【壓縮機網(wǎng)】空壓機機油結焦其實(shí)是油品發(fā)生一系列變化而致。我們都知道空壓機潤滑油屬于有機化合物,就必然會(huì )出現氧化反應,氧化既可能使分子鏈斷裂,也有可能使分子發(fā)生交聯(lián)。當深度氧化發(fā)生時(shí)油品粘度發(fā)生顯著(zhù)增長(cháng),在超過(guò)一定范圍后,就產(chǎn)生油品結焦。
所以空壓機油結焦原因主要有如下幾點(diǎn):
1、金屬離子:壓縮機內部磨屑不但會(huì )堵塞油路系統,也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在,對某些烴類(lèi)的聚合起到引發(fā)劑的作用。油品中水含量越多,溫度越高,金屬催化傾向則增加。所以應及時(shí)除去油品中的金屬磨屑。
2、氧化作用:空壓機油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應,生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長(cháng)期作用下部分烴類(lèi)物質(zhì)發(fā)生聚合,形成不溶物??諌簷C的壓力越高,氧濃度就越大,油品氧化程度就越劇烈,油品壽命就越短。
3、水分影響:由于空氣壓縮機油時(shí)常與壓縮介質(zhì)接觸,空氣中的水分在壓縮后會(huì )冷凝并進(jìn)入油中,加上機組運行時(shí)的劇烈攪動(dòng),使本來(lái)不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起,長(cháng)時(shí)間使用又未更換油的情況下,其中一相液體離散為許多微粒分子散于另一相液體中,成為乳狀液。被乳化的油品不但潤滑效果降低,還會(huì )引起添加劑或基礎油發(fā)生水解等反應,引起設備銹蝕。銹蝕逐步沉積,嚴重形成油泥或結焦物的一部分。
4、舊油影響:現在的空壓機大部分采用礦物油或以礦物油為基礎的半合成油,壽命一般在2000-4000小時(shí)之間。這種油類(lèi)一般運轉兩年左右便會(huì )出現結焦情況。即便是正常換油也會(huì )出現這類(lèi)現象。因為每次油不可能把沉油100%排放干凈,殘存的舊油沉積在油路低點(diǎn)處,跟隨新油一起再參與新一輪油路循環(huán),運轉一定時(shí)間后便會(huì )引起油質(zhì)變質(zhì),產(chǎn)生結焦現象。
所以空壓機油結焦原因主要有如下幾點(diǎn):
1、金屬離子:壓縮機內部磨屑不但會(huì )堵塞油路系統,也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在,對某些烴類(lèi)的聚合起到引發(fā)劑的作用。油品中水含量越多,溫度越高,金屬催化傾向則增加。所以應及時(shí)除去油品中的金屬磨屑。
2、氧化作用:空壓機油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應,生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長(cháng)期作用下部分烴類(lèi)物質(zhì)發(fā)生聚合,形成不溶物??諌簷C的壓力越高,氧濃度就越大,油品氧化程度就越劇烈,油品壽命就越短。
3、水分影響:由于空氣壓縮機油時(shí)常與壓縮介質(zhì)接觸,空氣中的水分在壓縮后會(huì )冷凝并進(jìn)入油中,加上機組運行時(shí)的劇烈攪動(dòng),使本來(lái)不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起,長(cháng)時(shí)間使用又未更換油的情況下,其中一相液體離散為許多微粒分子散于另一相液體中,成為乳狀液。被乳化的油品不但潤滑效果降低,還會(huì )引起添加劑或基礎油發(fā)生水解等反應,引起設備銹蝕。銹蝕逐步沉積,嚴重形成油泥或結焦物的一部分。
4、舊油影響:現在的空壓機大部分采用礦物油或以礦物油為基礎的半合成油,壽命一般在2000-4000小時(shí)之間。這種油類(lèi)一般運轉兩年左右便會(huì )出現結焦情況。即便是正常換油也會(huì )出現這類(lèi)現象。因為每次油不可能把沉油100%排放干凈,殘存的舊油沉積在油路低點(diǎn)處,跟隨新油一起再參與新一輪油路循環(huán),運轉一定時(shí)間后便會(huì )引起油質(zhì)變質(zhì),產(chǎn)生結焦現象。


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