【壓縮機網(wǎng)】在壓縮機整體增長(cháng)下行壓力較大的當下，無(wú)油機市場(chǎng)的崛起無(wú)疑是一劑可以振奮行情的強心針，為企業(yè)差異化競爭另辟蹊徑。據不完全統計，2018年我國無(wú)油空氣壓縮機的總出貨量接近5000臺，但主要為外資品牌所壟斷，阿特拉斯·科普柯、英格索蘭兩家就占據了超50%的市場(chǎng)份額。所以，其他企業(yè)要想在無(wú)油壓縮機領(lǐng)域有所建樹(shù)，就必須厘清何種形式的無(wú)油機具有經(jīng)濟可行性？市場(chǎng)需求到底有多大？技術(shù)難點(diǎn)在哪里？用戶(hù)培育度如何？……這一系列問(wèn)題。

　　為此，我們特邀上海英格索蘭壓縮機有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：英格索蘭）、深圳壽力亞洲實(shí)業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：壽力）、神鋼壓縮機制造(上海)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：神鋼）、日立產(chǎn)機系統（中國）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：日立）、廣東葆德科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：葆德）、上海申行健壓縮機有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：申行?。?、浙江杰能壓縮設備有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：杰能）、上海格蘭克林（集團）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：格蘭克林）、奧夫爾科精鑄機械（昆山）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：奧夫爾科）等國內外具有代表性的無(wú)油壓縮機企業(yè)高層，通過(guò)不同的視角來(lái)審視無(wú)油機的技術(shù)、產(chǎn)品、用戶(hù)和市場(chǎng)，以供大家尋找到適合自己的無(wú)油壓縮機的市場(chǎng)與方向！

　　無(wú)油機潛力巨大 但需良性競爭
由于市場(chǎng)原因，大部分壓縮機企業(yè)2019年的銷(xiāo)售和訂單情況都出現不同程度的下滑，但隨著(zhù)《中國制造2025》的深入推進(jìn)和近期中美貿易摩擦給我們的啟示，越來(lái)越多的制造業(yè)領(lǐng)導人都意識到提升自己的產(chǎn)品水平，從初級加工向價(jià)值鏈高端轉型是企業(yè)可持續發(fā)展的必經(jīng)之路。在這個(gè)大背景下，高品質(zhì)壓縮空氣必將是未來(lái)制造業(yè)壓縮空氣需求可預期的發(fā)展內容。

　　與此同時(shí)，近年來(lái)，由于環(huán)保、食品安全等方面的政策要求越來(lái)越嚴，人們的環(huán)保和安全意識也越來(lái)越強。在新政策的指引下，傳統噴油螺桿式壓縮機已不能滿(mǎn)足特殊行業(yè)的使用需求，特別是對于醫療、食品及新能源行業(yè)，要求壓縮機必須實(shí)現潤滑油的零排放。
不管是從越來(lái)越嚴的環(huán)保政策出發(fā)，還是從用戶(hù)對壓縮空氣越來(lái)越高的潔凈度要求來(lái)看，無(wú)油機都擁有廣闊的市場(chǎng)前景。所以，英格索蘭與葆德一樣，對未來(lái)的無(wú)油機市場(chǎng)態(tài)度盡管謹慎卻非常樂(lè )觀(guān)。
而據格蘭克林觀(guān)察，早在很多年前歐美的無(wú)油機與一般噴油螺桿比例就達到1：4；日韓市場(chǎng)的比例甚至接近1:3，而我國的無(wú)油機目前只占整個(gè)市場(chǎng)的1%不到。加之，國產(chǎn)無(wú)油機在品質(zhì)以及研發(fā)上飛速進(jìn)步，產(chǎn)品性能逐步穩定。所以，格蘭克林認為，無(wú)油機是未來(lái)壓縮機市場(chǎng)的主流方向之一，市場(chǎng)份額將會(huì )大幅增加。
 

