【壓縮機網(wǎng)】如今,節能被提到一個(gè)相當重要的高度,有人甚至把節能稱(chēng)為‘第二能源’。企業(yè)實(shí)施節能改進(jìn),不僅可以緩解政府能源供應和建設壓力,減少廢氣污染保護環(huán)境,更重要的是可以讓企業(yè)降低能耗,減少企業(yè)自身運營(yíng)成本。
壓縮空氣作為工廠(chǎng)的主要動(dòng)力源,其主要設備空壓機是運轉不停的,工廠(chǎng)里的電能消耗也是最大的,而空壓機所消耗的電能并不能完全轉化為我們所需的氣體(見(jiàn)圖1)。
現行螺桿式空氣壓縮機的工作流程如下:空氣通過(guò)進(jìn)氣閥到空氣過(guò)濾器,將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后進(jìn)入機頭,在壓縮過(guò)程中與噴入的冷卻潤滑油混合,起到潤滑、密封、降噪作用,經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離筒,從而分別得到高溫高壓的油、氣。然后這些高溫的油和氣經(jīng)過(guò)各自的冷卻系統后,壓縮空氣被送入使用系統,而冷卻后的油經(jīng)冷卻器后返回油路進(jìn)入循環(huán)使用(見(jiàn)圖2)。
在以上過(guò)程中,高溫高壓的油、氣所攜帶的熱量大致相當于空氣壓縮機功率的3/4,其溫度通常在80℃—100℃之間,直接從散熱器散發(fā)到了空氣中,造成了大量的損失。我們要做的就是把這些散發(fā)到空氣中的熱量重新收集起來(lái)并加以利用,達到環(huán)保、節能的效果。對從油氣分離器出來(lái)的高溫熱油進(jìn)行物理?yè)Q熱,既可以減輕散熱器的運行壓力又可以達到節能的效果。
空壓機工作產(chǎn)生熱能,不僅營(yíng)運成本高,而且對環(huán)境溫度污染嚴重??諌簷C熱能轉換設備——空壓機余熱回收機就是將大部分的熱能回收利用,用于企業(yè)生活熱水、工業(yè)熱水、空調熱水、清洗池加熱、冬季取暖等。
對于空壓機行業(yè)從業(yè)人員來(lái)說(shuō),空壓機的結構及工作原理是再熟悉不過(guò)了,但是對于使用空壓機的人來(lái)說(shuō)就不一定清楚了,他們可能只知道空壓機的產(chǎn)氣量、溫度、壓力等等。但是對于空壓機余熱回收機可能比較陌生,其實(shí)了解過(guò)或者做過(guò)空壓機余熱回收的,就不再陌生了。所謂空壓機余熱回收,就是對空壓機工作時(shí)產(chǎn)生的熱量進(jìn)行回收利用,主要回收空壓機由電能轉化為機械能所產(chǎn)生的熱量?;厥辗绞酵ㄟ^(guò)油回收為主,氣回收為輔??諌簷C余熱回收機是專(zhuān)門(mén)用來(lái)對空壓機的余熱進(jìn)行回收利用的設備。
空壓機運行時(shí)會(huì )感到機房噪音大、溫度高,這些就是空壓機運行時(shí)的特點(diǎn)??諌簷C運行的高溫是空氣被壓縮時(shí)所產(chǎn)生的,這部分熱量蘊含于壓縮后的油、氣混合物之中。油、氣通過(guò)后續分離后,產(chǎn)生的高溫壓縮空氣和高溫潤滑油,要經(jīng)過(guò)冷卻系統后才能夠被使用(見(jiàn)圖3)。
可能有人會(huì )想這部分需要進(jìn)行冷卻的熱量,回不回收都沒(méi)關(guān)系,而且進(jìn)行空壓機余熱回收改造還需投入一筆費用,直接用空壓機自帶的冷卻系統進(jìn)行冷卻,把熱量直接排向大氣不是更省錢(qián)了?
