【壓縮機網(wǎng)】近日,由湖南省工業(yè)和信息化廳、湖南省商務(wù)廳、長(cháng)沙市人民政府、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )儲能應用分會(huì )聯(lián)合主辦,100余家機構共同支持的湖南(長(cháng)沙)電池博覽會(huì )暨第二屆中國國際新型儲能技術(shù)及工程應用大會(huì )在長(cháng)沙圣爵菲斯大酒店召開(kāi)。此次大會(huì )主題是“新能源、新機遇、新高度”。
會(huì )議期間,組委會(huì )邀請到西安交通大學(xué)能源動(dòng)力工程學(xué)院王煥然分享了《抽水壓縮空氣儲能技術(shù)》的主題報告,本文節選了發(fā)言的主要內容。
王煥然:各位專(zhuān)家,大家好。因為疫情,我不能親臨現場(chǎng)匯報給大家,所以只能從線(xiàn)上匯報了。我匯報的題目是:抽水壓縮空氣儲能技術(shù),報告人王煥然,來(lái)自西安交通大學(xué)能源動(dòng)力工程學(xué)院。匯報分四部分進(jìn)行,一是背景介紹,二是現有壓縮空氣儲能技術(shù)存在的問(wèn)題。三是抽水壓縮空氣儲能技術(shù)。四是應用方案。
背景介紹。2020年習總書(shū)記提出了碳達峰碳中和的戰略總目標,意味著(zhù)“十四五”乃至更長(cháng)一段時(shí)間,超常規發(fā)展光伏和風(fēng)電等可再生能源是實(shí)現“3060”目標的必然選擇。圍繞著(zhù)以新能源為主的電力系統的構建,探索研究?jì)δ芗夹g(shù),推廣儲能技術(shù)和新能源與常規能源協(xié)同發(fā)展,安全有序的推動(dòng)儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,保證電力系統的靈活性和安全性,是目前或者今后長(cháng)時(shí)期面臨的重要任務(wù)和課題。到目前為止,電能大規模儲能技術(shù)仍然是世界性難題,表現在以下幾個(gè)方面:儲能時(shí)間要長(cháng),規模要大,儲能系統效率高、儲能成本要低和建設周期要短,還要綠色環(huán)保,所有這些加起來(lái)導致這個(gè)問(wèn)題到目前為止沒(méi)有根本性解決,它還是一個(gè)難題。
西安交通大學(xué)始終致力于儲能技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化方面的研究,現在國內成立了第一個(gè)儲能專(zhuān)業(yè),我們也是首批成立了國家儲能技術(shù)產(chǎn)教融合創(chuàng )新平臺?,F在我們的目標就是提高儲能效率,降低儲能成本,這是我們的一個(gè)目標。我們的策略是充分發(fā)揮現有儲能技術(shù)的特點(diǎn),摒棄它的缺點(diǎn),把優(yōu)點(diǎn)保留,針對儲能技術(shù)所在區域的場(chǎng)景,我們定制相應的儲能方案,達到上述目標。我們的成果是壓縮空氣儲能,我們用壓縮空氣儲能與抽水壓縮空氣儲能的有機融合技術(shù),為此我們發(fā)明了50多項專(zhuān)利,有幾十篇SCI論文,其中有多篇ESCI論文。另外,我們針對不同的工業(yè)應用場(chǎng)景建立了相應的儲能技術(shù)方案。
首先介紹儲能,儲能分兩部分,一部分物理儲能,一部分化學(xué)儲能,我們最關(guān)注的是物理儲能里抽水蓄能和壓縮空氣儲能,這兩個(gè)技術(shù)相對比較成熟。目前,國內抽水蓄能設計技術(shù)比較成熟,施工技術(shù)和管理經(jīng)驗都比較豐富,所以國內目前開(kāi)展了很多抽水蓄能電站建設,但是它的投資大,建設周期長(cháng),所以短時(shí)間內不能適配目前階段的可再生能源發(fā)展需求。壓縮空氣儲能正好具備環(huán)保性和建設周期短的特性,所以目前國內外把這個(gè)事情視為一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)。
