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    強時(shí)智造:后起新星 智能引領(lǐng)

    強時(shí)智造:后起新星 智能引領(lǐng)

      【壓縮機網(wǎng)】我們經(jīng)常會(huì )在媒體上看到黑燈工廠(chǎng)的介紹,其實(shí)黑燈工廠(chǎng)更多的在于展示制造層面的自動(dòng)化,產(chǎn)品的標準化等。個(gè)人認為,智能制造,不僅僅在于制造層面,在管理層面、業(yè)務(wù)層面,智能化也大有可為。智能工廠(chǎng)代表了從傳統自動(dòng)化向完全互聯(lián)和柔性系統的飛躍,這個(gè)系統能夠從互聯(lián)的運營(yíng)和生產(chǎn)系統中源源不斷的獲取數據,從而了解并適應新的需求。

      ——蘇州強時(shí)壓縮機有限公司總經(jīng)理徐軍

    強時(shí)智造:后起新星 智能引領(lǐng)

      智能化探討·理解

      我國的壓縮機工業(yè)是從新中國成立以后建立發(fā)展起來(lái)的,經(jīng)過(guò)七十多年的發(fā)展,產(chǎn)量和產(chǎn)值不斷擴大,市場(chǎng)競爭也逐步激烈。

      2015年蘇州強時(shí)壓縮機有限公司宣告成立,強時(shí)總經(jīng)理徐軍介紹說(shuō),強時(shí)的主要團隊成員,在壓縮機行業(yè)均有10年以上的工作經(jīng)驗,算是見(jiàn)證了一段中國壓縮機事業(yè)的發(fā)展。在這個(gè)過(guò)程中,也深刻理解了壓縮機行業(yè)的痛點(diǎn)與難點(diǎn)。

      強時(shí)成立之初就致力于成為智能制造的空壓機企業(yè),談起智能制造徐軍說(shuō)到:“強時(shí)智能制造空壓機企業(yè)的定位,其實(shí)得益于在壓縮機行業(yè)的工作歷程。壓縮機整機行業(yè)門(mén)檻不高,所以進(jìn)入壓縮機制造行業(yè)的老板們良莠不齊,各種作坊式工廠(chǎng)大量存在,一些上規模的企業(yè)也繼續沿用老一套管理與制造辦法,這些舊的方法能存活,但沒(méi)有生命力。強時(shí)除了在產(chǎn)品上要做創(chuàng )新,在管理上也要做創(chuàng )新,智能制造實(shí)際上是一種管理和制造方法。”

      “強時(shí)想通過(guò)智能工廠(chǎng)的建設,更加全面清晰的了解自己的資產(chǎn)與運營(yíng)系統,有效應對傳統工廠(chǎng)所面臨的挑戰,最終提高生產(chǎn)效率,更加靈活的響應不斷變化的供應商及客戶(hù)情況,從而最終走在市場(chǎng)前沿。因此,強時(shí)的企業(yè)愿景是:引領(lǐng)空壓機能源與品質(zhì)革命,成為中國一流空壓機智能制造公司。”

      對于智能制造,徐軍有著(zhù)自己的理解:“我們經(jīng)常會(huì )在媒體上看到黑燈工廠(chǎng)的介紹,其實(shí)黑燈工廠(chǎng)更多的在于展示制造層面的自動(dòng)化,產(chǎn)品的標準化等。個(gè)人認為,智能制造,不僅僅在于制造層面,在管理層面、業(yè)務(wù)層面,智能化也大有可為。智能工廠(chǎng)代表了從傳統自動(dòng)化向完全互聯(lián)和柔性系統的飛躍,這個(gè)系統能夠從互聯(lián)的運營(yíng)和生產(chǎn)系統中源源不斷的獲取數據,從而了解并適應新的需求。”

    強時(shí)智造:后起新星 智能引領(lǐng)
    強時(shí)智造:后起新星 智能引領(lǐng)

      “真正的智能工廠(chǎng)能夠整合全系統內的物理資產(chǎn),運營(yíng)資產(chǎn)和人力資本,推動(dòng)制造、維護、庫存跟蹤,通過(guò)數字孿生實(shí)現運營(yíng)的數字化及整個(gè)制造網(wǎng)絡(luò )中其它類(lèi)型的活動(dòng)。其產(chǎn)生的結果可能是系統效率更高也更為敏捷,生產(chǎn)停工時(shí)間更少,對工廠(chǎng)或整個(gè)網(wǎng)絡(luò )中的變化進(jìn)行預測和調整適應能力更強,從而進(jìn)一步提升市場(chǎng)競爭力。”

