【壓縮機網(wǎng)】壓縮機流量減少時(shí),隨著(zhù)旋轉失速的產(chǎn)生和發(fā)展,壓縮機的氣體流量和排氣壓力周期性地低頻率、大振幅地波動(dòng),引起機器的強烈振動(dòng),這種現象稱(chēng)為壓縮機的喘振。
喘振時(shí)的氣流波動(dòng)和旋轉失速時(shí)的氣流脈動(dòng)截然不同:喘振時(shí),氣流波動(dòng)方向是軸向的,而不像旋轉失速時(shí)氣流脈動(dòng)沿軸向進(jìn)行;喘振時(shí)通過(guò)壓縮機的整個(gè)氣體流量(或平均流量值)大幅波動(dòng),而旋轉失速時(shí),通過(guò)壓縮機的平均流量不變,流量脈動(dòng)是在平均流量附近的脈動(dòng);喘振頻率和振幅是流路的容積大小所支配,而旋轉失速與它們的關(guān)系不大;喘振頻率低而旋轉失速頻率一般都較高。
形成喘振的內在原因是氣流的嚴重失速和擴展,外部條件是壓縮機與管網(wǎng)聯(lián)合運行工況條件。
喘振可以分為弱喘振和深度喘振,它們之間沒(méi)有分界線(xiàn),一般出現倒流的喘振肯定為深度喘振。喘振現象通常具有如下宏觀(guān)特征:
1)壓縮機工作極不穩定
壓縮機正常運轉時(shí),排氣壓力、流量等參數脈動(dòng)值小,頻率高,如圖1(a)。減少流量到接近喘振流量時(shí),脈動(dòng)加劇,時(shí)而出現時(shí)而消失。無(wú)明顯規律,繼續減少流量到出現喘振時(shí),氣動(dòng)參數會(huì )出現周期性的波動(dòng),振幅大,頻率低,同時(shí)平均排氣壓力值下降,如圖1(b)。對深度喘振來(lái)說(shuō),由于氣體從排氣管網(wǎng)倒流入壓縮機繼而又經(jīng)壓縮再排出,使氣流溫度可能急劇升高。
2)喘振有強烈的周期性氣流噪聲,出現氣流吼叫聲
正常運轉時(shí)氣流的聲音為哨聲,到喘振前氣流聲音變化不大。喘振時(shí)突然出現周期性的爆聲,再減少流量,會(huì )出現轟隆隆聲。有時(shí)由于現場(chǎng)其他的雜聲,或對雙缸體壓縮機,在喘振輕微時(shí),也可能聽(tīng)得不明顯,但多數情況下是能明顯聽(tīng)得到的。
3)機器強烈振動(dòng)。機體、軸承等振幅急劇增加
壓縮機是不允許在喘振條件下運行的,因為危害很大。
第一,它可能損壞如密封、O形環(huán)等壓縮機零部件,特別是損壞軸流壓縮機動(dòng)葉,甚至引起動(dòng)、靜零部件等重大碰撞損壞。對止推軸承產(chǎn)生沖擊力,破壞軸承油膜穩定,損壞軸承??赡芷茐挠兔芊庀到y,使油膜密封的油氣壓差失調,造成油膜密封故障。
第二,可能破壞機器的安裝質(zhì)量,破壞各部分調整好的間隙值,甚至引起軸的變形等,引起機器在以后運行中振動(dòng)加劇。
第三,可能使一些有關(guān)儀表失靈或使儀表準確性降低。
【壓縮機網(wǎng)】壓縮機流量減少時(shí),隨著(zhù)旋轉失速的產(chǎn)生和發(fā)展,壓縮機的氣體流量和排氣壓力周期性地低頻率、大振幅地波動(dòng),引起機器的強烈振動(dòng),這種現象稱(chēng)為壓縮機的喘振。
喘振時(shí)的氣流波動(dòng)和旋轉失速時(shí)的氣流脈動(dòng)截然不同:喘振時(shí),氣流波動(dòng)方向是軸向的,而不像旋轉失速時(shí)氣流脈動(dòng)沿軸向進(jìn)行;喘振時(shí)通過(guò)壓縮機的整個(gè)氣體流量(或平均流量值)大幅波動(dòng),而旋轉失速時(shí),通過(guò)壓縮機的平均流量不變,流量脈動(dòng)是在平均流量附近的脈動(dòng);喘振頻率和振幅是流路的容積大小所支配,而旋轉失速與它們的關(guān)系不大;喘振頻率低而旋轉失速頻率一般都較高。
形成喘振的內在原因是氣流的嚴重失速和擴展,外部條件是壓縮機與管網(wǎng)聯(lián)合運行工況條件。
喘振可以分為弱喘振和深度喘振,它們之間沒(méi)有分界線(xiàn),一般出現倒流的喘振肯定為深度喘振。喘振現象通常具有如下宏觀(guān)特征:
1)壓縮機工作極不穩定
壓縮機正常運轉時(shí),排氣壓力、流量等參數脈動(dòng)值小,頻率高,如圖1(a)。減少流量到接近喘振流量時(shí),脈動(dòng)加劇,時(shí)而出現時(shí)而消失。無(wú)明顯規律,繼續減少流量到出現喘振時(shí),氣動(dòng)參數會(huì )出現周期性的波動(dòng),振幅大,頻率低,同時(shí)平均排氣壓力值下降,如圖1(b)。對深度喘振來(lái)說(shuō),由于氣體從排氣管網(wǎng)倒流入壓縮機繼而又經(jīng)壓縮再排出,使氣流溫度可能急劇升高。
2)喘振有強烈的周期性氣流噪聲,出現氣流吼叫聲
正常運轉時(shí)氣流的聲音為哨聲,到喘振前氣流聲音變化不大。喘振時(shí)突然出現周期性的爆聲,再減少流量,會(huì )出現轟隆隆聲。有時(shí)由于現場(chǎng)其他的雜聲,或對雙缸體壓縮機,在喘振輕微時(shí),也可能聽(tīng)得不明顯,但多數情況下是能明顯聽(tīng)得到的。
3)機器強烈振動(dòng)。機體、軸承等振幅急劇增加
壓縮機是不允許在喘振條件下運行的,因為危害很大。
第一,它可能損壞如密封、O形環(huán)等壓縮機零部件,特別是損壞軸流壓縮機動(dòng)葉,甚至引起動(dòng)、靜零部件等重大碰撞損壞。對止推軸承產(chǎn)生沖擊力,破壞軸承油膜穩定,損壞軸承??赡芷茐挠兔芊庀到y,使油膜密封的油氣壓差失調,造成油膜密封故障。
第二,可能破壞機器的安裝質(zhì)量,破壞各部分調整好的間隙值,甚至引起軸的變形等,引起機器在以后運行中振動(dòng)加劇。
第三,可能使一些有關(guān)儀表失靈或使儀表準確性降低。


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