我們把壓縮空氣儲能凝練成了一個(gè)簡(jiǎn)單的模型,把壓縮和冷卻器做了一個(gè)模塊,從模塊中我們可以看出來(lái),在壓縮空氣儲能過(guò)程中, 隨著(zhù)壓比的增加,可用能效率是降低的過(guò)程,這里邊熱能占的部分越來(lái)越大,這個(gè)系統的損失也在略微增大,隨著(zhù)壓比的增加,壓縮熱占總能耗的比例增加。冷卻過(guò)程中氣體的溫度將被消耗一部分 (可用能),就是熱能部分的 ,轉化效率相對較低。
1978年,德國Huntorf電站建了壓縮空氣儲能電站,也是第一個(gè)商業(yè)運行電站,具有完整的實(shí)驗數據。這個(gè)實(shí)驗電站的特點(diǎn)是處在鹽穴中,進(jìn)鹽穴的空氣要被冷卻,但一般不超過(guò)80度,100度以?xún)?。發(fā)電的時(shí)候,壓縮空氣直接與燃氣混合燃燒加熱,然后高溫混合氣通過(guò)透平發(fā)電,這個(gè)加熱溫度大概是600度到650度左右。美國壓縮空氣儲能電站的發(fā)電功率是110兆瓦,實(shí)現連續發(fā)電26個(gè)小時(shí),電站利用燃氣輪機進(jìn)行了改進(jìn),跟Huntorf電站一樣,直接冷卻到100度以?xún)?,然后發(fā)機組系統做了改進(jìn),把尾氣通過(guò)一個(gè)回熱器進(jìn)行回收再排空,鹽穴中的壓縮空氣首先被回熱器加熱之后再進(jìn)入燃燒器,這個(gè)系統效率直接提到了54%。如果不考慮補燃的情況,其循環(huán)效率才達到25%,而剛才那個(gè)系統如果不考慮燃料加熱,其系統效率只有20%。所以這是我們特別要注意的一個(gè)問(wèn)題。
我們看看現在比較流行的另外一個(gè)叫先進(jìn)絕熱壓縮空氣儲能,它規避了上面的兩個(gè)系統的缺點(diǎn),把壓縮熱進(jìn)行回收,發(fā)電的時(shí)候再把儲存熱量回熱到系統中,從熱力學(xué)第一定律上講這個(gè)系統效率還是比較好的,但在改系統中它增加了多級換熱及儲熱放熱,系統不可逆損失增加。我們對Huntorf電站有一個(gè)詳細的分析結果,表明經(jīng)過(guò) 分析結果,Huntorf電站各部分 損失進(jìn)行一個(gè)對比,主要 損失發(fā)生在燃氣透平尾氣、燃燒室、換熱器和壓縮機,透平、節流閥的 損失相對較小,換熱器和冷卻器里的 損失占總體損失的19%,還是比較大的,是除了燃燒室和尾氣之外的最大的一個(gè) 損失來(lái)源,除了這一部分,壓縮空氣壓縮過(guò)程中的發(fā)熱還有問(wèn)題,這是根源,下面我進(jìn)一步分析這個(gè)事情。
一個(gè)傳統壓縮空氣儲能,電能在轉變壓力勢能的時(shí)候通過(guò)壓縮機,我這里邊熱能沒(méi)被回收,直接排空了,所以沒(méi)被利用。另外一個(gè)方面,我用天然氣進(jìn)行捕捉或者用煤進(jìn)行捕捉,傳統壓縮空氣儲能的原理就能看得很清楚了,如果不補燃,系統效率一定不會(huì )高,因為壓縮熱實(shí)際上占比非常大,占壓縮機驅動(dòng)功率百分之六十多,而電能是優(yōu)質(zhì)能源,一旦轉變成熱能之后,被轉變電能的部分應該很少,尤其是儲熱的時(shí)候不可能太高。先進(jìn)絕對壓縮空氣儲能,如果把這個(gè)熱回收起來(lái)儲存,在熱量?jì)Υ孢^(guò)程中 損失非常大。我再把儲熱回到膨脹系統中發(fā)電,這樣還會(huì )造成很大的損失,實(shí)際上這里面整個(gè)系統效率是非常有限的。
正是因為它存在壓縮熱,這也是壓縮空氣儲能的一個(gè)固有缺陷,它能不能解決呢?我們提出了一種新的技術(shù)叫抽水壓縮空氣儲能技術(shù)。我們的研究思路是這樣的,針對傳統壓縮空氣存在的問(wèn)題,我們提出要想使這個(gè)系統將來(lái)實(shí)現商業(yè)化必須解決兩個(gè)問(wèn)題高效和低儲能成本,我們必須重新構造壓縮空氣儲能系統,這個(gè)系統構造的時(shí)候一定要結構簡(jiǎn)單,等溫壓縮,非絕熱膨脹。因為目前的設備不能滿(mǎn)足這一要求,所以我們要研究專(zhuān)用的設備,這個(gè)專(zhuān)用設備一定要保證結構簡(jiǎn)單可靠,還要確保過(guò)程高效。這樣完成之后,現有的物理儲能問(wèn)題有可能會(huì )解決掉。