【壓縮機網(wǎng)】設備的運行管理
空壓設備的運行管理，是指對生產(chǎn)全過(guò)程中的設備管理，即從選用、安裝、運行、維修直至報廢的全過(guò)程進(jìn)行的管理。
1. 設備運行管理的內容
(1) 合理選用、安全使用設備。例如選配技術(shù)先進(jìn)、節能降耗的設備，根據設備的性能，安排適當的生產(chǎn)任務(wù)和負荷量，為設備創(chuàng )造良好的工作環(huán)境條件；安排具有一定技術(shù)水平和熟練程度的設備操作者。(2) 做好設備的保養和檢修工作。(3) 根據需要和可能，有計劃地進(jìn)行設備更新改造。(4) 搞好設備驗收、登記、保管、報廢的工作。(5) 建立設備管理檔案。(6) 做好設備事故的處理。
2. 設備管理人員的內容
(1) 管理人員職責包括企業(yè)的機械設備運行維修管理制度，編制年度檢修計劃和備品、備件購置計劃；負責選購、建賬、調撥直至報廢的管理；編繪設備圖冊或檔案；負責提供更新、改造的技術(shù)方案，參與設備的大修與改造、更新工作，并主持測試驗收，參加設備安全檢查及事故分析處理等。(2) 運行人員責任制包括操作設備的職員崗位責任制、操作規程、巡查制度、交接班制度等。(3) 機械設備的運行規程，如設備調度規程、緊急處理規程、事故處理規程。
設備的維修管理
1. 設備維修管理的內容
建立機械設備檔案，如名稱(chēng)、性能、圖紙、文件、運行日期、測試數據、維修記錄等。堅持機械設備保養和維修制度。制定機械設備的檢修規程，如檢修的技術(shù)標準、檢修的程序、檢修的驗收等。建立備品、備件制度。
2. 設備磨損與維修
?。?）設備磨損概念。設備在長(cháng)期使用過(guò)程會(huì )產(chǎn)生兩種磨損，一種是物質(zhì)磨損，指使用過(guò)程中由機械力作用造成摩擦、振動(dòng)的損耗；第二種是技術(shù)磨損，如因操作不當或其它原因致使設備報廢，不能再使用；或因科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，性能和效率更好的同用途設備不斷出現，致使原有老設備的“價(jià)值”降低。從形式上看，前者叫有形磨損，后者叫無(wú)形磨損。（2）設備維修工作類(lèi)別。設備維修保養的內容包括潤滑、防腐、清潔、零部件調控更換等，一般將設備維修保養分類(lèi)如下。(a)日常保養是對設備的清潔、檢查、加油等外部維護，由操作人員承擔，并作為交接班的內容之一。(b)一級保養對設易損零部件進(jìn)行的檢查保養，包括清潔、潤滑、設備局部和重點(diǎn)的拆卸、調整等，一般在專(zhuān)職檢修人員指導下由操作人員承擔。(c)二級保養是對設備進(jìn)行嚴格的檢查和修理，包括更換零部件、修復設備的精度等，由專(zhuān)職檢修技術(shù)工人承擔。(d)小修是工作量最小的局部性修理，只進(jìn)行局部修理、更換和調整。(e)中修是一種工作量較大的計劃修理，如污水處理廠(chǎng)安排1～3年一次，內容包括更換和修復設備主要部分，檢查整個(gè)設備并調整校正，使設備能達到應有的技術(shù)標準。(f)大修是工作量最大的一種計劃修理，包括對設備全面解體、檢查、修復、更換、調整，最后重新組裝成新的整機，并對設備外表進(jìn)行重新噴漆或粉刷。一般幾年甚至十年才進(jìn)行一次，可由專(zhuān)業(yè)（修配）廠(chǎng)來(lái)完成。
3. 設備的計劃預修制
設備在使用過(guò)程中，零部件、關(guān)鍵部件會(huì )不斷“磨損”，這就會(huì )影響設備的性能、效率和安全。設備預修制就是根據設備的“磨損”規律，通過(guò)日常保養有計劃地進(jìn)行檢查和修理，保證設備經(jīng)常處于良好狀態(tài)的工作制度。設備預修制的主要內容包括日常維護、定期檢查和計劃維修。
4. 設備維修工作的原則