如果有這種想法,那就是對空壓機熱水器一點(diǎn)都不了解了,雖然采購、安裝空壓機余熱回收需要投入一筆費用,但是空壓機余熱回收系統完成以后不會(huì )再產(chǎn)生費用,具體的優(yōu)點(diǎn)包括以下幾個(gè)方面:
1.零運營(yíng)成本:不燒油、不燒煤、不耗電,完全利用螺桿空壓機余熱,只要空壓機運行,無(wú)需任何額外能耗,就能生產(chǎn)熱水。
2.安全可靠:系統對油路的阻力幾乎沒(méi)有增加,安裝余熱回收機后空壓機控制系統不變,余熱轉換機開(kāi)停,對原空壓機系統無(wú)影響,原空壓機系統可以照常運行。
3.改善空壓機的運行狀況:空壓機運行溫度降低,可以解決空壓機夏天超溫停機的通病 ,減少機器故障,延長(cháng)機器壽命,降低維修成本。
4.節約電量:螺桿式空壓機是風(fēng)冷式壓縮機,裝了余熱回收機后相當于在風(fēng)冷的前面多加了一道水冷系統,這樣油溫和排氣溫度低了,散熱風(fēng)扇就會(huì )自動(dòng)停止工作,從而達到節約排氣扇電耗目的。
5.智能化設計:可全自動(dòng)運行,水溫水位智能化控制,無(wú)需專(zhuān)人管理。
6.安全環(huán)保:余熱回收機燒熱水溫度在30-70℃之間自由設定控制。
7.提高打氣效率:空氣動(dòng)力學(xué)家和空壓機制造廠(chǎng)家給出機組額定的每分鐘產(chǎn)氣量是以 80℃的溫度測量定準。螺桿空壓機的產(chǎn)氣量會(huì )隨著(zhù)機組運行溫度的升高而降低,而空壓機的機械效率不會(huì )穩定在80℃的標定下產(chǎn)氣量工作。它的反比程度是:溫度每上升1℃,產(chǎn)氣量就下降0.5%,溫度升高10℃,產(chǎn)氣量就下降5%。一般風(fēng)冷散熱的空壓機都在88-96℃間運行,其降幅都在4-8%。夏天更甚,余熱節能熱水機可以使空壓機溫度降8-12℃,為此,它的經(jīng)濟效益就更顯著(zhù)了。
8.不限使用量:只要有熱源,就有源源不斷的熱能。
空壓機余熱回收是一個(gè)符合國家節能減排的環(huán)保型市場(chǎng),隨著(zhù)工業(yè)設備的不斷發(fā)展,余熱回收也不斷更新?lián)Q代,用途也越來(lái)越廣,現在余熱回收主要用途有:?jiǎn)T工洗澡、宿舍及辦公室冬季供暖、烘干房、輔助車(chē)間內生產(chǎn)及工藝、鍋爐補充軟化水、工業(yè)中央空調補熱水供暖等。
一般空壓機熱能回收可以回收空壓機70%以上的功率,而它所回收的熱能可以達到空壓機廢熱中的95%,這么高的熱能把它利用起來(lái)燒熱水、取暖等可以達到節約制熱成本的目的,必將為企業(yè)消減大量的熱水使用成本,更有可能成為企業(yè)利潤來(lái)源之一。而且空壓機余熱回收系統,能代替原有的冷卻系統功能,快速降低油溫度,增加潤滑油的使用壽命,提高空壓機產(chǎn)氣質(zhì)量,使空壓機換油周期延長(cháng),降低維修成本,增大了機油、機油格、油氣分離器更換時(shí)限,相應延長(cháng)更換期限,最終減少維護費用的投入。前期投入費用1年之內就可收回成本,是一項值得關(guān)注和推廣的設備與業(yè)務(wù)模式。
隨著(zhù)國家對環(huán)保、節能項目的大力推廣和扶持,空壓機余熱回收利用成為趨勢。相信在環(huán)保、節能、運營(yíng)成本等幾個(gè)因素都占優(yōu)勢的前提下,將會(huì )有越來(lái)越多的工廠(chǎng)進(jìn)行空壓機余熱回收改造。
