【壓縮機網(wǎng)】習近平主席在二〇一八年元旦前夕，向全國、全世界人民所致新年賀辭中，提及了西安交通大學(xué)教授們的來(lái)信與西遷情懷。

 

　　筆者聞知，倍感溫暖、親切，心潮澎湃。于是乎，浮想聯(lián)翩，常夜不能寐，如同穿越時(shí)空隧道，故人、故事影像回放一般地把我帶回到那火紅的年代，那激情燃燒的歲月，也聯(lián)想到了抗日烽火中的高校內遷往事。

 

　　交大西遷與抗戰時(shí)高校內遷

 

　　抗日戰爭時(shí)期，我國高等學(xué)府從沿海遷往內地的悲壯而成績(jì)顯赫之舉，系世界上一個(gè)國家爆發(fā)全面戰爭時(shí)所獨有。

 

　　陰險、狡詐、兇殘的日本侵略者，亡我之心蓄謀已久，經(jīng)濟/文化/軍事等各方面手段，皆無(wú)所不用其極。絞殺我中華悠久燦爛輝煌之文脈，亦其念念不忘的狠招之一。

 

　　抗日戰爭時(shí)的高校內遷，多系不得已的應急之舉，但是早有準備者亦有之。天津南開(kāi)大學(xué)創(chuàng )建者張伯苓校長(cháng)，慧眼獨具，料定日寇必將武力攻津。遂早早在重慶選址購地（現重慶南開(kāi)中學(xué)址），以供日后南開(kāi)內遷之用。

 

　　一九三七年蘆溝橋事變之后，侵華日軍刻意炸毀天津南開(kāi)大學(xué)。同年，八·一三淞滬抗戰時(shí)，位于上海江灣五角場(chǎng)的復旦大學(xué)，亦遭日軍炮轟。地處華界、張元濟先生創(chuàng )立的商務(wù)印書(shū)館及巨量珍貴藏書(shū)皆被日機滅頂。地處法租界徐家匯的國立交通大學(xué)幸免于難。國立浙江大學(xué)竺可楨校長(cháng)率文軍西征的廣西宜山暫住地，也遭日寇軍機蓄謀轟炸。
 

 

　　西南聯(lián)合大學(xué)（昆明）、西北聯(lián)合大學(xué)（陜西漢中）、暫駐于四川宜賓李莊的國立同濟大學(xué)、遷到重慶的交大、一路流動(dòng)的浙大、自南京西遷的國立中央大學(xué)……九旬愛(ài)國老人馬相伯率領(lǐng)西遷的復旦大學(xué)、北平的清華大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)，這些內遷高校都延續并發(fā)展壯大了中華文脈，國之棟梁、優(yōu)異人才迭出，若干學(xué)術(shù)領(lǐng)域的科研成果竟然不落后于國際。例如：時(shí)任英國駐華大使館參贊的李約瑟博士，實(shí)地考察了遷至貴州遵義湄潭的浙大后，極其驚訝地發(fā)現，在條件極其艱苦、實(shí)驗設備物資貧乏的情況下，中華學(xué)人竟然在理論物理、生物遺傳學(xué)等尖端領(lǐng)域，擁有世界級科研成果。李是中國科學(xué)技術(shù)史大專(zhuān)家，也是一九五二年認定美軍在朝鮮半島實(shí)施細菌戰的國際調查團團長(cháng)。

 

　　抗日戰爭時(shí)期內遷高校師生的愛(ài)國情懷熾烈、堅韌攻克萬(wàn)千險阻，以求學(xué)成報國，絕不屈從于外侮淫威。當然，投筆從戎，上戰場(chǎng)拼殺敵寇者，亦大有人在。浙大學(xué)生李政道就是當年報名參軍者之一。其師聞知后云：別人皆可參軍，唯獨你不可以，并將其轉學(xué)到西南聯(lián)大。中國赴緬遠征軍同一輛坦克乘員的老交大、同濟、復旦抗日學(xué)生，前些年還聚s*黃浦江畔。
 

