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    壓縮機網(wǎng) >雜志精華>正文

    國內壓縮機行業(yè)研發(fā)制造趨勢預判

       【壓縮機網(wǎng)】目前,壓縮機市場(chǎng)逐漸開(kāi)始回暖,但是影響行業(yè)經(jīng)濟運行的不確定因素仍存在。專(zhuān)家預測,未來(lái)一段時(shí)間,壓縮機行業(yè)仍將經(jīng)受?chē)谰简?。不過(guò),隨著(zhù)國家宏觀(guān)調控政策的逐步到位,宏觀(guān)經(jīng)濟形勢逐步好轉,壓縮機行業(yè)下行態(tài)勢也將逐漸企穩,加上行業(yè)發(fā)展的積極因素也在不斷積聚,部分結構調整起步較早的企業(yè)和地區將加快回升。技術(shù)引領(lǐng)未來(lái),創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展。那么,壓縮機行業(yè)將呈現哪些主流技術(shù)趨勢?
     
    國內壓縮機行業(yè)研發(fā)制造趨勢預判
     
      模塊化設計與虛擬化制造
     
      模塊化設計技術(shù)是指在對一定范圍內的不同功能或相同功能的不同性能、不同規格的產(chǎn)品進(jìn)行功能分析的基礎上,劃分并設計出一系列功能模塊,通過(guò)模塊的選擇和組合可以構成不同的產(chǎn)品,以滿(mǎn)足市場(chǎng)的不同需求的設計方法。其z*終目的是力求以少數模塊組成盡可能多的產(chǎn)品,并在滿(mǎn)足要求的基礎上使產(chǎn)品精度高、性能穩定、結構簡(jiǎn)單、成本低廉,且模塊結構應盡量簡(jiǎn)單、規范,模塊間的聯(lián)系盡可能簡(jiǎn)單。
     
      模塊化設計包括了以往所說(shuō)的部件化通用化及設計過(guò)程中的軟件模塊化。設計軟件的模塊化可以使各個(gè)不同的系統或部件在計算機上進(jìn)行拼裝和改變參數,從而大大加快新產(chǎn)品的設計開(kāi)發(fā)進(jìn)度。
     
      信息技術(shù)與q*經(jīng)濟一體化,為裝備制造業(yè)的虛擬化制造創(chuàng )立了條件。近年來(lái),包含各大跨國公司在內的眾多壓縮機制造企業(yè),以及組裝工廠(chǎng),一個(gè)明顯的趨勢是制造商集中力量做好開(kāi)發(fā)研究和設備組裝,不再制造零部件,而把它推給零部件供應商。壓縮機主機制造商與零部件供應商及科研開(kāi)發(fā)機構相互協(xié)作,發(fā)揮各方的主創(chuàng )精神,共同研制和生產(chǎn)適銷(xiāo)對路的產(chǎn)品。
     
      目前,模塊化設計在空氣壓縮機用電機、變頻器、控制器等單元上應用z*多,但若整機進(jìn)行模塊化設計,不僅能提高產(chǎn)品應用范圍,而且能夠滿(mǎn)足柔性制造、快速響應市場(chǎng)需求。
     
      個(gè)性化和多功能并存
     
      應用類(lèi)別、材料、規模的發(fā)展及用工環(huán)境的不同,對壓縮機提出了個(gè)性化與多功能的要求,而現代設計技術(shù)與柔性制造技術(shù)的發(fā)展又為產(chǎn)品個(gè)性化與多功能的實(shí)現創(chuàng )造了條件。個(gè)性化產(chǎn)品是為適應于某一種特定工況而出現的,一機多用是壓縮機發(fā)展的另一個(gè)方向,這無(wú)疑會(huì )提高設備的利用率。
     
      事實(shí)上,在包括壓縮機領(lǐng)域在內的通用機械行業(yè),已經(jīng)有多家企業(yè)將“私人定制”的特殊待遇,用在了普通客戶(hù)的身上。盡管私人定制走下神壇,但其“高貴的血統”依然流淌,所以備受客戶(hù)擁戴,這也讓業(yè)內諸多開(kāi)設了“私人定制”業(yè)務(wù)的企業(yè)受益匪淺。
     
