【壓縮機網(wǎng)】如果轉子存在不平衡量,當轉子旋轉時(shí),轉子的不平衡量將產(chǎn)生一個(gè)離心力。該離心力隨著(zhù)轉速升高逐漸變大。離心力通過(guò)軸承傳達到機器上,引起整個(gè)機器的振動(dòng),產(chǎn)生噪音、加速軸承的磨損、降低機器的壽命,甚至使機器控制失靈,發(fā)生嚴重事故。

為什么要做動(dòng)平衡
由于轉子在制造加工及組裝過(guò)程中,z*后裝配完畢的轉子總是不能做到動(dòng)力上的完全軸對稱(chēng)(稱(chēng)為軸偏心),因此也就存在一定的不平衡量。這種不平衡量通常稱(chēng)之為原始不平衡量。
造成轉子具有原始不平衡量的原因多種多樣,但是如果轉子存在不平衡量,當轉子旋轉時(shí),轉子的不平衡量將產(chǎn)生一個(gè)離心力。該離心力隨著(zhù)轉速升高逐漸變大。離心力通過(guò)軸承傳達到機器上,引起整個(gè)機器的振動(dòng),產(chǎn)生噪音、加速軸承的磨損、降低機器的壽命,甚至使機器控制失靈,發(fā)生嚴重事故。
動(dòng)不平衡是z*普遍的不平衡現象。它是靜不平衡和偶不平衡的組合。
不平衡的轉子經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡校正后,不僅消除了偶不平衡,同時(shí)也消除了靜不平衡,這時(shí)轉子的中心慣性主軸和轉動(dòng)軸線(xiàn)也就完全一致,使轉子達到平衡。但理想是豐滿(mǎn)的現實(shí)是骨感的,想要把一個(gè)不平衡的轉子平衡到不平衡量為零,是不可能的。因為受到動(dòng)平衡設備的精度和轉子局限性的影響。因此,就有了平衡精度的概念,即在現有的條件下,我們能達到的z*合理的一個(gè)數值量級,這樣即滿(mǎn)足了生產(chǎn)生活的要求,又滿(mǎn)足了經(jīng)濟性的要求。
什么情況下要動(dòng)平衡校驗
在理論上規定,實(shí)際工作中對于轉子上任一配件,或者經(jīng)過(guò)檢修沒(méi)有更換配件的轉子都需動(dòng)平衡校驗。
在組裝過(guò)程中,各配件之間產(chǎn)生的間隙即便都符合安裝標準。但對整個(gè)轉子件,它的累計誤差有可能超過(guò)該轉子的動(dòng)平衡精度。特別是對一些裝有軸承底套的轉子件,更應該在總裝前經(jīng)動(dòng)平衡校驗。
對動(dòng)平衡機的精度要求
z*小可達剩余不平衡量是平衡機平衡轉子時(shí)所能達到的z*小剩余不平衡量,是衡量平衡機z*高平衡能力的性能指標。
硬支承平衡機可直接用校正面上的z*小剩余不平衡量表示,單位為(克/毫米),有些也使用克/厘米。
z*小可達剩余不平衡量受平衡機的型式、測量方式、傳動(dòng)方式、軸承形式及校正面的平面分離比和平衡機的靈敏度等等因素的影響。
要使轉子的平衡精度很高(即剩余的不平衡量很小),就要盡量排除影響不平衡精度的因素。這些影響因素中平衡機的傳動(dòng)方式和傳動(dòng)件的不平衡影響z*大。轉子的軸頸精度也都應受到嚴格的限制,還有裝有葉輪的轉子件,重心不在轉子中心的轉子,裝有軸承底套和密封使用盤(pán)根的轉子。
平衡工藝與方法
不平衡的轉子經(jīng)過(guò)測量其不平衡量,并加以校正以消除其不平衡,這就是轉子平衡的工藝過(guò)程,也稱(chēng)平衡試驗。它是轉子機械加工中的重要工序。
?。?)校正面的選擇
消除轉子的不平衡,使其處于平衡狀態(tài)的操作叫做平衡校正。平衡校正是在垂直轉子軸線(xiàn)的平面上進(jìn)行的,該平面稱(chēng)為校正平面。只需要在一個(gè)校正面內校正平衡的方式稱(chēng)為單面平衡或靜平衡,必須在兩個(gè)或多個(gè)校正平面內進(jìn)行校正的方式稱(chēng)為雙面平衡或多面平衡或稱(chēng)動(dòng)平衡。
