【壓縮機網(wǎng)】一、離心式壓縮機概述
1.工作原理
一般說(shuō)來(lái),提高氣體壓力的主要目標就是增加單位容積內氣體分子的數量,也就是縮短氣體分子與分子間的距離。達到這個(gè)目標可采用的方法有:
1、用擠壓元件來(lái)擠壓氣體的容積式壓縮方法(如活塞式);
2、用氣體動(dòng)力學(xué)的方法,即利用機器的作功元件(高速回轉的葉輪)對氣體作功,使氣體在離心力場(chǎng)中壓力得到提高,同時(shí)動(dòng)能也大為增加,隨后在擴壓流道中流動(dòng)時(shí)這部分動(dòng)能又轉變成靜壓能,而使氣體壓力進(jìn)一步提高,這就是離心式壓縮機的工作原理或增壓原理。利用氣體動(dòng)力學(xué)原理,介質(zhì)進(jìn)入葉輪葉道后,高速旋轉的葉片帶動(dòng)介質(zhì)旋轉,使介質(zhì)產(chǎn)生離心力,在離心力作用下介質(zhì)飛出葉道并產(chǎn)生動(dòng)能和壓能,從而實(shí)現機械能轉化。隨后,介質(zhì)進(jìn)入擴壓管,介質(zhì)流動(dòng)速度降低,使部分動(dòng)能轉化為壓能,達到壓力升高的目的。
2.離心式壓縮機的特點(diǎn)
離心式壓縮機為什么會(huì )得到廣泛的應用?
?。?)排氣量大,氣體流經(jīng)離心壓縮機是連續的,其流通截面積較大,且葉輪轉速很高,故氣流速度很大,因而流量很大。
?。?)結構緊湊、尺寸小。它比同氣量的活塞式小得多;
?。?)運轉平穩可靠,連續運轉時(shí)間長(cháng),維護費用省,操作人員少;
?。?)不污染被壓縮的氣體,這對化工生產(chǎn)是很重要的;
?。?)轉速較高,適宜用蒸汽輪機或燃氣輪機直接拖動(dòng)。
?。?)氣缸內無(wú)潤滑,介質(zhì)氣體不會(huì )受到潤滑油的污染。
二、離心式壓縮機故障
1.故障分析
2.離心式壓縮機故障原因及處理措施
2.1 壓縮機喘振
喘振發(fā)生的內部原因與葉輪結構及葉道內介質(zhì)氣體有著(zhù)密切的關(guān)系。當進(jìn)口氣體流量瞬時(shí)降低,低過(guò)了所允許的最低工況點(diǎn)時(shí),壓縮機內的氣流流動(dòng)方向與葉片進(jìn)口安裝角出現很大的偏差,造成葉道內的氣流出現嚴重的“旋轉脫離”,使氣體在葉道中滯流,致使壓縮機壓力突然降低,然而出口系統的壓力并沒(méi)有瞬時(shí)下降,這就使排氣管內壓力高的氣體流回壓縮機,使葉道內的流量又得以補充,并恢復正常工作。當壓縮機內的流量再次減小時(shí),系統氣體又會(huì )出現倒流。如此反復,系統中的氣流便產(chǎn)生了周期性的振蕩,并伴隨著(zhù)強烈的噪聲,這就形成了壓縮機的喘振。
解決措施:
操作者應具備標注喘振線(xiàn)的壓縮機性能曲線(xiàn),隨時(shí)了解壓縮機工況點(diǎn)處在性能曲線(xiàn)圖上的位置。為偏于運行安全,可在比喘振線(xiàn)的流量大出5%~10%的地方加注一條防喘振線(xiàn),以提醒操作者注意。
降低運行轉速,可使流量減少而不致進(jìn)人喘振狀態(tài),但出口壓力隨之降低。
在首級或各級設置導葉轉動(dòng)機構以調節導葉角度,使流量減少時(shí)的進(jìn)氣沖角不致太大,從而避免發(fā)生喘振。
