【壓縮機網(wǎng)】通用機械設備空氣壓縮機被廣泛應用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域中，如作為動(dòng)力源為氣動(dòng)閥供氣、給醫藥、食品發(fā)酵提供所需的純凈壓縮空氣等。按結構不同可分為螺桿式、離心式、活塞式、滑片式等。
其中，螺桿式空氣壓縮機是一種高速回轉的容積式壓縮機，通過(guò)工作容積縮小進(jìn)行氣體壓縮，除了兩個(gè)高速回轉的螺桿轉子外，沒(méi)有其它運動(dòng)部件，具有回轉式壓縮機如離心式壓縮機和往復式壓縮機如活塞式壓縮機不具備的優(yōu)點(diǎn)。比如體積小、質(zhì)量輕、運轉平穩、易損件少、效率高、單級壓比大、能量無(wú)極調節等，因而近些年得到迅速發(fā)展，在很多領(lǐng)域替代了活塞式壓縮機。
一、螺桿式空壓機的結構與原理
螺桿式空氣壓縮機的主要構成部件包括螺桿主機（機頭）、空氣過(guò)濾器、吸氣調節閥、電磁閥、單向閥、油缸、油氣分離器、壓力閥、空氣冷卻器、溫控閥、油過(guò)濾器、油冷卻器、斷油閥等。
從運行原理看，螺桿空壓機工作分為吸氣、壓縮、排氣3個(gè)主要過(guò)程，以及壓縮介質(zhì)密封及輸送這樣的輔助過(guò)程。首先進(jìn)氣閥打開(kāi)，空壓機通過(guò)進(jìn)氣過(guò)濾器吸入周?chē)目諝?，使之進(jìn)入壓縮主機內，陰陽(yáng)轉子通過(guò)嚙合運動(dòng)來(lái)改變主機內的容積，同時(shí)腔內不斷噴潤滑油對螺桿進(jìn)行潤滑和冷卻，由此產(chǎn)生了受熱后的被壓縮油氣混合物。升溫升壓后的油氣混合物通過(guò)排氣單向閥進(jìn)入油氣分離器，主機腔內大多數的油在油氣分離器內與壓縮空氣進(jìn)行分離，然后經(jīng)冷卻后回到主機循環(huán)利用。當油氣分離器內空氣達到所需最低壓力時(shí)，最小壓力閥開(kāi)啟，高溫的壓縮空氣進(jìn)入冷卻器冷卻后，即得到我們所需的壓縮空氣，經(jīng)過(guò)后處理設備的再次處理后，進(jìn)入公共管網(wǎng)或用戶(hù)的用氣設備。
二、螺桿空壓機的保養
任何機械設備都離不開(kāi)維修保養，即便長(cháng)期停用的機器，若要保持其處于完好狀態(tài)，也離不開(kāi)維護，空壓機也不例外。不過(guò)，維修和保養其實(shí)有一定的區別。維修主要針對設備出現故障時(shí)，排除故障所做的工作；而保養一般是指機器可以正常運行，為了預防故障出現，同時(shí)提高設備運行效率，而做的故障預防工作。不過(guò)，有時(shí)兩者所做工作可能會(huì )重疊，比如某臺機器排氣溫度高是因為潤滑油黏度較大，而導致潤滑油冷卻效果不佳的原因是空氣中雜質(zhì)太多。這時(shí)，更換空濾芯既是做保養，也是排除高溫故障的維修工作。
那么，讓我們來(lái)看看螺桿空壓機常見(jiàn)保養工作有哪些：
1.空氣濾芯的保養及更換
可以說(shuō)，壓縮空氣系統中除油之外，絕大多數雜質(zhì)是從空氣濾芯中進(jìn)入的。所以，空氣濾芯這樣的“咽喉”是保證空壓機正常運行以及壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵，定期必須進(jìn)行保養?？諝膺^(guò)濾器的作用就是濾除掉空氣中的灰塵、雜質(zhì)，過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿吸氣齒槽容積腔中隨陰陽(yáng)轉子的轉動(dòng)被壓縮。一般情況下，1500-2000小時(shí)要更換一次濾芯，如果空氣環(huán)境比較臟，則需縮短更換間隔時(shí)間。