我們的思路是這樣的,比如抽水蓄能規模大,效率高,不需要燃料,同樣壓縮空氣儲能規模也大,不受地理限制,建設周期短,單位造價(jià)比抽水蓄能相對低,但它的密度又比抽水蓄能高,能不能把這兩種技術(shù)融合起來(lái),然后把它的優(yōu)點(diǎn)保留,把缺點(diǎn)去除掉。我們是基于這種想法提出的。抽水蓄能的原理就是實(shí)際上就是一個(gè)低位水庫,一個(gè)高位水庫,讓水輪機放在低位水庫上面,從物理本質(zhì)上講就是把這個(gè)高位水庫水位勢能轉變成水輪機進(jìn)出的壓差。同樣,如果我們構建一個(gè)系統,這個(gè)系統的水輪機進(jìn)出口壓差跟抽水蓄能水輪進(jìn)口處壓力差完全一樣,流量也一樣,意味著(zhù)這兩個(gè)系統完全是等效的。為此,我們構建了抽水蓄能物理模型,假如這里是50個(gè)大氣壓,相當于有500米水頭,發(fā)電時(shí)候有500米一個(gè)落差,這是我們做抽水蓄能的一個(gè)最基本的思路。
怎樣構成真正一個(gè)儲能系統呢?我們發(fā)明了恒壓型抽水壓縮空氣儲能系統,核心就是水氣共容原理,其核心我們叫水氣共容艙,高壓空氣作用于水氣共容艙內的水,實(shí)際上空氣是恒壓的高壓空氣。其中的抽水蓄能的部分,水輪機和水泵的工作介質(zhì)是水,它這里不會(huì )發(fā)熱,可以在設計工況下運行,這個(gè)系統效率一定是比較高的。怎么保持水氣共容艙壓力恒定呢?實(shí)際上這里邊就耦合了一個(gè)壓縮空氣儲能系統,這個(gè)系統跟傳統系統不一樣,這是個(gè)閉式的系統,不是開(kāi)放的。在抽水蓄能的時(shí)候,為了保持水氣共容艙壓力恒定,把多余的氣體抽到高壓儲罐里。同樣在勢能過(guò)程中,隨著(zhù)水位的降低,為了保持水氣共容艙壓力恒定,我們必須通過(guò)高壓儲氣罐的高壓空氣不斷補充,這樣我們就完成了兩個(gè)抽水蓄能和壓力空氣儲能的一個(gè)復合。如果抽水蓄能這一塊高效,我們能把壓縮空氣儲能這一塊也保持高效,問(wèn)題就解決了。在增壓部分,我要讓壓縮空氣盡可能少發(fā)熱甚至不發(fā)熱,這就是我們的設計思路。如果這樣,這個(gè)系統一定是高效的。在能量轉換方面,把電能轉變成壓力勢能,不在外面補熱了,這樣系統可以做得簡(jiǎn)單,理論上可以做得高效。
這里邊有一個(gè)問(wèn)題必須解決,在高壓狀態(tài)下水氣會(huì )不會(huì )溶解?如果水中溶解大量空氣,原理雖很好,但對水輪機會(huì )有傷害?為此,我們利用狀態(tài)方程和分子動(dòng)力學(xué)模型研究了水氣溶解過(guò)程以及擴散過(guò)程,用兩三年把這事情徹底搞明白了,找到了解決方案。抽水和放水的時(shí)候會(huì )不會(huì )對水氣共容艙內部環(huán)境進(jìn)行傷害呢?我們進(jìn)行了一系列仿真研究,不同進(jìn)水和出水管道的布置方式。這個(gè)過(guò)程就是研究在抽水過(guò)程中會(huì )不會(huì )對水面氣體進(jìn)行卷吸,把這個(gè)過(guò)程都研究了,怎么減少這個(gè)氣泡的裹脅,我們研究了其特性。把這事情搞明白之后,我們建立了一個(gè)實(shí)驗驗證平臺,系統中的高壓氣罐,用的是個(gè)6兆帕,這里是叫水氣共容艙,用的是4兆帕。在這個(gè)系統中,水輪發(fā)電是水泵和水泵機組,是4兆帕的,我們在實(shí)驗室模擬400米水頭,水頭是可以任意調節的。驗證結果是比較滿(mǎn)意的,通過(guò)了陜西省科技廳在2020年4月份組織的一個(gè)成果鑒定及現場(chǎng)的演示。結論:第一,該系統具有較高的電電轉化效率。第二,系統的響應特性比較好,可以達到45秒。第三,實(shí)驗結果提示我們,可以設計等溫壓縮機,我們現在已經(jīng)完成了設計,并且在測試中。