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壓縮空氣作為工廠(chǎng)的主要動(dòng)力源,其主要設備空壓機是運轉不停的,工廠(chǎng)里的電能消耗也是最大的,而空壓機所消耗的電能并不能完全轉化為我們所需的氣體(見(jiàn)圖1)。
現行螺桿式空氣壓縮機的工作流程如下:空氣通過(guò)進(jìn)氣閥到空氣過(guò)濾器,將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后進(jìn)入機頭,在壓縮過(guò)程中與噴入的冷卻潤滑油混合,起到潤滑、密封、降噪作用,經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離筒,從而分別得到高溫高壓的油、氣。然后這些高溫的油和氣經(jīng)過(guò)各自的冷卻系統后,壓縮空氣被送入使用系統,而冷卻后的油經(jīng)冷卻器后返回油路進(jìn)入循環(huán)使用(見(jiàn)圖2)。
在以上過(guò)程中,高溫高壓的油、氣所攜帶的熱量大致相當于空氣壓縮機功率的3/4,其溫度通常在80℃—100℃之間,直接從散熱器散發(fā)到了空氣中,造成了大量的損失。我們要做的就是把這些散發(fā)到空氣中的熱量重新收集起來(lái)并加以利用,達到環(huán)保、節能的效果。對從油氣分離器出來(lái)的高溫熱油進(jìn)行物理?yè)Q熱,既可以減輕散熱器的運行壓力又可以達到節能的效果。
空壓機工作產(chǎn)生熱能,不僅營(yíng)運成本高,而且對環(huán)境溫度污染嚴重??諌簷C熱能轉換設備——空壓機余熱回收機就是將大部分的熱能回收利用,用于企業(yè)生活熱水、工業(yè)熱水、空調熱水、清洗池加熱、冬季取暖等。
對于空壓機行業(yè)從業(yè)人員來(lái)說(shuō),空壓機的結構及工作原理是再熟悉不過(guò)了,但是對于使用空壓機的人來(lái)說(shuō)就不一定清楚了,他們可能只知道空壓機的產(chǎn)氣量、溫度、壓力等等。但是對于空壓機余熱回收機可能比較陌生,其實(shí)了解過(guò)或者做過(guò)空壓機余熱回收的,就不再陌生了。所謂空壓機余熱回收,就是對空壓機工作時(shí)產(chǎn)生的熱量進(jìn)行回收利用,主要回收空壓機由電能轉化為機械能所產(chǎn)生的熱量?;厥辗绞酵ㄟ^(guò)油回收為主,氣回收為輔??諌簷C余熱回收機是專(zhuān)門(mén)用來(lái)對空壓機的余熱進(jìn)行回收利用的設備。
空壓機運行時(shí)會(huì )感到機房噪音大、溫度高,這些就是空壓機運行時(shí)的特點(diǎn)??諌簷C運行的高溫是空氣被壓縮時(shí)所產(chǎn)生的,這部分熱量蘊含于壓縮后的油、氣混合物之中。油、氣通過(guò)后續分離后,產(chǎn)生的高溫壓縮空氣和高溫潤滑油,要經(jīng)過(guò)冷卻系統后才能夠被使用(見(jiàn)圖3)。
可能有人會(huì )想這部分需要進(jìn)行冷卻的熱量,回不回收都沒(méi)關(guān)系,而且進(jìn)行空壓機余熱回收改造還需投入一筆費用,直接用空壓機自帶的冷卻系統進(jìn)行冷卻,把熱量直接排向大氣不是更省錢(qián)了?
