【壓縮機網(wǎng)】據壓縮機運行原理，當來(lái)自外界的空氣通過(guò)進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機主機，在螺桿轉子高速旋轉擠壓下，體積縮小壓力提高的同時(shí)，被壓縮空氣的溫度會(huì )快速升高。這種情況下，要想正常使用壓縮空氣，就需將其溫度降到合理范圍。壓縮機的冷卻系統一般有兩種：一種是風(fēng)冷，就是用電扇吹風(fēng)冷卻；另一種是水冷，就是用循環(huán)水進(jìn)行冷卻。根據實(shí)際應用情況，風(fēng)冷適用于中小型壓縮機，而水冷適合于中大型壓縮機。

 

　　筆者公司配置的是40和70立方米的壓縮機，因此采用循環(huán)水冷卻。由于我們公司地處中國冰城——哈爾濱，冬季室外平均溫度在零下二十度左右，極端氣溫會(huì )低至零下二十五度以下。在多年的設備運行實(shí)踐中我們發(fā)現，氣溫下降對壓縮機的冷卻水溫度變化有較大影響，到一定程度時(shí)會(huì )導致設備無(wú)法正常運行。因此，在最寒冷的季節和極端天氣下，必須對循環(huán)水的溫度加以重視，發(fā)現異常情況須及時(shí)調整處理，以免釀成生產(chǎn)事故。

 

　　一、壓縮機對循環(huán)水的要求

 

　　筆者公司動(dòng)力站所用壓縮機使用的循環(huán)水來(lái)自水泵站，水泵站除了為集團北部用戶(hù)供應循環(huán)水外，還有消防水、去離子水等數種不同品種的水。對于每天需要運行數臺水泵處理循環(huán)水的水泵站來(lái)說(shuō)，壓縮機消耗的量只是很小的一部分，大部分用在了生產(chǎn)產(chǎn)品的主體分廠(chǎng)（主營(yíng)鋁、鎂及其合金鑄造及加工產(chǎn)品；鋁制品及設備的制造、安裝、檢修；建筑機電安裝等），壓縮風(fēng)的主要用戶(hù)也是這些主體分廠(chǎng)。

 

　　在活塞壓縮機時(shí)代，我們用的是蘇聯(lián)建廠(chǎng)所定的老設備，循環(huán)水處理方法比較老舊，而主體分廠(chǎng)由于工藝環(huán)節多，返回來(lái)的循環(huán)水里含有大量雜質(zhì)，導致壓縮機冷卻系統的銅管經(jīng)常堵塞，需要通過(guò)人工的辦法進(jìn)行疏通，費時(shí)費力。如今，我們用上了螺桿式壓縮機，由于是新建站房，供應的主體分廠(chǎng)也是新建的，因此循環(huán)水系統的回水雜質(zhì)很少，能夠保證壓縮機冷卻器的使用要求，冷卻系統多年來(lái)沒(méi)有發(fā)現堵塞現象。

 

　　水質(zhì)監測沒(méi)有問(wèn)題，能夠達到壓縮機用水使用標準。但是，我們對于循環(huán)水的監測不能掉以輕心。由于哈爾濱屬寒冷地區，四季分明，室外溫度變化很大，室內溫度也不穩定。夏天室外溫度較高，因此，通過(guò)涼水塔的循環(huán)水溫度就高，進(jìn)入到壓縮機內的冷卻水溫度自然就較高，好在該水泵站也是和主體分廠(chǎng)同期建設的新站房，運行效果還不錯，夏季的循環(huán)水溫盡管稍高一點(diǎn)，但不像老站房那樣高的令人擔心。

 

　　到了冬季，循環(huán)水溫度開(kāi)始下降，整體上對主體分廠(chǎng)的供應正常，對壓縮機循環(huán)水的供應水溫也能保持在允許范圍內。但是，在某些時(shí)間段，如每年的1月（也即農歷三九天），特別是遇到極端天氣時(shí)，就務(wù)必得小心了，一時(shí)不察就會(huì )因循環(huán)水過(guò)低出現事故。

 

　　二、室外低溫下的循環(huán)水溫度變化

 

　　我們公司老線(xiàn)號稱(chēng)十里廠(chǎng)區，管網(wǎng)密集，井口眾多，每個(gè)井都有編號，有管網(wǎng)地圖進(jìn)行管理和維修。在老線(xiàn)，循環(huán)水管道埋的很深，有近四米，并且有自己獨立的管線(xiàn)，而其它工質(zhì)如空壓風(fēng)、生產(chǎn)采暖管道、生活采暖管道、采暖回水管道等多種管道都在一個(gè)管井里混合。目前，我們動(dòng)力站所屬循環(huán)水泵站離壓縮機站房有200米，循環(huán)水管網(wǎng)埋在地下1.5米處。

 

　　壓縮機在夏季運行過(guò)程中，一般循環(huán)水進(jìn)口溫度在20度左右，到了冬季最冷的時(shí)候，如1月前后，壓縮機循環(huán)水進(jìn)口溫度竟然出現了零下的情況。壓縮機出風(fēng)量銳減，70立方的壓縮機出風(fēng)量達不到一半，不得不再開(kāi)一臺備用機。

 

　　我們知道，在壓縮空氣的制造過(guò)程中，空氣被壓縮溫度升高，空氣中的濕氣保持汽化狀態(tài)。在管道中流動(dòng)時(shí)與周?chē)h(huán)境發(fā)生熱交換，壓縮空氣慢慢冷卻下來(lái)。環(huán)境溫度越低，壓縮空氣中的水蒸氣就越容易發(fā)生冷凝。而冷卻水溫度過(guò)低時(shí)，會(huì )導致壓縮空氣溫度低于理想值，使得壓縮空氣中的冷凝水增多，含水量過(guò)大，供氣壓力不足。

 

　　壓縮空氣中含水危害非常大：在氣動(dòng)設備上冷凝水會(huì )將潤滑油帶走，造成設備效率降低甚至損壞；冷凝水還會(huì )加速管路中閥門(mén)的磨損，造成氣動(dòng)控制設備失靈或誤操作；使管路和設備發(fā)生銹蝕，若在管路的低點(diǎn)發(fā)生積水凍結，管路還有爆裂危險等。

 

　　三、循環(huán)水溫下降的控制

 

　　壓縮機進(jìn)口循環(huán)水溫一旦長(cháng)期處于零下?tīng)顟B(tài)，容易把壓縮機循環(huán)水進(jìn)口堵住，導致設備缺水高溫報警、跳機。這就要求操作人員隨時(shí)觀(guān)察進(jìn)入壓縮機的冷卻水流量情況，一旦過(guò)小，就要及時(shí)在室外循環(huán)水井里用火烤化冰堵點(diǎn)。但這不是長(cháng)久之計，因為還會(huì )再次凍死。

 

　　經(jīng)過(guò)一周時(shí)間觀(guān)察發(fā)現，只要不出現極端低溫天氣，在運行的壓縮機一般不會(huì )有循環(huán)水降至零下的情況出現。但是其它4臺備用機的循環(huán)水進(jìn)口就會(huì )凍住，導致開(kāi)機時(shí)缺水。因此，我們輪流開(kāi)啟備用壓縮機，這樣就把壓縮機的循環(huán)水溫控制到了正常溫度內。

 

　　為了徹底解決循環(huán)水溫在特殊時(shí)期下降到零度以下的問(wèn)題，我們計劃在氣候回暖、人手寬裕時(shí)，給進(jìn)水口管道加上保溫層。

 

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