【壓縮機網(wǎng)】日前，由河北新四達電機股份有限公司自主研發(fā)制造的SP3及SP5皮帶線(xiàn)稀土永磁電機直驅帶式輸送機系統，在湛江港順利完成1500-1600噸重載直啟測試。這也標志著(zhù)我國首條智能稀土永磁電機直驅帶式輸送機系統在港口應用中取得重大突破。
 

　　近年來(lái)，新四達電機以開(kāi)發(fā)新能源、新技術(shù)和節能環(huán)保產(chǎn)品為發(fā)展方向，不斷加大重要產(chǎn)品和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度，以發(fā)展先進(jìn)適用技術(shù)，提高經(jīng)濟質(zhì)量效益和核心競爭力，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。所創(chuàng )新研發(fā)制造的具有節能高效綠色環(huán)保特點(diǎn)的永磁直驅電機系列產(chǎn)品，被評為國際領(lǐng)先水平，列入國家重點(diǎn)節能推廣目錄，成為河北省高新技術(shù)企業(yè)、國家電機再制造試點(diǎn)單位和國家服務(wù)型示范制造企業(yè)。

 

　　湛江港是粵西和環(huán)北部灣地最大的天然深水良港，是“一帶一路”戰略支點(diǎn)港口和中國大陸通往東南亞、非歐洲、大洋洲航程最短的重要港口 ，是中國西南、華南地區貨物水運進(jìn)出口的主要通道。鐵礦石、煤炭等散貨是湛江港的主要裝卸貨物，其運輸以帶式輸送機系統輸送為主。湛江港現有散貨帶式皮帶線(xiàn)65條，長(cháng)度25514米，電動(dòng)機為帶式皮帶線(xiàn)最為主要的動(dòng)力設備，其系統能耗占裝卸生產(chǎn)總能耗的70%以上，其能耗水平很大程度上決定著(zhù)港口企業(yè)的運營(yíng)成本，因此電動(dòng)機節能技術(shù)的應用研究對于綠色港口的建設具有極其重要的意義。

 

　

 

　　而這次由河北新四達電機公司提供的稀土永磁直驅電機，以“低速稀土永磁直驅電機+變頻控制系統"取代原異步電機+液力耦合器+減速機"的驅動(dòng)系統，較傳統異步電機具有啟動(dòng)轉矩大，穩定性高，傳動(dòng)效率高，結構簡(jiǎn)單，易實(shí)現智能化控制，電動(dòng)機效率受負載率的影響小，運行維護成本較低等優(yōu)勢。經(jīng)測算，新安裝的低速稀土永磁直驅電機，比傳統電機要節電20%以上，投資成本可在16個(gè)月內收回。

 

　　據了解，目前由河北新四達電機公司自主研發(fā)制造的多類(lèi)型稀土永磁直驅電機已在我國工業(yè)控制、冶金、建材、礦山、醫藥、化工、電力、國防等領(lǐng)域均有廣泛應用，但在港口行業(yè)鮮有應用。此次稀土永磁直驅電機替代異步電機在港口帶式輸送機系統的成功應用創(chuàng )新了我國港口電動(dòng)機節能技術(shù)研究的主攻方向，填補了這一領(lǐng)域的空白。

 

　　智能稀土永磁電機直驅帶式輸送機系統在港口的成功應用，顯示了新四達電機公司在構建新發(fā)展格局中，以加快裝備制造業(yè)動(dòng)能轉換，實(shí)施制造強國、質(zhì)量強國的敢為人先精神和做法。

 

　　把創(chuàng )新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，在科技創(chuàng )新中推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。高科技顯示出來(lái)的優(yōu)越性，凝聚起企業(yè)發(fā)展的信心。今年以來(lái)，他們在一手抓防控、一手抓發(fā)展中，積極戰勝各種不利因素，依靠科技創(chuàng )新育新機、開(kāi)新局，逆勢突圍，1至11月實(shí)現產(chǎn)值、利稅，同比增長(cháng)30%和37%，各項指標任務(wù)均創(chuàng )歷史最高水平。