【壓縮機網(wǎng)】引言
許多行業(yè)需要用到無(wú)油壓縮空氣，但是滿(mǎn)足這種需求通常并不簡(jiǎn)單，一種方法是使用帶有油氣分離裝置的噴油空氣壓縮機，第二種選擇是無(wú)油空氣壓縮機，它無(wú)需潤滑劑即可運行，兩種版本都有其自身的優(yōu)勢和風(fēng)險。另一種選擇是使用水作為潤滑劑的螺桿空壓機。在德國斯圖加特的環(huán)境實(shí)驗室中，這已被證明是一種清潔且可持續的解決方案。
在某建筑工地上，有30輛裝滿(mǎn)土的卡車(chē)正在等待土壤樣品的分析結果。在另一個(gè)位置（礦泉水工廠(chǎng)），由于懷疑水源被污染，一批蘇打水無(wú)法輸送。在這兩種情況下，都需要快速而可靠的實(shí)驗室分析結果。為客戶(hù)提供樣品的分析服務(wù)是一家斯圖加特叫SUI Synlab Umweltinstitut 的公司。“我們是德國最大的土壤，水，空氣和食物分析服務(wù)提供商之一。”該公司環(huán)境實(shí)驗室技術(shù)總監Michael Tokarsky說(shuō)。樣品不僅來(lái)自德國，而且還來(lái)自法國，荷蘭，捷克共和國，匈牙利，保加利亞以及現在的阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國。
氮氣生成需要無(wú)油壓縮空氣
實(shí)驗室使用光譜儀分析環(huán)境樣品，這需要氮氣才能運行，而氮氣的生成是運用了膜分離技術(shù)，借助生成裝置，從壓縮空氣中過(guò)濾出來(lái)的。問(wèn)題是，即使是最少量的機油也會(huì )對裝置造成嚴重損壞。這就是為什么環(huán)境實(shí)驗室需要絕對無(wú)油的壓縮空氣的量如此之多：產(chǎn)生100升氮氣需要1000升壓縮空氣。
“我們過(guò)去常常使用干式螺桿機來(lái)做到這一點(diǎn)。”Michael Tokarsky說(shuō)道。在無(wú)油空壓機中，較高的工作溫度會(huì )給材料施加高負荷。“不過(guò)干式螺桿機經(jīng)常發(fā)生設備故障，”技術(shù)總監繼續說(shuō)道，“每天早上我都接到電話(huà)說(shuō)我們沒(méi)有壓縮空氣。這意味著(zhù)我們沒(méi)有氮氣，我們的業(yè)務(wù)無(wú)法進(jìn)行。因此，我四處尋找替代方案。”噴油空氣壓縮機的性能范圍很廣。但事實(shí)上，即使通過(guò)過(guò)濾器或催化轉化器分離機油，仍存在一定的殘余機油含量，并且仍存在機油進(jìn)入系統的風(fēng)險。
環(huán)保的解決方案
Tokarsky說(shuō)：“在我看來(lái)，噴水空氣壓縮機是一個(gè)切實(shí)可行的解決方案。但是，市場(chǎng)上供應商不多，大多數供應商提供的設備性能范圍超出我們的要求，并且機器不能實(shí)現輸出控制。隨后我在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)現了AquaAir公司。”
該公司成立于2011年，以OEM套件或4到22kW和75到110kW的即買(mǎi)即用系統的形式提供無(wú)油螺桿壓縮機，其基礎是特殊的AquaAir技術(shù)，其重點(diǎn)是由聚合物材料制成的轉子。壓縮機使用水進(jìn)行潤滑，密封和冷卻，因此完全無(wú)需潤滑油即可運行。甚至滑動(dòng)軸承也不需要那么多的潤滑油。這項技術(shù)最主要的特點(diǎn)是，空氣壓縮機直接從周?chē)諝庵惺占?/div>
AquaAir技術(shù)是一種獨立的設計，直接并僅從環(huán)境空氣中生成必要的冷卻劑（大氣中的水）。以這種方式，空氣壓縮機不產(chǎn)生廢油。由于無(wú)需使用過(guò)濾裝置處理油基潤滑劑，維護成本也得以降低。系統的關(guān)鍵組件是水潤滑滑動(dòng)軸承，無(wú)機械組件的冷凝水分離器系統，無(wú)泄漏水過(guò)濾系統，自修復的專(zhuān)有聚合物材料螺桿機頭以及帶三級過(guò)濾器的進(jìn)氣控制閥。
