【壓縮機網(wǎng)】渦旋壓縮機是一種容積式壓縮的壓縮機,壓縮部件由動(dòng)渦旋盤(pán)和靜渦旋組成。包括使通過(guò)壓縮機殼體的氣體的分路流動(dòng)方式以減少夾帶的油的許多結構特征。
在進(jìn)入殼體之后,某些氣體向上流動(dòng)以減少了向下朝向油的流動(dòng)的氣體量。為了實(shí)現這目的,壓縮機的電動(dòng)機可以被套筒包圍,該套筒具有用于引導氣流到達電動(dòng)機的上和下定子端部諸匝線(xiàn)圈的上和下孔。在某些實(shí)施例中,相對于在定子與電動(dòng)機殼體之間的兩氣體通道重要地對吸入進(jìn)口定位。該進(jìn)口的位置使一通道接納進(jìn)入氣體和將該流動(dòng)分為沿兩相反方向即向上和向下的流動(dòng)。其它的通道僅傳送氣體向上。此外,吸入擋板、擴散件、流線(xiàn)型平衡重塊和吸入管捕油件也能有助于氣油分離或使夾帶的油最少。
優(yōu)點(diǎn)
1、沒(méi)有往復運動(dòng)機構,所以結構簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、零件少(特別是易損件少),可靠性高;
2、力矩變化小,平衡性高,振動(dòng)小,運轉平穩,從而操作簡(jiǎn)便,易于實(shí)現自動(dòng)化;
3、在其適應的制冷量范圍內具有較高的效率;
4、噪音低。
缺點(diǎn)
1、其運動(dòng)機件表面多是呈曲面形狀,這些曲面的加工及其檢驗均較復雜,有的還需要專(zhuān)用設備,因此制造成本較高。
2、其運動(dòng)機件之間或運動(dòng)機件與固定機件之間,常以保持一定的運動(dòng)間隙來(lái)達到密封,氣體通過(guò)間隙勢必引起泄漏,這就限制了回轉式壓縮機難以達到較大的壓縮比,因此,大多數回轉式壓縮機多在空調工況下使用。
3、密封要求高,密封結構復雜。
特點(diǎn)
低溫性能超卓,高效節能(高容積效率):在中、低溫應用時(shí),比傳統的活塞機在容積效率上高30%以上。
外型美觀(guān),室外安裝,節省空間:系統設計緊湊,便于安裝和維護;去掉機房,節省占地面積,也就節省租金
運行平穩,低噪聲和振動(dòng),減少對環(huán)境的影響。
渦旋壓縮機的獨特設計,使其成為當今世界節能壓縮機。渦旋壓縮機主要運行件渦盤(pán)只有齪合沒(méi)有磨損,因而壽命更長(cháng),被譽(yù)為免維修壓縮機。渦旋壓縮機運行平穩、振動(dòng)小、工作環(huán)境寧靜,又被譽(yù)為‘超靜壓縮機’。渦旋式壓縮機結構新穎、精密,具有體積小、噪音低、重量輕、振動(dòng)小、能耗小、壽命長(cháng)、輸氣連續平穩、運行可靠、氣源清潔等優(yōu)點(diǎn)。被譽(yù)為‘新革命壓縮機’和‘無(wú)需維修壓縮機’是風(fēng)動(dòng)機械理想動(dòng)力源,廣泛運用于工業(yè)、農業(yè)、交通運輸、醫療器械、食品裝潢和紡織等行業(yè)和其它需要壓縮空氣的場(chǎng)合。
一種渦旋式壓縮機,包括:驅動(dòng)軸,可向順時(shí)針或逆時(shí)針?lè )较蜻M(jìn)行旋轉,并具有既定大小的偏心部;氣缸,形成既定大小的內部體積;滾輪,接觸于氣缸的內周面,并可旋轉安裝于偏心部的外周面,可沿著(zhù)內周面進(jìn)行滾動(dòng)運動(dòng),并與內周面一同形成用于流體的吸入及壓縮操作的流體腔室;葉片,彈性安裝于氣缸,使其與滾輪持續進(jìn)行接觸;上部及下部軸承,它們分別安裝在氣缸的上下部,用于可旋轉支撐上述驅動(dòng)軸,并封閉內部體積;機油流路,是設置于軸承及驅動(dòng)軸之間,并使其之間均勻流動(dòng)有機油;排出端口,它們連通于流體腔室;吸入端口,它們連通于流體腔室,并相互以既定角度進(jìn)行隔離;閥門(mén)組件,它根據驅動(dòng)軸的旋轉方向,而選擇性開(kāi)放各吸入端口中的一個(gè)吸入端口。
發(fā)展
渦輪壓縮機最早誕生于1905年,由法國工程師 Leon Creux 發(fā)明的,由于加工技術(shù)的局限性? 80年代初才開(kāi)始批量生產(chǎn)。1973年美國ADL.公司提出了渦旋氮氣壓縮機的研究報告,并證明了渦旋壓縮機所具有其他壓縮機無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn),從而渦旋壓縮機的大規模的工程開(kāi)發(fā)和研制走上了迅速發(fā)展的道路。
空調最核心的部件非壓縮機莫屬,一臺壓縮機可以占到整臺空調成本的30%~40%,制冷系統的好壞也與壓縮機有著(zhù)最密切的關(guān)系,所以在購買(mǎi)空調時(shí)對其所采用壓縮機有個(gè)了解非常重要。一臺好的壓縮機,在使用壽命、噪音、能效比方面均會(huì )有更佳表現。