      與傳統工廠(chǎng)相比,智能化工廠(chǎng)解決了哪些痛點(diǎn)問(wèn)題,徐軍給出了自己的看法。

      他認為,智能工廠(chǎng)的真正強大之處在于可以根據企業(yè)不斷變化的需要發(fā)展和成長(cháng)的能力,無(wú)論這些需要是客戶(hù)需求的轉變、進(jìn)入新市場(chǎng)的擴張,新產(chǎn)品或服務(wù)的開(kāi)發(fā),還是預測性更強,響應度更高的運行和維護方法、新流程或技術(shù)的引入,或是生產(chǎn)流程的準實(shí)時(shí)變化。由于具備更為強大的計算和分析能力,并擁有更為廣泛的智能互聯(lián)資產(chǎn)生態(tài)系統,智能工廠(chǎng)能使企業(yè)以過(guò)去相對困難甚至不可能的方式適應變化。

      上面的描述相對比較抽象,具體到強時(shí)而言,可以通過(guò)案例說(shuō)明智能化工廠(chǎng)解決的實(shí)際痛點(diǎn)問(wèn)題:

      例:庫存

    強時(shí)智造:后起新星 智能引領(lǐng)
    強時(shí)智造:后起新星 智能引領(lǐng)

      庫存的多少決定了企業(yè)運轉的資金實(shí)力:在滿(mǎn)足基本生產(chǎn)需求物料的基礎上,原材料的庫存應盡可能少;在滿(mǎn)足日常銷(xiāo)售的情況下,成品庫存應盡可能少。通過(guò)ERP系統的科學(xué)管理,通過(guò)MRP的物料需求計劃運算,可以最大限度的減少原材料庫存。同時(shí)對銷(xiāo)售歷史數據的科學(xué)分析,包括類(lèi)別、功率、區域時(shí)間等多維度的數據分析,可以科學(xué)的得出成品庫存最低需求。將這些邏輯關(guān)系建好模型,告訴信息化軟件,可以讓信息化軟件具備初步的AI功能:在不同的條件下,針對不同的數據,可以自動(dòng)做出符合當時(shí)情況的初步?jīng)Q策。

      例:產(chǎn)品生命周期的追溯

      強時(shí)采用基于手持終端的MES系統,除了在生產(chǎn)上做精益化管理的作用之外,在產(chǎn)品生命周期的追溯上也起到了至關(guān)重要的作用。目前強時(shí)智造app終端,可查詢(xún)任何一臺已售、庫存、在制的產(chǎn)品信息,內容十分詳盡。包括整機特征信息、銷(xiāo)售商信息、零部件的供應商信息、入庫信息、零部件特征信息、裝配者信息、質(zhì)量檢驗信息等,通過(guò)整機的物聯(lián)網(wǎng)模塊,可隨時(shí)查詢(xún)整機運行信息,維保信息等,真正實(shí)現了產(chǎn)品全生命周期的追溯。

    強時(shí)智造:后起新星 智能引領(lǐng)

      智能化投入·實(shí)踐

      世界上沒(méi)有兩個(gè)一模一樣的智能工廠(chǎng),智能化工廠(chǎng)可以根據自身特定需求,重點(diǎn)發(fā)展智能工廠(chǎng)的不同領(lǐng)域和特征。

      徐軍表示,一般來(lái)說(shuō),真正的智能制造,需要三個(gè)階段,第一個(gè)是精益制造+信息化的集成,這個(gè)階段形成了貫穿車(chē)間、連接部門(mén)、跨越企業(yè)的,以制造為核心的系統集成,信息數據的集成,將顯著(zhù)改善成本、安全和環(huán)境的影響。在這個(gè)階段,精益化流程再造和信息化建設將工廠(chǎng)企業(yè)互聯(lián),更好的協(xié)調制造生產(chǎn)的各個(gè)階段,推進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)效率的提高。

      第二階段是車(chē)間優(yōu)化到制造智能。

      第一階段產(chǎn)生的大量現場(chǎng)實(shí)時(shí)數據,通過(guò)這些數據配合先進(jìn)的計算機仿真和建模,將創(chuàng )建強大的制造智能,實(shí)現生產(chǎn)節拍的變化,柔性制造,最佳生產(chǎn)速度和更快的產(chǎn)品定制。

      系統把從公司銷(xiāo)售機構中出現的預測需求提取出來(lái),利用系統的需求管理模塊將其量化,并隨后將其傳遞給供應鏈,最終算出為滿(mǎn)足需求產(chǎn)品需要在什么時(shí)間生產(chǎn)和什么時(shí)間生產(chǎn)完成。

      第三階段是數據驅動(dòng)智能制造的實(shí)現。

      隨著(zhù)制造數據的大量積累,導致大數據分析產(chǎn)生制造智能技術(shù)的進(jìn)步,將記錄制造工藝過(guò)程和產(chǎn)品創(chuàng )新,實(shí)現智能制造,顛覆主要市場(chǎng)秩序。