　　壽力也公司認為，對于氣體排放純凈度有要求的工況環(huán)境，無(wú)油機將成必選項。因為技術(shù)逐步成熟將有效降低產(chǎn)品成本（包含銷(xiāo)售價(jià)和售后成本）并增加產(chǎn)品運行的穩定性，所以客戶(hù)以后會(huì )優(yōu)先考慮能效更佳的無(wú)油產(chǎn)品，這無(wú)疑將擴大無(wú)油機產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。
然而，我們也應看到，目前的無(wú)油機市場(chǎng)與以往不同的不僅僅是無(wú)油機的技術(shù)、產(chǎn)品、廠(chǎng)家、價(jià)格，其銷(xiāo)售思路、競爭手段、操作手法、盈利模式也顯露出新跡象，帶有濃烈的噴油螺桿空壓機市場(chǎng)的氣息。
日立認為目前無(wú)油機產(chǎn)品的品質(zhì)參差不齊，價(jià)格競爭過(guò)于激烈，這不是行業(yè)發(fā)展的長(cháng)久之計。的確，沒(méi)有核心技術(shù)的企業(yè)，一味跟風(fēng)做低市場(chǎng)價(jià)格是不會(huì )長(cháng)久的，反而會(huì )影響整個(gè)市場(chǎng)的銷(xiāo)售環(huán)境。所以，申行健倡議，要提升相關(guān)行業(yè)油污染檢測標準，促使用戶(hù)棄絕微油螺桿產(chǎn)品。
杰能表示，目前水潤滑無(wú)油螺桿壓縮機遍地都是，某些廠(chǎng)家以低價(jià)，甚至白用的方式讓客戶(hù)先使用再付款，嚴重擾亂了無(wú)油機市場(chǎng)。有些客戶(hù)為了圖一時(shí)便宜，低價(jià)買(mǎi)了無(wú)油機，結果使用不到10000小時(shí)，就多次更換主機，實(shí)屬不智。壽力也表示，水螺桿無(wú)油機研發(fā)門(mén)檻相對較低，故有較多的生產(chǎn)廠(chǎng)商參與競爭，但其產(chǎn)品是否能經(jīng)受時(shí)間考驗，尚待檢驗。

　　對于目前無(wú)油機遍地開(kāi)花的現狀，英格索蘭卻沒(méi)有太多擔憂(yōu)。英格索蘭認為，這個(gè)現象目前還僅僅存在于各類(lèi)水潤滑螺桿和無(wú)油渦旋等制造精度相對較低的壓縮機品類(lèi)，而這兩類(lèi)產(chǎn)品在空氣品質(zhì)和能效上仍與干式無(wú)油螺桿壓縮機有一定的差距。而且，由于市場(chǎng)空間有限，干式無(wú)油產(chǎn)品前期投入巨大，投資回報率低、周期長(cháng)，傳統離心設備在小氣量領(lǐng)域表現又不盡如人意。所以，干式無(wú)油螺桿壓縮機市場(chǎng)目前仍然被幾家主要的國際壓縮機品牌占領(lǐng)。
當然，也有企業(yè)認為，現在的無(wú)油機體量實(shí)際還小，有些無(wú)油機廠(chǎng)家為了配合營(yíng)銷(xiāo)，故意把銷(xiāo)量和市場(chǎng)需求夸大了。

　　無(wú)油機當選則選是理智之舉
盡管無(wú)油機市場(chǎng)擁有廣闊的市場(chǎng)前景和需求潛力，但是，作為終端用戶(hù)，在一些標準模糊地帶，到底是采用噴油壓縮機再過(guò)濾還是直接采用無(wú)油機，是一件令人頗為頭疼的事情，畢竟購機價(jià)格差異的確很大，用戶(hù)需要為成本負責。對此，眾多壓縮機企業(yè)從技術(shù)與經(jīng)濟可行性出發(fā)，給出了統一的答案：取決于客戶(hù)需求和選擇偏好。即終端用戶(hù)在采購空壓機的過(guò)程中，需要考慮設備整個(gè)生命周期所有應用環(huán)節對壓縮空氣殘油成分的承受程度。
 

