【壓縮機網(wǎng)】2019年12月31日，國家市場(chǎng)監督管理總局、國家標準化管理委員會(huì )聯(lián)合發(fā)布GB 19153-2019《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》國家標準，新標準代替GB 19153-2009，將于2020年7月1日起實(shí)施。時(shí)隔十年后修訂的GB 19153-2019，相對于GB 19153-2009，不僅把變轉速?lài)娪突剞D壓縮機的能效等級單獨列出來(lái)，增加了0.3MPa和0.5MPa額定排氣壓力，而且能效指標值比GB 19153-2009要嚴苛的多，一些按GB 19153-2009能夠達到1級能效的機型，按GB 19153-2019可能連2級能效都達不到。就連參與修訂標準的專(zhuān)家也認為，估計能夠按GB 19153-2019標準達到1級能效的產(chǎn)品不會(huì )超過(guò)市場(chǎng)上產(chǎn)品數的10%。

　　因此，GB 19153-2019出來(lái)之后，很多空壓機廠(chǎng)家都在猶豫要不要申請新的能效檢測，因為他們擔心原來(lái)的1級能效產(chǎn)品按新的標準檢測后會(huì )變成3級能效產(chǎn)品。而就在各個(gè)空壓機廠(chǎng)家都在猶豫不決時(shí)，突然傳來(lái)了廣東葆德科技有限公司的天琴α系列永磁變頻空壓機全系列通過(guò)了GB 19153-2019 1級能效檢測的消息。是的，不是通過(guò)GB 19153-2009的1級能效檢測，而是通過(guò)了GB 19153-2019的1級能效檢測；不是單個(gè)或幾個(gè)型號通過(guò)，而是全系列15個(gè)規格型號產(chǎn)品一次性通過(guò)。更出人意料的是，這15個(gè)規格型號還都是單級壓縮機型。

　　為什么GB 19153-2019的能效指標嚴格很多了，廣東葆德科技有限公司的天琴α系列永磁變頻空壓機依然能夠全系列通過(guò)的1級能效檢測？這就不得不提廣東葆德科技有限公司的鎮廠(chǎng)之寶、壓縮機行業(yè)的知名專(zhuān)家——劉慶衛先生。1985年畢業(yè)于華中科技大學(xué)壓縮機專(zhuān)業(yè)的劉慶衛，曾先后長(cháng)期服務(wù)于柳州某廠(chǎng)和美國某知名公司，從事活塞式壓縮機和回轉式壓縮機的研究、設計開(kāi)發(fā)工作。在他三十多年的職業(yè)道路上，親自設計和領(lǐng)導設計開(kāi)發(fā)了數不勝數的新產(chǎn)品，而其中有幾款經(jīng)典設計在壓縮機行業(yè)內幾乎無(wú)人不曉，這些產(chǎn)品曾為其所服務(wù)的公司持續不斷地帶來(lái)高速增長(cháng)的業(yè)績(jì)和豐厚的利潤。

　　劉慶衛先生在出道不久，就成功設計開(kāi)發(fā)了排氣壓力為18bar的L-13.5/18型焦爐煤氣壓縮機，這在當時(shí)是國內排氣壓力最高的煤氣壓縮機。

　　2001年6月，舉世聞名的青藏鐵路二期工程（青海格爾木——西藏拉薩）開(kāi)始建設。青藏鐵路是世界上海拔最高的（最高處的風(fēng)火山隧道海拔5010米）鐵路，空氣稀薄缺氧，紫外線(xiàn)照射強烈，常年氣溫低于零攝氏度，許多地段處于永久凍土帶。在這樣的地方修建鐵路，全世界沒(méi)有先例。用于修建這樣一條鐵路的工程機械設備，包括空氣壓縮機，到底能不能適應？這在當時(shí)確實(shí)沒(méi)有多少人能夠回答。此時(shí)的劉慶衛已經(jīng)加入世界500強企業(yè)美國聯(lián)合技術(shù)公司的下屬子公司，憑著(zhù)敏銳的思維和多年積累的扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎，他通過(guò)大量的調查研究，確定了一種能夠保證空氣壓縮機在青藏鐵路建設那樣的環(huán)境中無(wú)障礙穩定運行的設計理論，其中很重要的一條就是根據不同海拔高度對柴油機做de-Rating設置。為取得青藏鐵路建設的成功，鐵道部等部委在湘潭專(zhuān)門(mén)舉行了一次青藏鐵路建設施工設備方案聽(tīng)證會(huì )，讓設備供應商對其設備如何適應青藏鐵路地質(zhì)地理氣候條件做報告。劉慶衛代表所在公司參加了聽(tīng)證會(huì )，并做了“全天候高適用性的移動(dòng)式空氣壓縮機”的介紹。幾個(gè)建設單位的專(zhuān)家聽(tīng)過(guò)后，覺(jué)得介紹專(zhuān)業(yè)而詳實(shí)，決定在青藏鐵路采用該公司的全天候移動(dòng)式壓縮機。事實(shí)證明，在整個(gè)青藏鐵路建設中，劉慶衛先生的團隊設計的移動(dòng)式壓縮機能夠完全經(jīng)受得住青藏鐵路的惡劣氣候條件，任何時(shí)候都能正常使用。由此，這個(gè)之前在中國建設機械領(lǐng)域聲名不顯的品牌開(kāi)始為國人所熟知，成了穩定可靠移動(dòng)式壓縮機的代名詞。

