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    壓縮機網(wǎng) >雜志精華>正文

    壓縮機企業(yè)打造品牌價(jià)值探討

      【壓縮機網(wǎng)】技術(shù)不只是衡量壓縮機企業(yè)實(shí)力的標尺,還是壓縮機企業(yè)品牌價(jià)值的重要組成部分,不僅決定產(chǎn)品的溢價(jià)能力,還關(guān)系到壓縮機的競爭力及產(chǎn)品差異度。當技術(shù)成為產(chǎn)品品牌的核心基因,或技術(shù)成為企業(yè)的核心競爭力要素時(shí),打造技術(shù)型品牌就成為必然。壓縮機企業(yè)通過(guò)把技術(shù)品牌樹(shù)為一面旗幟,讓競爭對手在技術(shù)競爭中落于下風(fēng),如此,技術(shù)品牌就可成為壓縮機營(yíng)銷(xiāo)新武器。做產(chǎn)品品牌營(yíng)銷(xiāo),必先打技術(shù)品牌牌,使技術(shù)品牌以個(gè)性化的品牌名稱(chēng)、鮮明化的形象走向前臺。

      壓縮機作為高技術(shù)含量產(chǎn)品,打造技術(shù)型品牌十分必要。比如,在渦輪引擎領(lǐng)域,IHI壽力壓縮機聞名于世。波音、空客等知名品牌飛機上的渦輪引擎由IHI壽力提供,IHI壽力就是渦輪引擎的技術(shù)品牌。記住一點(diǎn),客戶(hù)選擇一家供應商的高技術(shù)工業(yè)品,一定是因為該產(chǎn)品在技術(shù)上有不可替代之處,而這種不可替代性則可為客戶(hù)帶來(lái)無(wú)法拒絕的價(jià)值!

      壓縮機技術(shù)品牌的價(jià)值

      壓縮機企業(yè)理應擁有一個(gè)完整的品牌體系,包括企業(yè)品牌、雇主品牌、員工品牌、產(chǎn)品品牌、技術(shù)品牌、服務(wù)品牌等子品牌體系。至于哪種子品牌是核心,要看壓縮機企業(yè)的商業(yè)模式、運營(yíng)模式與利潤模式。如偏服務(wù)型制造的企業(yè),常以服務(wù)品牌為核心,使其成為集成化、系統化服務(wù)解決方案的標識性符號;而以產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)為核心且技術(shù)含量不高的壓縮機企業(yè),產(chǎn)品品牌是其核心,要為產(chǎn)品品牌注入文化、服務(wù)、體驗等軟競爭力要素;那些技術(shù)含量高的企業(yè),核心技術(shù)通常無(wú)可替代,技術(shù)品牌就是企業(yè)的一切!可口可樂(lè )被譽(yù)為“大火燒不掉的品牌”,就是因為是其擁有獨特的“技術(shù)配方”,即便遭遇危機,仍可借助品牌影響力快速重占市場(chǎng),技術(shù)品牌就是企業(yè)生命!

      一、提升產(chǎn)品溢價(jià)能力

      透明經(jīng)濟時(shí)代,商品裸視化,直接表現就是成本結構化與價(jià)值透明化。如果壓縮機行業(yè)內所有企業(yè)都強調“性?xún)r(jià)比”,后果就是利潤流失甚至破壞行業(yè)生存空間。壓縮機作為工業(yè)品,其附加值來(lái)自技術(shù)、品牌、服務(wù)、定制等要素,尤其技術(shù)、品牌更是壓縮機附加價(jià)值的增值器,若能把技術(shù)品牌化,壓縮機價(jià)值的溢價(jià)能力更將大幅增強。

      可以說(shuō),通過(guò)技術(shù)差異化,有利于提升壓縮機產(chǎn)品附加值,并持續為產(chǎn)品品牌注入生機與活力。

      二、驅動(dòng)生產(chǎn)方式革命

      歷史上四次工業(yè)革命,每一次都帶來(lái)了生產(chǎn)方式的變革,生產(chǎn)力得到解放,生產(chǎn)效率得到提升。新工業(yè)革命必然會(huì )帶來(lái)生產(chǎn)方式的革命,尤其是第四次工業(yè)革命(工業(yè)4.0)。但是,一種生產(chǎn)方式的實(shí)現需要多種技術(shù)能力支撐,如云計算、工業(yè)大數據、數字技術(shù)、智能技術(shù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以及大量配套產(chǎn)品來(lái)實(shí)現,可幫助用戶(hù)解決耗能高、效率低、故障頻發(fā)等產(chǎn)品痛點(diǎn)。