維護保養和計劃檢修應并重，以預防為主。堅持良好的保養，可以減輕設備的“磨損”程度；及時(shí)檢修又能防止小毛病拖成大毛病。堅持先維修、后生產(chǎn)的原則。生產(chǎn)必須有良好的設備，所以離不開(kāi)維修。不能為了趕生產(chǎn)任務(wù)，使維修的設備“帶病運轉”，以致造成嚴重損壞或事故，會(huì )給生產(chǎn)帶來(lái)更大的損失。堅持專(zhuān)業(yè)修理和工人維護相結合的原則。工人是設備的使用者，他們最熟悉設備的性能和技術(shù)狀況；而專(zhuān)業(yè)修理人員具有專(zhuān)門(mén)知識和檢修手段等優(yōu)勢，所以設備維修要以專(zhuān)業(yè)為主，專(zhuān)群結合。
5. 設備維修工作的組織
為搞好設備維修的工作組織，主要應做好以下幾方面工作：A、建立設備管理職能部門(mén)，明確責任制。B、建專(zhuān)業(yè)維修隊伍。C、制訂設備保養和維修計劃。D、做好設備試運轉、測試及維修的記錄歸檔工作，做好設備故障及事故的處理工作，對其記錄資料加以分析整理。E、好設備的安全操作運行職工培訓工作，調動(dòng)全員參加設備管理工作。L、設備管理和維修人員要實(shí)行經(jīng)濟責任制，規定設備管理和維修的考核指標。如設備實(shí)際運行率、完好率、故障停機率，平均維修時(shí)間、維修費用等。
設備的改造與更新
空壓站隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展或企業(yè)生產(chǎn)規模的變化，需要進(jìn)行擴建或技術(shù)改造，除了處理構筑物外的改擴建之外，主要技術(shù)改造內容就是設備的改造與更新。
1. 設備改造。把設備的某部分進(jìn)行改進(jìn)或增添某些裝置以改善其性能，提高效率。這應結合設備大修有計劃地進(jìn)行，需要專(zhuān)業(yè)人負責，配備經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員進(jìn)行。
2. 設備更新。設備更新是以比較經(jīng)濟和比較完善的設備，代替物質(zhì)上已不能使用或經(jīng)濟上不宜繼續使用的原有設備，使企業(yè)獲得先進(jìn)適用的技術(shù)裝置。
空壓機的運行維護
1.空壓機運行時(shí)，應定期檢查進(jìn)、排氣的壓力與溫度，冷卻用水或油的液位、壓力與溫度，空氣過(guò)濾器的壓差等。做好日常讀表記錄，并進(jìn)行分析對比。
2.定期清洗檢查空氣過(guò)濾器，保持其正常工作。
3.注意進(jìn)氣溫度對空壓機（離心式）運行工況的影響，如排氣容積流量、運行負荷與功率、喘振的可能性等，及時(shí)調整進(jìn)口導葉或蝶閥的節流裝置，克服進(jìn)氣溫度變化對容積流量與運行負荷的影響，使空壓機安全穩定運行。
4.經(jīng)常注意并定期測聽(tīng)機組運行的聲音和軸承的振動(dòng)，如發(fā)現異聲或振動(dòng)加劇，應立即采取措施，必要時(shí)應停車(chē)檢查，找出原因后，排除故障。
5.嚴禁離心空壓機機組在喘振區運行。
6.按說(shuō)明書(shū)的要求，做好電動(dòng)機或齒輪箱的檢查和維護。
7.空壓機運行中發(fā)生下列情況之一，應立即停車(chē)檢查：
●機組突然發(fā)生強烈震動(dòng)或機殼內有摩擦聲；
●任一軸承處冒出煙霧；
●軸承溫度忽然升高超過(guò)允許值，采取各種措施仍不能降低。
●首次開(kāi)車(chē)后200h應換油。如果被更換的油未變質(zhì)，經(jīng)過(guò)濾機過(guò)濾后仍可重新使用。首次開(kāi)車(chē)后500h作油樣分析，以后每月作一次油樣分析，發(fā)現油變質(zhì)應即時(shí)換油。油號必須符合規定，嚴禁使用其它牌號的油。