　　英格索蘭認為，在技術(shù)性方面，噴油壓縮機沒(méi)有真正取代無(wú)油機的可能性。理論上噴油機配備適當的多級過(guò)濾可以達到ISO8573的“無(wú)油”參數，但這種可能性存在的前提是：1.過(guò)濾器配置足夠多；2.過(guò)濾器可以發(fā)揮其宣稱(chēng)的性能；3.過(guò)濾器的處理能力下降時(shí)能及時(shí)更換過(guò)濾芯。而實(shí)際情況往往是配置了多級過(guò)濾系統，但由于缺乏維護等情況，造成長(cháng)時(shí)間使用的壓縮空氣管路里面含油，最終這些油品又直接接觸了本應當是無(wú)油的空氣使用點(diǎn)，這對有真正無(wú)油壓縮空氣需求的客戶(hù)來(lái)說(shuō)是不可接受的。
從經(jīng)濟性方面看，噴油壓縮機取代無(wú)油機也并不經(jīng)濟。雖然從初投資上噴油系統比無(wú)油系統要低一些，但是從維護角度，以及多級過(guò)濾之后壓力損失而帶來(lái)的能量損失來(lái)看，在壓縮機的整個(gè)生命周期內這是一筆“不劃算”的買(mǎi)賣(mài)。所以，英格索蘭建議真正需要無(wú)油空氣的用戶(hù)直接選擇無(wú)油機，特別是干式無(wú)油螺桿或者離心式壓縮機。
格蘭克林持有同樣的觀(guān)點(diǎn)，首先是目前對廢油以及油氣的處理技術(shù)尚不成熟，其次是成本代價(jià)太大，后期的使用成本居高，譬如頻繁更換濾芯、氧化鋁等事宜，所以直接上無(wú)油機是一個(gè)一勞永逸的明智選擇。
葆德也認為，通過(guò)過(guò)濾來(lái)達到完全無(wú)油的目的很困難并且不經(jīng)濟。噴油機采用后處理后，氣源品質(zhì)可以做到“微油”，滿(mǎn)足一般要求的使用。但是隨著(zhù)對氣源品質(zhì)要求越來(lái)越苛刻，對后處理設備的處理能力、可靠性、維修性的要求更高，這種有油+過(guò)濾的方式一方面串聯(lián)的部件多，故障點(diǎn)多，不可避免的會(huì )帶來(lái)可靠性、安全性的降低；另一方面，處理設備的使用成本提高，過(guò)濾能力不足甚至無(wú)法達到要求，經(jīng)濟性差。因而，是采用噴油+后處理的方式，還是直接采用無(wú)油機，評判的標準在于客戶(hù)對氣源品質(zhì)的要求。在現有技術(shù)背景上，采用雙螺桿水潤滑壓縮機不失為一種即經(jīng)濟環(huán)保，又高效可靠的方式。

　　日立建議直接采用無(wú)油機的理由更簡(jiǎn)單——空氣品質(zhì)更受信任，不用對噴油過(guò)濾中產(chǎn)生的化學(xué)成分擔心。
與其他企業(yè)從客戶(hù)角度出發(fā)不同的是，杰能認為之所以出現選型混亂，是因為很多需要無(wú)油機的終端用戶(hù)被空壓機銷(xiāo)售人員誤導了。比如某制藥企業(yè)壓縮空氣油分量很高，噴油機后端加多少個(gè)過(guò)濾器都沒(méi)有，還是存在大量油分，導致未通過(guò)GMP認證。不得已，這家制藥企業(yè)陸續用無(wú)油機更換了噴油機更換了噴油機。

　　水潤滑無(wú)油雙螺桿崛起 技術(shù)待成熟
2018年上海國際壓縮機展上，十數家企業(yè)不約而同的展出了水潤滑無(wú)油雙螺桿空壓機樣品，掀起了一股水潤滑雙螺桿無(wú)油熱，一時(shí)之間成為業(yè)內的熱議話(huà)題。對此，贊同者有之，反對者有之，觀(guān)望者亦有之。
壽力認為水潤滑無(wú)油雙螺桿空壓機有較好的市場(chǎng)前景，其優(yōu)點(diǎn)是氣體純凈度更高，但目前機器穩定性較差。與壽力觀(guān)點(diǎn)相似，奧夫爾科表示，市場(chǎng)上雙螺桿水潤滑空壓機現在有10家企業(yè)在開(kāi)發(fā)，部分已經(jīng)在賣(mài)，缺點(diǎn)是技術(shù)、產(chǎn)品還不成熟。如果技術(shù)成熟還是有很大市場(chǎng)空間取代部分有油機。日立也認為，水潤滑雙螺桿空壓機是一種順應市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，但是水質(zhì)管理存在疑問(wèn)，這也是制約水潤滑螺桿機推廣的一大關(guān)鍵問(wèn)題。