解決了電站轉運效率的問(wèn)題,還有一個(gè)問(wèn)題沒(méi)解決,即怎么降低儲能成本?我們針對不同的環(huán)境,設計了不同技術(shù)方案。這里面有一個(gè)水池水泵和水輪機,也可以是水泵水輪機,同樣用我們的這個(gè)思路,我們設計了一個(gè)透平,非絕熱膨脹,比如可以吸收部分增壓機的壓縮熱。目前,我們設計的這個(gè)系統儲氣壓力是8兆帕,膨脹性入口壓力10兆帕,水槽100米,用水量是1.16萬(wàn)平方米,比較大。儲氣罐的容積是2100立方米,這個(gè)系統我們可以做到2兆瓦/4兆瓦時(shí),目前還沒(méi)有這種儲能系統,所以我們這個(gè)系統申請了發(fā)明專(zhuān)利,這個(gè)系統的效率接近70%了。
我們還在光伏基地做了一個(gè)儲能系統,同樣有儲氣罐,高壓儲氣庫,低壓儲氣罐,有等溫壓縮機,膨脹機。我們設計了一個(gè)小的系統,就是將光伏熱通過(guò)壓縮空氣給它進(jìn)行加熱高壓空氣,太陽(yáng)能加熱之后進(jìn)入透平,我把透平尾氣的排熱量再通過(guò)一個(gè)回熱器,再排一下低壓出去灌,為了保持恒力壓力,啟動(dòng)水輪機發(fā)電,這就是整個(gè)系統的工作原理。目前做到1.1兆瓦和1兆瓦時(shí)的規模,效率做到71%,這是給光伏電站做的方案。另外一個(gè)是我們專(zhuān)門(mén)為煤礦設計的,完成了科研報告,規模做到110兆瓦和900兆瓦時(shí)。我簡(jiǎn)單介紹一下,很多煤礦在地下機房有一個(gè)水艙,也叫應急水庫,挖煤的時(shí)候萬(wàn)一有多余透水就儲存在這個(gè)地方,關(guān)停的煤礦我可以利用這部分,利用的時(shí)候我們把這個(gè)作為一個(gè)儲水倉,低位水庫,地面挖了一個(gè)高位水庫,這樣我可以建一個(gè)抽水蓄能系統,就跟我們現在有的抽水蓄能系統一樣,只不過(guò)就是我把這個(gè)低位水庫放在地下了,水輪機和水泵都被安裝在地下。同樣我們把煤礦的地下空間劃分了一下,對主道進(jìn)行封閉,它的密封性和安全性都比較有保證,然后把它作為空間。目前我們沒(méi)利用采空區。這個(gè)礦深是592米左右,我這個(gè)地下水艙體積只有一萬(wàn)多方,因為它的主巷道有上山通道,相當于有傾斜度,為了充分利用它,我把地下封閉空間,深度大約是600米,這它和地面水庫進(jìn)行連通,我保證這個(gè)空間的容積是可變的,有條件保證這個(gè)空間壓力恒定。
同樣是用我們研制的等溫壓機組,解決了現有壓縮空氣儲能的另外一個(gè)缺陷,即閉口缺陷,容積不可變,我們把它變成容積可變的系統,就可以保證壓力是恒定的,這樣就解決了壓縮機的一個(gè)變功問(wèn)題。發(fā)電的時(shí)候也是一樣,可以實(shí)現恒壓發(fā)電,如果發(fā)電的時(shí)候氣體放出來(lái),壓力被降低,空間被減少,地面的水給它補充到這個(gè)空間里邊,保持容積可變。這一塊我們通過(guò)內燃機補燃,這是我們另外一個(gè)專(zhuān)利技術(shù),通過(guò)內燃機用我們現在所有的代用燃料,如乙醚、甲醇等低碳燃料,高品位熱能用內燃機的發(fā)電,低品位熱能耦合到這個(gè)壓縮空氣儲能系統中,相當于該系統非絕對膨脹過(guò)程提供了余熱熱源,這樣系統效率可以做得比較高,75%以上。這就是我們的一個(gè)研究思路。低位水庫大概一萬(wàn)多方,我們就構成這樣一個(gè)發(fā)電系統,壓縮機和膨脹機構成另外一個(gè)閉環(huán)的系統,兩個(gè)系統復合在一起。建設周期三年可以完成,地下有個(gè)水電機水泵,地上是壓縮機膨脹機內燃機。這個(gè)規模已經(jīng)做到110兆瓦900兆瓦時(shí)。
我們另外還做了一個(gè)方案,針對沒(méi)有礦井的,我們在泉州設計的是300兆瓦1800兆瓦時(shí),這個(gè)系統實(shí)際就按照抽水壓縮空氣原理,將高壓氣庫做10兆帕。目前我們設計出來(lái)的高壓氣庫是10兆帕,體積是160萬(wàn)立方。中間一個(gè)增壓機,一個(gè)渦輪膨脹機,這個(gè)壓縮機機組實(shí)際上是作為我們做虛擬水壩用的一個(gè)備用壓縮機組,如果系統不漏氣,這個(gè)空壓機組都不用,如果漏氣,我就會(huì )啟動(dòng)它給高壓氣庫補氣。這就是水泵水輪機,地下是一個(gè)坑道,這個(gè)系統實(shí)際效率做到72%。這是目前我們具體的一個(gè)研究成果。
希望各位專(zhuān)家批評指正,謝謝各位。
來(lái)源:本站原創(chuàng )