●檢查油箱中的油位，不得低于最低油位線(xiàn)，看油壓是否保持正常值。經(jīng)常檢查軸承出口處的油溫，不應超過(guò)60℃，并根據情況調節油冷卻器的冷卻水量，使進(jìn)水軸承前的油溫保持在30～40℃之間。
●定期清洗濾油器。經(jīng)常檢查空氣過(guò)濾器的阻力變化，定期進(jìn)行清洗和維護，使其保持正常工作。
●嚴禁機組在喘振區運行。
●按電機說(shuō)明書(shū)的要求，對電機進(jìn)行檢查和維護。
循環(huán)水泵的運行維護
1、泵啟動(dòng)前檢查葉輪是否轉動(dòng)靈活、油室內是否有油，通電后旋轉方向應正確。
2、檢查電纜有無(wú)破損、折斷，接線(xiàn)盒電纜線(xiàn)的入口密封是否完好，發(fā)現有可能漏電及泄漏的地方及時(shí)妥善處理。
3、嚴禁將泵的電纜當作吊線(xiàn)使用，以免發(fā)生危險。
4、定期檢查電動(dòng)機相間和相對地間絕緣電阻，不得低于允許值，否則應拆機槍修，同時(shí)檢查電泵接地是否牢固可靠。
5、泵停止使用后應放人清水中運轉數分鐘，防止泵內留下沉積物，保證泵的清潔。
6、泵從水中取出，不要長(cháng)期浸泡在水中，以減少電機定子繞組受潮的機會(huì )。當氣溫很低時(shí)，需防止泵殼內凍結。
7、葉輪和泵體之間的密封不應受到磨損，間隙不得超過(guò)允許值，否則應更換密封環(huán)。
8、運行半年后應經(jīng)常檢杏泵的油室密封狀況，如油室中油呈乳化狀態(tài)或有水沉淀出來(lái)，應及時(shí)更換10一30號機油和機械密封件。
9、條件下工件一年后應進(jìn)行一次大修，更換已磨損的易磨損件并檢查緊固件的狀態(tài)。
壓縮空氣管道的常見(jiàn)故障及排除方法
壓縮空氣管道的常見(jiàn)故障有以下兩種。
1、管道系統漏氣產(chǎn)生漏氣的原因往往是因為選用材料及附件質(zhì)量或安裝質(zhì)量不好，管路中支架下沉引起管道嚴重變形開(kāi)裂，管道內積水嚴重凍結將管子或管件脹裂等。
2、管道堵塞管道堵塞表現為送氣壓力、風(fēng)量不足，壓降太大。引起的原因一般是管道內的雜質(zhì)或填料脫落，閥門(mén)損壞，管內有水凍結。排除這類(lèi)故障的方法是清除管內雜質(zhì)，檢修或更換損壞的閥門(mén)，及時(shí)排除管道中的積水。
閘門(mén)與閥門(mén)的使用及保養
閘門(mén)與閥門(mén)的潤滑部位以螺桿、減速機構的齒輪及蝸輪蝸桿為主，這些部位應每三個(gè)月加注一次潤滑脂，以保證轉動(dòng)靈活和防止生銹。有些閘或閥的螺桿是裸露的，應每年至少一次將裸露的螺桿清洗干凈涂以新的潤滑脂。有些內螺旋式的閘門(mén)，其螺桿長(cháng)期與污水接觸，應經(jīng)常將附著(zhù)的污物清理干凈后涂以耐水沖刷的潤滑脂。
閘門(mén)、閥門(mén)的常見(jiàn)故障及解決辦法
A.閥門(mén)的關(guān)閉件損壞及解決辦法損壞的原因有關(guān)閉件材料選擇不當；將閉路閥門(mén)經(jīng)常當作調節閥用，高速流動(dòng)的介質(zhì)使密封面迅速磨損。解決辦法是查明損壞原因改用適當材料或閉路閥門(mén)不當做調節閥用。
b．密封圈不嚴密密封圈與關(guān)閉件（閥體與閥座）配合不嚴密時(shí)，應修理密封圈。閥座與閥體的羅紋加工不良，因而閥座傾斜，無(wú)法補救時(shí)應予更換。擰緊閥座時(shí)用力不當，密封部件受損壞，操作時(shí)應當適當用力以免損壞閥門(mén)。閥門(mén)安裝前沒(méi)有遵守安裝規程，如沒(méi)有很好清理閥體內腔的污垢與塵土，表面留有焊渣、鐵銹、塵土或其它機械雜質(zhì)，引起密封面上有劃痕、凹痕等缺陷引起閥門(mén)故障。應當嚴格遵守安裝規程，確保安裝質(zhì)量。
c.填料室泄漏，應在填料室內裝入整根填料，并選用正確方法填裝填料。
