【壓縮機網(wǎng)】1) 螺桿油位過(guò)高。如果油位過(guò)高，機組運轉時(shí)油氣桶內液面波動(dòng)會(huì )隨氣體大量進(jìn)入油分，導致油分處理量數量級的加大，導致排氣含油。一般停機穩定后，液面在液位鏡2/3即可。

 

　　2) 油細分長(cháng)時(shí)間未更換或油分破損。油細分為玻璃纖維纏繞結構，利用玻璃纖維捕捉細小油滴。若長(cháng)期不更換油分其會(huì )飽和，會(huì )降低分油效果。另外當打開(kāi)油分出現明顯短路裂紋等都說(shuō)明油分失效。當油分破損時(shí)，自排氣口處會(huì )出現明顯排氣含油現象。

 

　　3) 排氣壓力過(guò)低。若排氣壓力過(guò)低油分處理量就會(huì )相對變大，加大油分負擔，會(huì )出現排氣含油現象?？蓪毫S持閥調高或關(guān)球閥憋壓改善。

 

　　4) 油細分回油管路有堵塞現象。油細分分離的油通過(guò)回油管回到機頭，若此管路堵塞或中間的回油單向閥、機頭回油口有堵塞都會(huì )造成排氣含油（也出現過(guò)回油單向閥裝反現象）?？蓹z查管路或另加一路回油管路至進(jìn)氣閥平衡錘（或單向閥）下面。

 

　　5) 對于外置油分，中心管的O型圈破損或安裝不良，就會(huì )將油與氣重新混合，也會(huì )出現排氣含油。處理辦法為拆下中心管檢查O型圈安裝及是否破損。

 

　　6) 組合閥存在沙眼從而油與氣混合。用排除法如均為解決則更換組合閥實(shí)驗。

 

　　7) 油氣桶存在制造缺陷，一次分離不良。表現為二次回油量非常大。

 

　　8)油品較差，揮發(fā)性大，同時(shí)排氣溫度高。