制冷站高效數智化機房改造完成后，成果獲得節能環(huán)保改善課題公司級銅獎。
電房是工廠(chǎng)電力供應的核心，其安全性是重中之重，其穩定性更是直接關(guān)系到生產(chǎn)的順利進(jìn)行。廣本的電房運用了數字化能源管理監控平臺，實(shí)現了遠程實(shí)時(shí)監控和故障診斷。在數字化管理下，智能電表和傳感器收集的大量數據，經(jīng)過(guò)分析后可以提供用電趨勢預測，幫助制定更加合理的電力使用計劃，減少能耗，同時(shí)確保電網(wǎng)的安全穩定。能源管理系統基于實(shí)際需求建立了跨廠(chǎng)區能源監測、能源展示、能源報表、能源告警、能源分析、視頻監控等功能，實(shí)現電力能源全過(guò)程透明化，幫助公司各部門(mén)科室進(jìn)行能源分析及合理利用能源。
五、完善體系以保證可持續發(fā)展
為了實(shí)現可持續地發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，使數字化轉型和設施優(yōu)化的成果穩定輸出，企業(yè)還要建立完善的管理和運營(yíng)體系。
強化設施領(lǐng)域數字化推進(jìn)組織架構，設立專(zhuān)門(mén)的數字化轉型團隊，包括技術(shù)專(zhuān)家、業(yè)務(wù)分析師、項目經(jīng)理等。明確人員在數字化轉型中的職責和權限，確保協(xié)同工作。提供持續的培訓和學(xué)習機會(huì )，提升員工的數字化技能和思維。其中設施領(lǐng)域相關(guān)人才的培育是關(guān)鍵，培養具有數據分析、人工智能、自動(dòng)化控制等方面能力的人才，有助于內部的技術(shù)團隊建設的加強。
流程優(yōu)化與標準化，對現有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面梳理，去除繁瑣和低效的環(huán)節?；跀底只夹g(shù)重新設計流程，實(shí)現自動(dòng)化和智能化。制定統一的流程標準和規范，確保一致性和可復制性。
總之，建立完善的管理和運營(yíng)體系需要從多個(gè)方面入手，不斷優(yōu)化和創(chuàng )新，以此不斷推動(dòng)數字化技術(shù)在設施領(lǐng)域的應用和落地，為工廠(chǎng)帶來(lái)更高效、更便捷、更可持續的新質(zhì)生產(chǎn)力。
五、結語(yǔ)
黨的二十屆三中全會(huì )提出，高質(zhì)量發(fā)展是全面建設社會(huì )主義現代化國家的首要任務(wù)。要健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機制，健全促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟和數字經(jīng)濟深度融合制度。廣本在新質(zhì)生產(chǎn)力探索之路上的實(shí)踐表明，數字化轉型與設施優(yōu)化并行是推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有效途徑之一。通過(guò)持續的技術(shù)進(jìn)步和管理優(yōu)化，不僅能夠提升企業(yè)自身的核心競爭力，還能為實(shí)現經(jīng)濟社會(huì )的可持續發(fā)展貢獻重要力量。未來(lái)，廣本及整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展將邁上新的臺階。
參考文獻
1.高帆《“新質(zhì)生產(chǎn)力”的提出邏輯、多維內涵及時(shí)代意義》
2.陳艷彥、尚鋒、張年龑《以智慧空管為抓手，建設民航新質(zhì)生產(chǎn)力的思考》
來(lái)源：本站原創(chuàng )
一、引言
【壓縮機網(wǎng)】當前，企業(yè)各領(lǐng)域都面臨著(zhù)如何發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要課題，數字化與綠色化正成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵力量。為實(shí)現高質(zhì)量增長(cháng)和可持續發(fā)展目標，廣汽本田積極引入先進(jìn)的數字技術(shù)和智能設備，在設施運營(yíng)方面，采取數字化轉型與設施優(yōu)化并行的策略，通過(guò)構建數智化空壓站、數智化制冷站、數字化電房、數字化供水系統和數字化污水處理系統等，持續探索新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展路徑，實(shí)現設施的全面升級。本文將分析企業(yè)在設施運營(yíng)中的改善措施及其對新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的促進(jìn)作用，并提出相應建議。
二、設施運營(yíng)優(yōu)化策略