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空壓設備的運行管理，是指對生產(chǎn)全過(guò)程中的設備管理，即從選用、安裝、運行、維修直至報廢的全過(guò)程進(jìn)行的管理。
1. 設備運行管理的內容
(1) 合理選用、安全使用設備。例如選配技術(shù)先進(jìn)、節能降耗的設備，根據設備的性能，安排適當的生產(chǎn)任務(wù)和負荷量，為設備創(chuàng )造良好的工作環(huán)境條件；安排具有一定技術(shù)水平和熟練程度的設備操作者。(2) 做好設備的保養和檢修工作。(3) 根據需要和可能，有計劃地進(jìn)行設備更新改造。(4) 搞好設備驗收、登記、保管、報廢的工作。(5) 建立設備管理檔案。(6) 做好設備事故的處理。
2. 設備管理人員的內容
(1) 管理人員職責包括企業(yè)的機械設備運行維修管理制度，編制年度檢修計劃和備品、備件購置計劃；負責選購、建賬、調撥直至報廢的管理；編繪設備圖冊或檔案；負責提供更新、改造的技術(shù)方案，參與設備的大修與改造、更新工作，并主持測試驗收，參加設備安全檢查及事故分析處理等。(2) 運行人員責任制包括操作設備的職員崗位責任制、操作規程、巡查制度、交接班制度等。(3) 機械設備的運行規程，如設備調度規程、緊急處理規程、事故處理規程。
設備的維修管理
1. 設備維修管理的內容
建立機械設備檔案，如名稱(chēng)、性能、圖紙、文件、運行日期、測試數據、維修記錄等。堅持機械設備保養和維修制度。制定機械設備的檢修規程，如檢修的技術(shù)標準、檢修的程序、檢修的驗收等。建立備品、備件制度。
2. 設備磨損與維修
?。?）設備磨損概念。設備在長(cháng)期使用過(guò)程會(huì )產(chǎn)生兩種磨損，一種是物質(zhì)磨損，指使用過(guò)程中由機械力作用造成摩擦、振動(dòng)的損耗；第二種是技術(shù)磨損，如因操作不當或其它原因致使設備報廢，不能再使用；或因科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，性能和效率更好的同用途設備不斷出現，致使原有老設備的“價(jià)值”降低。從形式上看，前者叫有形磨損，后者叫無(wú)形磨損。（2）設備維修工作類(lèi)別。設備維修保養的內容包括潤滑、防腐、清潔、零部件調控更換等，一般將設備維修保養分類(lèi)如下。(a)日常保養是對設備的清潔、檢查、加油等外部維護，由操作人員承擔，并作為交接班的內容之一。(b)一級保養對設易損零部件進(jìn)行的檢查保養，包括清潔、潤滑、設備局部和重點(diǎn)的拆卸、調整等，一般在專(zhuān)職檢修人員指導下由操作人員承擔。(c)二級保養是對設備進(jìn)行嚴格的檢查和修理，包括更換零部件、修復設備的精度等，由專(zhuān)職檢修技術(shù)工人承擔。(d)小修是工作量最小的局部性修理，只進(jìn)行局部修理、更換和調整。(e)中修是一種工作量較大的計劃修理，如污水處理廠(chǎng)安排1～3年一次，內容包括更換和修復設備主要部分，檢查整個(gè)設備并調整校正，使設備能達到應有的技術(shù)標準。(f)大修是工作量最大的一種計劃修理，包括對設備全面解體、檢查、修復、更換、調整，最后重新組裝成新的整機，并對設備外表進(jìn)行重新噴漆或粉刷。一般幾年甚至十年才進(jìn)行一次，可由專(zhuān)業(yè)（修配）廠(chǎng)來(lái)完成。
3. 設備的計劃預修制
設備在使用過(guò)程中，零部件、關(guān)鍵部件會(huì )不斷“磨損”，這就會(huì )影響設備的性能、效率和安全。設備預修制就是根據設備的“磨損”規律，通過(guò)日常保養有計劃地進(jìn)行檢查和修理，保證設備經(jīng)常處于良好狀態(tài)的工作制度。設備預修制的主要內容包括日常維護、定期檢查和計劃維修。
4. 設備維修工作的原則