　　劉慶衛主持設計的E750HH-E900H系列電移動(dòng)壓縮機，汲取眾家所長(cháng)，充分考慮戶(hù)外使用特點(diǎn)，其運行穩定性和可靠性為廣大用戶(hù)和同行所稱(chēng)道。在西南大水電建設中，80%以上的電移動(dòng)壓縮機采用的是劉慶衛主持設計的這個(gè)系列的電移動(dòng)壓縮機。其中ELQ900H還獲得過(guò)美國著(zhù)名雜志《Plant Engineering》的2012年度銀獎。

　　2009年，劉慶衛分析銷(xiāo)售數據注意到，某一款在平常年份銷(xiāo)量不大的移動(dòng)式空壓機在2008-2009年度出現了數倍的銷(xiāo)量增長(cháng)，于是順藤摸瓜，發(fā)現了一個(gè)巨大的潛在應用市場(chǎng)，而且通過(guò)現場(chǎng)調研和計算發(fā)現，如果能開(kāi)發(fā)出一款壓力達到17bar、氣量達到15.5m3/min的移動(dòng)機，將會(huì )成為這一應用領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先者。于是在很短的時(shí)間里設計出了550RH/600RH，這是當時(shí)全球第一款單級排氣壓力達到17bar的移動(dòng)式空壓機，推出之后大受市場(chǎng)歡迎。

　　2018年，在葆德控股集團郭振發(fā)董事長(cháng)的盛情邀請之下，劉慶衛加盟葆德集團。幫助葆德集團設計開(kāi)發(fā)高端應用及高性能空氣壓縮機，天琴α系列永磁變頻空壓機就是劉慶衛加盟葆德后推出的又一力作。

　　葆德集團以環(huán)保、節能為己任，致力于為社會(huì )的可持續發(fā)展給用戶(hù)提供高效、節能、環(huán)保的空氣壓縮機產(chǎn)品，從2012年開(kāi)始在國內率先設計開(kāi)發(fā)永磁變頻螺桿式空氣壓縮機。相比傳統的螺桿式空氣壓縮機，永磁變頻螺桿式空氣壓縮機具有顯著(zhù)的節能效果。如今，永磁變頻螺桿式空氣壓縮機已經(jīng)成了螺桿式空氣壓縮機的主流產(chǎn)品。但隨著(zhù)大部分螺桿壓縮機生產(chǎn)廠(chǎng)家都加入生產(chǎn)永磁變頻螺桿式空氣壓縮機的隊伍，永磁變頻螺桿式空氣壓縮機又開(kāi)始重走本世紀初普通噴油螺桿式空氣壓縮機的老路，開(kāi)打價(jià)格戰。價(jià)格戰的結果就是產(chǎn)品嚴重同質(zhì)化，產(chǎn)品減配、低配，操作可靠性、舒適性降低，甚至虛標氣量、比功率參數等，并且繼續在國際上造成中國的永磁變頻空壓機也是低質(zhì)低價(jià)產(chǎn)品的影響。凡此種種，極不利于壓縮機行業(yè)的健康發(fā)展。正當此時(shí)，由中國標準化研究院和合肥通用機械研究院等單位推動(dòng)的對GB 19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》國家標準的修訂正在進(jìn)行中。預計新標準的能效等級限定值將會(huì )大大嚴于現有標準，郭董事長(cháng)和劉慶衛決定以此為契機，精心設計一個(gè)全新的永磁變頻螺桿空壓機系列，這個(gè)新的產(chǎn)品系列要能全系列達到修訂后的GB 19153的1級能效要求，要有一眼望去的高端產(chǎn)品的質(zhì)感，并且在噪音控制上能夠更進(jìn)一步。經(jīng)過(guò)與主機設計團隊的多次溝通討論，決定采用一體式立式主機，把整機也設計成正立面為細長(cháng)型的結構。在劉慶衛豐富的設計經(jīng)驗的指導下，葆德的設計團隊大膽創(chuàng )新，對結構采用ANSYS分析，對空間采用Fluent流場(chǎng)和溫度場(chǎng)分析，采用全密閉正壓靜音箱體，選配靜音型離心風(fēng)機，設計獨特的風(fēng)琴式吸風(fēng)口，所有管路和結構連接部位都采用合理的減振吸音結構。