對于初始不平衡量很大,旋轉時(shí)振動(dòng)過(guò)大的轉子,在動(dòng)平衡校驗之前要先進(jìn)行單面平衡,以消除靜不平衡。有時(shí)由于校正面位置選擇不當(即重心不在選擇的校正面內),校正靜平衡后反而會(huì )使偶不平衡增大。因此,校正面z*好是選擇在重心所在平面內進(jìn)行,以減少偶不平衡。若重心所在平面不允許去重時(shí),一般應在位于重心所在平面兩側的兩個(gè)平面上進(jìn)行。
對于剛性轉子,一般具有靜不平衡與偶不平衡。要達到平衡,可在任意選擇的與軸線(xiàn)相垂直的兩個(gè)校正平面內校正其不平衡,即所謂雙面平衡。校正方法一般采用加重(如配平衡塊)或去重(如打孔)方式進(jìn)行。校正平面的位置一般由轉子的結構決定。
為減少在平衡操作中所花費的時(shí)間和勞力,應設法減少校正量,為此在可能的條件下,盡可能的增加兩校正面的距離和校正半徑,以取得好的平衡效果。
?。?)校驗方法
轉子的不平衡是因其中心主慣性軸與旋轉軸線(xiàn)不重合而產(chǎn)生的,而平衡校正就是改變轉子的質(zhì)量分布,使其中心主慣性軸與旋轉軸線(xiàn)相重合從而達到平衡。常用的校正方法有調整校正重量,加重或去重等。
加重可采用螺釘連接、鉚接、焊接,這種方法能使轉子達到更好的平衡效果和更高的平衡精度,而且方便、安全。
去重多采用鉆孔、磨削、鏨削、銑削等方法。對機器的轉子件、葉輪上采用磨削去重,或在聯(lián)軸節上配重。
選用哪一種校正方法,取決于轉子結構和工藝要求以及校正面的幾何形狀等。一般轉子在設計時(shí)就考慮好加重或去重的位置。
?。?)校正誤差
在平衡過(guò)程中,除平衡機的測量誤差外,還存在因平衡校正的不準確(包括校正量的大小和位置)而產(chǎn)生的誤差,這種誤差稱(chēng)為校正誤差??煞譃樾U嵌日`差、校正幅值誤差、校正半徑誤差和校正平面位置誤差等。
在實(shí)際校正中,上述的四種誤差大多數情況是綜合出現的,分析時(shí)就應該綜合考慮。另外,還應考慮初始不平衡量與剩余不平衡量之間的比例,以及平衡機的不平衡減低率的影響。
【壓縮機網(wǎng)】如果轉子存在不平衡量,當轉子旋轉時(shí),轉子的不平衡量將產(chǎn)生一個(gè)離心力。該離心力隨著(zhù)轉速升高逐漸變大。離心力通過(guò)軸承傳達到機器上,引起整個(gè)機器的振動(dòng),產(chǎn)生噪音、加速軸承的磨損、降低機器的壽命,甚至使機器控制失靈,發(fā)生嚴重事故。

為什么要做動(dòng)平衡
由于轉子在制造加工及組裝過(guò)程中,z*后裝配完畢的轉子總是不能做到動(dòng)力上的完全軸對稱(chēng)(稱(chēng)為軸偏心),因此也就存在一定的不平衡量。這種不平衡量通常稱(chēng)之為原始不平衡量。
造成轉子具有原始不平衡量的原因多種多樣,但是如果轉子存在不平衡量,當轉子旋轉時(shí),轉子的不平衡量將產(chǎn)生一個(gè)離心力。該離心力隨著(zhù)轉速升高逐漸變大。離心力通過(guò)軸承傳達到機器上,引起整個(gè)機器的振動(dòng),產(chǎn)生噪音、加速軸承的磨損、降低機器的壽命,甚至使機器控制失靈,發(fā)生嚴重事故。
動(dòng)不平衡是z*普遍的不平衡現象。它是靜不平衡和偶不平衡的組合。
不平衡的轉子經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡校正后,不僅消除了偶不平衡,同時(shí)也消除了靜不平衡,這時(shí)轉子的中心慣性主軸和轉動(dòng)軸線(xiàn)也就完全一致,使轉子達到平衡。但理想是豐滿(mǎn)的現實(shí)是骨感的,想要把一個(gè)不平衡的轉子平衡到不平衡量為零,是不可能的。因為受到動(dòng)平衡設備的精度和轉子局限性的影響。因此,就有了平衡精度的概念,即在現有的條件下,我們能達到的z*合理的一個(gè)數值量級,這樣即滿(mǎn)足了生產(chǎn)生活的要求,又滿(mǎn)足了經(jīng)濟性的要求。
什么情況下要動(dòng)平衡校驗
在理論上規定,實(shí)際工作中對于轉子上任一配件,或者經(jīng)過(guò)檢修沒(méi)有更換配件的轉子都需動(dòng)平衡校驗。
