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    雙螺桿式空壓機排氣量三問(wèn)三答

       【壓縮機網(wǎng)哪些因素會(huì )影響螺桿壓縮機的實(shí)際排氣量?
     
      答:螺桿壓縮機的理論排氣量取決于齒間容積、齒數和轉速。齒間容積由轉子的幾何尺寸決定。對于壓縮機,實(shí)際排氣量小于理論排氣量可能的原因有:
     
      1)泄漏。轉子之間及轉子與外殼之間在運轉時(shí)是不接觸的,保持有一定的間隙,因此就會(huì )產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過(guò)間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí),將使排氣量減小。為了減少泄漏量,在從動(dòng)轉子的齒頂做有密封齒,主動(dòng)轉子的齒根開(kāi)有密封槽,端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線(xiàn)磨損,將使泄漏量增加,排氣量減少;
     
      2)吸氣狀態(tài)。螺桿式壓縮機是容積型壓縮機,吸氣體積不變。當吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過(guò)大而使吸入壓力降低時(shí),氣體的密度減小,相應地會(huì )減少氣體的質(zhì)量排氣量;
     
      3)冷卻效果。氣體在壓縮過(guò)程中溫度會(huì )升高,轉子與機殼的溫度也相應升高,所以在吸氣過(guò)程中,氣體會(huì )受到轉子和機殼的加熱而膨脹,因此相應地會(huì )減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉子中有的采用了油冷卻,機殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時(shí),溫度則升高,排氣量便會(huì )減少;
     
      4)轉速。螺桿壓縮機的排氣量與轉速成正比。而轉速往往會(huì )隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當電壓降低(對異步電動(dòng)機)或頻率降低時(shí),轉速將下降,使氣量減少。
     
      螺桿式壓縮機常見(jiàn)哪些故障,如何處理?
     
      答:螺桿式壓縮機屬于容積式壓縮機,它是由相互嚙合的主動(dòng)轉子和從動(dòng)轉子、機體及一對同步齒輪組成。因此,螺桿式壓縮機常見(jiàn)故障如下:
     
      1)軸承燒壞。油系統進(jìn)入異物、油壓降低、油質(zhì)劣化等原因造成燒壞軸承。主要處理方法是:檢查供油系統;清掃油過(guò)濾器、油冷卻器冷卻管;檢查、調節油壓調節;化驗油質(zhì)量,質(zhì)量不好時(shí)應換油;檢查并處理好漏油點(diǎn)。
     
      2)轉子燒壞。壓縮介質(zhì)系統進(jìn)入異物、或者由于吸入介質(zhì)溫度高、壓縮比上升等原因造成的轉子溫度升高、轉子冷卻油溫度升高,零部件組裝不好、外殼變形等原因均能造成燒壞轉子。主要處理方法是:檢查空氣系統;清掃中間冷卻器;檢查冷卻器及水套的冷卻水量;清掃油冷卻器;檢查油冷卻器的噴嘴及通道。
     
      3)振動(dòng)聲音異常。軸晃動(dòng)或軸接手不良等原因造成振動(dòng),聲音異常。處理方法往往需要解體檢查。
     
      為什么空壓機經(jīng)過(guò)檢修后,有時(shí)空氣量反而減少?
     
      答:空壓機生產(chǎn)能力降低的原因很多,但是,對于剛剛經(jīng)過(guò)檢修后的空壓機,在z*初開(kāi)動(dòng)的時(shí)候,往往也出現空氣量減少,其原因主要如下:
     
      1)檢修、安裝有誤;
     
      2)如果檢修、安裝確實(shí)無(wú)誤的話(huà),則主要是空氣分配機構(控制空氣進(jìn)入氣缸和自氣缸排出的整套裝置)和活塞部件尚未磨合好的原因。
     
      任何機器安裝后都要經(jīng)過(guò)一定的磨合,然后才能正常工作??諌簷C也同樣如此,檢修完未經(jīng)磨合的空壓機,它的空氣分配機構和活塞部件還不可能?chē)烂芘浜?,這樣,吸入阻力以及氣體泄漏都可能較大,空氣量自然要較小。

    標簽: 雙螺桿空壓機排氣量  

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