      智能制造是一門(mén)大的學(xué)科,涉及到的學(xué)科門(mén)類(lèi)方方面面,強時(shí)目前仍然處在第一階段,第二與第三階段僅僅稍有涉及。這也說(shuō)明強時(shí)在智能制造的路上任重而道遠,需要繼續去努力探索。

      強時(shí)為成為空壓機行業(yè)的智能制造企業(yè),于2018年進(jìn)行了全員精益化生產(chǎn)的全面培訓;2019年成立強時(shí)商學(xué)院,對公司的銷(xiāo)售體系進(jìn)行了全面的培訓;同時(shí),自強時(shí)成立伊始,就上線(xiàn)了大量的信息化軟件,包括ERP、MES、WMS等軟件。目前,在數字化工廠(chǎng)方面,強時(shí)已小有成就,工廠(chǎng)的管理均實(shí)現了數字化,包括產(chǎn)品生命周期的追溯、上下游供應鏈的打通等方面均已成功上線(xiàn)。為第二階段的車(chē)間優(yōu)化到制造智能,及第三階段的數據驅動(dòng)智能制造打下了良好的基礎。

      智能制造的背后伴隨著(zhù)海量數據的采集分析和處理,徐軍表示,在采集和處理數據方面強時(shí)主要做了以下四個(gè)方面的努力:

    強時(shí)智造:后起新星 智能引領(lǐng)

      一、傳統的企業(yè)機房存在維護成本較高,硬件更新投入成本較大等弊端,基于此,擺脫數據對物理空間的束縛便成為強時(shí)要解決的首要問(wèn)題。2019年,強時(shí)信息化系統全面上云,經(jīng)過(guò)綜合比較,最終選定了華為云。目前項目已經(jīng)全部完成,除了部分運營(yíng)原始數據存儲在本地NAS系統以外,強時(shí)信息化系統全部運行在云端,在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)均可以方便的查詢(xún)、分析數據。

      二、數據的自動(dòng)化傳輸與存儲。在整機的測試環(huán)節,目前硬件軟件均已滿(mǎn)足自動(dòng)化傳輸條件。強時(shí)目前共設置10個(gè)測試工位,在每個(gè)工位配備一臺PLC及多個(gè)傳感器,每臺機器的測試數據可自動(dòng)上傳至云端。因數據量大,在傳輸過(guò)程中自動(dòng)進(jìn)行數據分揀,部分無(wú)效信息系統可自動(dòng)剔除,以滿(mǎn)足最經(jīng)濟的存儲要求。

      三、在裝配環(huán)節,受制于工藝及硬件環(huán)境,強時(shí)采用了大量手持終端,由員工在工作過(guò)程中,進(jìn)行掃碼操作,系統實(shí)時(shí)上傳裝配信息,并實(shí)時(shí)進(jìn)行數據校驗,可有效糾錯,并為產(chǎn)品的后期產(chǎn)品生命周期追溯打下基礎。

      四、對數據的需求進(jìn)行詳細分析,哪些是必須數據,對數據的顆粒度進(jìn)行深挖,明確數據要細化到什么程度。這個(gè)工作量相當巨大,并且數據的維度與顆粒度也在隨著(zhù)工廠(chǎng)的發(fā)展而發(fā)生著(zhù)變化。但其總是以結果為導向,管理層面需要什么數據,可倒推深挖前期的基礎數據,因此就需要不懼其難,打好數字基礎。強時(shí)在數據的需求方面正在進(jìn)行探索,以為后期的全面智能制造提供全面的數據基礎。

      智能化目的·產(chǎn)出

      智能化的嘗試和投入最終都圍繞著(zhù)產(chǎn)品、品質(zhì)和產(chǎn)出這幾個(gè)關(guān)鍵詞。

      徐軍坦言,強時(shí)走過(guò)漫長(cháng)腳踏實(shí)地的路程才有了今天。在成立初期,強時(shí)首先解決的是各方面有無(wú)的問(wèn)題,各項工作均圍繞產(chǎn)品、場(chǎng)地、設備、人員等展開(kāi)。有無(wú)的問(wèn)題解決后,再解決制度與流程問(wèn)題,目前,正圍繞效率的提升與品質(zhì)的提升展開(kāi)工作。在這些工作中,重中之重當然是產(chǎn)品本身,產(chǎn)品的設計、品質(zhì)管控一直貫穿始終。說(shuō)一千道一萬(wàn),不如踏實(shí)做一件,強時(shí)在產(chǎn)品本身的堅持,已贏(yíng)得客戶(hù)認可。毫無(wú)疑問(wèn),強時(shí)是以技術(shù)為導向的公司,和國家重器的戰略一樣,強時(shí)在產(chǎn)品上是銷(xiāo)售一代,研發(fā)一代,預研一代,因此在產(chǎn)品技術(shù)上的儲備非常充足。