維護保養和計劃檢修應并重，以預防為主。堅持良好的保養，可以減輕設備的“磨損”程度；及時(shí)檢修又能防止小毛病拖成大毛病。堅持先維修、后生產(chǎn)的原則。生產(chǎn)必須有良好的設備，所以離不開(kāi)維修。不能為了趕生產(chǎn)任務(wù)，使維修的設備“帶病運轉”，以致造成嚴重損壞或事故，會(huì )給生產(chǎn)帶來(lái)更大的損失。堅持專(zhuān)業(yè)修理和工人維護相結合的原則。工人是設備的使用者，他們最熟悉設備的性能和技術(shù)狀況；而專(zhuān)業(yè)修理人員具有專(zhuān)門(mén)知識和檢修手段等優(yōu)勢，所以設備維修要以專(zhuān)業(yè)為主，專(zhuān)群結合。
5. 設備維修工作的組織
為搞好設備維修的工作組織，主要應做好以下幾方面工作：A、建立設備管理職能部門(mén)，明確責任制。B、建專(zhuān)業(yè)維修隊伍。C、制訂設備保養和維修計劃。D、做好設備試運轉、測試及維修的記錄歸檔工作，做好設備故障及事故的處理工作，對其記錄資料加以分析整理。E、好設備的安全操作運行職工培訓工作，調動(dòng)全員參加設備管理工作。L、設備管理和維修人員要實(shí)行經(jīng)濟責任制，規定設備管理和維修的考核指標。如設備實(shí)際運行率、完好率、故障停機率，平均維修時(shí)間、維修費用等。
設備的改造與更新
空壓站隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展或企業(yè)生產(chǎn)規模的變化，需要進(jìn)行擴建或技術(shù)改造，除了處理構筑物外的改擴建之外，主要技術(shù)改造內容就是設備的改造與更新。
1. 設備改造。把設備的某部分進(jìn)行改進(jìn)或增添某些裝置以改善其性能，提高效率。這應結合設備大修有計劃地進(jìn)行，需要專(zhuān)業(yè)人負責，配備經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員進(jìn)行。
2. 設備更新。設備更新是以比較經(jīng)濟和比較完善的設備，代替物質(zhì)上已不能使用或經(jīng)濟上不宜繼續使用的原有設備，使企業(yè)獲得先進(jìn)適用的技術(shù)裝置。
空壓機的運行維護
1.空壓機運行時(shí)，應定期檢查進(jìn)、排氣的壓力與溫度，冷卻用水或油的液位、壓力與溫度，空氣過(guò)濾器的壓差等。做好日常讀表記錄，并進(jìn)行分析對比。
2.定期清洗檢查空氣過(guò)濾器，保持其正常工作。
3.注意進(jìn)氣溫度對空壓機（離心式）運行工況的影響，如排氣容積流量、運行負荷與功率、喘振的可能性等，及時(shí)調整進(jìn)口導葉或蝶閥的節流裝置，克服進(jìn)氣溫度變化對容積流量與運行負荷的影響，使空壓機安全穩定運行。
4.經(jīng)常注意并定期測聽(tīng)機組運行的聲音和軸承的振動(dòng)，如發(fā)現異聲或振動(dòng)加劇，應立即采取措施，必要時(shí)應停車(chē)檢查，找出原因后，排除故障。
5.嚴禁離心空壓機機組在喘振區運行。
6.按說(shuō)明書(shū)的要求，做好電動(dòng)機或齒輪箱的檢查和維護。
7.空壓機運行中發(fā)生下列情況之一，應立即停車(chē)檢查：
●機組突然發(fā)生強烈震動(dòng)或機殼內有摩擦聲；
●任一軸承處冒出煙霧；
●軸承溫度忽然升高超過(guò)允許值，采取各種措施仍不能降低。
●首次開(kāi)車(chē)后200h應換油。如果被更換的油未變質(zhì)，經(jīng)過(guò)濾機過(guò)濾后仍可重新使用。首次開(kāi)車(chē)后500h作油樣分析，以后每月作一次油樣分析，發(fā)現油變質(zhì)應即時(shí)換油。油號必須符合規定，嚴禁使用其它牌號的油。