在組裝過(guò)程中,各配件之間產(chǎn)生的間隙即便都符合安裝標準。但對整個(gè)轉子件,它的累計誤差有可能超過(guò)該轉子的動(dòng)平衡精度。特別是對一些裝有軸承底套的轉子件,更應該在總裝前經(jīng)動(dòng)平衡校驗。
對動(dòng)平衡機的精度要求
z*小可達剩余不平衡量是平衡機平衡轉子時(shí)所能達到的z*小剩余不平衡量,是衡量平衡機z*高平衡能力的性能指標。
硬支承平衡機可直接用校正面上的z*小剩余不平衡量表示,單位為(克/毫米),有些也使用克/厘米。
z*小可達剩余不平衡量受平衡機的型式、測量方式、傳動(dòng)方式、軸承形式及校正面的平面分離比和平衡機的靈敏度等等因素的影響。
要使轉子的平衡精度很高(即剩余的不平衡量很小),就要盡量排除影響不平衡精度的因素。這些影響因素中平衡機的傳動(dòng)方式和傳動(dòng)件的不平衡影響z*大。轉子的軸頸精度也都應受到嚴格的限制,還有裝有葉輪的轉子件,重心不在轉子中心的轉子,裝有軸承底套和密封使用盤(pán)根的轉子。
平衡工藝與方法
不平衡的轉子經(jīng)過(guò)測量其不平衡量,并加以校正以消除其不平衡,這就是轉子平衡的工藝過(guò)程,也稱(chēng)平衡試驗。它是轉子機械加工中的重要工序。
?。?)校正面的選擇
消除轉子的不平衡,使其處于平衡狀態(tài)的操作叫做平衡校正。平衡校正是在垂直轉子軸線(xiàn)的平面上進(jìn)行的,該平面稱(chēng)為校正平面。只需要在一個(gè)校正面內校正平衡的方式稱(chēng)為單面平衡或靜平衡,必須在兩個(gè)或多個(gè)校正平面內進(jìn)行校正的方式稱(chēng)為雙面平衡或多面平衡或稱(chēng)動(dòng)平衡。
對于初始不平衡量很大,旋轉時(shí)振動(dòng)過(guò)大的轉子,在動(dòng)平衡校驗之前要先進(jìn)行單面平衡,以消除靜不平衡。有時(shí)由于校正面位置選擇不當(即重心不在選擇的校正面內),校正靜平衡后反而會(huì )使偶不平衡增大。因此,校正面z*好是選擇在重心所在平面內進(jìn)行,以減少偶不平衡。若重心所在平面不允許去重時(shí),一般應在位于重心所在平面兩側的兩個(gè)平面上進(jìn)行。
對于剛性轉子,一般具有靜不平衡與偶不平衡。要達到平衡,可在任意選擇的與軸線(xiàn)相垂直的兩個(gè)校正平面內校正其不平衡,即所謂雙面平衡。校正方法一般采用加重(如配平衡塊)或去重(如打孔)方式進(jìn)行。校正平面的位置一般由轉子的結構決定。
為減少在平衡操作中所花費的時(shí)間和勞力,應設法減少校正量,為此在可能的條件下,盡可能的增加兩校正面的距離和校正半徑,以取得好的平衡效果。
?。?)校驗方法
轉子的不平衡是因其中心主慣性軸與旋轉軸線(xiàn)不重合而產(chǎn)生的,而平衡校正就是改變轉子的質(zhì)量分布,使其中心主慣性軸與旋轉軸線(xiàn)相重合從而達到平衡。常用的校正方法有調整校正重量,加重或去重等。
加重可采用螺釘連接、鉚接、焊接,這種方法能使轉子達到更好的平衡效果和更高的平衡精度,而且方便、安全。
去重多采用鉆孔、磨削、鏨削、銑削等方法。對機器的轉子件、葉輪上采用磨削去重,或在聯(lián)軸節上配重。
選用哪一種校正方法,取決于轉子結構和工藝要求以及校正面的幾何形狀等。一般轉子在設計時(shí)就考慮好加重或去重的位置。
?。?)校正誤差
在平衡過(guò)程中,除平衡機的測量誤差外,還存在因平衡校正的不準確(包括校正量的大小和位置)而產(chǎn)生的誤差,這種誤差稱(chēng)為校正誤差??煞譃樾U嵌日`差、校正幅值誤差、校正半徑誤差和校正平面位置誤差等。
在實(shí)際校正中,上述的四種誤差大多數情況是綜合出現的,分析時(shí)就應該綜合考慮。另外,還應考慮初始不平衡量與剩余不平衡量之間的比例,以及平衡機的不平衡減低率的影響。


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