如果有這種想法,那就是對空壓機熱水器一點(diǎn)都不了解了,雖然采購、安裝空壓機余熱回收需要投入一筆費用,但是空壓機余熱回收系統完成以后不會(huì )再產(chǎn)生費用,具體的優(yōu)點(diǎn)包括以下幾個(gè)方面:
1.零運營(yíng)成本:不燒油、不燒煤、不耗電,完全利用螺桿空壓機余熱,只要空壓機運行,無(wú)需任何額外能耗,就能生產(chǎn)熱水。
2.安全可靠:系統對油路的阻力幾乎沒(méi)有增加,安裝余熱回收機后空壓機控制系統不變,余熱轉換機開(kāi)停,對原空壓機系統無(wú)影響,原空壓機系統可以照常運行。
3.改善空壓機的運行狀況:空壓機運行溫度降低,可以解決空壓機夏天超溫停機的通病 ,減少機器故障,延長(cháng)機器壽命,降低維修成本。
4.節約電量:螺桿式空壓機是風(fēng)冷式壓縮機,裝了余熱回收機后相當于在風(fēng)冷的前面多加了一道水冷系統,這樣油溫和排氣溫度低了,散熱風(fēng)扇就會(huì )自動(dòng)停止工作,從而達到節約排氣扇電耗目的。
5.智能化設計:可全自動(dòng)運行,水溫水位智能化控制,無(wú)需專(zhuān)人管理。
6.安全環(huán)保:余熱回收機燒熱水溫度在30-70℃之間自由設定控制。
7.提高打氣效率:空氣動(dòng)力學(xué)家和空壓機制造廠(chǎng)家給出機組額定的每分鐘產(chǎn)氣量是以 80℃的溫度測量定準。螺桿空壓機的產(chǎn)氣量會(huì )隨著(zhù)機組運行溫度的升高而降低,而空壓機的機械效率不會(huì )穩定在80℃的標定下產(chǎn)氣量工作。它的反比程度是:溫度每上升1℃,產(chǎn)氣量就下降0.5%,溫度升高10℃,產(chǎn)氣量就下降5%。一般風(fēng)冷散熱的空壓機都在88-96℃間運行,其降幅都在4-8%。夏天更甚,余熱節能熱水機可以使空壓機溫度降8-12℃,為此,它的經(jīng)濟效益就更顯著(zhù)了。
8.不限使用量:只要有熱源,就有源源不斷的熱能。
空壓機余熱回收是一個(gè)符合國家節能減排的環(huán)保型市場(chǎng),隨著(zhù)工業(yè)設備的不斷發(fā)展,余熱回收也不斷更新?lián)Q代,用途也越來(lái)越廣,現在余熱回收主要用途有:?jiǎn)T工洗澡、宿舍及辦公室冬季供暖、烘干房、輔助車(chē)間內生產(chǎn)及工藝、鍋爐補充軟化水、工業(yè)中央空調補熱水供暖等。
一般空壓機熱能回收可以回收空壓機70%以上的功率,而它所回收的熱能可以達到空壓機廢熱中的95%,這么高的熱能把它利用起來(lái)燒熱水、取暖等可以達到節約制熱成本的目的,必將為企業(yè)消減大量的熱水使用成本,更有可能成為企業(yè)利潤來(lái)源之一。而且空壓機余熱回收系統,能代替原有的冷卻系統功能,快速降低油溫度,增加潤滑油的使用壽命,提高空壓機產(chǎn)氣質(zhì)量,使空壓機換油周期延長(cháng),降低維修成本,增大了機油、機油格、油氣分離器更換時(shí)限,相應延長(cháng)更換期限,最終減少維護費用的投入。前期投入費用1年之內就可收回成本,是一項值得關(guān)注和推廣的設備與業(yè)務(wù)模式。
隨著(zhù)國家對環(huán)保、節能項目的大力推廣和扶持,空壓機余熱回收利用成為趨勢。相信在環(huán)保、節能、運營(yíng)成本等幾個(gè)因素都占優(yōu)勢的前提下,將會(huì )有越來(lái)越多的工廠(chǎng)進(jìn)行空壓機余熱回收改造。
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