      三、促進(jìn)應用場(chǎng)景創(chuàng )新

      從前,工業(yè)品企業(yè)強調產(chǎn)品多品類(lèi)化、產(chǎn)品系列化,這是產(chǎn)品矩陣的原始概念。無(wú)論是多品類(lèi)、多業(yè)務(wù)線(xiàn),還是單一業(yè)務(wù)線(xiàn)、多品項,其實(shí)都是服務(wù)于不同的應用場(chǎng)景。正如汽車(chē)行業(yè),從燃油汽車(chē)到混合動(dòng)力汽車(chē),再到新能源汽車(chē),企業(yè)必須掌握相應的技術(shù),才能實(shí)現多元化應用場(chǎng)景。

      四、提升產(chǎn)品競爭力

      如今,壓縮機行業(yè)的企業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)到了“無(wú)技術(shù)不差異化”的時(shí)代。除了技術(shù)以外的任何創(chuàng )新元素,幾乎皆可仿制或跟風(fēng)。技術(shù)要么為自己掌握,要么付費使用,壓縮機核心競爭力始終都離不開(kāi)技術(shù)背書(shū)。壓縮機應用客戶(hù)對于供應商技術(shù)能力非常重視,一方面離不開(kāi)對供應商產(chǎn)品生命周期的考量,這取決于技術(shù)的領(lǐng)先周期,另一方面,得益于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代客戶(hù)對技術(shù)信息的獲取更為高效便捷,客戶(hù)絕對不會(huì )忽略一項具有競爭力的技術(shù)。

      五、提高客戶(hù)合作黏性

      下游客戶(hù)愿意與一家供應商合作,是因為壓縮機企業(yè)現在可以為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值,并且未來(lái)也有希望。有價(jià)值在,客戶(hù)就不會(huì )離開(kāi)!盡管拴住客戶(hù)的方式很多,如吸引客戶(hù)投資入股,與客戶(hù)成立新的合資企業(yè),但是最牢固的合作還是通過(guò)提升產(chǎn)品價(jià)值來(lái)贏(yíng)得客戶(hù)青睞,無(wú)論是壓縮機產(chǎn)品,還是服務(wù)包。壓縮機制造商之間競爭比拼的是技術(shù)創(chuàng )新能力、技術(shù)儲備規模及技術(shù)成果轉化能力,這不僅體現作為供應商的工業(yè)品企業(yè)在市場(chǎng)上的“長(cháng)跑能力”,也體現出下游客戶(hù)未來(lái)的生命力!制造業(yè)技術(shù)發(fā)展呈波浪式,而企業(yè)發(fā)展則需要相對平穩,客戶(hù)必然對供應商有要求。若供應商能提供契合客戶(hù)個(gè)性化發(fā)展的產(chǎn)品或技術(shù)方案支持,客戶(hù)自然愿意長(cháng)期“陪跑”。如國內某領(lǐng)先的鋁合金加工企業(yè),擁有500多項專(zhuān)有技術(shù)、278項境內專(zhuān)利,先后發(fā)起或參與制定了18項國家標準。領(lǐng)先的技術(shù)與領(lǐng)先的設計生產(chǎn)能力以及高效響應交付能力,贏(yíng)得了眾多高端客戶(hù)青睞。

      技術(shù)型品牌的類(lèi)別特點(diǎn)

      技術(shù)品牌矩陣化,這是未來(lái)高科技工業(yè)品企業(yè)的必然之路,壓縮機企業(yè)更是存在一個(gè)清晰的技術(shù)發(fā)展邏輯鏈條:技術(shù)組織-技術(shù)人才-技術(shù)平臺-技術(shù)項目-技術(shù)產(chǎn)品-技術(shù)工藝-技術(shù)服務(wù),鏈條上的每一個(gè)環(huán)節都可以品牌化,都是技術(shù)品牌矩陣的重要組成部分。

      一、技術(shù)組織品牌

      每個(gè)行業(yè)都有標桿品牌,常常位于行業(yè)前五位置,甚至前三位置。技術(shù)品牌不再只是客戶(hù)衡量企業(yè)實(shí)力的標尺,還是品牌形象的化身。技術(shù)就是組織品牌的關(guān)鍵且核心要素,技術(shù)就是組織的生命。尤其是行業(yè)第一品牌更是具有技術(shù)統治力,如華為5G技術(shù),無(wú)論是專(zhuān)利技術(shù)儲備還是技術(shù)應用能力,位居全球第一,華為就是技術(shù)組織品牌。

      二、技術(shù)人才品牌

      壓縮機職工創(chuàng )新團隊在解決技術(shù)發(fā)展的瓶頸、培養業(yè)務(wù)操作和經(jīng)營(yíng)管理的人才、推動(dòng)企業(yè)持續發(fā)展方面發(fā)揮著(zhù)重要作用。不過(guò),技術(shù)創(chuàng )新不能只集中在少數精英身上,創(chuàng )新團隊的目標是讓大多數職工從不敢創(chuàng )、不會(huì )創(chuàng )到人人創(chuàng )、搶著(zhù)創(chuàng )。壓縮機企業(yè)以明星技術(shù)員工來(lái)命名的技術(shù)創(chuàng )新團隊,就是要樹(shù)立榜樣的力量,同時(shí),這也是對技術(shù)明星的一種工作激勵。