      在以往,壓縮機企業(yè)都是在賣(mài)產(chǎn)品,頂多做到把握經(jīng)濟大環(huán)境下一些應用領(lǐng)域的動(dòng)向和趨勢,依靠創(chuàng )新一種全新產(chǎn)品,開(kāi)創(chuàng )新的賣(mài)點(diǎn)和市場(chǎng),成為壓縮機行業(yè)的先行領(lǐng)航者。在此階段“私人定制”的思路已經(jīng)初現端倪,只不過(guò)還沒(méi)有細化到具體的企業(yè),而是停留在行業(yè)領(lǐng)域的范疇。彼時(shí),這些企業(yè)的成功,很大程度上取決于他們?yōu)槭袌?chǎng)需要而“私人定制”的產(chǎn)品,進(jìn)而實(shí)現產(chǎn)品價(jià)值z*大程度的高效化。
     
      然而,隨著(zhù)社會(huì )分工越來(lái)越細化,用戶(hù)的使用范圍和習慣以及要求也越來(lái)越細致,他們對于壓縮機產(chǎn)品的要求已經(jīng)從通用型開(kāi)始向為實(shí)現節能、綠色、環(huán)保等因素的全面解決方案得方向轉變。不可否認,在這樣的環(huán)境下,不同企業(yè)用戶(hù)的個(gè)性化需要的訴求越來(lái)越強烈。在買(mǎi)方市場(chǎng)的當下,作為制造商,誰(shuí)能z*大程度上滿(mǎn)足用戶(hù)的需要,用戶(hù)就青睞誰(shuí)的服務(wù)和產(chǎn)品。同樣,在銷(xiāo)售者的角度來(lái)看,誰(shuí)能z*大程度上滿(mǎn)足用戶(hù)的需求,誰(shuí)就能拔得市場(chǎng)頭籌。
     
      環(huán)境保護要求日益提高
     
      能源是實(shí)現我國可持續發(fā)展的重要保障,也是人類(lèi)賴(lài)以生存的基礎。在q*經(jīng)濟、能源和環(huán)境逐漸一體化的今天,我們正面臨著(zhù)能源供應、能源環(huán)境和能源安全的巨大壓力和對產(chǎn)品能效水平的要求不斷提高與限制的挑戰。
     
      目前,國內螺桿式壓縮機生產(chǎn)廠(chǎng)商通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)合作或自主研發(fā),提高了產(chǎn)品的技術(shù)含量和性能質(zhì)量,但其產(chǎn)品與國際先進(jìn)水平相比,在型線(xiàn)、噪音、分油效率等方面仍存在一定的差距。
     
      無(wú)論是從減輕環(huán)境負擔,還是打破對外貿易壁壘等方面考慮,節能環(huán)保之路都將成為空氣壓縮機發(fā)展的主流趨勢。從2011年以來(lái),行業(yè)對空氣壓縮機能效等級的追求進(jìn)入新層次,大家不再僅僅滿(mǎn)足于能效達標、合格,而是追求更高要求,有些企業(yè)的全系列產(chǎn)品甚至達到了一級能效。這不僅與國家的節能環(huán)保要求和對于能效的鼓勵與扶持政策有關(guān),也與陡然變差的空氣壓縮機市場(chǎng)形勢關(guān)聯(lián)極大??梢灶A見(jiàn),節能環(huán)保將會(huì )是逐漸成熟的空氣壓縮機行業(yè)未來(lái)永久的發(fā)展方向。
     
      升級換代速度加快
     
      隨著(zhù)現代垓心技術(shù)的發(fā)展,世界壓縮機產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展和創(chuàng )新更加迅速,更新?lián)Q代的周期越來(lái)越短,產(chǎn)品族群得以拓寬,產(chǎn)品系列日臻完善。
     
      隨著(zhù)信息技術(shù)的發(fā)展和壓縮機行業(yè)的不斷進(jìn)步,壓縮機行業(yè)已經(jīng)處于一個(gè)大變革時(shí)代,能否意識并把握住行業(yè)變革的機會(huì ),決定了企業(yè)未來(lái)能否在行業(yè)發(fā)展壯大,甚至生存。建國之后,活塞機發(fā)展了50年,雙螺桿只流行了十年剛出頭,而永磁變頻與兩級壓縮僅僅只有三四年時(shí)間,現在又刮起節能替代與合同能源管理之風(fēng)。以往難得一見(jiàn)有新品發(fā)布,而現在,幾乎所有的企業(yè)每年至少有一次新品發(fā)布會(huì )。
     