這正是Michael Tokarsky想要的。不過(guò)，起初他有些置疑：“作為技術(shù)總監，我有責任確?？煽康暮献骰锇?，他們的制造設施不在后院的車(chē)庫中。創(chuàng )新是好事，但如果一臺機器可以工作而另一臺機器不能工作，那就是一個(gè)問(wèn)題。因此，我驅車(chē)前往奧格斯堡，親自了解AquaAir公司。” Tokarsky在那看到的一切使他信服：“一方面，這家公司有一個(gè)非常整潔的生產(chǎn)大廳，另一方面，我遇到了公司的董事，共同開(kāi)發(fā)者兼公司負責人Marco Lodni，他深度參與了這項技術(shù)的研發(fā)。他工作非常熱情，并且完全知道自己的機器能做什么。”
試運行
由于他們在環(huán)境分析領(lǐng)域還沒(méi)有德國的參考客戶(hù)，因此他們決定一起在斯圖加特的Synlab環(huán)境實(shí)驗室進(jìn)行試運行。他們選擇了LTWA 11-8型壓縮機，它具有一個(gè)11kW的驅動(dòng)電機，并以1.71m3/h的體積流量提供8bar的壓力。當這臺機器于10月中旬交付時(shí)，它的一個(gè)優(yōu)勢顯而易見(jiàn)：設計緊湊，約為同類(lèi)設備的一半。“雖然我們的基礎設施很糟糕，地下室也沒(méi)有電梯，但我們三個(gè)人能夠輕松地將系統帶下來(lái)。”Michael Tokarsky說(shuō)道。另一個(gè)好處是，該壓縮機不需要像其他制造商的水潤滑壓縮機那樣需要連接水管。
“我不喜歡維護方面的合同，”Michael Tokarsky說(shuō)，“在打電話(huà)給我之前，我想先了解一下機器，然后說(shuō)：拜托??！但是很簡(jiǎn)單的一點(diǎn)是，我們需要操作的可靠性。”因此，從一開(kāi)始，維護費用就成了價(jià)格的一部分。“我們在當地的簽約合作伙伴會(huì )進(jìn)行安排，”AquaAir銷(xiāo)售和市場(chǎng)經(jīng)理Reinhard Wundsam說(shuō)道，“他們一方面負責機械的銷(xiāo)售，另一方面負責售后服務(wù)和維護。”
總體而言，Michael Tokarsky對試運行感到非常滿(mǎn)意。“我一開(kāi)始時(shí)持懷疑態(tài)度。我說(shuō)不，‘那行不通’。但是產(chǎn)品的表現說(shuō)服了我。該機器在最?lèi)毫拥沫h(huán)境下已經(jīng)運行了將近六個(gè)月。”它每周7天，每天24小時(shí)不停機地運行。Tokarsky解釋說(shuō)，“而且產(chǎn)生的空氣量幾乎超出了我們的需求量。”
結論
這套系統會(huì )在待機模式和工作模式之間不斷地來(lái)回切換。開(kāi)啟和關(guān)閉壓縮機會(huì )產(chǎn)生更高的負載電流，并對電機和三角皮帶施加更大的負載。實(shí)驗室技術(shù)總監說(shuō)：“原則上，我們是在折磨機器。”“這既不經(jīng)濟也不友好，這就是為什么我們希望將來(lái)使用變頻器來(lái)控制它。”
環(huán)境實(shí)驗室不久將搬遷到新的更大的場(chǎng)所。在那里，他們將使用帶有相應控制系統的兩臺AquaAir空壓機。“我們有6到8個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)所使用壓縮空氣。憑借我們的良好經(jīng)驗，人體診斷領(lǐng)域的一位同行已經(jīng)對AquaAir壓縮機表達了興趣。”
來(lái)源：本站原創(chuàng )
