【壓縮機網(wǎng)】電機的服務(wù)系數,表示允許電機長(cháng)期、連續工作的最大負載率，是衡量電機連續負載工作能力的一個(gè)參數。電機的服務(wù)系數，是為了滿(mǎn)足特殊應用場(chǎng)合，或者工作制式備用的過(guò)載率，數值上為允許的最大輸出功率與額定功率的比值。比如說(shuō)空壓機的電機，一般要求電機有適當的服務(wù)系數，以滿(mǎn)足正常工況條件下電機的安全運行。

　　最大轉矩，是電動(dòng)機的重要特性之一。是指在額定電壓和額定頻率下，增加負載而不致使轉速突然下降時(shí)電動(dòng)機所能產(chǎn)生的最大轉矩。電機的最大轉矩一般在額定轉矩的2倍以上，有特殊要求時(shí)，可設計成2.8～3.0倍。

　　從電機服務(wù)系數與最大轉矩的概念比較，兩者都是反映電機的過(guò)載能力，但服務(wù)系數是表征電機超功率狀態(tài)的連續運行能力，而最大轉矩是表征電機所具備的最大過(guò)載能力或極限潛能，一旦外部施加載荷超過(guò)最大轉矩，電機將脫離穩定運行狀態(tài)而崩潰。

　　空壓機電機服務(wù)系數選擇

　　電機常見(jiàn)工作制式有S1連續工作制、S2短時(shí)工作制、S3～S7周期工作制，不常見(jiàn)的有S8變速變負載的連續周期工作制及S9負載、轉速非周期性變化工作制。當運行模式與標準模式S1～S9工作制中的任何一種都不吻合，如要求電機變負荷連續運行，可以用“S1連續工作制+服務(wù)系數”等組合方式約束、表征電機性能。

　　盡管“工作制+服務(wù)系數”組合實(shí)際上確實(shí)是一種工作制式，但不能說(shuō)服務(wù)系數是工作制式。服務(wù)系數是一個(gè)綜合指標，數值上等于最大過(guò)載率。根據三相異步電動(dòng)機的運行特性，服務(wù)系數大小一般規定為1.15-1.25，因為使用偏低的服務(wù)系數，實(shí)際沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的應用效能；服務(wù)系數偏高，電機運行經(jīng)濟性不理想。

　　以螺桿空壓機為例，電動(dòng)機負載的大小呈周期性變化，它隨著(zhù)使用者對氣量的需求而變化，當達到了使用者所設定的最高工作壓力時(shí)空壓機開(kāi)始卸載，當管網(wǎng)的工作壓力下降到使用者所設定的最低工作壓力時(shí)空壓機自動(dòng)加載。電動(dòng)機的功率選擇就是使電動(dòng)機一般在預期的負荷下工作時(shí)效率最高、功率因數較大。但電動(dòng)機的軸功率同時(shí)必須能滿(mǎn)負荷運行，即適應客戶(hù)長(cháng)時(shí)間過(guò)載運行的實(shí)際工況。

　　通常，滿(mǎn)負荷運行時(shí)電動(dòng)機功率的選擇是預期經(jīng)濟運行軸功率乘上1.1倍。若直接用1.1倍預期經(jīng)濟運行軸功率選擇電動(dòng)機功率沒(méi)有了我們所說(shuō)的“服務(wù)系數”，其后果就是電動(dòng)機的效率和功率因數都比較偏低，造成能源和成本方面的浪費。因此，“服務(wù)系數”實(shí)際又是確?？諌簷C高效率經(jīng)濟運行的重要參數。

　　有的電機廠(chǎng)家做型式試驗時(shí)只按照標準電機進(jìn)行試驗，不能準確判斷電機在其他服務(wù)系數狀況下的性能指標?？傊?，利用和使用好電動(dòng)機的“服務(wù)系數”，方可并將空壓機類(lèi)設備控制在規定的、合理的范圍內運行。否則，電機的初始設計必然會(huì )偏離實(shí)際負荷狀況，電機效能或得不到充分發(fā)揮或無(wú)法勝任”滿(mǎn)負荷”長(cháng)期連續運行。