【壓縮機網(wǎng)】摘要：針對夏季空壓機運行中常見(jiàn)問(wèn)題，本文指出外界環(huán)境氣溫對空壓機的影響，并提出保證空壓機夏季安全運行的應對措施。
文/山東魯抗醫藥股份有限公司 郭守征 王晨輝
空壓機作為一種常見(jiàn)的動(dòng)力設備，被廣泛應用在空分裝置、生物發(fā)酵、儀表控制、紡織、冶金礦山、風(fēng)洞試驗等方面?？諌簷C的銘牌（或額定）工況是指在特定進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓力下，空壓機的運行狀態(tài)，機組在此工況下可以實(shí)現連續穩定運行。在實(shí)際生產(chǎn)中，外界環(huán)境經(jīng)常變化，空壓機的運行狀態(tài)也將隨之變化。夏季氣溫高、濕度大，會(huì )對空壓機安全運行帶來(lái)不利影響。結合空壓機夏季常見(jiàn)故障，本文指出空壓機安全度夏的應對措施。
一、空壓機夏季運行常見(jiàn)問(wèn)題
空壓機的安全、經(jīng)濟運行與否，與周?chē)h(huán)境空氣的質(zhì)量息息相關(guān)?？諌簷C的進(jìn)氣溫度升高，在壓縮比不變的情況下，空壓機的排氣溫度將升高，高溫的壓縮空氣釋放到環(huán)境（或冷卻水）中的熱量增多，造成空壓機周?chē)h(huán)境氣溫升高。而環(huán)境溫度的升高會(huì )對空壓機自控儀表、變頻器等電器元件的穩定運行帶來(lái)不利影響。同時(shí)持續升高排氣溫度又加劇了周?chē)h(huán)境的惡化。夏季因高溫造成的空壓機常見(jiàn)故障有：電機過(guò)熱保護停機、變頻器過(guò)熱保護停機、空壓機排氣溫度偏高、電氣儀表故障、潤滑油碳、產(chǎn)氣量不足等。另外，夏季雨水多、空氣濕度大，壓縮空氣的含水量加大，對于螺桿壓縮機（無(wú)油螺桿除外）會(huì )造成潤滑油含水量增加，油質(zhì)變差，軸承、轉子潤滑不良，空壓機轉子部件磨損等；同時(shí)環(huán)境空氣的濕度大，也會(huì )造成進(jìn)氣過(guò)濾器阻力增大、空壓機的排氣量不足，經(jīng)空冷器后的工藝空氣帶水等問(wèn)題。
二、空壓機夏季安全運行的保障措施
為保證夏季空壓機的安全運行，應重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
1、空壓機布置方面：盡量將空壓機布置在通風(fēng)良好的廠(chǎng)房?jì)炔?，尤其是進(jìn)氣過(guò)濾器應安裝在陰涼處，這樣可以盡量降低夏季雨水、烈日對壓縮機進(jìn)氣質(zhì)量的影響。
2、高溫高濕空氣在進(jìn)入壓縮機前預先進(jìn)入空氣冷卻裝置，進(jìn)行除濕降溫，之后再進(jìn)行壓縮，可大大提升空壓機的壓縮效率，同時(shí)降低排氣溫度，保障壓縮空氣的品質(zhì)。
3、空壓廠(chǎng)房?jì)鹊耐L(fēng)降溫設施需要專(zhuān)業(yè)設計人員進(jìn)行設計，確?？諌簷C廠(chǎng)房通風(fēng)良好，同時(shí)運行人員要保證通風(fēng)設施正常運行。
4、對于撬裝封閉式的空壓機組，若安裝在室內，應將空壓機的散熱出風(fēng)口與廠(chǎng)房室內的排風(fēng)風(fēng)道相連，使空壓機散發(fā)的熱量及時(shí)排出室外，有助于保證空壓機進(jìn)氣溫度的穩定。
5、保證空壓機降溫水的水質(zhì)和溫度。夏季空冷器、油冷器的降溫水的溫度不得高于空壓機的設計要求，若條件允許，盡量使用制冷機制備的冷水作為降溫水。
6、若現場(chǎng)環(huán)境條件無(wú)法改善，在空壓機運行過(guò)程中可以將空壓機箱體可活動(dòng)的門(mén)打開(kāi)，確?？諌簷C本體產(chǎn)生的熱量及時(shí)散走，減緩高溫對箱體內電器元件的影響。
7、對于變頻控制的空壓機，要每班檢查變頻器降溫風(fēng)扇的運行狀態(tài)，確保風(fēng)扇運行正常，并做好變頻器積灰的清理。
8、選用符合空壓機要求的潤滑油，避免劣質(zhì)空壓機潤滑油在高溫下發(fā)生碳化，進(jìn)而造成空壓機轉子損壞的情況；另外，潤滑油的更換要嚴格按照機組維護說(shuō)明進(jìn)行。
9、加強空壓機除水、除油、除塵過(guò)濾器、疏水器等輔助裝置的日常維護，確保處于良好狀態(tài)。
10、做好空氣過(guò)濾器的運行維護，避免堵塞，保證進(jìn)入空壓機的空氣流量充足。
結束語(yǔ)
保證空壓機的安全穩定運行是設備管理者、崗位操作者義不容辭的責任。針對夏季空壓機常見(jiàn)故障，指出空壓機在前期設計、后期運行維護等方面應重點(diǎn)關(guān)注的預防措施，希望對大家有所幫助。
作者簡(jiǎn)介
郭守征（1972—），男，大學(xué)學(xué)歷，學(xué)士學(xué)位，山東魯抗醫藥股份有限公司動(dòng)力車(chē)間副主任，高級工程師