在壓縮機出口設置旁通管道,如生產(chǎn)中必須減少壓縮機的輸送流量時(shí),讓多余的氣體放空,或經(jīng)降壓后仍回進(jìn)氣管,寧肯多消耗流量與功率,也要讓壓縮機通過(guò)足夠的流量,以防進(jìn)入喘振狀態(tài)。
2.2 油壓突然下降
油壓突然下降的原因與油泵、油管等潤滑系統有關(guān)。當油泵故障時(shí),降低了壓力,應對油泵及時(shí)檢查,排查故障原因。當故障與油管相關(guān)時(shí),故障源于油管破裂而造成泄漏,具體措施為更換新的油管。
2.3 氣體出口流量降低
氣體出口流量降低主要的原因在于過(guò)濾器和密封裝置。氣體過(guò)濾器堵塞造成吸氣量的減少,可以通過(guò)對氣體過(guò)濾器清洗,將故障排除。密封裝置產(chǎn)生故障的原因在于密封間隙過(guò)大,造成泄漏。最好的解決方法是更換密封,或者按照規定對其進(jìn)行調整。
2.4 軸承溫度升高
軸承溫度升高與潤滑油的質(zhì)量和軸承瓦塊的工作性能有關(guān)。當潤滑油溫度升高時(shí),應開(kāi)大油冷卻器將潤滑油降低到合適的溫度。若油壓降低或減少時(shí),應檢查油泵,按要求調整其壓力。軸承瓦塊的原因在于其工作性能差,應檢查軸承,必要時(shí)更換。另一種原因是軸向推力增大或止推軸承組裝不當。此時(shí)應調整工藝參數,降低軸向推力;必要時(shí)檢查止推軸承,調整各密封間隙。
三、結束語(yǔ)
為了使離心式壓縮機機組使用壽命延長(cháng)、機器安全、可靠運行,在日常工作中,機器故障排查人員應注意使離心式壓縮機機組保持無(wú)污垢、無(wú)油、清潔,定期對機器進(jìn)行保養、檢查、維護,并執行定人操作制度,制定出相應的詳細維護計劃。為確保離心式壓縮機整個(gè)機組的使用壽命以及機器的安全運轉,必須加強對密封裝置、過(guò)濾器、潤滑系統冷卻器、軸承的維護、修理工作。離心式壓縮機產(chǎn)生故障的原因與它的維護、維修、使用、安裝調試、制造等工作有著(zhù)密切聯(lián)系。為了有效防止故障的產(chǎn)生,處理故障應以修復為主要措施,修復能夠減少備件儲存量、減少配件的加工、節約材料,從而達到縮短修理時(shí)間和降低修理成本的目的。
1.工作原理
一般說(shuō)來(lái),提高氣體壓力的主要目標就是增加單位容積內氣體分子的數量,也就是縮短氣體分子與分子間的距離。達到這個(gè)目標可采用的方法有:
1、用擠壓元件來(lái)擠壓氣體的容積式壓縮方法(如活塞式);
2、用氣體動(dòng)力學(xué)的方法,即利用機器的作功元件(高速回轉的葉輪)對氣體作功,使氣體在離心力場(chǎng)中壓力得到提高,同時(shí)動(dòng)能也大為增加,隨后在擴壓流道中流動(dòng)時(shí)這部分動(dòng)能又轉變成靜壓能,而使氣體壓力進(jìn)一步提高,這就是離心式壓縮機的工作原理或增壓原理。利用氣體動(dòng)力學(xué)原理,介質(zhì)進(jìn)入葉輪葉道后,高速旋轉的葉片帶動(dòng)介質(zhì)旋轉,使介質(zhì)產(chǎn)生離心力,在離心力作用下介質(zhì)飛出葉道并產(chǎn)生動(dòng)能和壓能,從而實(shí)現機械能轉化。隨后,介質(zhì)進(jìn)入擴壓管,介質(zhì)流動(dòng)速度降低,使部分動(dòng)能轉化為壓能,達到壓力升高的目的。
2.離心式壓縮機的特點(diǎn)
離心式壓縮機為什么會(huì )得到廣泛的應用?
