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    壓縮機網(wǎng) >電機整合>電機標準能效>正文

    說(shuō)一說(shuō)電機的效率

       【壓縮機網(wǎng)電機效率和功率因數
     
      電壓,電流,額定轉速,功率因素等都是電機的重要參數,電動(dòng)機的損耗包含各種形式,有與負載電流大小基本無(wú)關(guān)的鐵損、與負載電流大小有關(guān)的定、轉子銅損、雜散損耗等還有由勵磁電流產(chǎn)生的定子銅損以及機械損耗等。即使在電動(dòng)機空載情況下,電動(dòng)機的損耗也不等于零。,對全面開(kāi)展節能降耗工作具有重要的意義。 關(guān)于提高電機功率因素,有人說(shuō)使用變頻器或電機選型時(shí)選擇功率匹配的電機,防止大馬拉小車(chē)使負載率在85%’可以提高電機的功率因數,此外可以通過(guò)安裝功率因數補償電容器來(lái)減少對電網(wǎng)的無(wú)功需求等。
     
      那么電機功率因素不高的原因有哪些?1.電源質(zhì)量的優(yōu)劣對電動(dòng)機的正常運行和節能有直接的影響。電動(dòng)機處于非額定電壓和非額定頻率下,其損耗大大增加,使電動(dòng)機處于不合理運行狀態(tài),電源電壓和頻率允許范圍之外的變化對電動(dòng)機性能引起顯著(zhù)變化,尤其當電源頻率降低、電壓增高時(shí),電動(dòng)機空載損耗和空載電流要大幅度上升,使功率因數降低。電壓降低時(shí),電動(dòng)機轉速下降,使轉子銅損增加,導致功率因數降低。
     
      2.被驅動(dòng)機械功率周期性變化,但電機沒(méi)有設置變頻器。很多機械的要求輸出功率隨著(zhù)工況、氣候都有周期性大小的變化,當功率變小時(shí),電動(dòng)機如果有變頻器,可以降低頻率減少功率輸出,否則電機運行的無(wú)功部分加大,影響電機的效率;
     
      3.電機端電壓偏低,電機為了有足夠的輸出,其中電流將加大,而電機的損耗隨著(zhù)電流的平方增加,所以也影響電機的效率
     
      4.大馬拉小車(chē),即電動(dòng)機處于輕載下運行。這里有兩個(gè)原因:
     
      1)計算被驅動(dòng)機械軸功率時(shí)加上了比較多的安全系數,使得軸功率偏大;
     
      2)選擇電動(dòng)機時(shí)加上了太多的備用系數,使得電動(dòng)機功率遠遠大于被驅動(dòng)機械的軸功率;
     
      5.高次諧波電流流入電動(dòng)機繞組,增加電動(dòng)機附加損耗,尤其是使電動(dòng)機溫升增加,嚴重時(shí)電動(dòng)機因過(guò)熱而燒毀。高次諧波的脈沖電壓波,使相繞組電壓分布不均勻,繞組s*尾端電壓分布過(guò)高,易造成繞組匝間擊穿而短路。高次諧波電流的脈沖,使電動(dòng)機電磁轉矩脈動(dòng),引起電動(dòng)機振動(dòng)。噪聲增大。高次諧波分布電容的影響,使電動(dòng)機軸電流增大??傊?,高次諧波會(huì )使三相異步電動(dòng)機z*大轉矩下降,功率因數降低,效率也隨之降低。
     
      6.電機轉動(dòng)部分潤滑不好,消耗部分功率,也影響效率
     
      那么s*先來(lái)談一談定子銅損大和轉子銅損大
     
      定子銅損大
     
      ● 定子繞組電阻大:(1)導線(xiàn)電阻率大或線(xiàn)徑小、線(xiàn)徑不勻或并繞根數少;(2)接線(xiàn)錯誤或焊接不牢;(3)實(shí)際匝數比設計值多。
     
      ● 定子電流大:(1)其他損耗較大;(2)由于定子繞組不對稱(chēng)使三相不平衡;(3)定轉子氣隙嚴重不均勻;(4)因匝數少于正常值,此時(shí)電阻將少于正常值;(5)繞組接線(xiàn)不正確。
     
