【壓縮機網(wǎng)】在前面的推文中我們對轉子因素導致的振動(dòng)情況進(jìn)行了簡(jiǎn)單闡述，今天Ms.參與大家針對端蓋軸向振動(dòng)和電刷導致的振動(dòng)進(jìn)行簡(jiǎn)單歸納。在實(shí)際的生產(chǎn)制造過(guò)程中，振動(dòng)和噪聲是相伴而行的一對問(wèn)題，特別是機械噪聲，其根本的原因是振動(dòng)，也就是說(shuō)，控制機械噪聲應從消除機械振動(dòng)入手。

　　端蓋的軸向振動(dòng)和噪聲

　　端蓋的軸向振動(dòng)是機械噪聲源之一，這主要是由軸承振動(dòng)激發(fā)的，在小型電機中較為重要。端蓋軸向的動(dòng)剛度越小，則越容易激發(fā)較大的振動(dòng)速度和噪聲。
 

 

　　電刷裝置的振動(dòng)和噪聲
 

　　電刷裝置的振動(dòng)和噪聲是由換向器表面狀況不良、電刷與刷握間的間隙偏大、電刷壓力偏小或壓力施加不當使電刷歪斜，以及刷握、刷架和刷桿剛度不足等結構和工藝方面的原因所產(chǎn)生。
 

 

　　直流電機運行時(shí)電刷和換向器的滑動(dòng)接觸狀況以及換向器表面所形成的氧化亞銅薄膜和其上覆蓋的一層石墨薄膜和塵埃微粒，不僅影響電機的換向性能，而且也影響到振動(dòng)和噪聲。
 

 

　　實(shí)踐證明，空載時(shí)由于滑動(dòng)接觸面溫度較低，上述薄膜不易形成，電刷和換向器之間的干摩擦使噪聲增大。如軋鋼直流電機在空載運行周期占總時(shí)間50%以上時(shí)，空載情況下的噪聲比負載時(shí)的要高6~10dB。這種振動(dòng)與換向器表面由于機械原因引起的振動(dòng)有所不同，后者可以在電機低速運行時(shí)檢查出來(lái)（用手輕觸電刷有振動(dòng)感）?；瑒?dòng)接觸產(chǎn)生的電刷振動(dòng)噪聲的頻譜一般在1000~-8000Hz范圍內，且電機轉速變化時(shí)它變化不大，這也是它區別于機械原因的特點(diǎn)之一。
 

 

　　滑動(dòng)接觸產(chǎn)生的電刷振動(dòng)噪聲還與電刷極性有關(guān)。例如，直流發(fā)電機的正電刷較負電刷的振動(dòng)??；因為正電刷能分離出石墨和碳的結晶體，在換向器表面吸收水分形成潤滑膜，而負電刷卻將其鏟除?；瑒?dòng)接觸薄膜的形成還與電刷牌號有關(guān)，牌號的選擇首先是保證良好的換向性能，但同時(shí)也應考慮到電刷的振動(dòng)和噪聲。
 

 

　　除機械噪聲外，空氣動(dòng)力噪聲也是電機噪聲控制中的一大難題，特別是對于高轉速電機，該問(wèn)題更相對集中，在承受后的推文中，Ms.參會(huì )選擇一些內容與大家分享。