    強時(shí)智造:后起新星 智能引領(lǐng)

      徐軍認為,整個(gè)壓縮機行業(yè),大多數企業(yè)著(zhù)力于低價(jià)格,而忽略了高品質(zhì)。發(fā)展策略上,側重于價(jià)格的確能快速走量,但可持續發(fā)展性不好,并且市場(chǎng)一直是低端市場(chǎng)。而強時(shí)的定位很明確,產(chǎn)品品質(zhì)是企業(yè)成長(cháng)的源動(dòng)力,在品質(zhì)優(yōu)先的策略下,強時(shí)快速樹(shù)立起了產(chǎn)品穩定、節能、高性?xún)r(jià)比的口碑。

      徐軍還表示,產(chǎn)品的品質(zhì)直接關(guān)系著(zhù)客戶(hù)的利益,而好的產(chǎn)品也能為代理商帶來(lái)優(yōu)勢。在空壓機整機制造工廠(chǎng),無(wú)外乎直銷(xiāo)和代理商兩種模式,強時(shí)選擇了代理商模式。從強時(shí)的角度看,選擇代理商模式有以下一些優(yōu)點(diǎn):1、降低企業(yè)自己的風(fēng)險;2、迅速打開(kāi)市場(chǎng);3、讓制造和營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)分工;4、節約市場(chǎng)開(kāi)發(fā)費用。

      當然,選擇代理商模式也有一些缺點(diǎn),比如戰略協(xié)調難度較大,利潤分配空間不足等。

      強時(shí)的代理商和強時(shí)始終保持著(zhù)密切的合作關(guān)系。徐軍認為,作為制造工廠(chǎng)來(lái)講,首先要解決代理商關(guān)注的問(wèn)題,產(chǎn)品質(zhì)量則首當其沖,只有讓代理商覺(jué)得安心與可靠的產(chǎn)品才是合作的根本。其次,減少代理商的運營(yíng)成本,包括產(chǎn)品易維護的特點(diǎn)在內的技術(shù)特性,是代理商選擇強時(shí)的另一個(gè)原因。

      對于產(chǎn)品,強時(shí)的口號是“只做一級能效”,但所有產(chǎn)品均達到一級能效是有一定難度的。徐軍解釋道:“所有產(chǎn)品都做到一級能效確實(shí)是有難度的,強時(shí)作為整機制造廠(chǎng),整機能效的提升不僅依賴(lài)于做好整合與系統設計,也和上游供應商息息相關(guān)?;谏鲜鰞煞矫嬉蛩?,強時(shí)首先要做好自己的技術(shù)儲備,通過(guò)大量的實(shí)驗進(jìn)行方案驗證。技術(shù)沒(méi)有捷徑,只有不斷的思考與嘗試。同時(shí),也要為上游供應商提出要求與建議,并一起進(jìn)行改善。”

      強時(shí)產(chǎn)品投放市場(chǎng)以來(lái),得到了渠道代理商及終端客戶(hù)的認可,穩定、節能、易維護、高性?xún)r(jià)比成為強時(shí)空壓機的鮮明特點(diǎn)。目前,強時(shí)產(chǎn)品的在產(chǎn)系列全部來(lái)自于市場(chǎng)反饋,其中單級壓縮常壓、雙級壓縮常壓是常年的明星產(chǎn)品,低壓系列,無(wú)油鼓風(fēng)機系列以其穩定、節能等特性得到用戶(hù)的特別親徠。目前,低壓系列在紡織行業(yè),無(wú)油鼓風(fēng)機在污水處理、印刷行業(yè)等均有可喜的業(yè)績(jì)展現。

      2020年在眾多同行業(yè)績(jì)下滑的同時(shí),強時(shí)的業(yè)績(jì)卻逆勢增長(cháng),徐軍做出了如下解釋?zhuān)?/p>

      外部原因:上半年受疫情影響,噴熔布及口罩機對空壓機的需求激增,是一個(gè)方面;第二個(gè)方面是強時(shí)的產(chǎn)品定位,強時(shí)產(chǎn)品定位于中高端,這部分客戶(hù)在產(chǎn)品及業(yè)務(wù)層面受本次疫情影響較小,空壓機需求就較為旺盛。

      內部原因:如前面所講,強時(shí)自成立以來(lái),一直堅持產(chǎn)品品質(zhì)領(lǐng)先,管理方法領(lǐng)先,良好的產(chǎn)品品質(zhì)與周到的售后服務(wù),是得到客戶(hù)青睞的根本。

      對2020下半年的空壓機市場(chǎng)強時(shí)抱謹慎樂(lè )觀(guān)態(tài)度,徐軍預計公司全年將同比增長(cháng)40%-50%。

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    來(lái)源:本站原創(chuàng )

    標簽: 新星后起智能  

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