【壓縮機網(wǎng)】在氣源系統中，對壓縮空氣的品質(zhì)要求是非常嚴格的，比如氣動(dòng)控制系統中，一滴油能改變氣孔的狀況，使原本正常自動(dòng)運行的生產(chǎn)線(xiàn)癱瘓。有時(shí)，油還會(huì )將氣動(dòng)閥門(mén)的密封圈和柱體脹大，造成操作遲緩，嚴重的甚至堵塞。在同空氣完成的工序中，如吹形件，油還會(huì )造成產(chǎn)品外形缺陷或外表污染，使不良品增加，所以壓縮空氣中有油污對生產(chǎn)設備的危害是z*大的。

 

　　油污的主要來(lái)源是怎樣？

 

　　由于大部分壓縮空氣系統都使用潤滑油式壓縮機，該機在工作中將油汽化變成油滴。它們以二種方式形成的：一種是由于活塞壓縮或葉片旋轉的剪切作用產(chǎn)生的所謂“分散型液滴”，其走徑從1~50μm。另一種是在潤滑油冷卻高溫的機體時(shí),汽化形成的“冷凝型液滴”，其直徑一般小于1μm，這種冷凝油滴通常占全部油污重量超過(guò)50%，占全部油污實(shí)際顆粒數量超過(guò)99%。

 

　　油量常用的計量標準是什么？

 

　　油污量一般采用一種很小的計量標準來(lái)清晰地表示出其累積的狀態(tài)。100scfm(每分鐘標準立方尺)空氣中含有1PPM（W/W）（重量的百萬(wàn)分之幾）油流量相當于每月150ml。

 

　　那么無(wú)油壓縮機可以完全消除污染物的產(chǎn)生嗎？

 

　　當然不能。在z*理想的工作狀態(tài)下，此類(lèi)壓縮機也會(huì )產(chǎn)生不少于0.5PPM W/W的碳氫化合物，即按100scfm氣量計，每月產(chǎn)生的汽化冷凝液也超過(guò)15mL。所以，在設備運行中，去除壓縮空氣中的油污是至關(guān)重要的，這就是為什么要使用過(guò)濾器的原因。

 

　　壓縮空氣過(guò)濾器就是對壓縮空氣進(jìn)行過(guò)濾、凈化處理的裝置。我們一般特指壓縮空氣系統管路中的高效精密過(guò)濾器。

 

　　高效精密過(guò)濾器的原理：主要用于壓縮空氣中固體雜質(zhì)過(guò)濾，并對液態(tài)水和油有一定的阻攔作用，改變了的傳統過(guò)濾器的結構及過(guò)濾方式。

 

　　濾芯采用直通開(kāi)放式設計，使過(guò)濾后的雜質(zhì)直通儲液腔，無(wú)需通過(guò)濾芯滲透，并經(jīng)自動(dòng)排水閥排除；中部濾芯采用優(yōu)質(zhì)高分子過(guò)濾材料，對油污等雜質(zhì)有一定的吸附作用，充分保證了過(guò)濾效果；部分壓縮空氣從上而下對濾芯內壁進(jìn)行吹掃，使過(guò)濾后的雜質(zhì)有效排除，同事減少濾芯對壓縮空氣的阻力。