【壓縮機網(wǎng)】近日,由湖南省工業(yè)和信息化廳、湖南省商務(wù)廳、長(cháng)沙市人民政府、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )儲能應用分會(huì )聯(lián)合主辦,100余家機構共同支持的湖南(長(cháng)沙)電池博覽會(huì )暨第二屆中國國際新型儲能技術(shù)及工程應用大會(huì )在長(cháng)沙圣爵菲斯大酒店召開(kāi)。此次大會(huì )主題是“新能源、新機遇、新高度”。
會(huì )議期間,組委會(huì )邀請到西安交通大學(xué)能源動(dòng)力工程學(xué)院王煥然分享了《抽水壓縮空氣儲能技術(shù)》的主題報告,本文節選了發(fā)言的主要內容。
王煥然:各位專(zhuān)家,大家好。因為疫情,我不能親臨現場(chǎng)匯報給大家,所以只能從線(xiàn)上匯報了。我匯報的題目是:抽水壓縮空氣儲能技術(shù),報告人王煥然,來(lái)自西安交通大學(xué)能源動(dòng)力工程學(xué)院。匯報分四部分進(jìn)行,一是背景介紹,二是現有壓縮空氣儲能技術(shù)存在的問(wèn)題。三是抽水壓縮空氣儲能技術(shù)。四是應用方案。
背景介紹。2020年習總書(shū)記提出了碳達峰碳中和的戰略總目標,意味著(zhù)“十四五”乃至更長(cháng)一段時(shí)間,超常規發(fā)展光伏和風(fēng)電等可再生能源是實(shí)現“3060”目標的必然選擇。圍繞著(zhù)以新能源為主的電力系統的構建,探索研究?jì)δ芗夹g(shù),推廣儲能技術(shù)和新能源與常規能源協(xié)同發(fā)展,安全有序的推動(dòng)儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,保證電力系統的靈活性和安全性,是目前或者今后長(cháng)時(shí)期面臨的重要任務(wù)和課題。到目前為止,電能大規模儲能技術(shù)仍然是世界性難題,表現在以下幾個(gè)方面:儲能時(shí)間要長(cháng),規模要大,儲能系統效率高、儲能成本要低和建設周期要短,還要綠色環(huán)保,所有這些加起來(lái)導致這個(gè)問(wèn)題到目前為止沒(méi)有根本性解決,它還是一個(gè)難題。
西安交通大學(xué)始終致力于儲能技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化方面的研究,現在國內成立了第一個(gè)儲能專(zhuān)業(yè),我們也是首批成立了國家儲能技術(shù)產(chǎn)教融合創(chuàng )新平臺?,F在我們的目標就是提高儲能效率,降低儲能成本,這是我們的一個(gè)目標。我們的策略是充分發(fā)揮現有儲能技術(shù)的特點(diǎn),摒棄它的缺點(diǎn),把優(yōu)點(diǎn)保留,針對儲能技術(shù)所在區域的場(chǎng)景,我們定制相應的儲能方案,達到上述目標。我們的成果是壓縮空氣儲能,我們用壓縮空氣儲能與抽水壓縮空氣儲能的有機融合技術(shù),為此我們發(fā)明了50多項專(zhuān)利,有幾十篇SCI論文,其中有多篇ESCI論文。另外,我們針對不同的工業(yè)應用場(chǎng)景建立了相應的儲能技術(shù)方案。
首先介紹儲能,儲能分兩部分,一部分物理儲能,一部分化學(xué)儲能,我們最關(guān)注的是物理儲能里抽水蓄能和壓縮空氣儲能,這兩個(gè)技術(shù)相對比較成熟。目前,國內抽水蓄能設計技術(shù)比較成熟,施工技術(shù)和管理經(jīng)驗都比較豐富,所以國內目前開(kāi)展了很多抽水蓄能電站建設,但是它的投資大,建設周期長(cháng),所以短時(shí)間內不能適配目前階段的可再生能源發(fā)展需求。壓縮空氣儲能正好具備環(huán)保性和建設周期短的特性,所以目前國內外把這個(gè)事情視為一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)。