　　產(chǎn)品結構設計出來(lái)之后，劉慶衛就開(kāi)始琢磨給這一個(gè)新的產(chǎn)品系列取一個(gè)什么樣的名字，這個(gè)名字不僅要好聽(tīng)、容易記住，而且要與該系列產(chǎn)品的高端品質(zhì)定位和產(chǎn)品特點(diǎn)能夠非常貼合。直到有一天，劉慶衛跟郭董說(shuō)：“我們就用‘天琴α’給這個(gè)新的產(chǎn)品系列命名吧！”他解釋說(shuō)：“天琴座（Lyra）是北天銀河中最燦爛的星座之一，因其形狀猶如古希臘的豎琴而得名；天琴座最亮的恒星織女星（α-Lyra）是夜空中最亮的恒星之一。我們這個(gè)新的產(chǎn)品系列壓縮機，定位于高端品質(zhì)，目標就是要成為空氣壓縮機產(chǎn)品中閃亮的一顆星；采用立式安裝主機，整機呈細長(cháng)型豎直狀，進(jìn)風(fēng)口設計成獨特的風(fēng)琴口形狀，采用減振吸音設計后機器運行聲音柔和，命名為天琴α恰如其分。”

　　功夫不負有心人，從2018年到2019年，一年多的時(shí)間，各規格型號的天琴α系列產(chǎn)品陸續問(wèn)世。全面測試的結果表明，該系列產(chǎn)品不僅性能優(yōu)異，而且運行時(shí)感覺(jué)不到任何振動(dòng)，可以在機器上立一枚硬幣；運行時(shí)的聲音也非常輕柔，最小功率11kW的LS11的運行噪音僅65dB(A)。2020年4月，合肥通用機電產(chǎn)品檢測院對葆德集團的天琴α系列全部15個(gè)規格型號產(chǎn)品按照GB 19153-2019新標準進(jìn)行了能效檢測，檢測結果顯示，葆德天琴α系列全部15個(gè)規格型號產(chǎn)品的機組比功率均達到或優(yōu)于GB 19153-2019的1級能效。

　　天琴α系列產(chǎn)品主要特點(diǎn)：

　　一體式立式油冷永磁變頻主機（LS110+和LS132為水冷電機）

　　電機與壓縮機同軸更有保證，受力更好，振動(dòng)更??；

　　電機散熱效果好，效率高；

　　冷卻油有吸音效果，降低噪聲源發(fā)出的聲音；

　　油冷電機出油口與主機噴油口通過(guò)內部流道無(wú)縫對接，無(wú)外接潤滑油管路，外觀(guān)整潔，減少泄漏點(diǎn)。

　　全密閉靜音正壓箱體

　　低噪音離心風(fēng)機，風(fēng)量大，風(fēng)壓足，在滿(mǎn)足壓縮機冷卻性能的同時(shí)提高進(jìn)氣效率；

　　離心風(fēng)機與冷卻器分離安裝，冷卻器散熱面積得到最大限度有效利用，方便安裝和日常維護；

　　全密閉箱體+減振安裝設計+柔性排氣管路，極大地減少振動(dòng)和噪音的傳遞和逸出；

　　對環(huán)境友好，維護時(shí)能避免潤滑油漏出污染地面。

 

　　高效節能，全系列達到GB19153-2019變轉速空壓機的1級能效

　　高性能主機，加上能量損失極低的系統設計。

　　黃金比例外觀(guān)，獨特的風(fēng)琴式進(jìn)風(fēng)口

 

來(lái)源：本站原創(chuàng )