【壓縮機網(wǎng)】裝配技術(shù)要求

 

　　1、基本要求

 

　　1.1 必須按照設計、工藝要求及本規定和有關(guān)標準進(jìn)行裝配。

 

　　1.2 裝配環(huán)境必須清潔。高精度產(chǎn)品的裝配環(huán)境溫度、濕度、防塵量、照明防震等必須符合有關(guān)規定。

 

　　1.3 所有零部件（包括外購、外協(xié)件）必須具有檢驗合格證方能進(jìn)行裝配。

 

　　1.4 零件在裝配前必須清理和清洗干凈，不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、砂粒、灰塵和油污等，并應符合相應清潔度要求。

 

　　1.5 裝配過(guò)程中零件不得磕碰、劃傷和銹蝕。

 

　　1.6 油漆未干的零件不得進(jìn)行裝配。

 

　　1.7 相對運動(dòng)的零件，裝配時(shí)接觸面間應加潤滑油（脂）。

 

　　1.8 各零、部件裝配后相對位置應準確。

 

　　1.9 裝配時(shí)原則上不允許踩機操作，特殊部位必須上機操作時(shí)應采取特殊措施，應用防護罩蓋住被踩部位，操作者須穿平底步鞋以防止破壞漆膜，電瓶及非金屬等強度較低部位嚴禁踩踏。

 

　　2、聯(lián)接方法的要求

 

　　2.1 螺釘、螺栓聯(lián)接

 

　　2.1.1

 

　　螺釘、螺栓和螺母緊固時(shí)嚴禁打擊或使用不合適的旋具與板手，緊固后螺釘槽、螺母、螺釘及螺栓頭部不得損傷。

 

　　2.1.2

 

　　有規定擰緊力矩要求的緊固件，應采用力矩扳手按規定擰緊力矩緊固。未規定擰緊力矩的螺栓，其擰緊力矩可參考附錄一的規定 。

 

　　2.1.3

 

　　同一零件用多個(gè)螺釘或螺栓緊固時(shí)，各螺釘（螺栓）需順時(shí)針、交錯、對稱(chēng)逐步擰緊，如有定位銷(xiāo)，應從靠近定位銷(xiāo)的螺釘或螺栓開(kāi)始。

 

　　2.1.4

 

　　用雙螺母時(shí)，應先裝薄螺母后裝厚螺母。

 

　　2.1.5

 

　　螺釘、螺栓和螺母擰緊后，螺釘、螺栓一般應露出螺母1-2個(gè)螺距。

 

　　2.1.6

 

　　螺釘、螺栓和螺母擰緊后，其支承面應與被緊固零件貼合。

 

　　2.2銷(xiāo)連接

 

　　2.2.1

 

　　定位銷(xiāo)的端面一般應略高出零件表面，帶螺尾的錐銷(xiāo)裝入相關(guān)零件后，其大端應沉入孔內。

 

　　2.2.2

 

　　開(kāi)口銷(xiāo)裝入相關(guān)零件后，其尾部應分開(kāi)60°一90°。

 

　　2.2.3

 

　　重要的圓錐銷(xiāo)裝配時(shí)應與孔進(jìn)行涂色檢查,其接觸長(cháng)度不應小于工作長(cháng)度的60%,并應分布在接合面的兩側。

 

　　2.3 鍵連接

 

　　2.3.1

 

　　平鍵與固定鍵的鍵槽兩側面應均勻接觸，其配合面間不得有間隙。

 

　　2.3.2

 

　　間隙配合的鍵（或花鍵）裝配后，相對運動(dòng)的零件沿著(zhù)軸向移動(dòng)時(shí)，不得有松緊不均現象。

 

　　2.3.3

 

　　鉤頭鍵、鍥鍵裝配后其接觸面積應不小于工作面積的70%，且不接觸部分不得集中于一處；外露部分的長(cháng)度應為斜面長(cháng)度的10%~15%。

 

　　2.4 .鉚接

 

　　2.4.1

 

　　鉚接的材料和規格尺寸必須符合設計要求。鉚釘孔的加工應符合有關(guān)標準規定。

 

　　2.4.2

 

　　鉚接時(shí)不得破壞被鉚接零件的表面，也不得使被鉚接零件的表面變形。

 

　　2.4.3

 

　　除有特殊要求外，一般鉚接后不得出現松動(dòng)現象，鉚釘的頭部必須與被鉚接零件緊密接觸，并應光滑圓整。

 

　　2.5 滾動(dòng)軸承的裝配

 

　　2.5.1

 

　　軸承在裝配前必須是清潔的。

 

　　2.5.2

 

　　對于油脂潤滑的軸承，裝配后一般應注入約二分之一空腔符合規定的潤滑脂。

 

　　2.5.3

 

　　用壓入法裝配時(shí)，應用專(zhuān)門(mén)壓具或在過(guò)盈配合環(huán)上墊以棒或套，不得通過(guò)滾動(dòng)體和保持架傳遞壓力或打擊力。

 

　　2.5.4

 

　　軸承內圈端面一般應緊靠軸肩，對圓錐滾子軸承和向心推力軸承應不大于0.05mm，其它軸承應不大于0.1mm。

 

　　2.5.5

 

　　軸承外圈裝配后，其定位端軸承蓋與墊圈或外圈的接觸應均勻。

 

　　2.5.6

 

　　裝配可拆卸的軸承時(shí)，必須按內外圈和對位標記安裝，不得裝反或與別的軸承內外圈混裝。

 

　　2.5.7

 

　　可調頭裝配的軸承，在裝配時(shí)應將有編號的一端向外，以便識別。

 

　　2.5.8

 

　　帶偏心套的軸承，在裝配時(shí)偏心套的擰緊方向應與軸的旋轉方向一致。

 

　　2.5.9

 

　　滾動(dòng)軸承裝好后，相對運動(dòng)件的轉動(dòng)應靈活、輕便，不得有卡滯現象。.

