【壓縮機網(wǎng)】空氣壓縮機的電耗與排氣量、環(huán)境溫度、壓力比及效率等因素有關(guān)。
(1)環(huán)境溫度降低,則電耗降低。但環(huán)境溫度屬于自然條件,受人為因素影響小,基本上可以看作常數。
(2)進(jìn)氣壓力提高,則電耗降低。進(jìn)氣壓力由當地大氣壓力和空壓機吸氣系統阻力(主要是過(guò)濾器的阻力) 決定,所以采用高效過(guò)濾器、操作上定期除灰使過(guò)濾器的阻力控制在設計范圍內也是空壓機節能的重要途徑。
(3)氣泵的等溫效率提高,則電耗降低??諌簷C的等溫效率與操作條件有著(zhù)非常密切的關(guān)系。所以在操作中 重點(diǎn)是確保氣體在各級冷卻器得到充分冷卻,使壓縮機盡量趨近于等溫壓縮,有效提高壓縮機的等溫效率,降 低空壓機電耗。
(4)空壓機的機械效率提高,則電耗降低。但壓縮機的機械效率主要是由壓縮機的設計、制造、安裝決定的 ,當壓縮機處于正常運行時(shí),該參數變化不大。
(5)排氣壓力降低,則電耗降低。通過(guò)理論計算可知,對空壓機機組而言,在其它參數不變的情況下,空壓 排氣壓力降低,空壓機電耗可降低,節能效果明顯,根據空壓機特性曲線(xiàn)反映出:排壓降低后,排氣量會(huì )增加 ,從而達到增產(chǎn)降耗的雙重作用??諌簷C排壓是由精餾下塔壓力和空氣系統阻力決定的,所以在滿(mǎn)足下塔正常 工作壓力前提下,如何優(yōu)化工藝、有效地降低系統阻力是空分系統節能的重要途徑。
(6)空壓機的排氣量降低,則電耗降低。但排氣量由于受空分生產(chǎn)限制,在正常生產(chǎn)狀況下不可能進(jìn)行較大 幅度地調整;通常為充分發(fā)揮空分的生產(chǎn)潛力,往往需要盡可能大的空氣量以滿(mǎn)足空分生產(chǎn)。當空分產(chǎn)品過(guò)剩 需減負荷運行時(shí),也可適當關(guān)小空壓機導葉減少空氣量來(lái)降低電耗。但受“喘振區域的限制,空氣的調節量是 有限的;另外,導葉關(guān)小后,空壓機吸入阻力會(huì )增加,對節電又不利。所以調節空氣量只能是空壓機的調節手 段之一,但并不是節能降耗的有效途徑。
(1)環(huán)境溫度降低,則電耗降低。但環(huán)境溫度屬于自然條件,受人為因素影響小,基本上可以看作常數。
(2)進(jìn)氣壓力提高,則電耗降低。進(jìn)氣壓力由當地大氣壓力和空壓機吸氣系統阻力(主要是過(guò)濾器的阻力) 決定,所以采用高效過(guò)濾器、操作上定期除灰使過(guò)濾器的阻力控制在設計范圍內也是空壓機節能的重要途徑。
(3)氣泵的等溫效率提高,則電耗降低??諌簷C的等溫效率與操作條件有著(zhù)非常密切的關(guān)系。所以在操作中 重點(diǎn)是確保氣體在各級冷卻器得到充分冷卻,使壓縮機盡量趨近于等溫壓縮,有效提高壓縮機的等溫效率,降 低空壓機電耗。
(4)空壓機的機械效率提高,則電耗降低。但壓縮機的機械效率主要是由壓縮機的設計、制造、安裝決定的 ,當壓縮機處于正常運行時(shí),該參數變化不大。
(5)排氣壓力降低,則電耗降低。通過(guò)理論計算可知,對空壓機機組而言,在其它參數不變的情況下,空壓 排氣壓力降低,空壓機電耗可降低,節能效果明顯,根據空壓機特性曲線(xiàn)反映出:排壓降低后,排氣量會(huì )增加 ,從而達到增產(chǎn)降耗的雙重作用??諌簷C排壓是由精餾下塔壓力和空氣系統阻力決定的,所以在滿(mǎn)足下塔正常 工作壓力前提下,如何優(yōu)化工藝、有效地降低系統阻力是空分系統節能的重要途徑。
(6)空壓機的排氣量降低,則電耗降低。但排氣量由于受空分生產(chǎn)限制,在正常生產(chǎn)狀況下不可能進(jìn)行較大 幅度地調整;通常為充分發(fā)揮空分的生產(chǎn)潛力,往往需要盡可能大的空氣量以滿(mǎn)足空分生產(chǎn)。當空分產(chǎn)品過(guò)剩 需減負荷運行時(shí),也可適當關(guān)小空壓機導葉減少空氣量來(lái)降低電耗。但受“喘振區域的限制,空氣的調節量是 有限的;另外,導葉關(guān)小后,空壓機吸入阻力會(huì )增加,對節電又不利。所以調節空氣量只能是空壓機的調節手 段之一,但并不是節能降耗的有效途徑。


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