許多行業(yè)需要用到無(wú)油壓縮空氣，但是滿(mǎn)足這種需求通常并不簡(jiǎn)單，一種方法是使用帶有油氣分離裝置的噴油空氣壓縮機，第二種選擇是無(wú)油空氣壓縮機，它無(wú)需潤滑劑即可運行，兩種版本都有其自身的優(yōu)勢和風(fēng)險。另一種選擇是使用水作為潤滑劑的螺桿空壓機。在德國斯圖加特的環(huán)境實(shí)驗室中，這已被證明是一種清潔且可持續的解決方案。
在某建筑工地上，有30輛裝滿(mǎn)土的卡車(chē)正在等待土壤樣品的分析結果。在另一個(gè)位置（礦泉水工廠(chǎng)），由于懷疑水源被污染，一批蘇打水無(wú)法輸送。在這兩種情況下，都需要快速而可靠的實(shí)驗室分析結果。為客戶(hù)提供樣品的分析服務(wù)是一家斯圖加特叫SUI Synlab Umweltinstitut 的公司。“我們是德國最大的土壤，水，空氣和食物分析服務(wù)提供商之一。”該公司環(huán)境實(shí)驗室技術(shù)總監Michael Tokarsky說(shuō)。樣品不僅來(lái)自德國，而且還來(lái)自法國，荷蘭，捷克共和國，匈牙利，保加利亞以及現在的阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國。
氮氣生成需要無(wú)油壓縮空氣
實(shí)驗室使用光譜儀分析環(huán)境樣品，這需要氮氣才能運行，而氮氣的生成是運用了膜分離技術(shù)，借助生成裝置，從壓縮空氣中過(guò)濾出來(lái)的。問(wèn)題是，即使是最少量的機油也會(huì )對裝置造成嚴重損壞。這就是為什么環(huán)境實(shí)驗室需要絕對無(wú)油的壓縮空氣的量如此之多：產(chǎn)生100升氮氣需要1000升壓縮空氣。
“我們過(guò)去常常使用干式螺桿機來(lái)做到這一點(diǎn)。”Michael Tokarsky說(shuō)道。在無(wú)油空壓機中，較高的工作溫度會(huì )給材料施加高負荷。“不過(guò)干式螺桿機經(jīng)常發(fā)生設備故障，”技術(shù)總監繼續說(shuō)道，“每天早上我都接到電話(huà)說(shuō)我們沒(méi)有壓縮空氣。這意味著(zhù)我們沒(méi)有氮氣，我們的業(yè)務(wù)無(wú)法進(jìn)行。因此，我四處尋找替代方案。”噴油空氣壓縮機的性能范圍很廣。但事實(shí)上，即使通過(guò)過(guò)濾器或催化轉化器分離機油，仍存在一定的殘余機油含量，并且仍存在機油進(jìn)入系統的風(fēng)險。
環(huán)保的解決方案
Tokarsky說(shuō)：“在我看來(lái)，噴水空氣壓縮機是一個(gè)切實(shí)可行的解決方案。但是，市場(chǎng)上供應商不多，大多數供應商提供的設備性能范圍超出我們的要求，并且機器不能實(shí)現輸出控制。隨后我在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)現了AquaAir公司。”
該公司成立于2011年，以OEM套件或4到22kW和75到110kW的即買(mǎi)即用系統的形式提供無(wú)油螺桿壓縮機，其基礎是特殊的AquaAir技術(shù)，其重點(diǎn)是由聚合物材料制成的轉子。壓縮機使用水進(jìn)行潤滑，密封和冷卻，因此完全無(wú)需潤滑油即可運行。甚至滑動(dòng)軸承也不需要那么多的潤滑油。這項技術(shù)最主要的特點(diǎn)是，空氣壓縮機直接從周?chē)諝庵惺占?/div>
AquaAir技術(shù)是一種獨立的設計，直接并僅從環(huán)境空氣中生成必要的冷卻劑（大氣中的水）。以這種方式，空氣壓縮機不產(chǎn)生廢油。由于無(wú)需使用過(guò)濾裝置處理油基潤滑劑，維護成本也得以降低。系統的關(guān)鍵組件是水潤滑滑動(dòng)軸承，無(wú)機械組件的冷凝水分離器系統，無(wú)泄漏水過(guò)濾系統，自修復的專(zhuān)有聚合物材料螺桿機頭以及帶三級過(guò)濾器的進(jìn)氣控制閥。