?。?)排氣量大,氣體流經(jīng)離心壓縮機是連續的,其流通截面積較大,且葉輪轉速很高,故氣流速度很大,因而流量很大。
?。?)結構緊湊、尺寸小。它比同氣量的活塞式小得多;
?。?)運轉平穩可靠,連續運轉時(shí)間長(cháng),維護費用省,操作人員少;
?。?)不污染被壓縮的氣體,這對化工生產(chǎn)是很重要的;
?。?)轉速較高,適宜用蒸汽輪機或燃氣輪機直接拖動(dòng)。
?。?)氣缸內無(wú)潤滑,介質(zhì)氣體不會(huì )受到潤滑油的污染。
二、離心式壓縮機故障
1.故障分析
2.離心式壓縮機故障原因及處理措施
2.1 壓縮機喘振
喘振發(fā)生的內部原因與葉輪結構及葉道內介質(zhì)氣體有著(zhù)密切的關(guān)系。當進(jìn)口氣體流量瞬時(shí)降低,低過(guò)了所允許的最低工況點(diǎn)時(shí),壓縮機內的氣流流動(dòng)方向與葉片進(jìn)口安裝角出現很大的偏差,造成葉道內的氣流出現嚴重的“旋轉脫離”,使氣體在葉道中滯流,致使壓縮機壓力突然降低,然而出口系統的壓力并沒(méi)有瞬時(shí)下降,這就使排氣管內壓力高的氣體流回壓縮機,使葉道內的流量又得以補充,并恢復正常工作。當壓縮機內的流量再次減小時(shí),系統氣體又會(huì )出現倒流。如此反復,系統中的氣流便產(chǎn)生了周期性的振蕩,并伴隨著(zhù)強烈的噪聲,這就形成了壓縮機的喘振。
解決措施:
操作者應具備標注喘振線(xiàn)的壓縮機性能曲線(xiàn),隨時(shí)了解壓縮機工況點(diǎn)處在性能曲線(xiàn)圖上的位置。為偏于運行安全,可在比喘振線(xiàn)的流量大出5%~10%的地方加注一條防喘振線(xiàn),以提醒操作者注意。
降低運行轉速,可使流量減少而不致進(jìn)人喘振狀態(tài),但出口壓力隨之降低。
在首級或各級設置導葉轉動(dòng)機構以調節導葉角度,使流量減少時(shí)的進(jìn)氣沖角不致太大,從而避免發(fā)生喘振。
在壓縮機出口設置旁通管道,如生產(chǎn)中必須減少壓縮機的輸送流量時(shí),讓多余的氣體放空,或經(jīng)降壓后仍回進(jìn)氣管,寧肯多消耗流量與功率,也要讓壓縮機通過(guò)足夠的流量,以防進(jìn)入喘振狀態(tài)。
2.2 油壓突然下降
油壓突然下降的原因與油泵、油管等潤滑系統有關(guān)。當油泵故障時(shí),降低了壓力,應對油泵及時(shí)檢查,排查故障原因。當故障與油管相關(guān)時(shí),故障源于油管破裂而造成泄漏,具體措施為更換新的油管。
2.3 氣體出口流量降低
氣體出口流量降低主要的原因在于過(guò)濾器和密封裝置。氣體過(guò)濾器堵塞造成吸氣量的減少,可以通過(guò)對氣體過(guò)濾器清洗,將故障排除。密封裝置產(chǎn)生故障的原因在于密封間隙過(guò)大,造成泄漏。最好的解決方法是更換密封,或者按照規定對其進(jìn)行調整。
2.4 軸承溫度升高
軸承溫度升高與潤滑油的質(zhì)量和軸承瓦塊的工作性能有關(guān)。當潤滑油溫度升高時(shí),應開(kāi)大油冷卻器將潤滑油降低到合適的溫度。若油壓降低或減少時(shí),應檢查油泵,按要求調整其壓力。軸承瓦塊的原因在于其工作性能差,應檢查軸承,必要時(shí)更換。另一種原因是軸向推力增大或止推軸承組裝不當。此時(shí)應調整工藝參數,降低軸向推力;必要時(shí)檢查止推軸承,調整各密封間隙。
三、結束語(yǔ)
為了使離心式壓縮機機組使用壽命延長(cháng)、機器安全、可靠運行,在日常工作中,機器故障排查人員應注意使離心式壓縮機機組保持無(wú)污垢、無(wú)油、清潔,定期對機器進(jìn)行保養、檢查、維護,并執行定人操作制度,制定出相應的詳細維護計劃。為確保離心式壓縮機整個(gè)機組的使用壽命以及機器的安全運轉,必須加強對密封裝置、過(guò)濾器、潤滑系統冷卻器、軸承的維護、修理工作。離心式壓縮機產(chǎn)生故障的原因與它的維護、維修、使用、安裝調試、制造等工作有著(zhù)密切聯(lián)系。為了有效防止故障的產(chǎn)生,處理故障應以修復為主要措施,修復能夠減少備件儲存量、減少配件的加工、節約材料,從而達到縮短修理時(shí)間和降低修理成本的目的。


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