在諸如水泥廠(chǎng)、加工車(chē)間、鑄造車(chē)間附近等空氣環(huán)境十分惡劣的工況中，要用重載空濾芯。雖然價(jià)格比普通濾芯稍高，但是重載空濾并不會(huì )給用戶(hù)增加太多的投入成本，反而通過(guò)減少環(huán)境對空壓機系統的影響，從而大大降低了客戶(hù)的維護保養成本和其它備件投入費用，同時(shí)，也保證了用戶(hù)的用氣質(zhì)量，進(jìn)而保證了生產(chǎn)的效率。重載空濾一般是在普通空濾的基礎上，增加了離心分離的結構設計，使得進(jìn)入空濾芯的空氣經(jīng)過(guò)預分離，去除較大顆?；覊m。另外，生產(chǎn)廠(chǎng)家通過(guò)改進(jìn)濾紙的結構，大大增加了其容灰量，褶皺層也要經(jīng)過(guò)特殊設計，防止濾紙粘結破損。
2.潤滑油的保養及更換
對于最為常用的噴油螺桿空氣壓縮機，潤滑油的主要作用有三個(gè)：潤滑、冷卻、密封。油的好壞對噴油螺桿空壓機機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，建議使用原廠(chǎng)的專(zhuān)用螺桿機油。即便用替代油品，也一定要選用有質(zhì)量保證的油。切忌圖便宜使用劣質(zhì)的油甚至使用二手油或其它設備的油。有案例顯示用戶(hù)因選用了劣質(zhì)潤滑油造成壓縮空氣產(chǎn)生異味，起因是潤滑油變質(zhì)，導致機頭磨損，軸承損壞，最終壓縮空氣產(chǎn)生異味，機器高溫跳機。不得已將機頭返廠(chǎng)大修，徹底清洗油路，造成巨額維修費用。
潤滑油更換周期并非固定不變，要根據潤滑油的構成來(lái)定，對于礦物潤滑油，推薦2000-3000小時(shí)，最好2000小時(shí)化驗一次；半合成潤滑油推薦4000-6000小時(shí)，4000小時(shí)化驗一次；全和成潤滑油最多推薦6000-8000小時(shí)，4000和6000小時(shí)化驗一次。目前，因半合成潤滑油性?xún)r(jià)比較高，因此其在國產(chǎn)空壓機上使用較為廣泛。另外，要視螺桿空壓機的使用工況而定，比如要看空氣中的粉塵、雜質(zhì)是不是多，空氣中有沒(méi)有含腐蝕性氣體，空氣中水汽大不大，機房環(huán)境溫度高不高等等。如果有以上情況，潤滑油的換油周期就要相應縮短。用戶(hù)可以在多次化驗潤滑油的基礎上，優(yōu)化出最佳的換油周期，既可以節省成本，又可以提高設備的運行效率。
3.油過(guò)濾器的保養及更換
對于油過(guò)濾器，新機運行300-500小時(shí)后應更換油濾濾芯。第二次推薦在使用2000小時(shí)后更換，以后建議每1500-2000小時(shí)更換一次新濾芯。如果遇到換潤滑油，最好同時(shí)更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應縮短更換周期。嚴禁超期限使用油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴重，壓差超過(guò)旁通閥承受界限，旁通閥自動(dòng)打開(kāi)，大量臟物、雜質(zhì)顆粒會(huì )隨潤滑油直接進(jìn)入主機內，進(jìn)而對轉子造成磨損、設備高溫，降低設備壽命和性能，不僅會(huì )大大增加維護保養成本，還會(huì )影響用氣質(zhì)量和生產(chǎn)效率，嚴重時(shí)還可能導致瑕疵、劣品率提升，嚴重時(shí)還會(huì )引起停產(chǎn)損失。
4.油氣分離器的維護更換