 

　　一九五五年中央作出交通大學(xué)西遷的決定，是在一九五二年全國高等院校的院系調整全面完成之后，正值我國發(fā)展國民經(jīng)濟的第一個(gè)五年計劃實(shí)施期中，還在抗美援朝取得偉大勝利、朝鮮戰爭停戰之后。

 

　　中央在這一特定歷史階段的重要決策，戰略意義深遠。這不僅關(guān)乎全國教育系統高等院校的戰略布局，同時(shí)和大西北的經(jīng)濟建設、尤其是機電工業(yè)的發(fā)展密不可分。我國的戰略縱深在大西南、大西北，西部發(fā)達了國家方能屹立。為何不搬遷更多的學(xué)校，單單只遷移交通大學(xué)一家？這是中央對交大、對交大人的高度器重和信賴(lài)，確定交大能夠勝任。

 

　　交大的西遷，有計劃、有步驟，有條不紊，迥異于抗戰時(shí)高校之內遷，西遷時(shí)得到的運力、財力、物力支持則更遠勝過(guò)抗戰時(shí)期。至于交大西遷人、財、物的安全性保障，更遠非抗戰時(shí)期可比了。

 

　　交大的西遷歷程

 

　　交通大學(xué)的西遷，其實(shí)經(jīng)歷了數年時(shí)光。

 

　　一九五五年中央作出交大西遷的決定后，威望很高、黨政級別也很高的彭康校長(cháng)迅即于四月九日（校慶59周年的次日）開(kāi)會(huì )傳達，并全面安排、落實(shí)行動(dòng)。彭校長(cháng)親赴西安選定校址——西安市近郊、和平門(mén)外、大唐興慶宮遺址之南，大唐長(cháng)安城長(cháng)樂(lè )坊遺址之上。迅定的這一切和以張德生書(shū)記、趙壽山省長(cháng)為s*的陜西省、西安市黨政領(lǐng)導的鼎力支持密不可分。

 

 

 

　　立馬動(dòng)工興建的有：基礎課各教學(xué)樓、各系教學(xué)實(shí)驗樓、校行政樓、各學(xué)生宿舍樓、各學(xué)生食堂、各實(shí)習工廠(chǎng)、動(dòng)力機械制造系的鍋爐實(shí)驗室、草棚大禮堂、大操場(chǎng)等；當然，還有不可或缺的教職工宿舍樓群及食堂、商場(chǎng)——交大一村——位于教學(xué)區之東、大唐長(cháng)樂(lè )宮之南。

 

　　新校園各建筑物施工前的探方密集程度，齊揮“洛陽(yáng)鏟”深探之情景，遠遠超過(guò)其他地區城市。蓋因唯恐損壞無(wú)法估價(jià)的古跡——中華古文明載體——造成無(wú)可彌補之損失耳！

 

　　由于基建進(jìn)度神速，一九五六年秋，西安校園已具備了接納新生入學(xué)的條件。于是，西遷第一屆一年級新生2133人皆在西安報到。因當時(shí)草棚大禮堂尚未完工，開(kāi)學(xué)典禮遂在市中心人民大廈——當時(shí)西北地區d*大禮堂隆重舉行。低年級同學(xué)由上海遷來(lái)，高年級同學(xué)在滬繼續學(xué)業(yè)。當然，部分基礎課教職員工早已由上海鐵路局安排的客運專(zhuān)列先期到達。

 

　　交大的西遷，在一九五七年九月調整為主體西遷，這也是中央聽(tīng)取各方面意見(jiàn)、考慮各種因素后的決定，是全國人民敬愛(ài)的周恩來(lái)總理親自安排、決斷處理的。
 

 

