【壓縮機網(wǎng)】空壓機用急停開(kāi)關(guān)也是起到機器故障時(shí)瞬間斷開(kāi)電源的，但是多數我們都是在調試和檢修的時(shí)候用的多。急停開(kāi)關(guān)是一種常見(jiàn)的開(kāi)關(guān)，很多設備和設施上都需要它，他是屬于主令控制電器的一種，當機器處于危險狀態(tài)時(shí)，通過(guò)急停開(kāi)關(guān)切斷電源，停止設備運轉，達到保護人身和設備的安全。 

 

　　那么一般設備上急停按鈕觸點(diǎn)有使用常開(kāi)觸點(diǎn)的，也有使用常閉觸點(diǎn)的。因此，經(jīng)常有人問(wèn)起，急停按鈕到底使用常閉觸點(diǎn)，還是使用常開(kāi)觸點(diǎn)。本人認為，在設計中，在使用急停的場(chǎng)合還是要盡量使用常閉觸點(diǎn)。

 

　　下面了解一下具體分析：急停開(kāi)關(guān)常閉觸點(diǎn)由閉合到斷開(kāi)的時(shí)間要比常開(kāi)觸點(diǎn)由自然狀態(tài)到閉合的時(shí)間短的多。也許你要說(shuō)，哪能少多少呀？這么短的時(shí)間無(wú)所謂。但我要說(shuō)，這在發(fā)生危險需要急停時(shí)，尤為重要。這時(shí)，再短的時(shí)間，哪怕毫秒級甚至是微秒級的時(shí)間也是非常重要的。要知道，事故就是在很短的時(shí)間內發(fā)生的。你可以想一想，在這么短的時(shí)間內，你使用常開(kāi)觸點(diǎn)可能沒(méi)把機器停住或斷開(kāi)開(kāi)關(guān)，造成了重大機器損壞或人身傷亡事故。但使用常閉觸點(diǎn)就有可能把機器停止或讓人觸電時(shí)間短一些，避免這一切的發(fā)生。

 

　　我們知道，急停按鈕無(wú)論是常閉還是常開(kāi)觸點(diǎn)，在不按到位（按到底）的情況下，會(huì )重新彈起來(lái)，從而使動(dòng)作失效。使用常開(kāi)觸點(diǎn)時(shí)，在急停按鈕未按到位時(shí)，急停是未起到任何作用的（因常開(kāi)觸點(diǎn)未閉合）；而使用常閉觸點(diǎn)時(shí)就不一樣了，無(wú)論急停按鈕按沒(méi)按到位，只經(jīng)觸點(diǎn)動(dòng)作了，急停就起作用了。

 

　　不用多說(shuō)，急停按鈕z*基本的作用就是在緊急情況下的緊急停車(chē)，避免機械事故或人身事故。但是，由于機器的長(cháng)時(shí)間運行，線(xiàn)路尤其是急停線(xiàn)路部分，有可能造成故障斷路。這時(shí)，如果急停按鈕使用常開(kāi)觸點(diǎn)，急停部分的線(xiàn)路故障就會(huì )發(fā)現不了，如果到時(shí)用急停按鈕的時(shí)候再發(fā)現就已經(jīng)晚了。而用常閉觸點(diǎn)時(shí)，當急停部分的線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí)，z*多會(huì )造成機器的停車(chē)，損失會(huì )相對小些。在設計電氣控制系統時(shí)，急停按鈕z*好還是采用常閉觸點(diǎn)，這樣安全系數比較高。