【壓縮機網(wǎng)】活塞式空壓機為往復式運動(dòng)機構,存在這不可消除的慣性力,因此運行時(shí)振動(dòng)大,噪音高,較大的活塞式空壓機安裝時(shí)需要專(zhuān)門(mén)的固定基礎。螺桿空壓機為回轉式運動(dòng)機構,平衡性很好,其振動(dòng)小,噪音低,無(wú)需安裝基礎。
活塞式空壓機基本沒(méi)有自動(dòng)控制系統。螺桿壓縮機有完善的自動(dòng)控制與保護系統,屬于機電一體化產(chǎn)品,方便了設備的維護管理,同時(shí)也z*大限度的降低了能耗。
螺桿式空壓機可容許較高轉速,所以其結構體積比同樣排氣量的活塞空壓機要小的多,同樣功率的壓縮機排氣量也大的多。加上內部有冷卻器所以排氣溫度也比活塞式空壓機要低50~60度左右。
如果使用的機型種類(lèi)過(guò)多,過(guò)于分散、這樣既不便于設備管理,也增加了易損件的數量,勢必增加了平時(shí)運行的成本。同時(shí)分散的布置更加劇了對生產(chǎn)環(huán)境的污染。
活塞式空壓機存在活塞環(huán)的磨損,運行時(shí)盡管活塞上有刮油環(huán),但仍會(huì )有不少的潤滑油竄到汽缸中,隨氣體一體排出。這樣一方面降低了氣體品質(zhì),另一方面也增加了耗油量。螺桿空壓機有高效的油氣分離系統和過(guò)濾設備,供氣品質(zhì)高、耗油量也低。正是基于有關(guān)部門(mén)以上情況,國內很多企業(yè)在中低壓空壓機的使用上,逐步淘汰運行費用高、可靠性低的活塞式空壓機,用高效的螺桿壓縮機取而代之,在發(fā)達國家已成為一種現實(shí)。
綜合以上所述,為了降低生產(chǎn)成本,增加經(jīng)濟效益,方便設備管理。
【壓縮機網(wǎng)】活塞式空壓機為往復式運動(dòng)機構,存在這不可消除的慣性力,因此運行時(shí)振動(dòng)大,噪音高,較大的活塞式空壓機安裝時(shí)需要專(zhuān)門(mén)的固定基礎。螺桿空壓機為回轉式運動(dòng)機構,平衡性很好,其振動(dòng)小,噪音低,無(wú)需安裝基礎。
活塞式空壓機基本沒(méi)有自動(dòng)控制系統。螺桿壓縮機有完善的自動(dòng)控制與保護系統,屬于機電一體化產(chǎn)品,方便了設備的維護管理,同時(shí)也z*大限度的降低了能耗。
螺桿式空壓機可容許較高轉速,所以其結構體積比同樣排氣量的活塞空壓機要小的多,同樣功率的壓縮機排氣量也大的多。加上內部有冷卻器所以排氣溫度也比活塞式空壓機要低50~60度左右。
如果使用的機型種類(lèi)過(guò)多,過(guò)于分散、這樣既不便于設備管理,也增加了易損件的數量,勢必增加了平時(shí)運行的成本。同時(shí)分散的布置更加劇了對生產(chǎn)環(huán)境的污染。
活塞式空壓機存在活塞環(huán)的磨損,運行時(shí)盡管活塞上有刮油環(huán),但仍會(huì )有不少的潤滑油竄到汽缸中,隨氣體一體排出。這樣一方面降低了氣體品質(zhì),另一方面也增加了耗油量。螺桿空壓機有高效的油氣分離系統和過(guò)濾設備,供氣品質(zhì)高、耗油量也低。正是基于有關(guān)部門(mén)以上情況,國內很多企業(yè)在中低壓空壓機的使用上,逐步淘汰運行費用高、可靠性低的活塞式空壓機,用高效的螺桿壓縮機取而代之,在發(fā)達國家已成為一種現實(shí)。
綜合以上所述,為了降低生產(chǎn)成本,增加經(jīng)濟效益,方便設備管理。


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