油氣分離器是將主機腔內參與壓縮過(guò)程的潤滑油與壓縮空氣分離的重要部件,也是決定空壓機壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件。噴油螺桿空氣壓縮機中，從主機腔內排出來(lái)的油氣混合物夾帶著(zhù)大大小小的油滴。大油滴通過(guò)油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴則必須通過(guò)油氣分離濾芯的微米級玻纖濾料層進(jìn)行過(guò)濾。那些很小的油微粒經(jīng)過(guò)濾材的擴散作用，被濾材攔截以及在慣性碰撞凝聚等機理下，讓壓縮空氣中的懸浮油微粒凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過(guò)底部凹處回油管返回潤滑油系統進(jìn)行下一次工作循環(huán)，從而使得到較為理想的壓縮空氣。由于未能全部被空氣濾芯阻攔的灰塵雜質(zhì)、潤滑油凝結物等經(jīng)過(guò)油分芯時(shí)會(huì )被滯留在過(guò)濾層中，周而復始，越積越多，這就導致油分芯壓差（阻力）會(huì )不斷增大。一般當油氣分離器分離前和分離后的壓力差超過(guò)0.12MPa就必須更換濾芯，否則會(huì )造成電機過(guò)載，油氣分離器破損跑油。超期服役不但省不了錢(qián)，反而會(huì )因電流變大，浪費昂貴的電費。
正常運行狀態(tài)下，油氣分離器的壽命在3500-4000小時(shí)左右，但是當空氣濕度比較大，特別是在陰雨天，當排氣溫度低于空氣的壓力露點(diǎn)或停機冷卻時(shí)，會(huì )有更多的冷凝水析出。因此，在環(huán)境濕度較大的情況下，應縮短冷凝水排放間隔時(shí)間。
三、螺桿式空壓機的常見(jiàn)故障及應對措施
1.機組排氣溫度高
?。?）溫度傳感器失靈。應對措施：建議更換；
?。?）潤滑油規格不正確或變質(zhì)。應對措施：檢查油號，更換油品。須將舊油徹底排放干凈再注入新油；
?。?）機組潤滑油位低。應對措施：應加油至視鏡的1/2-2/3處；
?。?）機房溫度高。應對措施：加強室內通風(fēng)；
?。?）油過(guò)濾器堵塞。應對措施：拆掉更換；
?。?）冷卻器堵塞熱交換不良。應對措施：檢查清潔冷卻器；
?。?）冷卻風(fēng)扇故障。應對措施：排除風(fēng)扇故障或更換。
2.空壓機排氣溫度低于正常值
?。?）環(huán)境溫度太低。應對措施：減少冷卻器散熱面積；
?。?）空車(chē)太久。應對措施：增加空氣消耗量；
?。?）溫度傳感器故障。應對措施：調整或更換；
?。?）溫控閥失靈。應對措施：更換；
?。?）油流量太大。應對措施：調小油流量調節閥。
3.排氣含油量大，潤滑油添加周期短
?。?）油位太高。應對措施：檢查油位并適當排放，油位在視鏡的1/2-2/3處即可；
?。?）回油管路堵塞。應對措施：拆卸清潔；
?。?）回油管止回閥損壞。應對措施：更換；
?。?）空壓機運行時(shí)排氣壓力太低。應對措施：調整壓力開(kāi)關(guān)至設定值；
?。?）油氣分離濾芯破損，失效。應對措施：更換；
?。?）壓力維持閥彈簧疲勞。應對措施：更換新彈簧。
4.空壓機啟動(dòng)電流大，跳停
?。?）啟動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題。應對措施：檢修或更換；
?。?）輸入電壓太低。應對措施：調整輸入電壓；
?。?）星-三角轉換時(shí)間太短。應對措施：重新設置間隔時(shí)間；
?。?）主機或主電機故障。應對措施：可拆下皮帶或斷開(kāi)與電機的連接，手動(dòng)盤(pán)車(chē)數轉檢查是否是主機抱死或摩擦大；
?。?）進(jìn)氣閥開(kāi)啟太大或卡死。應對措施：應定期檢修并更換進(jìn)氣閥維修包；
?。?）接線(xiàn)松動(dòng)。應對措施：檢查有無(wú)發(fā)熱痕跡，重新接線(xiàn)。
結束語(yǔ)
螺桿空壓機是已被廣泛應用于各行各業(yè)的通用設備，掌握基本的原理及熟知相關(guān)的操作規程，對常見(jiàn)故障能夠根據現象分析處理，對常規保養能夠自主進(jìn)行，不但對保障生產(chǎn)有極大的促進(jìn)作用，而且能夠提高個(gè)人的職業(yè)水平?？諌簷C作為一款機械設備，通過(guò)學(xué)習掌握理論知識只是基礎，只有多操作多實(shí)踐才能真正用好、看護好一臺空壓機。