這正是Michael Tokarsky想要的。不過(guò)，起初他有些置疑：“作為技術(shù)總監，我有責任確?？煽康暮献骰锇?，他們的制造設施不在后院的車(chē)庫中。創(chuàng )新是好事，但如果一臺機器可以工作而另一臺機器不能工作，那就是一個(gè)問(wèn)題。因此，我驅車(chē)前往奧格斯堡，親自了解AquaAir公司。” Tokarsky在那看到的一切使他信服：“一方面，這家公司有一個(gè)非常整潔的生產(chǎn)大廳，另一方面，我遇到了公司的董事，共同開(kāi)發(fā)者兼公司負責人Marco Lodni，他深度參與了這項技術(shù)的研發(fā)。他工作非常熱情，并且完全知道自己的機器能做什么。”
試運行
由于他們在環(huán)境分析領(lǐng)域還沒(méi)有德國的參考客戶(hù)，因此他們決定一起在斯圖加特的Synlab環(huán)境實(shí)驗室進(jìn)行試運行。他們選擇了LTWA 11-8型壓縮機，它具有一個(gè)11kW的驅動(dòng)電機，并以1.71m3/h的體積流量提供8bar的壓力。當這臺機器于10月中旬交付時(shí)，它的一個(gè)優(yōu)勢顯而易見(jiàn)：設計緊湊，約為同類(lèi)設備的一半。“雖然我們的基礎設施很糟糕，地下室也沒(méi)有電梯，但我們三個(gè)人能夠輕松地將系統帶下來(lái)。”Michael Tokarsky說(shuō)道。另一個(gè)好處是，該壓縮機不需要像其他制造商的水潤滑壓縮機那樣需要連接水管。
“我不喜歡維護方面的合同，”Michael Tokarsky說(shuō)，“在打電話(huà)給我之前，我想先了解一下機器，然后說(shuō)：拜托??！但是很簡(jiǎn)單的一點(diǎn)是，我們需要操作的可靠性。”因此，從一開(kāi)始，維護費用就成了價(jià)格的一部分。“我們在當地的簽約合作伙伴會(huì )進(jìn)行安排，”AquaAir銷(xiāo)售和市場(chǎng)經(jīng)理Reinhard Wundsam說(shuō)道，“他們一方面負責機械的銷(xiāo)售，另一方面負責售后服務(wù)和維護。”
總體而言，Michael Tokarsky對試運行感到非常滿(mǎn)意。“我一開(kāi)始時(shí)持懷疑態(tài)度。我說(shuō)不，‘那行不通’。但是產(chǎn)品的表現說(shuō)服了我。該機器在最?lèi)毫拥沫h(huán)境下已經(jīng)運行了將近六個(gè)月。”它每周7天，每天24小時(shí)不停機地運行。Tokarsky解釋說(shuō)，“而且產(chǎn)生的空氣量幾乎超出了我們的需求量。”
結論
這套系統會(huì )在待機模式和工作模式之間不斷地來(lái)回切換。開(kāi)啟和關(guān)閉壓縮機會(huì )產(chǎn)生更高的負載電流，并對電機和三角皮帶施加更大的負載。實(shí)驗室技術(shù)總監說(shuō)：“原則上，我們是在折磨機器。”“這既不經(jīng)濟也不友好，這就是為什么我們希望將來(lái)使用變頻器來(lái)控制它。”
環(huán)境實(shí)驗室不久將搬遷到新的更大的場(chǎng)所。在那里，他們將使用帶有相應控制系統的兩臺AquaAir空壓機。“我們有6到8個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)所使用壓縮空氣。憑借我們的良好經(jīng)驗，人體診斷領(lǐng)域的一位同行已經(jīng)對AquaAir壓縮機表達了興趣。”
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