　　對水潤滑無(wú)油雙螺桿空壓機，申行健和格蘭克林均持觀(guān)望態(tài)度。他們認為，現在水潤滑無(wú)油雙螺桿空壓機應用周期比較短, 溫度以及能效問(wèn)題未能徹底解決，技術(shù)成熟程度和能效水準需要在相當一段時(shí)間之后才能與用戶(hù)形成共識。
杰能則是對其徹底否定：“雙螺桿水潤滑無(wú)油空壓機根據國外和國內客戶(hù)的反饋，不是很好，產(chǎn)品成熟度不夠，故障率極高。我公司一位國外代理商之前有做雙螺桿水潤滑無(wú)油空壓機，一開(kāi)始賣(mài)的很好，客戶(hù)滿(mǎn)意度也很高。但是，后來(lái)雙螺桿水潤滑無(wú)油空壓機大批量出現問(wèn)題，導致客戶(hù)一個(gè)一個(gè)做死，現在他們公司還存有大量之前某品牌的雙螺桿水潤滑無(wú)油機主機。甚至他們公司都不能做無(wú)油機，一旦客戶(hù)知道公司名字都說(shuō)不要，后來(lái)不得不重新注冊新公司。”
 

　　葆德卻非?？春眠@一新興技術(shù)，葆德認為，干式無(wú)油螺桿式壓縮機是出現最早的無(wú)油機型式，也是三種型式中目前出貨量最大的一種。但現有干式無(wú)油技術(shù)存在著(zhù)排溫高、故障率高、效率低、維護保養及造價(jià)昂貴等缺點(diǎn)，客戶(hù)“不會(huì )用，用不起”。單螺桿水潤滑壓縮機在一定程度上彌補了干式無(wú)油機的不足，并在2018年的無(wú)油壓縮機市場(chǎng)上嶄露頭角。單螺桿水潤滑與干式無(wú)油相比，在效率、可靠性上具有一定優(yōu)勢，但其缺點(diǎn)是星輪片為易磨損件，排氣量隨著(zhù)時(shí)間加速衰減，并且單螺桿需要采用車(chē)銑復合，加工工時(shí)長(cháng)、效率低。

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　　一方面受宏觀(guān)政策引導，另一方面基于國產(chǎn)化率低、外資壟斷的現狀，無(wú)油機整體價(jià)格昂貴，且目前現有干式無(wú)油技術(shù)存在著(zhù)故障率高、效率低、維護保養及造價(jià)昂貴等缺點(diǎn)，所以目前來(lái)看，雙螺桿水潤滑是最具前景的一種無(wú)油機型式。以葆德展出的GS系列水潤滑無(wú)油雙螺桿壓縮機為例，它具有與噴油螺桿相當的效率，遠高于干式無(wú)油壓縮機；不存在效率衰減的問(wèn)題，結構簡(jiǎn)單易維修、經(jīng)濟性最好，成型磨工藝成熟，前景十分看好。

　　方向不同  產(chǎn)品研制差異顯現
盡管已經(jīng)明確無(wú)油機未來(lái)可期的市場(chǎng)前景，但是由于無(wú)油機也有很多不同的形式，技術(shù)難度、成本高低、經(jīng)濟可行性等各有不同，所以確定適合自己的產(chǎn)品類(lèi)型、技術(shù)方向，尋找到市場(chǎng)突破點(diǎn)，才能使各家企業(yè)的無(wú)油機業(yè)務(wù)推進(jìn)起來(lái)事半功倍。