設施領(lǐng)域是工廠(chǎng)智能制造的重要應用領(lǐng)域之一。任何一家工廠(chǎng)都需要從外界輸入水、電、天然氣等一次能源，有些能源可直接用于生產(chǎn)，但大多數情況下，一次能源需要轉換成二次能源，才能滿(mǎn)足生產(chǎn)過(guò)程中多樣的能源需求。95%的工廠(chǎng)都會(huì )配備能源基礎設施——公輔能源車(chē)間（站房），負責將一次能源轉換成水、電、氣、冷、熱等二次能源，再輸送至各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，保障車(chē)間生產(chǎn)用能。因此，可以把工廠(chǎng)一分為二：公輔能源站房（能源設施）和生產(chǎn)車(chē)間，公輔能源站房與生產(chǎn)車(chē)間構成能源供需關(guān)系。公輔站房作為工廠(chǎng)的能源樞紐，其能耗一般占整廠(chǎng)能耗的40%-60%。
設施領(lǐng)域站房投入使用的時(shí)間較早，設施設備老舊化嚴重，數字化程度普遍較低，導致工作效率低下、數據分析不足、設備控制粗放等問(wèn)題，單靠人工調度有很大的改善空間，該模式不但管理粗放，而且加劇能源浪費。培育設施領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力會(huì )逐漸改變傳統的運行模式和管理方式，對于提升生產(chǎn)效率、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。
設施領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的過(guò)程可比作“鉆井”，從微小處切入，垂直一路深挖。鉆井的過(guò)程充滿(mǎn)了艱辛和挑戰，可能會(huì )遇到堅硬的巖層、復雜的地質(zhì)結構，需要不斷調整鉆井策略和技術(shù)。同樣，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的道路也絕非一帆風(fēng)順，會(huì )遭遇各種困難和阻礙，但我們需要不斷地調整策略，克服困難，持續前行。鉆井成功后，采油也并非一蹴而就，需要精心設計和維護采油設備，確保石油的穩定產(chǎn)出。這類(lèi)似于在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的過(guò)程中，取得初步成果后，還需要建立完善的管理和運營(yíng)體系，持續優(yōu)化和創(chuàng )新，以保證發(fā)展的持續性和穩定性。
三、數字化轉型實(shí)踐
首先，數字化是關(guān)鍵一環(huán)。通過(guò)實(shí)時(shí)監測、數據采集和分析，我們能夠深入了解機組運行狀況，優(yōu)化運維計劃、調整管理流程，提高工作效率和資源利用率。利用大數據技術(shù)，對運行數據進(jìn)行深度挖掘和分析，發(fā)現潛在問(wèn)題并及時(shí)做出調整，實(shí)現供能過(guò)程的智能化管控。
以空壓機為例，這是設施領(lǐng)域的一個(gè)“鉆井點(diǎn)”?？諌赫驹诠I(yè)生產(chǎn)中扮演著(zhù)重要角色，其能源消耗和維護成本往往占據企業(yè)運營(yíng)費用的很大比例，85%的生產(chǎn)活動(dòng)均離不開(kāi)空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣。筆者所在企業(yè)，以此為切口深入研究，引入了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對空壓站進(jìn)行智能化改造。通過(guò)實(shí)時(shí)監測壓力、溫度、流量等關(guān)鍵參數，系統能夠自動(dòng)調整運行狀態(tài)，避免過(guò)載或空轉，顯著(zhù)提升了能源利用效率。同時(shí)，基于大數據分析，預測性維護機制得以建立，減少了非計劃停機時(shí)間，確保了能源供應的穩定，生產(chǎn)線(xiàn)連續安全運轉。實(shí)現空壓站的智能運維和智能控制，解決氣壓不穩、供氣用氣不匹配、能耗浪費大等問(wèn)題。
人機協(xié)作也很重要，這也是數字化轉型的重要舉措之一。在設施領(lǐng)域，人與設備的協(xié)同工作將進(jìn)一步優(yōu)化運行流程。運維人員可以借助智能系統完成復雜的工作，提高工作效率和準確率，同時(shí)智能系統也能從人類(lèi)的經(jīng)驗中不斷學(xué)習，智能化程度不斷提升。以空壓機為切入點(diǎn)，再將“觸角”延伸至中央空調、冷卻塔、泵、風(fēng)機等通用設備。利用人工智能技術(shù)如機器學(xué)習和深度學(xué)習，優(yōu)化設施領(lǐng)域的運行管理，實(shí)現自動(dòng)化決策和故障診斷，提高設施運行效率。從設備級協(xié)同到站房級協(xié)同的過(guò)程，便是從武裝單個(gè)士兵到武裝整支部隊的過(guò)程，能夠讓整個(gè)站房系統性高效協(xié)同、全局最優(yōu)。
無(wú)論是空壓機還是其它設備，本質(zhì)邏輯都是一樣的。數據采集涉及電子電路，是一個(gè)物理學(xué)問(wèn)題；數據分析需要構建湖倉一體、流批一體的大數據處理技術(shù)，本質(zhì)上是數學(xué)問(wèn)題；數據決策需AI算法，其實(shí)也是數學(xué)問(wèn)題；最后，數據控制又回到物理問(wèn)題，所有問(wèn)題也都抽象成了數理基礎。
四、新質(zhì)生產(chǎn)力在設施領(lǐng)域的應用與成果