      前些年,一款產(chǎn)品、一項技術(shù)推廣三五年,應用三五年,速度很慢,但隨著(zhù)市場(chǎng)形勢急劇變化,競爭越來(lái)越激烈,技術(shù)追趕的速度也越來(lái)越快。
     
      比如永磁變頻技術(shù),從2011年推出永磁變頻主機,正式拉開(kāi)永磁變頻壓縮機大幕,僅短短幾年時(shí)間,現在很多企業(yè)都有永磁變頻產(chǎn)品。
     
      工業(yè)設計理念貫穿于產(chǎn)品設計中
     
      工業(yè)設計是產(chǎn)品的造型設計,也稱(chēng)產(chǎn)品的藝術(shù)造型。壓縮機的造型設計可以使機器的形態(tài)與其結構、功能及使用要求相統一,并與人的生理及心理相協(xié)調。這種造型設計應包括各部的比例得當、形體流暢、色彩協(xié)調、儀表布置美觀(guān),以及便于直觀(guān)操作和有醒目的商標符號等。
     
      在工業(yè)環(huán)境中的壓縮機設備,如在戶(hù)外工作的運輸、建筑等工程機械,為了能在環(huán)境色中顯現出來(lái),使其具有很好的視認度和關(guān)注感,宜采用純度和明度高、與背景色有強烈對比的色彩(如黃、橙、紅)。另外,還可采用對比強烈的金屬色彩,或添加必要的裝飾色帶,以增加動(dòng)感。在集裝箱式天然氣液壓壓縮機外觀(guān)設計上還要注意使用的環(huán)境,在性質(zhì)較單調的工作環(huán)境里還可結合使用純度低、明度適中的暖色調給人以活潑、識別度高的感覺(jué)。
     
      色彩心理學(xué)的應用可以給天然氣液壓壓縮機外觀(guān)帶來(lái)強烈、直接,印象深刻的感覺(jué)。不同的色彩及組合會(huì )給人帶來(lái)不同的感受:藍色寧靜,紅色熱烈,紫色神秘,黑色凝重,白色單純,灰色質(zhì)樸。工業(yè)產(chǎn)品設計中的色彩象征能夠暗示人們的使用方式和提醒人們的注意,色彩設計應依據工業(yè)產(chǎn)品所表達的功能與主題,體現其訴求。使工業(yè)產(chǎn)品設計空間更富于色彩變化,給人們帶來(lái)美的展示作用,使得每一個(gè)工業(yè)產(chǎn)品的色彩感受更吸引人們的關(guān)注,達到很好的產(chǎn)品使用效果。
     
      生產(chǎn)過(guò)程中包括勞動(dòng)者所注視的局部對象和操作中心的色彩。如檢測門(mén)、散熱窗、校對表盤(pán)等小的組成部分可采用較鮮艷明亮的顏色等。而這些小部分對象又是在各種背景的襯托下,因此背景的色彩應具有突出、便于識別加工件的作用,可將底色或背景色彩與局部操作表面顏色成較強對比色。比如鐵件,鋼或鋁制品的金屬色邊框,底色或背景色可選用白色。在把手和扶梯以及操縱手柄,模擬系統和其他部件的色彩時(shí),要考慮它對生產(chǎn)安全的可靠性。如果按鈕與底色的對比不強烈,不醒目,則容易導致事故的發(fā)生。工作以及背景色也被用于運動(dòng)的機械,操作中心等視覺(jué)上z*重要部位的色彩。
     
