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    雙螺桿式空壓機基本結構與工作原理及特點(diǎn)

       【壓縮機網(wǎng)】一、雙螺桿空壓機基本結構:
     
      通常所稱(chēng)的螺桿空壓機即指雙螺桿空壓機。與活塞壓縮機相比,螺桿空壓機的發(fā)展歷程較短,是一種比較新穎的壓縮機。螺桿壓縮機的基本結構是在一“∞”形的腔體內,平行地配置著(zhù)一對互相嚙合的螺旋形轉子。
     
      通常對節圓外有凸齒的轉子,稱(chēng)為陽(yáng)轉子或陽(yáng)螺桿。在節圓內具有凹齒的轉子,稱(chēng)為陰轉子或陰螺桿。一般陽(yáng)轉子與原動(dòng)機連接,陽(yáng)轉子帶動(dòng)陰轉子轉動(dòng)。因此,陽(yáng)轉子又稱(chēng)為主動(dòng)轉子,陰轉子又稱(chēng)為從動(dòng)轉子。
     
      在壓縮機機體的兩端,分別開(kāi)設一定的形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用,稱(chēng)作吸氣口;另一個(gè)供排氣用,稱(chēng)作排氣口。
     
      二、螺桿式空壓機工作原理:
     
      螺桿式空壓機的工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。隨著(zhù)轉子旋轉,每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。
     
      a、吸氣過(guò)程--當轉子轉動(dòng)時(shí),陰陽(yáng)轉子的齒溝空間在轉至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間z*大,此時(shí)轉子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相通,外界空氣即被吸入由陰陽(yáng)轉子及殼體組成的封閉腔內。當空氣充滿(mǎn)整個(gè)齒溝時(shí),轉子的進(jìn)氣端轉離了機殼的進(jìn)氣口,齒溝間的空氣被封閉。
     
      b、壓縮過(guò)程--隨著(zhù)轉子的旋轉,齒間容積由于轉子齒的嚙合而不斷減小。被封閉在齒間融國際的氣體占據的體積也隨之減小,導致壓力升高,從而實(shí)現氣體的壓縮過(guò)程。壓縮過(guò)程可一直持續到齒氣體占據的體積也隨之減小,導致壓力升高,從而實(shí)現氣體的壓縮過(guò)程。壓縮過(guò)程可一直持續到齒間容積即將與排氣口連通之前。
     
      c、排氣過(guò)程--當齒間封閉容積與排氣口接通后,壓縮氣體開(kāi)始排出。隨著(zhù)齒間容積的不斷減小,壓縮氣體被完全排出。
     
      三、螺桿空壓機的特點(diǎn):
     
      螺桿壓縮機與活塞壓縮機相同,都屬于容積式壓縮機。就使用效果來(lái)看螺桿空壓機有如下優(yōu)點(diǎn):
     
      1、可靠性高。
     
      螺桿壓縮機零部件少,沒(méi)有易損件,因而它運轉可靠,壽命長(cháng),大修間隔期可達4-8萬(wàn)小時(shí)。
     
      2、操作維護方便。
     
      螺桿壓縮機自動(dòng)化程度高,操作人員不必經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的專(zhuān)業(yè)培訓,可實(shí)現無(wú)人值守運轉。
     
      3、動(dòng)力平衡好。
     
      螺桿壓縮機沒(méi)有不平衡慣性力,機器可平穩地高速工作,可實(shí)現無(wú)基礎運轉,特別適合作移動(dòng)式壓縮機,體積小、重量輕、占地面積少。
     
      4、適應性強。
     
      螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點(diǎn),容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬闊的范圍內能保持較高效率,在壓縮機結構不作任何改變的情況下,適用于多種工況。
     
      5、造價(jià)高。
     
      由于螺桿空壓機的轉子齒面是一空間曲面,需利用特制的刀具在昂貴的專(zhuān)用設備上進(jìn)行加工。另外,對螺桿式空壓機油氣桶的加工精度也有很高的要求。
     
      6、不能適用于高壓場(chǎng)合。
     
      由于受到轉子剛度和軸承壽命的限制,螺桿壓縮機只能適用于中、低壓范圍,排氣壓力一般不超過(guò)3MPa。
     
      7、不適用小排氣量場(chǎng)合。
     
      螺桿式壓縮機依靠間隙密封氣體,目前一般只有容積流量大于0.2M3/min時(shí),螺桿壓縮機才具有優(yōu)越的性能。

    標簽: 雙螺桿式空壓機  

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