 

　　2.5.10

 

　　單列圓錐滾子軸承、推力角接觸軸承、雙向推力球軸承在裝配時(shí)軸向間隙應符合圖紙及工藝要求。

 

　　2.5.11

 

　　軸承外圈與開(kāi)式軸承座及軸承蓋的半圓孔均應接觸良好,用涂色法檢驗時(shí),與軸承座在對稱(chēng)于中心線(xiàn)的120°范圍內應均勻接觸;與軸承蓋在對稱(chēng)于中心線(xiàn)90°范圍內就均勻接觸。在上述范圍內,用0.03mm的塞尺檢查時(shí),不得塞入外環(huán)寬度的三分之一。

 

　　2.5.12

 

　　在軸的兩邊裝配徑向間隙有可調的向心軸承,并且軸向位移是以?xún)啥硕松w限位時(shí),只能一端軸承緊靠端蓋,另一端必須留有軸向間隙C=α△tl+0.15(L:兩軸中心距(mm) α:軸的材料線(xiàn)脹系數 △t:軸z*高工作溫度與環(huán)境溫度之差(℃) 0.15:軸熱脹后應剩余的間隙(mm))。

 

　　3 鏈輪鏈條的裝配

 

　　3.1 鏈輪與軸的配合必須符合設計要求。

 

　　3.2 主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪的輪齒幾何中心平面應重合，其偏移量不得超過(guò)設計要求。若設計未規定，一般應小于或等于兩輪中心距的千分之二。

 

　　3.3 鏈條與鏈輪嚙合時(shí)，工作邊必須拉緊，并保證嚙合平穩。

 

　　3.4 鏈條非工作邊的下垂度應符合設計要求。若設計未規定，應按兩鏈輪中心距的1%～2%調整。

 

　　4、帶與帶輪的裝配

 

　　4.1 同一回路的帶輪輪槽對稱(chēng)中心面的位置度為：中心距小于1.2m時(shí)不大于帶輪中心距的0.3%；大于或等于1.2m時(shí)不大于帶輪中心距的0.5%。

 

　　4.2 各傳動(dòng)帶的張緊度應達到福田“谷神2”系統檢驗卡的要求

 

　　5、液壓系統的裝配

 

　　5.1 液壓系統的管路在裝配前必須除銹、清洗，在裝配和存放時(shí)應注意防塵、防銹。

 

　　5.2 各種管子不得有凹痕、皺折、壓扁、破裂等現象，管路彎曲處應圓滑，不得有扭轉現象。

 

　　5.3 管路的排列要整齊，并要便于液壓系統的調整和維修。

 

　　5.4 注入液壓系統的液壓油應符合設計和工藝要求。

 

　　5.5 裝配后液壓管路及元件不得有滲漏油現象，為防止滲漏，裝配時(shí)允許使用密封填料和密封膠，但應防止進(jìn)入系統中。

 

　　5.6 液壓操縱系統和轉向系統應靈活、無(wú)卡滯現象。

 

　　5.7 液壓系統裝好后，應按有關(guān)標準進(jìn)行運轉試驗。

 

　　5.8 有關(guān)液壓系統和液壓元件的其它要求應符合GB/T3766的規定。

 

　　6.電氣系統的裝配

 

　　6.1 電氣元件在裝配前應進(jìn)行測試、檢查，不合格者不能進(jìn)行裝配。

 

　　6.2 儀表、指示器顯示的數碼、信號應清晰準確，開(kāi)關(guān)工作可靠。

 

　　6.3 應嚴格按照電氣裝配圖樣要求進(jìn)行布線(xiàn)和連接。

 

　　6.4 所有導線(xiàn)的絕緣層必須完好無(wú)損，導線(xiàn)剝頭處的細銅絲必須擰緊，需要時(shí)搪錫。

 

　　6.5 焊點(diǎn)必須牢固，不得有脫焊或虛焊現象。焊點(diǎn)應光滑、均勻。

 

　　7、平衡

 

　　7.1 脫粒滾筒、無(wú)級變速和轉速超過(guò)400r/min、重量大于5kg的帶輪應進(jìn)行靜平衡或動(dòng)平衡試驗，平衡精度均不應低于G6.3級。

 

　　7.2 對回轉零部件的不平衡質(zhì)量可用下述方法進(jìn)行校正：

 

　　7.2.1

 

　　用補焊、螺紋連接等加配質(zhì)量（配重）。

 

　　7.2.2

 

　　用鉆銷(xiāo)去除質(zhì)量（去重）。

 

　　7.2.3

 

　　改變平衡塊的數量和位置。

 

　　7.3 用加配質(zhì)量的方法校正時(shí)，必須固定牢靠，以防止在工作過(guò)程中松動(dòng)或飛出。

 

　　7.4 用去除質(zhì)量的方法校正時(shí)，注意不得影響零件的剛度、強度和外觀(guān)。

 

　　7.5 對于組合式回轉體，經(jīng)總體平衡后，不得再任意移動(dòng)或調換零件。

 

　　8、各調節機構應保證操作方便，調節靈活、可靠。各部件調節范圍應能達到規定的極限位置。

 

　　9、各操縱機構應保證操作輕便靈活、松緊適度。所有要求自動(dòng)回位的操縱件，在操縱力去除后，應能自動(dòng)返回原來(lái)位置。