【壓縮機網(wǎng)】電動(dòng)機產(chǎn)品型號的構成部分及其內容的規定：電動(dòng)機產(chǎn)品型號由產(chǎn)品代號、規格代號、特殊環(huán)境代號和補充代號等四個(gè)部分組成。
 

 

　　它們的排列順序為：產(chǎn)品代號—規格代號—特殊環(huán)境代號—補充代號。

 

　　一、產(chǎn)品代號：由電機類(lèi)型代號、電機特點(diǎn)代號、設計序號和勵磁方式代號等四個(gè)小節順序組成。

 

　　1、類(lèi)型代號是表征電機的各種類(lèi)型而采用的漢語(yǔ)拼音字母。比如：異步電動(dòng)機，同步電動(dòng)機，同步發(fā)電機，直流電動(dòng)機，直流發(fā)電機。

 

　　2、特點(diǎn)代號是表征電機的性能、結構或用途，也采用漢語(yǔ)拼音字母表示。

 

　　比如：隔爆型用B表示；YB軸流通風(fēng)機上用YT；電磁制動(dòng)式YEJ；變頻調速式YVP；變極多速式YD；起重機用YZD等。

 

　　3、設計序號是指電機產(chǎn)品設計的順序，用阿拉伯數字表示。對于第一次設計的產(chǎn)品不標注設計序號，對系列產(chǎn)品所派生的產(chǎn)品按設計的順序標注。比如：Y2， YB2。

 

　　4、勵磁方式代號分別用字母表示，S表示三次諧波，J表示晶閘管，X表示相復勵磁。

 

　　二、規格代號：主要用中心高、機座長(cháng)度、鐵心長(cháng)度、極數來(lái)表示。

 

　　1、中心高指由電機軸心到機座底角面的高度；根據中心高的不同可以將電機分為大型、中型、小型和微型四種，其中中心高

　　H在45mm~71mm的屬于微型電動(dòng)機；

　　H在80mm~315mm的屬于小型電動(dòng)機；

　　H在355mm~630mm的屬于中型電動(dòng)機；

　　H在630mm以上屬于大型電動(dòng)機。

　　2、機座長(cháng)度用國際通用字母表示：

　　S—短機座；M—中機座；L—長(cháng)機座。

　　3、鐵心長(cháng)度用阿拉伯數字1、2、3、4、、、由長(cháng)至短分別表示。

　　4、極數分2極、4極、6極、8極等。
 

　　三、特殊環(huán)境代號有如下規定：

 

 

　　四、補充代號僅適用于有補充要求的電機。

 

　　舉例說(shuō)明：產(chǎn)品型號為YB2-132S-4；

 

　　H的電動(dòng)機各代號的含義為：Y：產(chǎn)品類(lèi)型代號，表示異步電動(dòng)機；B：產(chǎn)品特點(diǎn)代號，表示隔爆型；2: 產(chǎn)品設計序號，表示第二次設計；132：電機中心高，表示軸心到地面的距離為132毫米；電機機座長(cháng)度，表示為短機座；4：極數，表示4極電機；特殊環(huán)境代號，表示船用電機。

 

　　通過(guò)本次學(xué)習，應該做到每看到一種產(chǎn)品型號，就能知道該電機的類(lèi)型、特點(diǎn)、設計序號、電機的規格以及它所使用的環(huán)境等。

 

　　幾級電機（如一級，二級，電機）這是怎么分的？

 

　　1.極數反映出電動(dòng)機的同步轉速，2極同步轉速是3000r/min，4極同步轉速是1500r/min，6極同步轉速是1000r/min,8極同步轉速是750r/min。

 

　　繞組的一來(lái)一去才能組成回路，也就是磁極對數，是成對出現的，極就是磁極的意思，這些繞組當通過(guò)電流時(shí)會(huì )產(chǎn)生磁場(chǎng)，相應的就會(huì )有磁極。三相交流電機每組線(xiàn)圈都會(huì )產(chǎn)生N、S磁極，每個(gè)電機每相含有的磁極個(gè)數就是極數。由于磁極是成對出現的，所以電機有2、4、6、8……極之分。

 

　　2.若三相交流電的頻率為50Hz,則合成磁場(chǎng)的同步轉速為50r/s,即3000r/min.如果電動(dòng)機的旋轉磁場(chǎng)不止是一對磁極,進(jìn)一步分析還可以得到同步轉速n與磁場(chǎng)磁極對數p的關(guān)系:n=60f/p.f為頻率,單位為Hz.n的單位為r/min。

　　ns與所接交流電的頻率 (f)、電機的磁極對數(P)之間有嚴格的關(guān)系。

 

　　ns＝f/P在中國，電源頻率為50赫，所以二極電機的同步轉速為3000轉/分，四極電機的同步轉速為1500轉/分，余類(lèi)推。異步電機轉子的轉速總是低于或高于其旋轉磁場(chǎng)的轉速，異步之名由此而來(lái)。異步電機轉子轉速與旋轉磁場(chǎng)轉速之差（稱(chēng)為轉差）通常在10％以?xún)?。由此可知，交流電機（不管是同步還是異步）的轉速都受電源頻率的制約。

 

　　因此,交流電機的調速比較困難,最好的辦法是改變電源的頻率，而以往要改變電源頻率是比較復雜的。所以70年代以前，在要求調速的場(chǎng)合，多用直流電機。隨著(zhù)電力電子技術(shù)的發(fā)展，交流電動(dòng)機的變頻調速技術(shù)已開(kāi)始得到實(shí)用。