我們把壓縮空氣儲能凝練成了一個(gè)簡(jiǎn)單的模型,把壓縮和冷卻器做了一個(gè)模塊,從模塊中我們可以看出來(lái),在壓縮空氣儲能過(guò)程中, 隨著(zhù)壓比的增加,可用能效率是降低的過(guò)程,這里邊熱能占的部分越來(lái)越大,這個(gè)系統的損失也在略微增大,隨著(zhù)壓比的增加,壓縮熱占總能耗的比例增加。冷卻過(guò)程中氣體的溫度將被消耗一部分 (可用能),就是熱能部分的 ,轉化效率相對較低。
1978年,德國Huntorf電站建了壓縮空氣儲能電站,也是第一個(gè)商業(yè)運行電站,具有完整的實(shí)驗數據。這個(gè)實(shí)驗電站的特點(diǎn)是處在鹽穴中,進(jìn)鹽穴的空氣要被冷卻,但一般不超過(guò)80度,100度以?xún)?。發(fā)電的時(shí)候,壓縮空氣直接與燃氣混合燃燒加熱,然后高溫混合氣通過(guò)透平發(fā)電,這個(gè)加熱溫度大概是600度到650度左右。美國壓縮空氣儲能電站的發(fā)電功率是110兆瓦,實(shí)現連續發(fā)電26個(gè)小時(shí),電站利用燃氣輪機進(jìn)行了改進(jìn),跟Huntorf電站一樣,直接冷卻到100度以?xún)?,然后發(fā)機組系統做了改進(jìn),把尾氣通過(guò)一個(gè)回熱器進(jìn)行回收再排空,鹽穴中的壓縮空氣首先被回熱器加熱之后再進(jìn)入燃燒器,這個(gè)系統效率直接提到了54%。如果不考慮補燃的情況,其循環(huán)效率才達到25%,而剛才那個(gè)系統如果不考慮燃料加熱,其系統效率只有20%。所以這是我們特別要注意的一個(gè)問(wèn)題。
我們看看現在比較流行的另外一個(gè)叫先進(jìn)絕熱壓縮空氣儲能,它規避了上面的兩個(gè)系統的缺點(diǎn),把壓縮熱進(jìn)行回收,發(fā)電的時(shí)候再把儲存熱量回熱到系統中,從熱力學(xué)第一定律上講這個(gè)系統效率還是比較好的,但在改系統中它增加了多級換熱及儲熱放熱,系統不可逆損失增加。我們對Huntorf電站有一個(gè)詳細的分析結果,表明經(jīng)過(guò) 分析結果,Huntorf電站各部分 損失進(jìn)行一個(gè)對比,主要 損失發(fā)生在燃氣透平尾氣、燃燒室、換熱器和壓縮機,透平、節流閥的 損失相對較小,換熱器和冷卻器里的 損失占總體損失的19%,還是比較大的,是除了燃燒室和尾氣之外的最大的一個(gè) 損失來(lái)源,除了這一部分,壓縮空氣壓縮過(guò)程中的發(fā)熱還有問(wèn)題,這是根源,下面我進(jìn)一步分析這個(gè)事情。
一個(gè)傳統壓縮空氣儲能,電能在轉變壓力勢能的時(shí)候通過(guò)壓縮機,我這里邊熱能沒(méi)被回收,直接排空了,所以沒(méi)被利用。另外一個(gè)方面,我用天然氣進(jìn)行捕捉或者用煤進(jìn)行捕捉,傳統壓縮空氣儲能的原理就能看得很清楚了,如果不補燃,系統效率一定不會(huì )高,因為壓縮熱實(shí)際上占比非常大,占壓縮機驅動(dòng)功率百分之六十多,而電能是優(yōu)質(zhì)能源,一旦轉變成熱能之后,被轉變電能的部分應該很少,尤其是儲熱的時(shí)候不可能太高。先進(jìn)絕對壓縮空氣儲能,如果把這個(gè)熱回收起來(lái)儲存,在熱量?jì)Υ孢^(guò)程中 損失非常大。我再把儲熱回到膨脹系統中發(fā)電,這樣還會(huì )造成很大的損失,實(shí)際上這里面整個(gè)系統效率是非常有限的。
正是因為它存在壓縮熱,這也是壓縮空氣儲能的一個(gè)固有缺陷,它能不能解決呢?我們提出了一種新的技術(shù)叫抽水壓縮空氣儲能技術(shù)。我們的研究思路是這樣的,針對傳統壓縮空氣存在的問(wèn)題,我們提出要想使這個(gè)系統將來(lái)實(shí)現商業(yè)化必須解決兩個(gè)問(wèn)題高效和低儲能成本,我們必須重新構造壓縮空氣儲能系統,這個(gè)系統構造的時(shí)候一定要結構簡(jiǎn)單,等溫壓縮,非絕熱膨脹。因為目前的設備不能滿(mǎn)足這一要求,所以我們要研究專(zhuān)用的設備,這個(gè)專(zhuān)用設備一定要保證結構簡(jiǎn)單可靠,還要確保過(guò)程高效。這樣完成之后,現有的物理儲能問(wèn)題有可能會(huì )解決掉。