來(lái)源：本站原創(chuàng )
其中，螺桿式空氣壓縮機是一種高速回轉的容積式壓縮機，通過(guò)工作容積縮小進(jìn)行氣體壓縮，除了兩個(gè)高速回轉的螺桿轉子外，沒(méi)有其它運動(dòng)部件，具有回轉式壓縮機如離心式壓縮機和往復式壓縮機如活塞式壓縮機不具備的優(yōu)點(diǎn)。比如體積小、質(zhì)量輕、運轉平穩、易損件少、效率高、單級壓比大、能量無(wú)極調節等，因而近些年得到迅速發(fā)展，在很多領(lǐng)域替代了活塞式壓縮機。
一、螺桿式空壓機的結構與原理
螺桿式空氣壓縮機的主要構成部件包括螺桿主機（機頭）、空氣過(guò)濾器、吸氣調節閥、電磁閥、單向閥、油缸、油氣分離器、壓力閥、空氣冷卻器、溫控閥、油過(guò)濾器、油冷卻器、斷油閥等。
從運行原理看，螺桿空壓機工作分為吸氣、壓縮、排氣3個(gè)主要過(guò)程，以及壓縮介質(zhì)密封及輸送這樣的輔助過(guò)程。首先進(jìn)氣閥打開(kāi)，空壓機通過(guò)進(jìn)氣過(guò)濾器吸入周?chē)目諝?，使之進(jìn)入壓縮主機內，陰陽(yáng)轉子通過(guò)嚙合運動(dòng)來(lái)改變主機內的容積，同時(shí)腔內不斷噴潤滑油對螺桿進(jìn)行潤滑和冷卻，由此產(chǎn)生了受熱后的被壓縮油氣混合物。升溫升壓后的油氣混合物通過(guò)排氣單向閥進(jìn)入油氣分離器，主機腔內大多數的油在油氣分離器內與壓縮空氣進(jìn)行分離，然后經(jīng)冷卻后回到主機循環(huán)利用。當油氣分離器內空氣達到所需最低壓力時(shí)，最小壓力閥開(kāi)啟，高溫的壓縮空氣進(jìn)入冷卻器冷卻后，即得到我們所需的壓縮空氣，經(jīng)過(guò)后處理設備的再次處理后，進(jìn)入公共管網(wǎng)或用戶(hù)的用氣設備。
二、螺桿空壓機的保養
任何機械設備都離不開(kāi)維修保養，即便長(cháng)期停用的機器，若要保持其處于完好狀態(tài)，也離不開(kāi)維護，空壓機也不例外。不過(guò)，維修和保養其實(shí)有一定的區別。維修主要針對設備出現故障時(shí)，排除故障所做的工作；而保養一般是指機器可以正常運行，為了預防故障出現，同時(shí)提高設備運行效率，而做的故障預防工作。不過(guò)，有時(shí)兩者所做工作可能會(huì )重疊，比如某臺機器排氣溫度高是因為潤滑油黏度較大，而導致潤滑油冷卻效果不佳的原因是空氣中雜質(zhì)太多。這時(shí)，更換空濾芯既是做保養，也是排除高溫故障的維修工作。
那么，讓我們來(lái)看看螺桿空壓機常見(jiàn)保養工作有哪些：
1.空氣濾芯的保養及更換
可以說(shuō)，壓縮空氣系統中除油之外，絕大多數雜質(zhì)是從空氣濾芯中進(jìn)入的。所以，空氣濾芯這樣的“咽喉”是保證空壓機正常運行以及壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵，定期必須進(jìn)行保養?？諝膺^(guò)濾器的作用就是濾除掉空氣中的灰塵、雜質(zhì)，過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿吸氣齒槽容積腔中隨陰陽(yáng)轉子的轉動(dòng)被壓縮。一般情況下，1500-2000小時(shí)要更換一次濾芯，如果空氣環(huán)境比較臟，則需縮短更換間隔時(shí)間。
