【壓縮機網(wǎng)】壓縮空氣是僅次于電力的第二大動(dòng)力能源，又是具有多種用途的工藝氣源，80%以上制造業(yè)企業(yè)用到壓縮空氣。在生產(chǎn)實(shí)際中，壓縮空氣要么直接與產(chǎn)品接觸，要么作用于用氣設備。而壓縮空氣中的水份、油霧、雜質(zhì)等將直接影響產(chǎn)品品質(zhì)、設備性能與壽命。
比如：
2、水份：大氣經(jīng)壓縮冷凝后，即成為濕飽和空氣，并夾帶大量的液態(tài)水滴，它們是設備、管道和閥門(mén)銹蝕的根本原因，冬天結冰還會(huì )阻塞氣動(dòng)系統中的小孔通道。即使是分離干凈的純飽和空氣，隨著(zhù)溫度的降低，仍會(huì )有冷凝水析岀，大約每降低10℃，其飽和含水量將下降50%，即有一半的水蒸氣轉化為液態(tài)水滴。
3、油份：高速、高溫運轉的空壓機采用潤滑油可起到潤滑、密封及冷卻作用，但污染了壓縮空氣。采用純無(wú)油機雖然降低了壓縮空氣中的含油量，但也隨之產(chǎn)生了易損件壽命減少，機器內部和管路系統銹蝕等副作用，對于追求高可靠性的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)與用氣設備無(wú)疑是一種威脅。
為此，壓縮空氣后處理設備就成了除去水份、過(guò)濾雜質(zhì)、清除油霧等潔凈壓縮空氣的關(guān)鍵性設備，是為產(chǎn)品品質(zhì)與用氣設備“保駕護航”的“最后屏障”，如果這道“屏障”失守，壓縮空氣將毫無(wú)用處，甚至成為“禍害”。
從原理角度來(lái)看，當前冷凍式干燥機（冷干機）是通過(guò)冷媒制冷技術(shù)，使壓縮空氣中的水蒸氣凝結成液滴通過(guò)自動(dòng)排水閥排出，從而達到減少含水量的目的。冷干機運行時(shí)，對環(huán)境溫度較為敏感，進(jìn)氣溫度每升高5℃，制冷效率就要下降30%，供氣露點(diǎn)將顯著(zhù)升高。一般在超過(guò)38℃和低于0℃時(shí)，就無(wú)法有效運轉。由于冷凍式干燥機采用的是制冷技術(shù)，所以冷媒蒸發(fā)溫度不允許低于2℃，否則會(huì )結冰而堵塞管道，導致壓縮空氣無(wú)法通過(guò)。那么，我們是否可以通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新來(lái)拓寬冷干機適應環(huán)境溫度范圍呢？答案是肯定的。我們以家用空調為例：
?。ɡ涓蓹C工作流程圖）
空調器的國家標準規定正常的工作溫度范圍是-7℃到43℃，但在某些區域或不同季節，空調外機冷凝器溫度可能達到50℃以上，超過(guò)了冷凝器的散熱溫度，壓縮機在這種情況下就會(huì )過(guò)熱保護，不能正常制冷。
蒸發(fā)器腐蝕泄漏一直以來(lái)都是冷干機質(zhì)量的“天敵”，用戶(hù)經(jīng)常會(huì )遭受由于蒸發(fā)器泄露，壓縮空氣中的水、油及其他雜質(zhì)會(huì )進(jìn)入制冷系統，導致制冷壓縮機及其他制冷配件損壞，嚴重的導致整臺冷干機報廢等情況，帶來(lái)了“水困擾”。那么，我們是否可以研發(fā)出蒸發(fā)器永不泄露的冷干機呢？當然可以，市場(chǎng)上已有不銹鋼冷干機能徹底解決蒸發(fā)器因腐蝕泄露的問(wèn)題，并獲得了專(zhuān)利證明。該冷干機不僅解決了蒸發(fā)器腐蝕泄露的問(wèn)題，還因其超20年的耐用性，可減少安裝管道旁通安裝，降低安裝成本，提高安裝效率。
同理到吸干機，我們也可以從拓寬其適應工作環(huán)境、追求更低更穩定的露點(diǎn)、更長(cháng)的使用壽命、更低的能耗、更低再生氣耗、更小壓差、更低噪聲、結構更優(yōu)等方向，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新，并用真實(shí)的技術(shù)數據來(lái)證明該技術(shù)的先進(jìn)性。
?。ㄎ蓹C工作流程圖）
壓縮空氣精密過(guò)濾器主要應用于壓縮空氣凈化、除雜，將混合于壓縮空氣中的塵埃、水蒸氣、磨損粒子、油污以及細菌進(jìn)行過(guò)濾。如果過(guò)濾效果不佳，由塵埃、油和水混合在一起而形成了一種極其有害的腐蝕性油泥，會(huì )快速磨損氣動(dòng)設備、堵塞閥門(mén)、腐蝕管路，從而造成空氣泄露、工具和設備損壞、生產(chǎn)停滯、維修成本增加、產(chǎn)品報廢、健康和安全受到威脅、工作環(huán)境受到影響。
過(guò)濾器的過(guò)濾效果、壓差、使用壽命是衡量過(guò)濾器質(zhì)量的三大指標，那么我們制造的過(guò)濾器在這三項技術(shù)指標上的實(shí)際數據或性能如何呢？通過(guò)對標國際先進(jìn)與理論指標，從材料、結構、性?xún)r(jià)比、效率等方面思考，我們就可以找到我們技術(shù)創(chuàng )新的方向。