我們的思路是這樣的,比如抽水蓄能規模大,效率高,不需要燃料,同樣壓縮空氣儲能規模也大,不受地理限制,建設周期短,單位造價(jià)比抽水蓄能相對低,但它的密度又比抽水蓄能高,能不能把這兩種技術(shù)融合起來(lái),然后把它的優(yōu)點(diǎn)保留,把缺點(diǎn)去除掉。我們是基于這種想法提出的。抽水蓄能的原理就是實(shí)際上就是一個(gè)低位水庫,一個(gè)高位水庫,讓水輪機放在低位水庫上面,從物理本質(zhì)上講就是把這個(gè)高位水庫水位勢能轉變成水輪機進(jìn)出的壓差。同樣,如果我們構建一個(gè)系統,這個(gè)系統的水輪機進(jìn)出口壓差跟抽水蓄能水輪進(jìn)口處壓力差完全一樣,流量也一樣,意味著(zhù)這兩個(gè)系統完全是等效的。為此,我們構建了抽水蓄能物理模型,假如這里是50個(gè)大氣壓,相當于有500米水頭,發(fā)電時(shí)候有500米一個(gè)落差,這是我們做抽水蓄能的一個(gè)最基本的思路。
怎樣構成真正一個(gè)儲能系統呢?我們發(fā)明了恒壓型抽水壓縮空氣儲能系統,核心就是水氣共容原理,其核心我們叫水氣共容艙,高壓空氣作用于水氣共容艙內的水,實(shí)際上空氣是恒壓的高壓空氣。其中的抽水蓄能的部分,水輪機和水泵的工作介質(zhì)是水,它這里不會(huì )發(fā)熱,可以在設計工況下運行,這個(gè)系統效率一定是比較高的。怎么保持水氣共容艙壓力恒定呢?實(shí)際上這里邊就耦合了一個(gè)壓縮空氣儲能系統,這個(gè)系統跟傳統系統不一樣,這是個(gè)閉式的系統,不是開(kāi)放的。在抽水蓄能的時(shí)候,為了保持水氣共容艙壓力恒定,把多余的氣體抽到高壓儲罐里。同樣在勢能過(guò)程中,隨著(zhù)水位的降低,為了保持水氣共容艙壓力恒定,我們必須通過(guò)高壓儲氣罐的高壓空氣不斷補充,這樣我們就完成了兩個(gè)抽水蓄能和壓力空氣儲能的一個(gè)復合。如果抽水蓄能這一塊高效,我們能把壓縮空氣儲能這一塊也保持高效,問(wèn)題就解決了。在增壓部分,我要讓壓縮空氣盡可能少發(fā)熱甚至不發(fā)熱,這就是我們的設計思路。如果這樣,這個(gè)系統一定是高效的。在能量轉換方面,把電能轉變成壓力勢能,不在外面補熱了,這樣系統可以做得簡(jiǎn)單,理論上可以做得高效。
這里邊有一個(gè)問(wèn)題必須解決,在高壓狀態(tài)下水氣會(huì )不會(huì )溶解?如果水中溶解大量空氣,原理雖很好,但對水輪機會(huì )有傷害?為此,我們利用狀態(tài)方程和分子動(dòng)力學(xué)模型研究了水氣溶解過(guò)程以及擴散過(guò)程,用兩三年把這事情徹底搞明白了,找到了解決方案。抽水和放水的時(shí)候會(huì )不會(huì )對水氣共容艙內部環(huán)境進(jìn)行傷害呢?我們進(jìn)行了一系列仿真研究,不同進(jìn)水和出水管道的布置方式。這個(gè)過(guò)程就是研究在抽水過(guò)程中會(huì )不會(huì )對水面氣體進(jìn)行卷吸,把這個(gè)過(guò)程都研究了,怎么減少這個(gè)氣泡的裹脅,我們研究了其特性。把這事情搞明白之后,我們建立了一個(gè)實(shí)驗驗證平臺,系統中的高壓氣罐,用的是個(gè)6兆帕,這里是叫水氣共容艙,用的是4兆帕。在這個(gè)系統中,水輪發(fā)電是水泵和水泵機組,是4兆帕的,我們在實(shí)驗室模擬400米水頭,水頭是可以任意調節的。驗證結果是比較滿(mǎn)意的,通過(guò)了陜西省科技廳在2020年4月份組織的一個(gè)成果鑒定及現場(chǎng)的演示。結論:第一,該系統具有較高的電電轉化效率。第二,系統的響應特性比較好,可以達到45秒。第三,實(shí)驗結果提示我們,可以設計等溫壓縮機,我們現在已經(jīng)完成了設計,并且在測試中。
解決了電站轉運效率的問(wèn)題,還有一個(gè)問(wèn)題沒(méi)解決,即怎么降低儲能成本?我們針對不同的環(huán)境,設計了不同技術(shù)方案。這里面有一個(gè)水池水泵和水輪機,也可以是水泵水輪機,同樣用我們的這個(gè)思路,我們設計了一個(gè)透平,非絕熱膨脹,比如可以吸收部分增壓機的壓縮熱。目前,我們設計的這個(gè)系統儲氣壓力是8兆帕,膨脹性入口壓力10兆帕,水槽100米,用水量是1.16萬(wàn)平方米,比較大。儲氣罐的容積是2100立方米,這個(gè)系統我們可以做到2兆瓦/4兆瓦時(shí),目前還沒(méi)有這種儲能系統,所以我們這個(gè)系統申請了發(fā)明專(zhuān)利,這個(gè)系統的效率接近70%了。