　　目前，日立的無(wú)油螺桿、活塞、渦旋，產(chǎn)品線(xiàn)較為齊全，客戶(hù)反應品質(zhì)穩定，不過(guò)價(jià)格較貴。接下來(lái)，日立將順應市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)更多新型產(chǎn)品。
奧夫爾科專(zhuān)業(yè)做單螺桿水潤滑主機，從7.5kW～315kW，0.8～45m3，3kg～40kg，主機穩定性好。銷(xiāo)售方向是水潤滑主機和整機OEM，所以公司計劃做單螺桿整機為空壓機工廠(chǎng)貼牌。對于無(wú)油機的合理發(fā)展范圍（綜合技術(shù)因素與經(jīng)濟效益），奧夫爾科認為，渦旋機與無(wú)油活塞在11kW以?xún)?單螺桿水潤滑在15～132kW，干式無(wú)油機在55～315kW，315kW以上是離心壓縮機的最佳領(lǐng)域。
格蘭克林的無(wú)油產(chǎn)品包括：a.水潤滑無(wú)油低壓螺桿空壓機，2～5公斤，低壓2公斤（單級）可滿(mǎn)足很多細分行業(yè)的使用要求，節能高效，用戶(hù)反映極好，特別是在工藝氣體行業(yè)；b.單級16公斤無(wú)油水潤滑螺桿空壓機，可滿(mǎn)足激光切割行業(yè)的用氣要求，為客戶(hù)有效解決用氣問(wèn)題，減少后設備帶來(lái)的昂貴成本，使用效果極佳。
杰能目前主推辛麥恩CM/B系列水潤滑無(wú)油單螺桿空氣壓縮機，其特點(diǎn)包括：a.功耗省、產(chǎn)氣量大（相同功率增加氣量15％以上）；b.效率高，單級最高排氣壓力1.6MPa；c.絕對無(wú)油的保障，獲得德國TüV檢測機構0級無(wú)油認證，主機里不含一點(diǎn)潤滑油；d.極低的維護費用（耗材只有水、水過(guò)濾芯、空氣濾芯）；e.超長(cháng)使用壽命，使用成本最低；f.低噪音、無(wú)振動(dòng)。得到制藥、食品、發(fā)酵、醫院、電子、空分等行業(yè)用戶(hù)的高度好評。另外，公司全球首創(chuàng )研發(fā)、上市了CM/G系列中壓無(wú)油螺桿壓縮機，目前已有多家大型集團企業(yè)吹瓶客戶(hù)在使用。
葆德最新推出GS系列無(wú)油水潤滑雙螺桿空壓機，排氣量范圍1～25m3/min，排氣壓力0.5～1MPa，功率段7.5～132kW，包含了11個(gè)產(chǎn)品型號，其特點(diǎn)可以歸結為“六性”。a.靜音性。主機的振動(dòng)噪音極低，裸機噪音較噴油螺桿低5～10dB，整機噪音更低，十分有利于改善客戶(hù)的現場(chǎng)使用體驗；b.環(huán)保性。區別于以往的壓縮腔噴水、軸承腔供油的噴水螺桿式壓縮機，GS系列空壓機的主機無(wú)論是在壓縮腔還是軸承腔都是供水潤滑，整個(gè)系統完全沒(méi)有潤滑油，從原理上杜絕了潤滑油帶來(lái)的氣源污染，是真正意義上的無(wú)油壓縮機；c.可靠性。結構簡(jiǎn)單，運動(dòng)部件少，沒(méi)有易損件，從結構設計上保證了壓縮機具有很高的可靠性；另外較低的排氣溫度也減少了高溫引起的機械故障，有利于設備的安全可靠運行；d.安全性。由于噴水的冷卻作用且沒(méi)有了噴油機上壓力露點(diǎn)的限制，水潤滑壓縮機的排氣溫度極低，一般僅比環(huán)境溫度高10℃，而噴油螺桿及干式無(wú)油壓縮機在排氣經(jīng)過(guò)后冷后溫度仍然接近100℃。極低的排氣溫度一方面有利于系統效率的提升，另一方面對于操作者的人身安全以及設備的運行安全十分有利；e.維修性。GS系列水潤滑空壓機主機結構簡(jiǎn)單，需要維護的部件少，拆裝方便，便于維護和保養；f.經(jīng)濟性。一方面GS系列水潤滑空壓機用戶(hù)使用時(shí)不需要加油，節約了大量的使用成本。另一方面，一般保養內容僅需更換水濾、空濾，保養成本極低。
 