【壓縮機網(wǎng)】壓縮空氣是僅次于電力的第二大動(dòng)力能源，又是具有多種用途的工藝氣源，80%以上制造業(yè)企業(yè)用到壓縮空氣。在生產(chǎn)實(shí)際中，壓縮空氣要么直接與產(chǎn)品接觸，要么作用于用氣設備。而壓縮空氣中的水份、油霧、雜質(zhì)等將直接影響產(chǎn)品品質(zhì)、設備性能與壽命。
比如：
2、水份：大氣經(jīng)壓縮冷凝后，即成為濕飽和空氣，并夾帶大量的液態(tài)水滴，它們是設備、管道和閥門(mén)銹蝕的根本原因，冬天結冰還會(huì )阻塞氣動(dòng)系統中的小孔通道。即使是分離干凈的純飽和空氣，隨著(zhù)溫度的降低，仍會(huì )有冷凝水析岀，大約每降低10℃，其飽和含水量將下降50%，即有一半的水蒸氣轉化為液態(tài)水滴。
3、油份：高速、高溫運轉的空壓機采用潤滑油可起到潤滑、密封及冷卻作用，但污染了壓縮空氣。采用純無(wú)油機雖然降低了壓縮空氣中的含油量，但也隨之產(chǎn)生了易損件壽命減少，機器內部和管路系統銹蝕等副作用，對于追求高可靠性的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)與用氣設備無(wú)疑是一種威脅。
為此，壓縮空氣后處理設備就成了除去水份、過(guò)濾雜質(zhì)、清除油霧等潔凈壓縮空氣的關(guān)鍵性設備，是為產(chǎn)品品質(zhì)與用氣設備“保駕護航”的“最后屏障”，如果這道“屏障”失守，壓縮空氣將毫無(wú)用處，甚至成為“禍害”。
從原理角度來(lái)看，當前冷凍式干燥機（冷干機）是通過(guò)冷媒制冷技術(shù)，使壓縮空氣中的水蒸氣凝結成液滴通過(guò)自動(dòng)排水閥排出，從而達到減少含水量的目的。冷干機運行時(shí)，對環(huán)境溫度較為敏感，進(jìn)氣溫度每升高5℃，制冷效率就要下降30%，供氣露點(diǎn)將顯著(zhù)升高。一般在超過(guò)38℃和低于0℃時(shí)，就無(wú)法有效運轉。由于冷凍式干燥機采用的是制冷技術(shù)，所以冷媒蒸發(fā)溫度不允許低于2℃，否則會(huì )結冰而堵塞管道，導致壓縮空氣無(wú)法通過(guò)。那么，我們是否可以通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新來(lái)拓寬冷干機適應環(huán)境溫度范圍呢？答案是肯定的。我們以家用空調為例：
?。ɡ涓蓹C工作流程圖）
空調器的國家標準規定正常的工作溫度范圍是-7℃到43℃，但在某些區域或不同季節，空調外機冷凝器溫度可能達到50℃以上，超過(guò)了冷凝器的散熱溫度，壓縮機在這種情況下就會(huì )過(guò)熱保護，不能正常制冷。
蒸發(fā)器腐蝕泄漏一直以來(lái)都是冷干機質(zhì)量的“天敵”，用戶(hù)經(jīng)常會(huì )遭受由于蒸發(fā)器泄露，壓縮空氣中的水、油及其他雜質(zhì)會(huì )進(jìn)入制冷系統，導致制冷壓縮機及其他制冷配件損壞，嚴重的導致整臺冷干機報廢等情況，帶來(lái)了“水困擾”。那么，我們是否可以研發(fā)出蒸發(fā)器永不泄露的冷干機呢？當然可以，市場(chǎng)上已有不銹鋼冷干機能徹底解決蒸發(fā)器因腐蝕泄露的問(wèn)題，并獲得了專(zhuān)利證明。該冷干機不僅解決了蒸發(fā)器腐蝕泄露的問(wèn)題，還因其超20年的耐用性，可減少安裝管道旁通安裝，降低安裝成本，提高安裝效率。
同理到吸干機，我們也可以從拓寬其適應工作環(huán)境、追求更低更穩定的露點(diǎn)、更長(cháng)的使用壽命、更低的能耗、更低再生氣耗、更小壓差、更低噪聲、結構更優(yōu)等方向，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新，并用真實(shí)的技術(shù)數據來(lái)證明該技術(shù)的先進(jìn)性。
?。ㄎ蓹C工作流程圖）
壓縮空氣精密過(guò)濾器主要應用于壓縮空氣凈化、除雜，將混合于壓縮空氣中的塵埃、水蒸氣、磨損粒子、油污以及細菌進(jìn)行過(guò)濾。如果過(guò)濾效果不佳，由塵埃、油和水混合在一起而形成了一種極其有害的腐蝕性油泥，會(huì )快速磨損氣動(dòng)設備、堵塞閥門(mén)、腐蝕管路，從而造成空氣泄露、工具和設備損壞、生產(chǎn)停滯、維修成本增加、產(chǎn)品報廢、健康和安全受到威脅、工作環(huán)境受到影響。
過(guò)濾器的過(guò)濾效果、壓差、使用壽命是衡量過(guò)濾器質(zhì)量的三大指標，那么我們制造的過(guò)濾器在這三項技術(shù)指標上的實(shí)際數據或性能如何呢？通過(guò)對標國際先進(jìn)與理論指標，從材料、結構、性?xún)r(jià)比、效率等方面思考，我們就可以找到我們技術(shù)創(chuàng )新的方向。
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