【壓縮機網(wǎng)】本月業(yè)界最大的新聞是美國兩大老牌強企英格索蘭與格南登福達成并購協(xié)議,計劃成立一家新上市公司,奠定全球第二大壓縮機品牌的規模,這既出乎意料,又在情理之中。通過(guò)強強聯(lián)合達到一定的市場(chǎng)規模和實(shí)現資金聚攏,是國際上市公司形成強勁戰斗力的一種有效途徑,也是中國壓縮機企業(yè)應借鑒的一種發(fā)展手段。
在國際壓縮機市場(chǎng)上,并購、合資是一件十分平常且不時(shí)都在發(fā)生的事情。比如,就在英格索蘭與格南登福合并的同時(shí),阿特拉斯·科普柯接連收購了美國德州的Mid South Engine&Power Systems公司和德國的Bold & Cichos GbR.Besides公司,蘇爾壽與Tamturbo展開(kāi)合作,Exterran公司并購了休斯頓壓縮機廠(chǎng),Chart公司收購了美國Harsco公司的壓縮氣體與空氣冷卻熱交換業(yè)務(wù)……
縱觀(guān)國際市場(chǎng),我們發(fā)現國外企業(yè)對資本的運作的確要比中國企業(yè)成熟,頻次也高的多,在技術(shù)積累和產(chǎn)品服務(wù)之外,沒(méi)有一家企業(yè)不重視資本的力量。而資本市場(chǎng)的不斷輾轉騰挪,本質(zhì)上還是為了技術(shù)、市場(chǎng)、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)等資源的升級優(yōu)化與企業(yè)核心競爭力的凝聚。從這些瘋狂的并購中,可以明確感受到企業(yè)對于長(cháng)期利潤的考量和對品牌未來(lái)走向的全新定位。反觀(guān)中國壓縮機企業(yè),由于行業(yè)門(mén)檻低,再加上國人操作市場(chǎng)的思維局限,多擅長(cháng)并習慣單槍匹馬、相互殘殺,少有資本、技術(shù)與市場(chǎng)的聯(lián)合。這讓現在的中國壓縮機行業(yè)競爭水平僅相當于60、70年代的歐美市場(chǎng),處于一個(gè)壓縮機廠(chǎng)互伐的時(shí)代。
回看歐美壓縮機行業(yè)的發(fā)展史,他們其實(shí)也經(jīng)歷了從產(chǎn)品、服務(wù)競爭到資本并購這樣一個(gè)歷程。國外長(cháng)期以來(lái)形成的這種近乎壟斷的競爭方式,其實(shí)也是為低質(zhì)、低價(jià)、低水平惡意競爭所設置的一道屏障。理論上,在壓縮機總需求量不變或穩定增加的情況下,企業(yè)之間更多的應是以合理的方式資源互補,優(yōu)勢互濟,以市場(chǎng)為目標,抱成大團去吞下更多的份額,而不是以更低的利潤為手段,相互博弈。畢竟企業(yè)必須有一定的利潤,才能有余力在市場(chǎng)、技術(shù)和研發(fā)上不斷投入,讓企業(yè)良性發(fā)展?,F實(shí)表明,薄利多銷(xiāo)的思維只適用于企業(yè)起步階段和低端市場(chǎng),長(cháng)遠發(fā)展還是要進(jìn)入主流市場(chǎng)進(jìn)行正規的經(jīng)營(yíng)、正面的交鋒,畢竟薄利多銷(xiāo),定位低端和惡意競爭只會(huì )互相傷害,而強勢組合,資源互補,才會(huì )走得更長(cháng)更遠。
近年來(lái),以阿特拉斯·科普柯為首的國際壓縮機企業(yè),都在不斷加快收購步伐,這些并購案例充分證明,目前的世界壓縮機市場(chǎng)早已是平臺經(jīng)濟,只有以開(kāi)放的思維和資本化的眼光去與市場(chǎng)、同行相處,進(jìn)而在市場(chǎng)上獲取合理的利潤,才能讓企業(yè)前行之路更加寬廣平坦——這將是中國壓縮機行業(yè)與企業(yè)未來(lái)的必經(jīng)之路!