　　產(chǎn)品須升級 培育市場(chǎng)認可度
雖然，截至目前國內無(wú)油機市場(chǎng)已小有成就，但是壽力認為，無(wú)油機的接受度仍然較低，其原因在于機器運行的穩定性均較差，售后維修成本較高，所以突圍之路在于升級產(chǎn)品設計。
格蘭克林也認為，無(wú)油機造價(jià)成本高，市場(chǎng)的認可度還沒(méi)有達到預期的峰值。所以，作為無(wú)油機生產(chǎn)企業(yè)，要必須做到產(chǎn)品質(zhì)量穩定，完善企業(yè)管理和機型，提高市場(chǎng)對無(wú)油機的認可度。目前，公司的新產(chǎn)品研發(fā)主要在中高壓螺桿無(wú)油兩級壓縮上面。

　　杰能認為發(fā)展潛力最大的是水潤滑無(wú)油螺桿機和無(wú)油渦旋壓縮機。目前市場(chǎng)對其認可度不高的原因是客戶(hù)接受不了無(wú)油機的高價(jià)格，甚至有些企業(yè)根本不知道空壓機可以用水來(lái)潤滑。由于杰能的主要客戶(hù)群體在制藥行業(yè)、醫院、食品、吹瓶、電子、發(fā)酵等行業(yè)，所以杰能積極參加相關(guān)領(lǐng)域的展會(huì )，力圖讓更多的客戶(hù)了解水潤滑無(wú)油壓縮機。
對于公司目前比較看好的水潤滑單螺桿無(wú)油空壓機，申行健認為，市場(chǎng)認同程度雖然比前期提升不少，但還有許多客戶(hù)更認同干式螺桿產(chǎn)品，也就意味著(zhù)其技術(shù)推廣還沒(méi)有貫穿到所有應用領(lǐng)域。另外同行太多，產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊，低價(jià)競爭橫行，所以申行健計劃召開(kāi)更多應用行業(yè)的用戶(hù)產(chǎn)品推廣會(huì )，努力使自身產(chǎn)品的差異性最大化，包括產(chǎn)品結構合理簡(jiǎn)潔、性能品質(zhì)優(yōu)異可靠、功能強大全面，節能效果行業(yè)領(lǐng)先等。
葆德認為，水潤滑雙螺桿壓縮機目前來(lái)看雖然是最具前景的一種無(wú)油機型式，但是現在在國內還沒(méi)有成熟批量化的產(chǎn)品投放市場(chǎng)，對于中國壓縮機行業(yè)還是新興技術(shù)。所以，不利因素主要在于用戶(hù)群體少，市場(chǎng)信息反饋不足，客戶(hù)無(wú)從了解。作為生產(chǎn)企業(yè)，葆德在深入研發(fā)的同時(shí)，將更加注重產(chǎn)品的質(zhì)量和經(jīng)濟性，加大新產(chǎn)品市場(chǎng)推廣力度，尤其是在新行業(yè)、新領(lǐng)域的應用推廣。

　　今年后半年至明年，研發(fā)方面，葆德將在現有無(wú)油技術(shù)的基礎上，深入開(kāi)發(fā)、健全水潤滑空壓機的型譜，擴充壓力范圍，推出水潤滑高壓機、水潤滑二級壓縮技術(shù)；推廣方面，公司將通過(guò)行業(yè)展會(huì )、經(jīng)銷(xiāo)渠道、體驗店等方面，尤其針對一些對氣源品質(zhì)要求極高的特殊行業(yè)，如醫療、工藝化工、精密儀器儀表、食品行業(yè)等，有針對性的進(jìn)行推廣。

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