1.設置溫度太低,冷凝水與油分離不清;
2.出口太高,水排出不暢 溫度低,油品差。 如果確認是乳化,那么就是后面的汽水分離
機油乳化 機油乳化是空壓機經(jīng)常出現的問(wèn)題, 發(fā)現油質(zhì)不正常時(shí)應及時(shí)檢驗, 避免乳化機油嚴重損害空壓機。原因分析如下: 1) 活塞環(huán)密封失效。當活塞環(huán)密封失效時(shí), 高溫高壓氣體就會(huì )串入機體內, 和機油接觸, 影響機油的性能。 2) 冷卻器集水太多。冷卻器集水多時(shí), 水就會(huì )進(jìn)入氣缸從而流入到機體內, 使機油乳化, 所以應經(jīng)常對冷卻器排水。 3) 潤滑油使用時(shí)間過(guò)長(cháng), 機油性能指標改變。 4) 呼吸器不暢通。呼吸器起平衡空壓機內外部壓差的作用, 當發(fā)生堵塞時(shí), 機油就處在一個(gè)相對密封的環(huán)境下不停地使用, 內部壓力大、 溫度高, 這樣容易破壞機油的性能。 保安閥開(kāi)啟 保安閥是和高壓缸連在一起, 主要是防止高壓缸壓力過(guò)大造成損傷, 它的開(kāi)啟壓力是 450 ±10kPa, 當壓力超過(guò)這個(gè)范圍時(shí), 就會(huì )自動(dòng)開(kāi)啟排氣。保安閥開(kāi)啟有以下 2 個(gè)原因: 1) 二級氣閥卡死或損壞。氣閥卡死或損壞會(huì )導致氣體排不出去, 壓力升高, 超過(guò)其開(kāi)啟壓力。 2) 二級氣閥墊損壞。二級氣閥墊損壞時(shí), 空壓機壓縮室容積減少, 壓力升高, 保安閥開(kāi)啟。 油壓表壓力低 空壓機啟動(dòng)后, 通過(guò)觀(guān)察油壓表來(lái)判斷空壓機工作是否正常, 當壓力低于 440kPa ±10% 時(shí), 表示空壓機工作不正常。原因主要有: 1) 油泵旋轉方向不對。裝配時(shí)發(fā)生的故障, 這時(shí)壓力表為零。 2) 吸油管堵塞。當油管有異物堵塞時(shí), 會(huì )出現低壓現象。 3) 壓力表?yè)p壞。此種情況較常見(jiàn), 只要更換新表即可。 4) 濾油網(wǎng)堵塞。及時(shí)對濾油網(wǎng)進(jìn)行清洗。 5) 油泵間隙過(guò)大。空壓機油泵是齒輪泵, 齒輪泵兩齒輪間隙過(guò)大會(huì )導致油泵泵油能力差, 壓力低。
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