【壓縮機網(wǎng)】不同設計對電機性能的要求

　　空壓機市場(chǎng)對于電機的需求量相對較大，但空壓機對于電機的要求也較高，今天和大伙談?wù)効諌簷C對電機的一些特殊要求。

　　等功率和等排氣量?jì)煞N設計的對比及對應的工作原理，可以對螺桿空壓機的“服務(wù)系數”看出一絲端倪，接著(zhù)我們再來(lái)談?wù)?a href="http://www.668qz.com" target="_blank" class="keylink">螺桿空壓機及其運行方式。

　　空壓機是壓縮空氣的制造者，但壓縮空氣無(wú)法像河流中的水一樣我們可以觀(guān)察它流速的快與慢，壓縮空氣是通過(guò)管網(wǎng)壓力的變化來(lái)反映氣量的變化。也就是說(shuō)壓力變化是氣量供求變化的反映，壓力變化是現象，氣量變化是本質(zhì)。

　　對于空壓機而言，電機負載的大小呈周期性變化，它隨著(zhù)使用者對氣量的需求而變化，當達到了使用者所設定的最高工作壓力時(shí)空壓機開(kāi)始卸載，通常普通固定式螺桿空壓機卸載后的電動(dòng)機功率是滿(mǎn)負荷功率的30%-45%，當管網(wǎng)的工作壓力下降到使用者所設定的最低工作壓力時(shí)空壓機自動(dòng)加載，真正處于滿(mǎn)負荷運轉（接近最高工作壓力）的時(shí)間非常短。

　　在我國，螺桿空壓機從上世紀九十年代初逐步發(fā)展成為空壓機行業(yè)的主力機型，其智能化控制水平隨著(zhù)計算機和電子行業(yè)的發(fā)展而大大提高，由于其智能控制性能比較好，運行起來(lái)就更加安全平穩了。

　　綜上所述，無(wú)論采用哪種設計方案其運行方式如何，對于電機的功率選擇來(lái)說(shuō)，就是使電動(dòng)機在效率最高與功率因數較大的情況下工作是最理想的。電機的容量定額是一些離散的、非連續的值，而我們所確定的電動(dòng)機負荷是介于這些離散值之間。

　　在機械設計手冊中對于電動(dòng)機功率的選擇通常是軸功率乘上1.1倍來(lái)選擇電動(dòng)機功率，且電動(dòng)機的額定功率不小于其上述兩項的乘積。用此種方法來(lái)選擇電動(dòng)機功率沒(méi)有我們所說(shuō)的“服務(wù)系數”，但運用于螺桿空壓機用電動(dòng)機的選擇，其后果就是電動(dòng)機的效率和功率因數都比較偏低，造成能源和成本方面的浪費。

　　如何利用和使用好電動(dòng)機的“服務(wù)系數”，并將其控制在規定的、合理的范圍內運行，這是螺桿空壓機行業(yè)當前亟待解決的問(wèn)題。

　　同時(shí)，雙螺桿空壓機主機由于先天所固有的壓縮氣體傳遞給轉子的軸向力和徑向力無(wú)法平衡而帶來(lái)的一系列問(wèn)題，隨著(zhù)無(wú)齒輪傳動(dòng)而多多少少傳遞給電動(dòng)機軸承，從而使一些電動(dòng)機軸承經(jīng)常運行高溫并損毀。這也是驅動(dòng)雙螺桿空壓機主機所要求選用的電機與電機生產(chǎn)廠(chǎng)商所生產(chǎn)的電機沒(méi)有完全匹配好的主要原因之一。但我們相信，隨著(zhù)主機生產(chǎn)商和電機生產(chǎn)商不斷總結經(jīng)驗教訓，問(wèn)題會(huì )得以解決。