　　一九五七年春，全國性的“大鳴大放”中，交大校園內對西遷也有議論。同年五月間直至28日，周總理多次聽(tīng)取匯報、接見(jiàn)師生代表。6月4日周總理指示：“支援西北方針不能變，要把交大辦好”，還口頭批示：“同意搬，必須留一個(gè)機電班底，以為南洋公學(xué)后續”。9月5日，周總理正式致函高等教育部楊秀峰部長(cháng)，函告批準交通大學(xué)遷校調整方案，要求即明令公布。同時(shí)批示：“西安21個(gè)專(zhuān)業(yè)，上海15個(gè)專(zhuān)業(yè)”。

 

　　周總理致楊部長(cháng)函中的“上海、西安有關(guān)學(xué)校的調整方案，前已口頭同意，現再正式函告批準”，具體化為：上海造船學(xué)院就地并入、整體回歸了交大；西安動(dòng)力學(xué)院在西安也整體并入交大，因地處咸寧西路之北，故稱(chēng)“北區”。

 

　　運輸起重機械系等個(gè)別系，遷回上海，與尚在上海的各系及回歸的船院，共同構成為交通大學(xué)上海部分。自此，交通大學(xué)西安部分和交通大學(xué)上海部分的稱(chēng)謂，保持到一九五九年。此后，正式分家，以利各自的發(fā)展和管理，校名分別是西安交通大學(xué)和上海交通大學(xué)。

 

　　一九五七年九月，西遷的第一批基礎技術(shù)課與專(zhuān)業(yè)課老師，乘上海鐵路局安排的專(zhuān)列，平安抵達西安。其中就有z*年輕的西遷教授陳學(xué)俊、袁旦慶伉儷，偕二子二女舉家西遷。陳家把南京西路國際飯店左近牯嶺路上的房產(chǎn)交給政府，孩子在西安搭老鄉馬拉糞車(chē)清晨進(jìn)城上學(xué)，精神何等可貴！

 

　　一九五七年九月中旬，校方組織了于1956年由原上海造船學(xué)院錄取的機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生，參觀(guān)上海柴油機廠(chǎng)全生產(chǎn)工藝流程，并以完全自愿為前提給出兩種選擇：留滬或赴西安就讀動(dòng)力機械制造系各專(zhuān)業(yè)。九月末時(shí)，共有近30人自愿“小西遷”，并全部到動(dòng)力機械制造系各專(zhuān)業(yè)報到，成為插班生。

 

　　一九五八年初登載在《人民畫(huà)報》上的，全國攝影獲獎作品中的新聞?wù)掌}名“教授新居”，以孫成璠教授在交大一村家中喜掛相片鏡框為核心主題。這也含有充分肯定老師們擁護中央決定積極西遷之寓意吧！孫早年留學(xué)德國，教授我們金屬工藝學(xué)——基礎技術(shù)課程，還用帶回的電影默片放映魯爾鋼廠(chǎng)軋制無(wú)縫鋼管的動(dòng)態(tài)實(shí)景。孫蓄須，喜著(zhù)黃褐色皮夾克，在校園內總是不慌不忙地騎著(zhù)德國倒輪閘自行車(chē)代步，頗具西洋派儒生風(fēng)度。

 

　　記得當年，《德華大字典》的編纂者、交大朱公瑾一級教授，來(lái)西安給研究生講授數學(xué)時(shí)，教室竟被擠得水泄不通，一時(shí)傳為美談。

 

　　在西安校園里體育館等基本建設項目陸續實(shí)施的同時(shí)，若干系的高年級同學(xué)從上海相繼遷來(lái)西安完成學(xué)業(yè)。
 

 

　　當年親歷交大西遷的師生，如今年齡幾何了？

 

　　光陰似箭，日月如梭。親歷當年交通大學(xué)大西遷的老師們，即使是其中z*z*年輕者，也都年逾八旬；而同學(xué)們則也在八十周歲上下嘍！

 

