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    壓縮機網(wǎng) >知識>工程實(shí)例>正文

    空氣壓縮機,為什么十字頭跑偏或橫移?

      【壓縮機網(wǎng)】在一般情況下,空氣壓縮機十字頭在機身滑道內的位置(上、下、左、右)應該居中,并與整個(gè)機身滑道的中心線(xiàn)重合,否則就會(huì )產(chǎn)生十字頭在滑道內歪斜跑偏或橫移跑偏的現象,引起敲擊和發(fā)熱。為了避免跑偏,必須正確地裝配及調整十字頭,預防發(fā)生故障。
     
      (1) 機身、中體和氣缸可用找正定中心,也可用激光對中儀找正定中心,裝配成列,長(cháng)系列的壓縮機尤其要采用這一工序,以達到所有中心線(xiàn)都能重合。 
     
      (2) 檢測十字頭在滑道內的位置是否正確以及滑道間隙是否合適,必要時(shí)進(jìn)行適當的調整。
     
      (3) 在完成上述檢測工作后,將活塞桿慢慢推進(jìn),推入十字頭內,避免“別勁”。同時(shí)用水平儀放在活塞桿上檢查水平變動(dòng)情況。接上連桿后,慢動(dòng)握車(chē),檢査各部分有無(wú)“別勁”, 十字頭與滑道的接觸面不應翹起,產(chǎn)生間隙,如存在對角間隙,就表明十字頭可能跑偏。在此情況下,應及時(shí)查明原因,予以調控校正。

    標簽: 空壓機壓縮機  

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