      轉子銅損大
     
      ● 轉子繞組(或導條)電阻大:(1)鋁(銅)的電阻率較大;(2)鑄鋁轉子導條或端環(huán)內有氣有氣孔或雜質(zhì),或因鑄造缺陷導致局部有瘦條問(wèn)題;(3)定子槽不整齊(表現為槽口鋸齒),有錯片、反片,導致轉子槽的有效面積不足;(4)因為鑄鋁參數選擇不當導致鋁的組織疏松,直接導致電阻率增加;(5)材料不符合要求,比如普通鋁轉子使用了合金鋁;(6)用錯轉子等。
     
      ● 轉子電流大;(1)用錯轉子;(2)鑄鋁時(shí)用錯鋁,比如合金鋁轉子使用了普通鋁;(3)轉子鐵心疊壓不實(shí),造成大面積的片間進(jìn)鋁,導致轉子橫向電流過(guò)大。
     
      其次雜散損耗大和鐵損大
     
      雜散損耗大
     
      ● 定子繞組型式或節距選擇不當;
     
      ● 定、轉子槽配合選擇不當;
     
      ● 氣隙過(guò)小或嚴重不均勻;
     
      ● 轉子導條與鐵心嚴重短路;
     
      ● 定子繞組端部過(guò)長(cháng)等。
     
      鐵損大
     
      ● 硅鋼片質(zhì)量較差或材料使用錯誤,比如600料錯用成800的這種降牌號使用;對于外購鐵芯的電機廠(chǎng)應特別關(guān)注該問(wèn)題。
     
      ● 定子鐵心片間絕緣不好:(1)未進(jìn)行絕緣處理或處理效果不好;(2)鐵心疊壓時(shí)壓力過(guò)大,使片間絕緣受到破壞;(3)車(chē)定子內膛或修銼鐵芯時(shí),導致鐵心片與片短路(該問(wèn)題在大多的鐵芯制造廠(chǎng)存在)。
     
      ● 鐵心片數不足,鐵重不夠:(1)碼片數量不足(缺片);(2)疊壓壓力較小,未壓實(shí),直接結果是鐵重不足;(3)沖片毛刺較大,鐵長(cháng)符合時(shí)鐵重不能保證;(4)涂漆過(guò)厚,屬于硅鋼片的直接質(zhì)量問(wèn)題。
     
      ● 磁路過(guò)于飽和,此時(shí)空載電流與電壓的關(guān)系曲線(xiàn)彎曲得較嚴重。
     
      ● 空載雜散損耗較大,因試驗時(shí)它被包含在鐵損耗中,使鐵損耗顯得較大。
     
      ● 用火燒或通電加熱等方法拆出繞組時(shí),造成鐵心過(guò)熱,使導磁性能下降和片間絕緣損壞。這問(wèn)題主要出現在繞組故障后通過(guò)火燒的方法取出繞組的情形;有的電機廠(chǎng)家已尋求到一種通過(guò)堿液浸泡方式取出繞組的辦法。
     
      z*后來(lái)談一談-機械損耗大
     
      ● 軸承軸承裝配質(zhì)量不好,此時(shí)軸承將嚴重發(fā)熱或轉動(dòng)不靈活。
     
      ● 外風(fēng)扇用錯(如2極電機使用了4極的風(fēng)扇)或扇葉角度有誤;按照常規設計,2P電機風(fēng)扇相對較小,通過(guò)調整風(fēng)扇方法降低損耗的方法非常有效,但前提是要保證電機的溫升性能。
     
      ● 機座和兩端蓋軸承室不同軸;
     
      ● 軸承室直徑小,使軸承外圈受壓變形,造成軸承磨擦損耗加大;該情況還同時(shí)可能導致軸承過(guò)熱失效。
     
      ● 軸承室內加的潤滑脂過(guò)多或油脂質(zhì)量不好。該問(wèn)題在高壓電機上表現明顯,Ms.參曾做過(guò)一個(gè)試驗,軸承蓋溫度的z*高點(diǎn)比z*低點(diǎn)高10K,打開(kāi)檢查,該位置的潤滑脂確實(shí)堆積較多。
     
      ● 定轉子相擦,也就是我們所說(shuō)的掃膛,定轉子虛擦時(shí),不至于直接導致電機不轉,但電機損耗增加明顯。
     
      ● 轉子軸向尺寸不正確,造成兩端頂死,使轉動(dòng)不靈活。
     
      ● 油封或甩水環(huán)等部件安裝不正或變形,產(chǎn)生較大的摩擦阻力。
     
      ● 帶風(fēng)扇電機,風(fēng)扇與關(guān)聯(lián)件相擦致轉動(dòng)不暢。

    標簽: 電機效率  

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