【壓縮機網(wǎng)】油分安裝小知識

　　一、內置油分

　　1．安裝油分前應先檢查最小壓力閥有無(wú)泄漏或生銹、回油系統是否良好、單向閥有無(wú)損壞，并用壓縮空氣疏通回油系統，以保證油分的最佳使用效果以及正常壽命；將油分桶接觸油分的兩面清潔干凈，以保證油分墊片的密封性和導電性良好。

　　2．安裝時(shí)將石棉墊抹上黃油，將其均勻地粘在油分法蘭墊片上，便于油分安裝、保證了氣密性和下一次更換；也可以打上膠水，但注意膠水不要附著(zhù)在導靜電釘或銅片上，防止導靜電不良造成燃燒油分故障。

　　3．對于可以調整回油管深度的機器，應將回油管先插入底部，然后再提起1-2毫米，方能保證回油的最佳效果。對于不能調整的回油管深度的機器，注意比對一下更換的油分與回油管的高度是否匹配。如高度匹配有問(wèn)題應盡可能調整至最佳位置，回油管底部保持45度左右斜口。

　　4．對于尺寸較大質(zhì)量較重的油分芯，安裝放置進(jìn)油分桶時(shí)，要緩慢輕放，不要離油分桶還有一段距離就放手讓其自由下落，這會(huì )對油分法蘭端的密封連接膠水有很大的沖擊，有裂膠風(fēng)險。

　　5．對于兩頭通油分將兩端密封墊上均勻涂上黃油或液態(tài)密封膠。注意：抹膠時(shí)不要附著(zhù)在導電金屬部分，以保證兩端的密封性。

　　6．對于一頭通油分將密封圈處均勻抹上黃油，然后雙手壓著(zhù)頂部的金屬端蓋往下均勻用力安裝緊密到位，以保證密封圈處多的密封性。

　　二、外置油分

　　安裝油分時(shí)將大膠圈（丙烯酸酯膠圈）上已抹上黃油，保證油分的氣密性，在內部的O型圈上抹上黃油，減少油分與導管的摩擦，使油分更易于安裝，用手擰緊再用鏈條扳手在底部加厚鋼鐵盤(pán)處適當加緊，切勿用力過(guò)猛頂破油分。

　　三、油分使用中主要注意以下幾個(gè)方面

　　1．油分初始壓差。一般在0.1～0.2bar(公斤)，因此，不同廠(chǎng)家、不同配方的油分，各自對能效影響的差別一般不大。

　　2．油分壓差上升速度。如果油分壓差上升速度慢，會(huì )大大提高空壓機能效；反之，油分壓差上升速度快，會(huì )大大降低空壓機能效。一般油分壓差上升速度快由5方面因素：空濾過(guò)濾精度太低或進(jìn)氣系統密封不好，被吸入灰塵過(guò)多；潤滑油品質(zhì)太差，產(chǎn)生變質(zhì)；空氣潮濕或者運行溫度過(guò)低等，導致系統水分過(guò)多，或者機器高溫機油積碳堵塞油分，綜合考慮，運行溫度建議控制在75～90度；油分壓差傳感器系統誤報；油分質(zhì)量等原因，需要逐一排查。

　　3．空壓機油耗大小，一般的噴油螺桿空壓機排出的壓縮空氣中都含有微量的潤滑油，但是只要空氣中的含油量低于3PPM都屬于正?，F象。那么如何簡(jiǎn)單的判斷空壓機是否出現耗油高故障呢？首先通過(guò)儲氣罐排出的冷凝水，檢查水中是否出現較多潤滑油，其次通過(guò)油位鏡觀(guān)察油位，在機器穩定加載壓力、溫度接近相同的時(shí)候觀(guān)察油位是否有明顯的下降，最后可以通過(guò)停機放壓后，拆開(kāi)最小壓力閥后面的出氣口管道，看內壁有無(wú)比較多的油。通過(guò)以上三個(gè)辦法基本可以判斷機器是否耗油高，如果確定機器耗油高了以后，當地經(jīng)銷(xiāo)商售后有必要停機進(jìn)一步檢查排除機器耗油高原因。

 

　　案例分享

　　1．回油管安裝不到位頂穿油分導致機器耗油高

　　河南一位同行的一臺進(jìn)口110千瓦空壓機跑油，隨即更換一只新油分，幾天后反映依然跑油，并且往里面加油到第二天機器又跑油了到高溫跳機。該客戶(hù)售后服務(wù)不知道如何處理，想要廠(chǎng)家售后到現場(chǎng)一起處理。筆者到現場(chǎng)和客戶(hù)拆檢機器的時(shí)候發(fā)現回油管底部頂穿油分底蓋，機器當然跑油了。筆者詢(xún)問(wèn)現場(chǎng)的售后人員是怎么安裝回油管的？售后人員反映說(shuō)擔心回油管查不到油分凹槽底部，向上移位了卡扣再安裝的回油管，這就找到為什么能把油分底蓋頂穿了。

　　問(wèn)題分析：回油管頂穿透油分底部鋼板，這樣就會(huì )形成一個(gè)旁通，致使部分油氣混合物不經(jīng)過(guò)油分，直接進(jìn)入出氣口造成機器跑油。對于擔心回油管插不到位，這就體現了油分安裝小知識的重要性：建議拆下最小壓力閥，比對一下回油管長(cháng)度再進(jìn)行安裝。

　　2、保養不清理回油系統導致機器耗油高

　　一位河北客戶(hù)反應一臺永磁變頻空壓機才保養兩天機器就耗油高缺油了，和客戶(hù)售后到現場(chǎng)拆下最小壓力閥往里面看，發(fā)現油分中心內部存有接近10厘米的機油，判斷多數情況為回油效果不好導致機器耗油高。拆開(kāi)回油管、回油單向閥用嘴吹氣不通暢，客戶(hù)售后師傅說(shuō)保養的上一個(gè)油分下面也存了好多油，在保養的時(shí)候回油系統都沒(méi)清理，直接更換了三濾一油。在筆者的要求下，我們拆開(kāi)了回油單向閥，發(fā)現回油單向閥里面有黃色的粘稠物（附下圖），并且回油單向閥芯老化嚴重。最后拆除回油單向閥閥芯，再把油分里面的機油倒出來(lái)重新安裝試機，開(kāi)機后機器出氣質(zhì)量有了明顯的改善。

　　問(wèn)題分析：機器保養安裝油分的時(shí)候看到上次的油分底部有較多存油沒(méi)有及時(shí)清理回油系統，導致油分底部存油問(wèn)題遺留下來(lái)造成機器跑油。油分底部存油較多是回油單向閥有異物引起回油不暢導致，油分分離下來(lái)的機油不能及時(shí)通過(guò)回油管帶走，伴隨壓縮空氣一起排出造成機器耗油高。

　　油分是一個(gè)集研發(fā)、設計、生產(chǎn)、運用等知識于一體富有技術(shù)含量的產(chǎn)品，對工況運用有一定的要求，希望在此分享的油分安裝、使用需要注意的小知識能給大家帶來(lái)一些參考和改進(jìn)，如有不足之處，請多多指教！

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