在諸如水泥廠(chǎng)、加工車(chē)間、鑄造車(chē)間附近等空氣環(huán)境十分惡劣的工況中，要用重載空濾芯。雖然價(jià)格比普通濾芯稍高，但是重載空濾并不會(huì )給用戶(hù)增加太多的投入成本，反而通過(guò)減少環(huán)境對空壓機系統的影響，從而大大降低了客戶(hù)的維護保養成本和其它備件投入費用，同時(shí)，也保證了用戶(hù)的用氣質(zhì)量，進(jìn)而保證了生產(chǎn)的效率。重載空濾一般是在普通空濾的基礎上，增加了離心分離的結構設計，使得進(jìn)入空濾芯的空氣經(jīng)過(guò)預分離，去除較大顆?；覊m。另外，生產(chǎn)廠(chǎng)家通過(guò)改進(jìn)濾紙的結構，大大增加了其容灰量，褶皺層也要經(jīng)過(guò)特殊設計，防止濾紙粘結破損。
2.潤滑油的保養及更換
對于最為常用的噴油螺桿空氣壓縮機，潤滑油的主要作用有三個(gè)：潤滑、冷卻、密封。油的好壞對噴油螺桿空壓機機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，建議使用原廠(chǎng)的專(zhuān)用螺桿機油。即便用替代油品，也一定要選用有質(zhì)量保證的油。切忌圖便宜使用劣質(zhì)的油甚至使用二手油或其它設備的油。有案例顯示用戶(hù)因選用了劣質(zhì)潤滑油造成壓縮空氣產(chǎn)生異味，起因是潤滑油變質(zhì)，導致機頭磨損，軸承損壞，最終壓縮空氣產(chǎn)生異味，機器高溫跳機。不得已將機頭返廠(chǎng)大修，徹底清洗油路，造成巨額維修費用。
潤滑油更換周期并非固定不變，要根據潤滑油的構成來(lái)定，對于礦物潤滑油，推薦2000-3000小時(shí)，最好2000小時(shí)化驗一次；半合成潤滑油推薦4000-6000小時(shí)，4000小時(shí)化驗一次；全和成潤滑油最多推薦6000-8000小時(shí)，4000和6000小時(shí)化驗一次。目前，因半合成潤滑油性?xún)r(jià)比較高，因此其在國產(chǎn)空壓機上使用較為廣泛。另外，要視螺桿空壓機的使用工況而定，比如要看空氣中的粉塵、雜質(zhì)是不是多，空氣中有沒(méi)有含腐蝕性氣體，空氣中水汽大不大，機房環(huán)境溫度高不高等等。如果有以上情況，潤滑油的換油周期就要相應縮短。用戶(hù)可以在多次化驗潤滑油的基礎上，優(yōu)化出最佳的換油周期，既可以節省成本，又可以提高設備的運行效率。
3.油過(guò)濾器的保養及更換
對于油過(guò)濾器，新機運行300-500小時(shí)后應更換油濾濾芯。第二次推薦在使用2000小時(shí)后更換，以后建議每1500-2000小時(shí)更換一次新濾芯。如果遇到換潤滑油，最好同時(shí)更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應縮短更換周期。嚴禁超期限使用油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴重，壓差超過(guò)旁通閥承受界限，旁通閥自動(dòng)打開(kāi)，大量臟物、雜質(zhì)顆粒會(huì )隨潤滑油直接進(jìn)入主機內，進(jìn)而對轉子造成磨損、設備高溫，降低設備壽命和性能，不僅會(huì )大大增加維護保養成本，還會(huì )影響用氣質(zhì)量和生產(chǎn)效率，嚴重時(shí)還可能導致瑕疵、劣品率提升，嚴重時(shí)還會(huì )引起停產(chǎn)損失。
4.油氣分離器的維護更換
油氣分離器是將主機腔內參與壓縮過(guò)程的潤滑油與壓縮空氣分離的重要部件,也是決定空壓機壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件。噴油螺桿空氣壓縮機中，從主機腔內排出來(lái)的油氣混合物夾帶著(zhù)大大小小的油滴。大油滴通過(guò)油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴則必須通過(guò)油氣分離濾芯的微米級玻纖濾料層進(jìn)行過(guò)濾。