【壓縮機網(wǎng)】分享一些常見(jiàn)的壓縮機動(dòng)態(tài)圖，直觀(guān)展示他們的工作原理。

 

　　1.轉子式壓縮機

 

　　轉子式壓縮機通過(guò)由發(fā)動(dòng)機或電動(dòng)機驅動(dòng)(多數為電動(dòng)機驅動(dòng))，另一轉子(又稱(chēng)陰轉子或凹轉子)是由主轉子通過(guò)噴油形成的油膜進(jìn)行驅動(dòng)，或由主轉子端和凹轉子端的同步齒輪驅動(dòng)。壓縮機汽缸內裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽(yáng)轉子，兩轉子都有幾個(gè)凹形齒，兩者互相反向旋轉。轉子之間和機殼與轉子之間的間隙僅為5~10絲，主轉子(又稱(chēng)陽(yáng)轉子或凸轉子)，通過(guò)由發(fā)動(dòng)機或電動(dòng)機驅動(dòng)(多數為電動(dòng)機驅動(dòng))，另一轉子(又稱(chēng)陰轉子或凹轉子)是由主轉子通過(guò)噴油形成的油膜進(jìn)行驅動(dòng)，或由主轉子端和凹轉子端的同步齒輪驅動(dòng)。所以驅動(dòng)中沒(méi)有金屬接觸(理論上)。

 

　　2.離心式壓縮機

 

　　離心式壓縮機中氣壓的提高，是靠葉輪旋轉、擴壓器擴壓而實(shí)現的。離心式壓縮機的工作原理是:當葉輪高速旋轉時(shí)，氣體隨著(zhù)旋轉，在離心力作用下，氣體被甩到后面的擴壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時(shí)外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪。葉輪不斷旋轉，氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續流動(dòng)。與往復式壓縮機比較，離心式壓縮機具有下述優(yōu)點(diǎn):結構緊湊，尺寸小，重量輕;排氣連續、均勻，不需要中間罐等裝置;振動(dòng)小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎件;除軸承外，機器內部不需潤滑，省油，且不污染被壓縮的氣體;轉速高;維修量小，調節方便。

 

　　3.軸流式壓縮機

 

　　軸流式壓縮機是屬于一種大型的空氣壓縮機，最大的功率可以達到150000KW，排氣量是20000m3每分鐘，它的壓縮機能效比可以達到百分之90左右，比離心機要節能一些。軸流式壓縮機的靜葉可調機構和帶動(dòng)該機構的中間氣缸，機殼是標準化的同一種型號不同級數的機殼，進(jìn)排氣缸是一樣的，不同級數機身長(cháng)度的改變組合木模來(lái)實(shí)現，當級數不用時(shí)，除軸向長(cháng)度不同外，其它所有結構都一樣。主軸都是為鎳鉻合金鋼，葉片材料為鉻不銹鋼，靜葉內缸結構尺寸、軸封、密封、聯(lián)軸器及軸流式壓縮機的附屬設備、潤滑油系統、控制系統、保護系統都是非常智能型的。前6級的反動(dòng)為百分之70，以后幾級的反動(dòng)向為百分之100。

 

　　4.活塞式壓縮機

 

　　活塞式壓縮機的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復運動(dòng)的活塞所構成的工作容積不斷變化來(lái)完成。如果不考慮活塞式壓縮機實(shí)際工作中的容積損失和能量損失(即理想工作過(guò)程)，則活塞式壓縮機曲軸每旋轉一周所完成的工作，可分為吸氣，壓縮和排氣過(guò)程。

 

　　5.滑片式壓縮機

 

　　滑片式壓縮機采用傳統的、已經(jīng)得到驗證的技術(shù)， 以非常低的速度直接進(jìn)行驅動(dòng)，具有無(wú)與倫比的可靠性。轉子是唯一連續運行的部件， 上面有若干個(gè)沿長(cháng)度方向切割的槽， 其中插有可在油膜上滑動(dòng)的滑片。轉子在氣缸的定子中旋轉。在旋轉期間， 離心力將滑片從槽中甩出，形成一個(gè)個(gè)單獨的壓縮室。旋轉使壓縮室的體積不斷減小，空氣壓力不斷增大。通過(guò)注入加壓油來(lái)控制壓縮產(chǎn)生的熱量。高壓空氣從排氣口排出，其中殘留的油通過(guò)最終的油分離器予以清除。

 

　　6.螺桿式壓縮機

 

　　螺桿式壓縮機又稱(chēng)螺桿壓縮機。20世紀50年代，就有噴油螺桿式壓縮機應用在制冷裝置上，由于其結構簡(jiǎn)單，易損件少，能在大的壓力差或壓力比的工況下，排氣溫度低，對制冷劑中含有大量的潤滑油(常稱(chēng)為濕行程)不敏感，有良好的輸氣量調節性，很快占據了大容量往復式壓縮機的使用范圍，而且不斷地向中等容量范圍延伸，廣泛地應用在冷凍、冷藏、空調和化工工藝等制冷裝置上。以它為主機的螺桿式熱泵從20世紀70年代初便開(kāi)始用于采暖空調方面，有空氣熱源型、水熱泵型、熱回收型、冰蓄冷型等。在工業(yè)方面，為了節能，亦采用螺桿式熱泵作熱回收。