過(guò)去，在廣本增城工廠(chǎng)空壓站，站房的正常運行需要運維人員承受著(zhù)巨大噪音進(jìn)行巡檢維護，每隔2小時(shí)就要巡檢一次，每次耗時(shí)1小時(shí)，而數智化能夠讓運維人員在手機上完成巡檢，極大地提升了工作效率。同時(shí)，通過(guò)AI智能控制，優(yōu)化了運行模式，站房實(shí)現節能約10%，每年節省能源費用近100萬(wàn)元。在數智化改造后，提高管理效率，有效減少人員工作負荷，管網(wǎng)供氣更穩定，減少壓縮空氣能源浪費。這是汽車(chē)行業(yè)空壓站導入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的首例，成果獲得2022年度節能環(huán)保改善課題公司級金獎，輸出論文1篇于核心期刊刊發(fā)，并作為“廣州·十年”中智能制造的代表案例發(fā)表于《廣州日報》?？諌赫镜膶?shí)施經(jīng)驗展開(kāi)到設施領(lǐng)域各站房，使數字化轉型在全領(lǐng)域開(kāi)花結果。
制冷系統實(shí)現智能控制下的綠色供冷。我們知道，制冷系統是維持工廠(chǎng)環(huán)境溫度和濕度的關(guān)鍵，特別是在高溫季節，其作用尤為突出。廣本的制冷系統導入了智能控制算法，能夠根據外部環(huán)境變化和內部需求動(dòng)態(tài)調整制冷量，有效避免能源浪費。此外，系統還能自動(dòng)檢測故障并預警，提前采取措施，防止因制冷問(wèn)題導致的生產(chǎn)中斷，進(jìn)一步提升了整體的生產(chǎn)效率和環(huán)保水平。2L綜合樓高效數智化機房改造完成后，輸出論文2篇于國家級期刊刊發(fā)，2L制冷站高效數智化機房改造完成后，成果獲得節能環(huán)保改善課題公司級銅獎。
電房是工廠(chǎng)電力供應的核心，其安全性是重中之重，其穩定性更是直接關(guān)系到生產(chǎn)的順利進(jìn)行。廣本的電房運用了數字化能源管理監控平臺，實(shí)現了遠程實(shí)時(shí)監控和故障診斷。在數字化管理下，智能電表和傳感器收集的大量數據，經(jīng)過(guò)分析后可以提供用電趨勢預測，幫助制定更加合理的電力使用計劃，減少能耗，同時(shí)確保電網(wǎng)的安全穩定。能源管理系統基于實(shí)際需求建立了跨廠(chǎng)區能源監測、能源展示、能源報表、能源告警、能源分析、視頻監控等功能，實(shí)現電力能源全過(guò)程透明化，幫助公司各部門(mén)科室進(jìn)行能源分析及合理利用能源。
五、完善體系以保證可持續發(fā)展
為了實(shí)現可持續地發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，使數字化轉型和設施優(yōu)化的成果穩定輸出，企業(yè)還要建立完善的管理和運營(yíng)體系。
強化設施領(lǐng)域數字化推進(jìn)組織架構，設立專(zhuān)門(mén)的數字化轉型團隊，包括技術(shù)專(zhuān)家、業(yè)務(wù)分析師、項目經(jīng)理等。明確人員在數字化轉型中的職責和權限，確保協(xié)同工作。提供持續的培訓和學(xué)習機會(huì )，提升員工的數字化技能和思維。其中設施領(lǐng)域相關(guān)人才的培育是關(guān)鍵，培養具有數據分析、人工智能、自動(dòng)化控制等方面能力的人才，有助于內部的技術(shù)團隊建設的加強。
流程優(yōu)化與標準化，對現有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面梳理，去除繁瑣和低效的環(huán)節?；跀底只夹g(shù)重新設計流程，實(shí)現自動(dòng)化和智能化。制定統一的流程標準和規范，確保一致性和可復制性。
總之，建立完善的管理和運營(yíng)體系需要從多個(gè)方面入手，不斷優(yōu)化和創(chuàng )新，以此不斷推動(dòng)數字化技術(shù)在設施領(lǐng)域的應用和落地，為工廠(chǎng)帶來(lái)更高效、更便捷、更可持續的新質(zhì)生產(chǎn)力。
五、結語(yǔ)
黨的二十屆三中全會(huì )提出，高質(zhì)量發(fā)展是全面建設社會(huì )主義現代化國家的首要任務(wù)。要健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機制，健全促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟和數字經(jīng)濟深度融合制度。廣本在新質(zhì)生產(chǎn)力探索之路上的實(shí)踐表明，數字化轉型與設施優(yōu)化并行是推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有效途徑之一。通過(guò)持續的技術(shù)進(jìn)步和管理優(yōu)化，不僅能夠提升企業(yè)自身的核心競爭力，還能為實(shí)現經(jīng)濟社會(huì )的可持續發(fā)展貢獻重要力量。未來(lái)，廣本及整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展將邁上新的臺階。
參考文獻
1.高帆《“新質(zhì)生產(chǎn)力”的提出邏輯、多維內涵及時(shí)代意義》
2.陳艷彥、尚鋒、張年龑《以智慧空管為抓手，建設民航新質(zhì)生產(chǎn)力的思考》
來(lái)源：本站原創(chuàng )
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