在進(jìn)入殼體之后,某些氣體向上流動(dòng)以減少了向下朝向油的流動(dòng)的氣體量。為了實(shí)現這目的,壓縮機的電動(dòng)機可以被套筒包圍,該套筒具有用于引導氣流到達電動(dòng)機的上和下定子端部諸匝線(xiàn)圈的上和下孔。在某些實(shí)施例中,相對于在定子與電動(dòng)機殼體之間的兩氣體通道重要地對吸入進(jìn)口定位。該進(jìn)口的位置使一通道接納進(jìn)入氣體和將該流動(dòng)分為沿兩相反方向即向上和向下的流動(dòng)。其它的通道僅傳送氣體向上。此外,吸入擋板、擴散件、流線(xiàn)型平衡重塊和吸入管捕油件也能有助于氣油分離或使夾帶的油最少。

優(yōu)點(diǎn)
1、沒(méi)有往復運動(dòng)機構,所以結構簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、零件少(特別是易損件少),可靠性高;
2、力矩變化小,平衡性高,振動(dòng)小,運轉平穩,從而操作簡(jiǎn)便,易于實(shí)現自動(dòng)化;
3、在其適應的制冷量范圍內具有較高的效率;
4、噪音低。
缺點(diǎn)
1、其運動(dòng)機件表面多是呈曲面形狀,這些曲面的加工及其檢驗均較復雜,有的還需要專(zhuān)用設備,因此制造成本較高。
2、其運動(dòng)機件之間或運動(dòng)機件與固定機件之間,常以保持一定的運動(dòng)間隙來(lái)達到密封,氣體通過(guò)間隙勢必引起泄漏,這就限制了回轉式壓縮機難以達到較大的壓縮比,因此,大多數回轉式壓縮機多在空調工況下使用。
3、密封要求高,密封結構復雜。
特點(diǎn)
低溫性能超卓,高效節能(高容積效率):在中、低溫應用時(shí),比傳統的活塞機在容積效率上高30%以上。
外型美觀(guān),室外安裝,節省空間:系統設計緊湊,便于安裝和維護;去掉機房,節省占地面積,也就節省租金
運行平穩,低噪聲和振動(dòng),減少對環(huán)境的影響。
渦旋壓縮機的獨特設計,使其成為當今世界節能壓縮機。渦旋壓縮機主要運行件渦盤(pán)只有齪合沒(méi)有磨損,因而壽命更長(cháng),被譽(yù)為免維修壓縮機。渦旋壓縮機運行平穩、振動(dòng)小、工作環(huán)境寧靜,又被譽(yù)為‘超靜壓縮機’。渦旋式壓縮機結構新穎、精密,具有體積小、噪音低、重量輕、振動(dòng)小、能耗小、壽命長(cháng)、輸氣連續平穩、運行可靠、氣源清潔等優(yōu)點(diǎn)。被譽(yù)為‘新革命壓縮機’和‘無(wú)需維修壓縮機’是風(fēng)動(dòng)機械理想動(dòng)力源,廣泛運用于工業(yè)、農業(yè)、交通運輸、醫療器械、食品裝潢和紡織等行業(yè)和其它需要壓縮空氣的場(chǎng)合。
一種渦旋式壓縮機,包括:驅動(dòng)軸,可向順時(shí)針或逆時(shí)針?lè )较蜻M(jìn)行旋轉,并具有既定大小的偏心部;氣缸,形成既定大小的內部體積;滾輪,接觸于氣缸的內周面,并可旋轉安裝于偏心部的外周面,可沿著(zhù)內周面進(jìn)行滾動(dòng)運動(dòng),并與內周面一同形成用于流體的吸入及壓縮操作的流體腔室;葉片,彈性安裝于氣缸,使其與滾輪持續進(jìn)行接觸;上部及下部軸承,它們分別安裝在氣缸的上下部,用于可旋轉支撐上述驅動(dòng)軸,并封閉內部體積;機油流路,是設置于軸承及驅動(dòng)軸之間,并使其之間均勻流動(dòng)有機油;排出端口,它們連通于流體腔室;吸入端口,它們連通于流體腔室,并相互以既定角度進(jìn)行隔離;閥門(mén)組件,它根據驅動(dòng)軸的旋轉方向,而選擇性開(kāi)放各吸入端口中的一個(gè)吸入端口。
發(fā)展
渦輪壓縮機最早誕生于1905年,由法國工程師 Leon Creux 發(fā)明的,由于加工技術(shù)的局限性? 80年代初才開(kāi)始批量生產(chǎn)。1973年美國ADL.公司提出了渦旋氮氣壓縮機的研究報告,并證明了渦旋壓縮機所具有其他壓縮機無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn),從而渦旋壓縮機的大規模的工程開(kāi)發(fā)和研制走上了迅速發(fā)展的道路。
空調最核心的部件非壓縮機莫屬,一臺壓縮機可以占到整臺空調成本的30%~40%,制冷系統的好壞也與壓縮機有著(zhù)最密切的關(guān)系,所以在購買(mǎi)空調時(shí)對其所采用壓縮機有個(gè)了解非常重要。一臺好的壓縮機,在使用壽命、噪音、能效比方面均會(huì )有更佳表現。


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