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    簡(jiǎn)析油分芯的構造工作原理及故障原因

     
      【壓縮機網(wǎng)螺桿空壓機的油氣分離器中有個(gè)重要的配件叫油分芯,很多客戶(hù)對油分芯燒毀很是困惑,現在我們就一起了解一下其工作原理,分析一下引起油分芯燒毀的原因。

      空壓機油分芯的構造及工作原理:
     
    簡(jiǎn)析油分芯的構造工作原理及故障原因
     
      油氣分離器中油分芯是把油和氣分離開(kāi),讓油回到機器里內部循環(huán),讓氣排出供給用戶(hù)使用。油氣混合物進(jìn)入油氣分離罐,撞擊弧形表面,流速大大降低,流向改變,形成大的油滴,由于它們較重,大部落入罐體底部。其余少部分油在流經(jīng)分離芯時(shí)分離出來(lái),沉積在濾芯底部。分離芯底部引出一根回油管,接回壓縮機入口;由于壓差,聚積在分離芯底部的油流回壓縮機入口,回油管上有視鏡,還有節流孔(前裝過(guò)濾器)保證回油穩定。
     
      空壓機油分離器之濾芯是多層細密的玻璃纖維制成,壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過(guò)油分離器后幾乎可被完全濾去,低于3ppm。正常運轉下,潤滑油的油品及周?chē)h(huán)境的污染程度對其壽命影響甚大,如果環(huán)境污染甚為嚴重,可考慮加裝前置空氣過(guò)濾器;油分離器出口裝有壓力維持,空氣壓縮機由此引出,通至后部冷卻器。與油分離器出口相接還有安全、泄放閥。油分芯所濾的油集中于其底部中央的小圓凹槽內,再由一回油管回流至機體軸承端,可避免已被過(guò)濾的潤滑油再隨空氣排出。
     
    簡(jiǎn)析油分芯的構造工作原理及故障原因
     
      在使用過(guò)程中,會(huì )遇到不同的故障問(wèn)題,油分芯燒毀是其中一種。油分芯燒毀故障實(shí)際上是油分芯被點(diǎn)燃了,引起該情況的原因主要有哪些?
     
      1、空氣管路中所含有的油分增加。
     
      2、檢視油壓是否偏高。一般螺桿空壓機會(huì )有濾芯前壓力表,當濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達到0.08MPa時(shí)對油分芯進(jìn)行更換。
     
      3、電流是否增加。
     
      4、靜電釋放產(chǎn)生明火。檢測空壓機的接地是否正常、油氣桶是否與機器地線(xiàn)導通。更換油分芯時(shí)千萬(wàn)要注意油分芯上的墊片中的導靜電釘,那個(gè)釘是與地面接地,讓油在油分芯中1穿插時(shí)候產(chǎn)生的靜電全部去除。
     
      5、油分的質(zhì)量原因,機油油品不好,產(chǎn)生積碳,安全閥被積碳堵住,內壓過(guò)高,引起油分爆炸。
     
      注:1、使用了一段時(shí)間的空壓機,或冬天低溫時(shí),再次啟動(dòng)機器前,往主機內部加入少量潤滑油,讓主機啟動(dòng)時(shí)有潤滑油和冷卻。
     
      2、日常運行中應注意空壓機的排氣溫度,一旦發(fā)現機器長(cháng)時(shí)間排氣溫度過(guò)高運行時(shí),找出高溫的原因并解決問(wèn)題。
     

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