      智能系統助陣壓縮機制造
     
      在新興產(chǎn)業(yè)和傳統產(chǎn)業(yè)的轉型過(guò)程中,機器人都扮演著(zhù)“催化劑”的角色。在機械制造行業(yè),機器人往往在生產(chǎn)線(xiàn)上進(jìn)行著(zhù)點(diǎn)焊、弧焊、噴漆、裝配等工作,不僅能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性,提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率,還能改善工人的工作條件和勞動(dòng)強度。而壓縮機制造行業(yè),一直飽受生產(chǎn)、組裝水平低下之苦。即便一些知名企業(yè),盡管產(chǎn)品設計先進(jìn),但在應用中麻煩不斷,蓋因生產(chǎn)要求不嚴格。甚至一些跨國企業(yè),本土化生產(chǎn)部件就不如進(jìn)口產(chǎn)品質(zhì)量,以致于他們的重要產(chǎn)品不得不從國外生產(chǎn)基地進(jìn)口。近年來(lái),中國壓縮機行業(yè)送走高速增長(cháng)期,迎來(lái)調檔能效、品質(zhì)競爭期,亟待升級轉型,企業(yè)要想在激烈的競爭中搶奪更大的市場(chǎng)份額,擺脫產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭,必須加強生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化水平,大力引進(jìn)機器人將不可或缺。
     
      隨著(zhù),世界上許多大的機械制造公司都投入很大的人力和資金對現代設計方法學(xué)進(jìn)行研究和應用。電子技術(shù)在壓縮機上的應用大大化簡(jiǎn)了司機的操作程序和提高了機器的技術(shù)性能。利用電子控制可以自動(dòng)選擇壓縮機的作業(yè)模式;利用電子監測可以及時(shí)發(fā)現和排除設備系統故障;利用電子傳感器經(jīng)微電腦處理可以自動(dòng)檢測機器的作業(yè)質(zhì)量。
     
      物聯(lián)網(wǎng)的融合應用
     
      空氣壓縮機數據化、網(wǎng)絡(luò )化、信息化是市場(chǎng)及應用需求發(fā)展的方向。目前,已有不少企業(yè)在空氣壓縮機遠程監控、數據信息化服務(wù)方面做出了不小的拓展。利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,讓空氣壓縮機的操控與售后更加便捷、簡(jiǎn)易。
     
      實(shí)現物聯(lián)網(wǎng)是壓縮機行業(yè)突破目前發(fā)展瓶頸的有效的方式之一。對壓縮機廠(chǎng)商以及經(jīng)銷(xiāo)商而言,物聯(lián)網(wǎng)系統能幫助企業(yè)進(jìn)行企業(yè)優(yōu)化,能提高整體運轉效率,降低企業(yè)運營(yíng)成本,物流成本,生產(chǎn)成本;將被動(dòng)售后服務(wù)變?yōu)橹鲃?dòng)維保,提升核心配件銷(xiāo)量的同時(shí)也能極大的增強用戶(hù)粘性。
     
      而且可以通過(guò)大數據應用,為廠(chǎng)商改良設備提供客觀(guān)數據依據,通過(guò)對設備運行數據、事件數據、狀態(tài)數據、歷史故障數據、位置數據等掌握,進(jìn)行大數據分析與應用,真正實(shí)現設備管理、設備監控、設備運營(yíng)一體化外,也能為制造廠(chǎng)商提供設備改進(jìn)的客觀(guān)依據。
     
      小結
     
      空壓機行業(yè)是技術(shù)密集型行業(yè),生產(chǎn)工藝相對復雜,加工精度要求高,產(chǎn)品和技術(shù)更新的難度也相應增大,企業(yè)的持續發(fā)展既需要一定的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)儲備,也需要一定的實(shí)踐經(jīng)驗積累。
     
      由于中國空壓機的技術(shù)力量薄弱,外企在中高端產(chǎn)品市場(chǎng)占據一定的優(yōu)勢;而且企業(yè)規模小、分布分散,產(chǎn)業(yè)集中度低;缺少高端技術(shù),低水平產(chǎn)能比重過(guò)大;產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重。
     
      近年來(lái),空氣壓縮機廠(chǎng)家在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大潮推動(dòng)下,做了很多技術(shù)和商業(yè)上試探性的研究開(kāi)發(fā)和創(chuàng )新嘗試。隨著(zhù)國家工業(yè)4.0的推進(jìn),以及“工業(yè)化、信息化”兩化融合的不斷推進(jìn),空氣壓縮機的研發(fā)制造勢必走向智能化??傮w來(lái)說(shuō),未來(lái)空氣壓縮機行業(yè)的增長(cháng)點(diǎn)主要體現在新能源、節能減排、能量回收、環(huán)保、服務(wù)等方面。

    標簽: 壓縮機研發(fā)制造  

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