【壓縮機網(wǎng)】1、失效:是指空壓機零件、部件、設備、機組喪失了規定功能。
2、故障:是指可修復的失效現象。
兩者間的區別:失效強調了規定的功能處于不正常狀態(tài);故障則強調對喪失功能的可修復性。壓縮機中某個(gè)或某幾個(gè)“關(guān)鍵”零部件的失效,加重壓縮機相關(guān)零部件或整機的負荷,不導致或不立即導致壓縮機失效。
3、事故:是指一種偶然發(fā)生的事情,伴有災難性的毀壞。壓縮機事故包括系統不正常,某些零部件的失效及其引發(fā)的教練機其它零部件失效,以及危害人身、設備及系統,經(jīng)濟損失達到一定程度的事件。事故發(fā)生的原因涉及設計、制造質(zhì)量、運行操作和維護保養。正確的操作、維護保養,能減少偶發(fā)事故的發(fā)生,減少事故損失和危害程度。
1)第一級吸氣級的氣閥、活塞環(huán)漏氣。
2)與第一級構成級差活塞的氣閥、活塞環(huán)漏氣。
3)各級連接氣管路和閥門(mén)漏氣,其中閥門(mén)內漏不易查出。
4)氣缸或冷卻器內漏,向冷卻水管漏,向吸氣側(室)漏,不易查覺(jué)。
5)第一級吸排氣的壓力比偏大。
6)進(jìn)氣管供氣不足或阻力過(guò)大,包括進(jìn)氣管閥不能完全開(kāi)啟,閥門(mén)全開(kāi),但球閥芯未全開(kāi)。
7)吸、排氣閥安裝不合理。
8)壓縮機達不到規定轉速。
9)組裝時(shí)一級缸余隙容積(止點(diǎn)間隙)偏大。
2、故障:是指可修復的失效現象。
兩者間的區別:失效強調了規定的功能處于不正常狀態(tài);故障則強調對喪失功能的可修復性。壓縮機中某個(gè)或某幾個(gè)“關(guān)鍵”零部件的失效,加重壓縮機相關(guān)零部件或整機的負荷,不導致或不立即導致壓縮機失效。
3、事故:是指一種偶然發(fā)生的事情,伴有災難性的毀壞。壓縮機事故包括系統不正常,某些零部件的失效及其引發(fā)的教練機其它零部件失效,以及危害人身、設備及系統,經(jīng)濟損失達到一定程度的事件。事故發(fā)生的原因涉及設計、制造質(zhì)量、運行操作和維護保養。正確的操作、維護保養,能減少偶發(fā)事故的發(fā)生,減少事故損失和危害程度。
1)第一級吸氣級的氣閥、活塞環(huán)漏氣。
2)與第一級構成級差活塞的氣閥、活塞環(huán)漏氣。
3)各級連接氣管路和閥門(mén)漏氣,其中閥門(mén)內漏不易查出。
4)氣缸或冷卻器內漏,向冷卻水管漏,向吸氣側(室)漏,不易查覺(jué)。
5)第一級吸排氣的壓力比偏大。
6)進(jìn)氣管供氣不足或阻力過(guò)大,包括進(jìn)氣管閥不能完全開(kāi)啟,閥門(mén)全開(kāi),但球閥芯未全開(kāi)。
7)吸、排氣閥安裝不合理。
8)壓縮機達不到規定轉速。
9)組裝時(shí)一級缸余隙容積(止點(diǎn)間隙)偏大。


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