那些很小的油微粒經(jīng)過(guò)濾材的擴散作用，被濾材攔截以及在慣性碰撞凝聚等機理下，讓壓縮空氣中的懸浮油微粒凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過(guò)底部凹處回油管返回潤滑油系統進(jìn)行下一次工作循環(huán)，從而使得到較為理想的壓縮空氣。由于未能全部被空氣濾芯阻攔的灰塵雜質(zhì)、潤滑油凝結物等經(jīng)過(guò)油分芯時(shí)會(huì )被滯留在過(guò)濾層中，周而復始，越積越多，這就導致油分芯壓差（阻力）會(huì )不斷增大。一般當油氣分離器分離前和分離后的壓力差超過(guò)0.12MPa就必須更換濾芯，否則會(huì )造成電機過(guò)載，油氣分離器破損跑油。超期服役不但省不了錢(qián)，反而會(huì )因電流變大，浪費昂貴的電費。
正常運行狀態(tài)下，油氣分離器的壽命在3500-4000小時(shí)左右，但是當空氣濕度比較大，特別是在陰雨天，當排氣溫度低于空氣的壓力露點(diǎn)或停機冷卻時(shí)，會(huì )有更多的冷凝水析出。因此，在環(huán)境濕度較大的情況下，應縮短冷凝水排放間隔時(shí)間。
三、螺桿式空壓機的常見(jiàn)故障及應對措施
1.機組排氣溫度高
?。?）溫度傳感器失靈。應對措施：建議更換；
?。?）潤滑油規格不正確或變質(zhì)。應對措施：檢查油號，更換油品。須將舊油徹底排放干凈再注入新油；
?。?）機組潤滑油位低。應對措施：應加油至視鏡的1/2-2/3處；
?。?）機房溫度高。應對措施：加強室內通風(fēng)；
?。?）油過(guò)濾器堵塞。應對措施：拆掉更換；
?。?）冷卻器堵塞熱交換不良。應對措施：檢查清潔冷卻器；
?。?）冷卻風(fēng)扇故障。應對措施：排除風(fēng)扇故障或更換。
2.空壓機排氣溫度低于正常值
?。?）環(huán)境溫度太低。應對措施：減少冷卻器散熱面積；
?。?）空車(chē)太久。應對措施：增加空氣消耗量；
?。?）溫度傳感器故障。應對措施：調整或更換；
?。?）溫控閥失靈。應對措施：更換；
?。?）油流量太大。應對措施：調小油流量調節閥。
3.排氣含油量大，潤滑油添加周期短
?。?）油位太高。應對措施：檢查油位并適當排放，油位在視鏡的1/2-2/3處即可；
?。?）回油管路堵塞。應對措施：拆卸清潔；
?。?）回油管止回閥損壞。應對措施：更換；
?。?）空壓機運行時(shí)排氣壓力太低。應對措施：調整壓力開(kāi)關(guān)至設定值；
?。?）油氣分離濾芯破損，失效。應對措施：更換；
?。?）壓力維持閥彈簧疲勞。應對措施：更換新彈簧。
4.空壓機啟動(dòng)電流大，跳停
?。?）啟動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題。應對措施：檢修或更換；
?。?）輸入電壓太低。應對措施：調整輸入電壓；
?。?）星-三角轉換時(shí)間太短。應對措施：重新設置間隔時(shí)間；
?。?）主機或主電機故障。應對措施：可拆下皮帶或斷開(kāi)與電機的連接，手動(dòng)盤(pán)車(chē)數轉檢查是否是主機抱死或摩擦大；
?。?）進(jìn)氣閥開(kāi)啟太大或卡死。應對措施：應定期檢修并更換進(jìn)氣閥維修包；
?。?）接線(xiàn)松動(dòng)。應對措施：檢查有無(wú)發(fā)熱痕跡，重新接線(xiàn)。
結束語(yǔ)
螺桿空壓機是已被廣泛應用于各行各業(yè)的通用設備，掌握基本的原理及熟知相關(guān)的操作規程，對常見(jiàn)故障能夠根據現象分析處理，對常規保養能夠自主進(jìn)行，不但對保障生產(chǎn)有極大的促進(jìn)作用，而且能夠提高個(gè)人的職業(yè)水平?？諌簷C作為一款機械設備，通過(guò)學(xué)習掌握理論知識只是基礎，只有多操作多實(shí)踐才能真正用好、看護好一臺空壓機。
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