【壓縮機網(wǎng)】在實(shí)際使用過(guò)程中，空壓機可能會(huì )出現出口空氣含油量超標（耗油量大）的情況，一般稱(chēng)為“跑油”。“跑油”現象是空壓機的常見(jiàn)故障之一，一般用于噴油螺桿式空壓機油分的要求是：經(jīng)過(guò)油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm。

 

　　若出口空氣含油量大于3ppm，則屬于“跑油”故障。不僅會(huì )污染干燥機、精密過(guò)濾器等后處理設備，導致某些用氣設備不同程度的損壞，還會(huì )影響用戶(hù)z*終產(chǎn)品的品質(zhì)。

 

　　那么該如何判斷空壓機是否出現“跑油”的現象呢？

 

　　一、在同等的工作環(huán)境下對比，通過(guò)油鏡觀(guān)察，察看空壓機油位是否有明顯的下降。例如同樣在負載7bar壓力下，油位在前后時(shí)間是否有變化；或在停機十分鐘后觀(guān)察油位是否有區別。

 

　　二、檢查空壓機的閥門(mén)、管道等安裝是否正確，密封性是否良好，各連接處是否存在漏油或滲油現象。

 

　　三、觀(guān)察儲氣罐所排出的冷凝水，與之前正常情況的時(shí)候相比，看所排出的冷凝水是否含有潤滑油。

 

　　通過(guò)以上三點(diǎn)，基本可以判斷空壓機是否出現“跑油”故障?？諌簷C出現“跑油”現象如果不及時(shí)找出根源并解決，將會(huì )引起一系列故障問(wèn)題的發(fā)生。造成空壓機跑油的原因有很多，用戶(hù)可尋求專(zhuān)業(yè)的維修人員幫助解決。