【壓縮機網(wǎng)】據外媒報道，2月15日，博格華納宣布，計劃以超過(guò)2.2億美元的價(jià)格收購天津松正電動(dòng)科技公司（Santroll Electric Auto）的電機業(yè)務(wù)，旨在通過(guò)并購實(shí)現其產(chǎn)品組合的電氣化。

　?。▓D片來(lái)源：博格華納）

　　博格華納在一份新聞稿中表示，該公司對天津松正公司電機業(yè)務(wù)的收購預計將在第一季度末完成，此舉將促進(jìn)博格華納在輕型車(chē)電機業(yè)務(wù)領(lǐng)域的垂直整合，加大規模和投資組合的廣度，并加快新產(chǎn)品的上市速度。

　　當天，博格華納還公布了其2021年第四季度的財報，業(yè)績(jì)雖然不及2020年同期，但仍超出了預期。具體說(shuō)來(lái)，該公司第四季度營(yíng)收同比下降7%至36.5億美元，調整后營(yíng)業(yè)利潤同比下降16%至3.75億美元。博格華納首席財務(wù)官Kevin Nowlan在財報電話(huà)會(huì )議上表示，考慮到目前的生產(chǎn)波動(dòng)和供應鏈問(wèn)題，以及1600萬(wàn)美元的大宗商品不利成本，該公司的營(yíng)收和利潤下滑并不像預期的那樣劇烈，要好于預期。

　　2021年全年，博格華納營(yíng)收為148.3億美元，同比增長(cháng)12%，調整后營(yíng)業(yè)利潤為15.31億美元，同比大增54.6%，調整后營(yíng)業(yè)利潤率為10.3%?！?021年我們的生產(chǎn)面臨著(zhù)巨大的波動(dòng)，但我對我們的利潤率表現非常滿(mǎn)意?！辈└袢A納首席執行官Fred Lissalde表示，“要知道，在實(shí)現這一利潤率的同時(shí)，我們還在繼續大幅增加研發(fā)投資，以支持我們的電氣化產(chǎn)品增長(cháng)?！?/p>

　　2月15日，博格華納股價(jià)上漲5.9%，收于45.28美元。

　　關(guān)于天津松正

　　天津市松正電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)股份有限公司坐落于天津市空港經(jīng)濟區，注冊資金8000萬(wàn)元，員工600多名，其中科技研發(fā)人員近200人，是一家致力于提供新能源汽車(chē)動(dòng)力系統解決方案及核心部件的民營(yíng)高新技術(shù)企業(yè)。

　　公司先后推出面向新能源客車(chē)的松正1代串聯(lián)、松正2代并聯(lián)、松正3代混聯(lián)、松正4代系列、松正5代系列、松正M系列和純電動(dòng)系列等新能源客車(chē)動(dòng)力系統的系列化產(chǎn)品，先后開(kāi)發(fā)并掌握了純電動(dòng)乘用車(chē)、純電動(dòng)特種車(chē)等新能源汽車(chē)動(dòng)力系統關(guān)鍵技術(shù)；開(kāi)發(fā)并掌握了高可靠、高安全的電動(dòng)液壓助力轉向等電動(dòng)化輔助產(chǎn)品。2010年10月，公司推出了松正3代混合動(dòng)力公交車(chē)動(dòng)力系統，成為國內混合動(dòng)力公交車(chē)動(dòng)力系統技術(shù)方案標桿。該系統國內率先實(shí)現發(fā)動(dòng)機怠速啟停，實(shí)際路況節油率超過(guò)32%。

　　2013年12月，公司推出了面向城市公交的松正4代插電式深混公交車(chē)動(dòng)力系統，該產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )組織專(zhuān)家鑒定達到國際領(lǐng)先水平。