我們還在光伏基地做了一個(gè)儲能系統,同樣有儲氣罐,高壓儲氣庫,低壓儲氣罐,有等溫壓縮機,膨脹機。我們設計了一個(gè)小的系統,就是將光伏熱通過(guò)壓縮空氣給它進(jìn)行加熱高壓空氣,太陽(yáng)能加熱之后進(jìn)入透平,我把透平尾氣的排熱量再通過(guò)一個(gè)回熱器,再排一下低壓出去灌,為了保持恒力壓力,啟動(dòng)水輪機發(fā)電,這就是整個(gè)系統的工作原理。目前做到1.1兆瓦和1兆瓦時(shí)的規模,效率做到71%,這是給光伏電站做的方案。另外一個(gè)是我們專(zhuān)門(mén)為煤礦設計的,完成了科研報告,規模做到110兆瓦和900兆瓦時(shí)。我簡(jiǎn)單介紹一下,很多煤礦在地下機房有一個(gè)水艙,也叫應急水庫,挖煤的時(shí)候萬(wàn)一有多余透水就儲存在這個(gè)地方,關(guān)停的煤礦我可以利用這部分,利用的時(shí)候我們把這個(gè)作為一個(gè)儲水倉,低位水庫,地面挖了一個(gè)高位水庫,這樣我可以建一個(gè)抽水蓄能系統,就跟我們現在有的抽水蓄能系統一樣,只不過(guò)就是我把這個(gè)低位水庫放在地下了,水輪機和水泵都被安裝在地下。同樣我們把煤礦的地下空間劃分了一下,對主道進(jìn)行封閉,它的密封性和安全性都比較有保證,然后把它作為空間。目前我們沒(méi)利用采空區。這個(gè)礦深是592米左右,我這個(gè)地下水艙體積只有一萬(wàn)多方,因為它的主巷道有上山通道,相當于有傾斜度,為了充分利用它,我把地下封閉空間,深度大約是600米,這它和地面水庫進(jìn)行連通,我保證這個(gè)空間的容積是可變的,有條件保證這個(gè)空間壓力恒定。
同樣是用我們研制的等溫壓機組,解決了現有壓縮空氣儲能的另外一個(gè)缺陷,即閉口缺陷,容積不可變,我們把它變成容積可變的系統,就可以保證壓力是恒定的,這樣就解決了壓縮機的一個(gè)變功問(wèn)題。發(fā)電的時(shí)候也是一樣,可以實(shí)現恒壓發(fā)電,如果發(fā)電的時(shí)候氣體放出來(lái),壓力被降低,空間被減少,地面的水給它補充到這個(gè)空間里邊,保持容積可變。這一塊我們通過(guò)內燃機補燃,這是我們另外一個(gè)專(zhuān)利技術(shù),通過(guò)內燃機用我們現在所有的代用燃料,如乙醚、甲醇等低碳燃料,高品位熱能用內燃機的發(fā)電,低品位熱能耦合到這個(gè)壓縮空氣儲能系統中,相當于該系統非絕對膨脹過(guò)程提供了余熱熱源,這樣系統效率可以做得比較高,75%以上。這就是我們的一個(gè)研究思路。低位水庫大概一萬(wàn)多方,我們就構成這樣一個(gè)發(fā)電系統,壓縮機和膨脹機構成另外一個(gè)閉環(huán)的系統,兩個(gè)系統復合在一起。建設周期三年可以完成,地下有個(gè)水電機水泵,地上是壓縮機膨脹機內燃機。這個(gè)規模已經(jīng)做到110兆瓦900兆瓦時(shí)。
我們另外還做了一個(gè)方案,針對沒(méi)有礦井的,我們在泉州設計的是300兆瓦1800兆瓦時(shí),這個(gè)系統實(shí)際就按照抽水壓縮空氣原理,將高壓氣庫做10兆帕。目前我們設計出來(lái)的高壓氣庫是10兆帕,體積是160萬(wàn)立方。中間一個(gè)增壓機,一個(gè)渦輪膨脹機,這個(gè)壓縮機機組實(shí)際上是作為我們做虛擬水壩用的一個(gè)備用壓縮機組,如果系統不漏氣,這個(gè)空壓機組都不用,如果漏氣,我就會(huì )啟動(dòng)它給高壓氣庫補氣。這就是水泵水輪機,地下是一個(gè)坑道,這個(gè)系統實(shí)際效率做到72%。這是目前我們具體的一個(gè)研究成果。
希望各位專(zhuān)家批評指正,謝謝各位。
來(lái)源:本站原創(chuàng )


網(wǎng)友評論
條評論
最新評論