      三、技術(shù)平臺品牌

      技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺化是一個(gè)現實(shí)化趨勢,基于平臺化、架構化的技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)品研發(fā)設計可以實(shí)現可持續升級,乃至實(shí)現模塊化、系列化與標準化。平臺的概念可以簡(jiǎn)單理解為一個(gè)基礎的框架,很多產(chǎn)品共用一個(gè)平臺。在形成模塊化平臺之后,在生產(chǎn)產(chǎn)品的時(shí)候,就可以把不同模塊像搭積木一樣組合在基礎框架之上,可以生產(chǎn)出不同的系列化產(chǎn)品。比如,2021年9月,比亞迪發(fā)布了e平臺3.0,實(shí)現了整車(chē)架構的平臺化,并擁有智能、高效、安全、美學(xué)四大特點(diǎn)。再如,長(cháng)城汽車(chē)發(fā)布的三大技術(shù)平臺及技術(shù)品牌:檸檬”是高智能模塊化技術(shù)平臺,“坦克”平臺定位是專(zhuān)業(yè)越野平臺,“咖啡”平臺是汽車(chē)智能化系統品牌,包括智能座艙、智能駕駛和智能電子電氣架構。

      四、技術(shù)項目品牌

      技術(shù)項目化是未來(lái)研發(fā)設計的基本方向,有利于技術(shù)成果轉化。當然,該技術(shù)可以是獨立項目,也可以是“組件”項目。對某些工業(yè)品而言,一項技術(shù)可能代表了該產(chǎn)品的最典型優(yōu)勢與特征,甚至是整個(gè)產(chǎn)品的核心競爭力所在。

      五、技術(shù)產(chǎn)品品牌

      壓縮機技術(shù)產(chǎn)品品牌包括核心原材料品牌、零部件品牌與元器件品牌,作為具備技術(shù)含量的“核心中間材料”或關(guān)鍵零部件、元器件,是構成客戶(hù)核心產(chǎn)品的重要組成部分,或者客戶(hù)解決方案的重要“組件”。由于壓縮機等工業(yè)品企業(yè)擁有技術(shù)品牌及相應的品牌影響力,會(huì )成為提升客戶(hù)產(chǎn)品或解決方案的重要能力要素。因此,該類(lèi)技術(shù)品牌也可稱(chēng)為要素品牌。

      六、技術(shù)工藝品牌

      技術(shù)工藝品牌分為兩類(lèi):一是企業(yè)獨有的技術(shù)工藝品牌化命名;二是明星員工命名的技術(shù)工藝。

      七、技術(shù)服務(wù)品牌

      壓縮機營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)化是一個(gè)顯著(zhù)趨勢,面向客戶(hù)打造技術(shù)服務(wù)品牌至關(guān)重要。技術(shù)服務(wù)品牌是技術(shù)服務(wù)體系的總和,如技術(shù)服務(wù)品牌名稱(chēng)、LOGO、服務(wù)理念、服務(wù)機制、服務(wù)形象、服務(wù)項目、服務(wù)標準、服務(wù)承諾、服務(wù)網(wǎng)絡(luò )等構成。如,東風(fēng)標致于2016年推出的全新品牌計劃“升藍向上”,旨在通過(guò)產(chǎn)品、技術(shù)、體驗三個(gè)模塊的全面提升,助力品牌的再度升華。為此,東風(fēng)標致推出了“藍色關(guān)愛(ài)”服務(wù)品牌,并于2022年9月升級為“藍色關(guān)愛(ài) 2.0”。

      壓縮機技術(shù)品牌塑造與推廣

      壓縮機企業(yè)打造技術(shù)品牌同產(chǎn)品品牌一樣,同樣需要投入時(shí)間、精力、資源、資金等生產(chǎn)與成本要素來(lái)加以塑造與推廣。但是,打造技術(shù)品牌具有一些不同于產(chǎn)品品牌的鮮明特點(diǎn):第一,角度不同。產(chǎn)品品牌是一個(gè)體系,由品質(zhì)、文化、科技等基因構成,推廣側重產(chǎn)品體驗,但技術(shù)品牌是一個(gè)復雜的矩陣化品牌體系,側重各子品牌整合推廣;第二,對象不同。產(chǎn)品品牌推廣對象多為直接客戶(hù),而技術(shù)品牌則可能要涉及到間接客戶(hù)——“客戶(hù)的客戶(hù)”。因此,需要壓縮機企業(yè)與客戶(hù)聯(lián)合推廣;第三,標簽不同。產(chǎn)品品牌是壓縮機的產(chǎn)品標簽,而技術(shù)品牌則是壓縮機企業(yè)的產(chǎn)品競爭力標簽,或是下游客戶(hù)的競爭力標簽。