來(lái)源：本站原創(chuàng )
文/山東魯抗醫藥股份有限公司 郭守征 王晨輝
空壓機作為一種常見(jiàn)的動(dòng)力設備，被廣泛應用在空分裝置、生物發(fā)酵、儀表控制、紡織、冶金礦山、風(fēng)洞試驗等方面?？諌簷C的銘牌（或額定）工況是指在特定進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓力下，空壓機的運行狀態(tài)，機組在此工況下可以實(shí)現連續穩定運行。在實(shí)際生產(chǎn)中，外界環(huán)境經(jīng)常變化，空壓機的運行狀態(tài)也將隨之變化。夏季氣溫高、濕度大，會(huì )對空壓機安全運行帶來(lái)不利影響。結合空壓機夏季常見(jiàn)故障，本文指出空壓機安全度夏的應對措施。
一、空壓機夏季運行常見(jiàn)問(wèn)題
空壓機的安全、經(jīng)濟運行與否，與周?chē)h(huán)境空氣的質(zhì)量息息相關(guān)?？諌簷C的進(jìn)氣溫度升高，在壓縮比不變的情況下，空壓機的排氣溫度將升高，高溫的壓縮空氣釋放到環(huán)境（或冷卻水）中的熱量增多，造成空壓機周?chē)h(huán)境氣溫升高。而環(huán)境溫度的升高會(huì )對空壓機自控儀表、變頻器等電器元件的穩定運行帶來(lái)不利影響。同時(shí)持續升高排氣溫度又加劇了周?chē)h(huán)境的惡化。夏季因高溫造成的空壓機常見(jiàn)故障有：電機過(guò)熱保護停機、變頻器過(guò)熱保護停機、空壓機排氣溫度偏高、電氣儀表故障、潤滑油碳、產(chǎn)氣量不足等。另外，夏季雨水多、空氣濕度大，壓縮空氣的含水量加大，對于螺桿壓縮機（無(wú)油螺桿除外）會(huì )造成潤滑油含水量增加，油質(zhì)變差，軸承、轉子潤滑不良，空壓機轉子部件磨損等；同時(shí)環(huán)境空氣的濕度大，也會(huì )造成進(jìn)氣過(guò)濾器阻力增大、空壓機的排氣量不足，經(jīng)空冷器后的工藝空氣帶水等問(wèn)題。
二、空壓機夏季安全運行的保障措施
為保證夏季空壓機的安全運行，應重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
1、空壓機布置方面：盡量將空壓機布置在通風(fēng)良好的廠(chǎng)房?jì)炔?，尤其是進(jìn)氣過(guò)濾器應安裝在陰涼處，這樣可以盡量降低夏季雨水、烈日對壓縮機進(jìn)氣質(zhì)量的影響。
2、高溫高濕空氣在進(jìn)入壓縮機前預先進(jìn)入空氣冷卻裝置，進(jìn)行除濕降溫，之后再進(jìn)行壓縮，可大大提升空壓機的壓縮效率，同時(shí)降低排氣溫度，保障壓縮空氣的品質(zhì)。
3、空壓廠(chǎng)房?jì)鹊耐L(fēng)降溫設施需要專(zhuān)業(yè)設計人員進(jìn)行設計，確?？諌簷C廠(chǎng)房通風(fēng)良好，同時(shí)運行人員要保證通風(fēng)設施正常運行。
4、對于撬裝封閉式的空壓機組，若安裝在室內，應將空壓機的散熱出風(fēng)口與廠(chǎng)房室內的排風(fēng)風(fēng)道相連，使空壓機散發(fā)的熱量及時(shí)排出室外，有助于保證空壓機進(jìn)氣溫度的穩定。
5、保證空壓機降溫水的水質(zhì)和溫度。夏季空冷器、油冷器的降溫水的溫度不得高于空壓機的設計要求，若條件允許，盡量使用制冷機制備的冷水作為降溫水。
6、若現場(chǎng)環(huán)境條件無(wú)法改善，在空壓機運行過(guò)程中可以將空壓機箱體可活動(dòng)的門(mén)打開(kāi)，確?？諌簷C本體產(chǎn)生的熱量及時(shí)散走，減緩高溫對箱體內電器元件的影響。
7、對于變頻控制的空壓機，要每班檢查變頻器降溫風(fēng)扇的運行狀態(tài)，確保風(fēng)扇運行正常，并做好變頻器積灰的清理。
8、選用符合空壓機要求的潤滑油，避免劣質(zhì)空壓機潤滑油在高溫下發(fā)生碳化，進(jìn)而造成空壓機轉子損壞的情況；另外，潤滑油的更換要嚴格按照機組維護說(shuō)明進(jìn)行。
9、加強空壓機除水、除油、除塵過(guò)濾器、疏水器等輔助裝置的日常維護，確保處于良好狀態(tài)。
10、做好空氣過(guò)濾器的運行維護，避免堵塞，保證進(jìn)入空壓機的空氣流量充足。
結束語(yǔ)
保證空壓機的安全穩定運行是設備管理者、崗位操作者義不容辭的責任。針對夏季空壓機常見(jiàn)故障，指出空壓機在前期設計、后期運行維護等方面應重點(diǎn)關(guān)注的預防措施，希望對大家有所幫助。
作者簡(jiǎn)介
郭守征（1972—），男，大學(xué)學(xué)歷，學(xué)士學(xué)位，山東魯抗醫藥股份有限公司動(dòng)力車(chē)間副主任，高級工程師
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