　　那么，當年親歷西遷的同學(xué)中，有沒(méi)有年臻九旬者？答案是：確實(shí)有的。這豈不是年齡堪與老師相比了？這又是有著(zhù)怎樣的原委呢？

 

　　曾和筆者同一小班、一九五六年在西安入學(xué)的調干生、老壓縮61班江蘇鎮江籍郭孝禮同學(xué)，一九四九年北平剛解放即以北平大學(xué)一年級學(xué)生身份投身革命，參軍南下，曾是中國人民解放軍武漢高級步兵學(xué)校學(xué)員，今年即滿(mǎn)九十周歲矣！一九五六年時(shí)同學(xué)們就無(wú)一例外地尊稱(chēng)老大哥郭孝禮同學(xué)為“郭老”，其實(shí)尚不滿(mǎn)三十周歲哩。而今，則確已是名副其實(shí)的郭老了！一九六一年畢業(yè)分配工作，郭和江蘇丹陽(yáng)籍的潘秋生同學(xué)皆至北京阜成門(mén)外馬神廟的北京商學(xué)院報到。經(jīng)歷了無(wú)產(chǎn)階級文化大革命學(xué)校不上課的幾年和下放原商業(yè)部洛陽(yáng)制冷機械廠(chǎng)勞動(dòng)后，郭、潘都轉入當時(shí)的商業(yè)部設計院（后來(lái)的國內貿易工程設計研究院），并皆成長(cháng)為杰出校友。
 

 

　　交大西遷精神彪炳史冊永放光芒

 

　　交通大學(xué)西遷精神，遠不只是交大人寶貴的精神財富，也是教育界、科技界、實(shí)業(yè)界值得景仰的精神豐碑！

 

　　交大西遷精神內涵豐富，覆蓋了多個(gè)層面。諸如：

 

　　國家利益至上的全局意識，小我服從大我。

 

　　奮斗、奉獻精神，不計較個(gè)人得失，無(wú)怨無(wú)悔。

 

　　勤儉節約，精打細算——典型之一：人們很容易發(fā)現，動(dòng)力系的東三樓比其他樓明顯矮了一截，體量小了一塊。這是當年動(dòng)力系主任、中共黨員朱麟五教授既滿(mǎn)足教學(xué)、實(shí)驗需求，又節省經(jīng)費的結果。典型之二：草棚大禮堂，蔚為壯觀(guān)，非常實(shí)用，卻耗資甚少。以窄木條凳為座，可腳踏黃土地面，而視線(xiàn)卻無(wú)阻。開(kāi)大會(huì )、看電影、看話(huà)劇和節目表演，盡在其中。對1956年入學(xué)的西遷s*屆一年級新生而言，1961年9月中旬在此聽(tīng)過(guò)人事處林星處長(cháng)的畢業(yè)分配工作總結報告后才暫惜別。

 

　　生活的不方便，讓位于事業(yè)的需要——當年從國內z*大、z*現代化的上海市，來(lái)到西北s*府西安，差異可謂不小。對于從未離開(kāi)過(guò)上海的部分師生而言，更是如此。上海人能想象得到，那時(shí)西安z*寬的東大街，電線(xiàn)桿是立在馬路中心線(xiàn)上的嗎？

　　……

 

　　西安交通大學(xué)歷屆畢業(yè)生逾二十五萬(wàn)人之眾，且百分之四十在西部勤勉工作；歷年涌現出了三十三位兩院院士，其中一半在我國西部為國拼搏。

 

　　這些數字充分證明了，當年中央對交大西遷的殷切期望，西安交大、交大人已經(jīng)實(shí)現，可以無(wú)愧地告慰我們敬愛(ài)的周恩來(lái)總理在天之靈！

 

　　發(fā)揚交大西遷精神，為圓億萬(wàn)人民的中國夢(mèng)而不懈奮斗！

 

　　交通大學(xué)西遷精神彪炳史冊永放光芒！