      壓縮機等工業(yè)品企業(yè)可采取下述“五項策略”塑造與推廣技術(shù)品牌:

      一、活動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)

      活動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)的目的在于驗證一種技術(shù)的能力水平,吸引直接客戶(hù)與“客戶(hù)的客戶(hù)”參與其中,乃至引起新聞媒體、市場(chǎng)與社會(huì )的關(guān)注。如在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,消費者對電動(dòng)車(chē)的續航里程、使用壽命、動(dòng)力性能等“買(mǎi)點(diǎn)”極為關(guān)注,擁有更高能量、更遠續航、更長(cháng)壽命電池的電動(dòng)車(chē)成為了眾多消費者的關(guān)注點(diǎn)。

      二、定制營(yíng)銷(xiāo)

      營(yíng)銷(xiāo)即品牌,品牌即營(yíng)銷(xiāo),品牌與營(yíng)銷(xiāo)相生相隨。壓縮機技術(shù)拓展銷(xiāo)售渠道,本身就是推廣技術(shù)品牌的有效方式。讓用戶(hù)可更加直觀(guān)地了解與認知技術(shù)品牌的優(yōu)勢,以及由它們賦能的產(chǎn)品使用價(jià)值,使技術(shù)品牌和產(chǎn)品品牌一樣逐漸普及化,可實(shí)現技術(shù)品牌、產(chǎn)品品牌雙價(jià)值驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標。

      三、集成營(yíng)銷(xiāo)

      壓縮機企業(yè)與客戶(hù)合作,很多時(shí)候都是提供“組件”服務(wù),主機、潤滑油、空濾后處理等工業(yè)品需要集成到客戶(hù)的產(chǎn)品或技術(shù)方案之中,這是一種集成化營(yíng)銷(xiāo)模式。除了做到技術(shù)產(chǎn)品標準化,更重要的是積極拓展技術(shù)產(chǎn)品的應用場(chǎng)景,與合作伙伴融合,以拓寬市場(chǎng)。同時(shí),企業(yè)產(chǎn)品需要通過(guò)開(kāi)放性設計,支持跨系統集成,開(kāi)展集成營(yíng)銷(xiāo)。

      四、數字營(yíng)銷(xiāo)

      虛擬現實(shí)技術(shù)、數字孿生技術(shù)等數字技術(shù)發(fā)展,通過(guò)技術(shù)仿真與模擬的可視化技術(shù),為企業(yè)品牌營(yíng)銷(xiāo)提供了舞臺,讓工業(yè)技術(shù)不但容易剖析解讀,而且容易演示體驗,更容易實(shí)現技術(shù)品牌傳播。數字孿生就是在工業(yè)品工藝技術(shù)的基礎上,創(chuàng )造一個(gè)數字版的“克隆體”。諸如,壓縮機前期技術(shù)設計與工藝規劃,如果完全靠后期現場(chǎng)來(lái)完成,可能在會(huì )走很多彎路,會(huì )花很多時(shí)間去探索,效率低且成本高。而基于數字孿生的工藝技術(shù)仿真,則可事先為可能會(huì )出現的問(wèn)題而預先制定解決方案。通過(guò)把壓縮機設計的各個(gè)技術(shù)環(huán)節與工藝規程進(jìn)行數字化呈現,模擬壓縮機生產(chǎn)運行中的各種狀況,發(fā)現問(wèn)題后就可以在系統上調整參數進(jìn)行優(yōu)化。實(shí)際上,擁有這樣一個(gè)數字孿生系統,不僅可培訓企業(yè)內部員工,對客戶(hù)培訓也大有裨益。培訓實(shí)操、實(shí)戰、實(shí)用性強化,這也是技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)的過(guò)程。

      五、協(xié)同營(yíng)銷(xiāo)

      協(xié)同營(yíng)銷(xiāo)即壓縮機企業(yè)與下游直接客戶(hù)牽手,面向“客戶(hù)的客戶(hù)”開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo),提升技術(shù)品牌印記與形象。諸如汽車(chē)行業(yè),談及技術(shù),感興趣的通常只限于車(chē)迷、汽車(chē)發(fā)燒友等少數群體。畢竟,對于相當一部分新用戶(hù)而言,對某個(gè)壓縮機品牌技術(shù)的了解,多來(lái)自于相關(guān)壓縮機用戶(hù)企業(yè)的口碑傳遞,他們的體驗感受和使用效果關(guān)系到壓縮機企業(yè)未來(lái)市場(chǎng)的響應度。

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    標簽: 壓縮機價(jià)值品牌  

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