來(lái)源:本站原創(chuàng )
在國際壓縮機市場(chǎng)上,并購、合資是一件十分平常且不時(shí)都在發(fā)生的事情。比如,就在英格索蘭與格南登福合并的同時(shí),阿特拉斯·科普柯接連收購了美國德州的Mid South Engine&Power Systems公司和德國的Bold & Cichos GbR.Besides公司,蘇爾壽與Tamturbo展開(kāi)合作,Exterran公司并購了休斯頓壓縮機廠(chǎng),Chart公司收購了美國Harsco公司的壓縮氣體與空氣冷卻熱交換業(yè)務(wù)……
縱觀(guān)國際市場(chǎng),我們發(fā)現國外企業(yè)對資本的運作的確要比中國企業(yè)成熟,頻次也高的多,在技術(shù)積累和產(chǎn)品服務(wù)之外,沒(méi)有一家企業(yè)不重視資本的力量。而資本市場(chǎng)的不斷輾轉騰挪,本質(zhì)上還是為了技術(shù)、市場(chǎng)、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)等資源的升級優(yōu)化與企業(yè)核心競爭力的凝聚。從這些瘋狂的并購中,可以明確感受到企業(yè)對于長(cháng)期利潤的考量和對品牌未來(lái)走向的全新定位。反觀(guān)中國壓縮機企業(yè),由于行業(yè)門(mén)檻低,再加上國人操作市場(chǎng)的思維局限,多擅長(cháng)并習慣單槍匹馬、相互殘殺,少有資本、技術(shù)與市場(chǎng)的聯(lián)合。這讓現在的中國壓縮機行業(yè)競爭水平僅相當于60、70年代的歐美市場(chǎng),處于一個(gè)壓縮機廠(chǎng)互伐的時(shí)代。
回看歐美壓縮機行業(yè)的發(fā)展史,他們其實(shí)也經(jīng)歷了從產(chǎn)品、服務(wù)競爭到資本并購這樣一個(gè)歷程。國外長(cháng)期以來(lái)形成的這種近乎壟斷的競爭方式,其實(shí)也是為低質(zhì)、低價(jià)、低水平惡意競爭所設置的一道屏障。理論上,在壓縮機總需求量不變或穩定增加的情況下,企業(yè)之間更多的應是以合理的方式資源互補,優(yōu)勢互濟,以市場(chǎng)為目標,抱成大團去吞下更多的份額,而不是以更低的利潤為手段,相互博弈。畢竟企業(yè)必須有一定的利潤,才能有余力在市場(chǎng)、技術(shù)和研發(fā)上不斷投入,讓企業(yè)良性發(fā)展?,F實(shí)表明,薄利多銷(xiāo)的思維只適用于企業(yè)起步階段和低端市場(chǎng),長(cháng)遠發(fā)展還是要進(jìn)入主流市場(chǎng)進(jìn)行正規的經(jīng)營(yíng)、正面的交鋒,畢竟薄利多銷(xiāo),定位低端和惡意競爭只會(huì )互相傷害,而強勢組合,資源互補,才會(huì )走得更長(cháng)更遠。
近年來(lái),以阿特拉斯·科普柯為首的國際壓縮機企業(yè),都在不斷加快收購步伐,這些并購案例充分證明,目前的世界壓縮機市場(chǎng)早已是平臺經(jīng)濟,只有以開(kāi)放的思維和資本化的眼光去與市場(chǎng)、同行相處,進(jìn)而在市場(chǎng)上獲取合理的利潤,才能讓企業(yè)前行之路更加寬廣平坦——這將是中國壓縮機行業(yè)與企業(yè)未來(lái)的必經(jīng)之路!
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