●檢查油箱中的油位，不得低于最低油位線(xiàn)，看油壓是否保持正常值。經(jīng)常檢查軸承出口處的油溫，不應超過(guò)60℃，并根據情況調節油冷卻器的冷卻水量，使進(jìn)水軸承前的油溫保持在30～40℃之間。
●定期清洗濾油器。經(jīng)常檢查空氣過(guò)濾器的阻力變化，定期進(jìn)行清洗和維護，使其保持正常工作。
●嚴禁機組在喘振區運行。
●按電機說(shuō)明書(shū)的要求，對電機進(jìn)行檢查和維護。
循環(huán)水泵的運行維護
1、泵啟動(dòng)前檢查葉輪是否轉動(dòng)靈活、油室內是否有油，通電后旋轉方向應正確。
2、檢查電纜有無(wú)破損、折斷，接線(xiàn)盒電纜線(xiàn)的入口密封是否完好，發(fā)現有可能漏電及泄漏的地方及時(shí)妥善處理。
3、嚴禁將泵的電纜當作吊線(xiàn)使用，以免發(fā)生危險。
4、定期檢查電動(dòng)機相間和相對地間絕緣電阻，不得低于允許值，否則應拆機槍修，同時(shí)檢查電泵接地是否牢固可靠。
5、泵停止使用后應放人清水中運轉數分鐘，防止泵內留下沉積物，保證泵的清潔。
6、泵從水中取出，不要長(cháng)期浸泡在水中，以減少電機定子繞組受潮的機會(huì )。當氣溫很低時(shí)，需防止泵殼內凍結。
7、葉輪和泵體之間的密封不應受到磨損，間隙不得超過(guò)允許值，否則應更換密封環(huán)。
8、運行半年后應經(jīng)常檢杏泵的油室密封狀況，如油室中油呈乳化狀態(tài)或有水沉淀出來(lái)，應及時(shí)更換10一30號機油和機械密封件。
9、條件下工件一年后應進(jìn)行一次大修，更換已磨損的易磨損件并檢查緊固件的狀態(tài)。
壓縮空氣管道的常見(jiàn)故障及排除方法
壓縮空氣管道的常見(jiàn)故障有以下兩種。
1、管道系統漏氣產(chǎn)生漏氣的原因往往是因為選用材料及附件質(zhì)量或安裝質(zhì)量不好，管路中支架下沉引起管道嚴重變形開(kāi)裂，管道內積水嚴重凍結將管子或管件脹裂等。
2、管道堵塞管道堵塞表現為送氣壓力、風(fēng)量不足，壓降太大。引起的原因一般是管道內的雜質(zhì)或填料脫落，閥門(mén)損壞，管內有水凍結。排除這類(lèi)故障的方法是清除管內雜質(zhì)，檢修或更換損壞的閥門(mén)，及時(shí)排除管道中的積水。
閘門(mén)與閥門(mén)的使用及保養
閘門(mén)與閥門(mén)的潤滑部位以螺桿、減速機構的齒輪及蝸輪蝸桿為主，這些部位應每三個(gè)月加注一次潤滑脂，以保證轉動(dòng)靈活和防止生銹。有些閘或閥的螺桿是裸露的，應每年至少一次將裸露的螺桿清洗干凈涂以新的潤滑脂。有些內螺旋式的閘門(mén)，其螺桿長(cháng)期與污水接觸，應經(jīng)常將附著(zhù)的污物清理干凈后涂以耐水沖刷的潤滑脂。
閘門(mén)、閥門(mén)的常見(jiàn)故障及解決辦法
A.閥門(mén)的關(guān)閉件損壞及解決辦法損壞的原因有關(guān)閉件材料選擇不當；將閉路閥門(mén)經(jīng)常當作調節閥用，高速流動(dòng)的介質(zhì)使密封面迅速磨損。解決辦法是查明損壞原因改用適當材料或閉路閥門(mén)不當做調節閥用。
b．密封圈不嚴密密封圈與關(guān)閉件（閥體與閥座）配合不嚴密時(shí)，應修理密封圈。閥座與閥體的羅紋加工不良，因而閥座傾斜，無(wú)法補救時(shí)應予更換。擰緊閥座時(shí)用力不當，密封部件受損壞，操作時(shí)應當適當用力以免損壞閥門(mén)。閥門(mén)安裝前沒(méi)有遵守安裝規程，如沒(méi)有很好清理閥體內腔的污垢與塵土，表面留有焊渣、鐵銹、塵土或其它機械雜質(zhì)，引起密封面上有劃痕、凹痕等缺陷引起閥門(mén)故障。應當嚴格遵守安裝規程，確保安裝質(zhì)量。
c.填料室泄漏，應在填料室內裝入整根填料，并選用正確方法填裝填料。
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